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追光逐影行行攝攝 —2019年盛夏美西環線自駕之旅

冷冷冷夏(汕头)
2020-02-18 20:48
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↑峽谷地國家公園

↑峽谷地國家公園莫阿布是離峽谷地和拱門國家公園最近的一個小鎮，由於兩個國家公園裡面都沒有可供住宿的酒店和旅館，大部分游客都會選擇莫阿布作為住宿地，因此也帶旺了小鎮的酒店和餐飲業。
到鎮上後，先去超市採購了接下來兩天的食品，出來後天已經黑透了。

↑莫阿布

↑莫阿布摸黑來到我們今晚住的民宿，這是一套兩層樓的連體別墅，樓下是客廳餐廳廚房和車庫，樓上有四個房間，上下共有四個衛生間和一個洗衣房，最多可以住8個人。房子剛裝修不久，各種設施都非常新凈，廚房設備齊全，衛生間寬敞豪華，這是本次美西之行住得最好的一套房子。在這裡我們會連住兩個晚上，把旅行的節湊稍微緩一緩。主要是考慮到連著幾天的早出晚歸，大家都比較疲憊，有個好的住宿環境也可以緩解一下身體的疲勞狀態。

↑莫阿布

↑莫阿布晚餐繼續牛排，把昨晚在布萊斯峽谷沒吃到的給補上。櫻桃是我們每次進超市都必買的水果。

↑莫阿布今天的行程

● Day 8 ● 梅薩拱門的日出玩攝影就是這樣的苦逼，尤其是風光攝影，那絕對是苦逼中的戰鬥機。凌晨4點多，睡眼惺忪，周邊一片寂靜，在昏黃的路燈下一個人驅車出小鎮。進入峽谷地國家公園後，正是黎明前的黑暗，眼前看得到的只有車燈照出的路面和遠處山峰模糊的輪廓。黑暗中以70英里左右的車速前行，沒多久前面開始出現汽車紅色的車尾燈，這個時間點進公園的幾乎都是到梅薩拱門拍日出的。到梅薩拱門的停車場時，天邊開始發白，朝霞初現。停車場這裡已經停了好幾部車，不出所料已經有人比我還要早到，而開房車的應該是在這裡過夜的。在我下車拿相機包的時候，過公園收費處後被我超過的那部車也到了，原來還是同胞。彼此道聲早安後，帶齊裝備一起出發前往梅薩拱門。沒帶三腳架，看停車場里的車就知道肯定沒機位給你擺架子。
天還沒亮，摸索著步行前往梅薩拱門，從停車場到拱門還要走一段800米左右的步道，我們昨天下午已經提前踩過點了。

離日出還有半個小時的時候到達拱門，果不其然，拱門前面一排機位早就被老法師們給占了，而且還是外國法師比較多，其中一位還帶了電動滑軌，年紀不大但也牛逼哄哄的，我就在這位法師和他朋友中間硬擠出一個位子，趴在石頭上等待日出的到來。

↑梅薩拱門日出前夕，天空已是朝霞飛舞，怕丟掉機位，都不敢出去拍，只能眼睜睜的看著美麗的朝霞在眼前消失。這時候天還沒亮，拱門還在黑暗之中，相片後期加了曝光。手提拍攝，ISO調得比較高，所以畫面的噪點也很多。

↑梅薩拱門日出前拱門底下有一段漸漸變紅的過程，那是被朝霞映紅的，之後很快便消失了。等太陽躍出地平線後，拱門底部再一次被朝陽染成了紅色。

↑梅薩拱門微藍的天空下麵，旭日初升。紅色的拱門後面便是深邃空曠、渺無人煙的峽谷。透過拱門可以看到峽谷底下孤峰屹立，黃褐色的地表上溝壑縱橫，有種到了外星球的感覺。

↑梅薩拱門

↑梅薩拱門梅薩拱門的跨度還不到20米，相比拱門國家公園裡面那些大型拱門來說一點都不起眼，但它卻以峽谷地獨特的地貌為背景，借日出前後的光線營造出了美輪美奐的景緻，成為峽谷地國家公園裡面最受游客歡迎的景點。

↑梅薩拱門日出之後，法師們都走光了，這時候還是可以拍出拱門底下的紅光的。如果不太追求日出那一刻的星芒的話，也不用太早到。

↑梅薩拱門臨走的時候拍的，太陽已經升得比較高了，還是可以拍出帶星芒的拱門。

↑梅薩拱門迎著朝陽心滿意足地回到停車場，開車返回莫阿布。

↑梅薩拱門回到莫阿布的民宿，車庫門口一片藍色的野花在陽光下燦爛開放，屋裡的小伙伴們都還沒睡醒。上午已經沒什麼安排了，剩下的時間就在民宿好好休整，等下午再去拱門國家公園。

↑莫阿布 ※ 拱門國家公園 ※拱門國家公園是目前世界上最大的自然沙岩拱門聚集區，公園裡面有大大小小形態各異的拱門近2000座。億萬年前這裡曾是一片汪洋大海，海水消失後，主要由鹽床積聚而成的岩石經地殼運動和長年累月的風化侵蝕，逐漸形成各種形態的拱門形狀，隨著時間的推移，老的拱門會逐漸崩塌，新的拱門也在慢慢形成。
在民宿里休整了大半天，下午兩點多才出發前往拱門國家公園，雖然避開了正午太陽最曬的時段，但這個時候公園裡還是熱浪滾滾，熱氣逼人。
進入公園後，沿途各種形態的岩石讓人目不暇接。公園裡的道路比較人性化，路邊經常會空出一小塊地方可以給游客臨時停車觀賞和拍照。這些紅褐色的巨大岩石配上湛藍的天空，怎麼看都是那麼賞心悅目。