泛中歐（德法比瑞）2300公里自駕游，紐博格林北環M3體驗，SPA賽道內部，阿爾卑斯山
給完錢，我看到這位好心婦女開的車是 德國 牌照的， 德國 人真熱心，友好。
回到酒店，休息，一天結束。 Day 3：紐北順帶一提，紐北旁的F1賽道在2016年9月9至11舉行DTM比賽。
youtube： https://www.youtube.com/watch?v=x8R1nketoeE
我提前預定了紐北的ring taxi，原裝F80寶馬M3。430匹馬力，只改了米其林的賽車胎以及剎車皮。
車是自動檔的換擋撥片。
介紹一下紐北，21公里長的100多個彎的神聖跑道，車迷心中的天堂，車迷一定要來一次。
這個服務是這樣的，有保時捷911gt3，寶馬M3可以選擇，189歐一圈寶馬，249歐一圈的保時捷。專業車手開車，你是乘客。你可以叫他開快或者慢，隨你。
而我選擇了盡可能開快，但不要撞車。這個車手也毫不含糊，進了入口後，大腳油門，那個推背感以及G力，可以媲美過山車。
他是用盡賽道的每一寸，就算是邊上的紅白路肩，也能踩就踩。因為前幾個小時下過雨，於是在一些彎道，後輪打滑，但是他是專業的，都救回來了。
紐北有不少的高度起伏 ，當高度起伏加上有彎道，那個G力和離心力不是開玩笑的，覺得內臟都要被掏出來似的。
一般的圈速，21公里，這個車手跑了9分半左右，已經很快了。這輛M3是F80型號的3升6缸雙渦輪，量產車，無進行動力調教，跑個9分多鐘已經很了不起，並且賽道還有其他車，所以慢了大概40秒左右。貼上紐北的圈速表供參考，但註意，這些車都是改裝過的。
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
在過彎時，他很遲才剎車，剎就大力剎，可以聽到剎車碟的聲音。低速彎一般是90+過彎，高速彎一般是160+過彎，那個橫向G力再加上離心力，有好幾個高速彎我都呼吸不了。在視頻中，你可以聽到我說話都困難，是真的心都離了。最高時速達到240+。那個感覺，是真的值這個189歐的票價。
