不必籌備經年,與穆夏不經意的邂逅在布拉格街頭
⚜️⚜️巴拉頓湖⚜️⚜️ 接近中午,總算到達 匈牙利 的 巴拉 頓湖了。到了 匈牙利 才開始感受到什麼叫冷,冷冷的冰雨打在臉上直至心底,湖面仿佛一片風平浪靜,但岸邊的樹木卻是風中凌亂,沙沙作響。
請各位小伙伴忽略我這村姑造型,因為實在太冷了,溫馨提醒各位到 匈牙利 的話一定要多穿點,雖然是4月底,但真心太冷了!這天風很大,而且還伴著4月清冷的微微細雨,凍得耳朵通紅直發疼!
Lake Balaton是 歐洲 最大的 淡水 湖, 匈牙利 人自豪地把 巴拉 頓湖稱為" 匈牙利 海"。這裡湖水清澈,南岸有 歐洲 最長的湖岸沙灘,北岸是火山丘地形的葡萄園,湖岸四周有森林、古城點綴其間,夏天湖面帆船點點,冬天則是天然溜冰場。
現在的湖面風平浪靜,但據說有時也像大海一樣變幻莫測,從大西洋吹來的西風氣流越過山地直達湖面,氣溫驟降,形成暴風雨,湖面頃刻間便會風雲驟起,雷電交加。 這兩位姐姐真行,冰冷天氣下拍照的興緻還這麼高,我們團的人基本上都回車裡躲起來了, 巴拉 頓湖的風實在又大又冷! 佈達佩斯 是 歐洲 著名古城,位於 匈牙利 中北部,坐落在多瑙河中游兩岸,開始是遙遙相對的兩座城市,後經幾個世紀的擴建,在1873年由位於多瑙河左岸的城市佈達和古佈達以及右岸城市 佩斯 合併而成。此前沒有 佈達佩斯 這個名字,過去一般將它稱為 佩斯 -佈達(Pest-Buda)。 佈達佩斯 的英雄廣場(Heroes'Spuare),它是 匈牙利 為慶祝建國1000年而修建的,廣場中心是千年紀念碑,頂端是加百利天使手捧伊斯特萬國王加冕時的王冠,左右分別為美術博物館和現代美術館,東南方向是一座中世紀城堡便是農業博物館。 在 匈牙利 短暫逗留的時間里,游人甚少,以至於我們下午日游多瑙河感覺就像包船一樣,隨便坐都可以,愛拍哪個角度就拍哪!這就是我們乘坐的游船,船上有地道的中文講解,可以瞭解多瑙河畔的著名建築及橋梁。 連接佈達和 佩斯 的九橋的每一座橋,都有它的獨特氣質,多年來自北向南守護著曾多次受工業污染的藍色多瑙河,現在已然不再是藍色了。它們依次是新 佩斯 鐵路橋、阿爾帕德橋、瑪爾吉特橋、鏈子橋、伊麗莎白橋、自由橋、裴多菲橋、拉 吉馬 紐什橋、厄塞哥得鐵路橋(下列圖片依次是瑪爾吉特橋、鏈子橋、伊麗莎白橋、自由橋、裴多菲橋、拉 吉馬 紐什橋)。在政治中心的佈達與商業中心的 佩斯 之間往來的車輛利用這些橋梁緩緩地駛向彼岸。 下圖是鏈子橋(Széchenyi Lánchíd),一直是 佈達佩斯 的象徵,1839年開 始興 建,1849年完成,二次大戰期間德軍為了鞏固他們在城堡山上的堡壘,因此將橋梁全部炸毀,歷經戰後的重建,鏈子橋在完工後一百年即1949年重新通行。鏈子橋是連接佈達與 佩斯 間九座大橋中最古老最壯美的橋梁(個人還是覺得瑪爾吉特橋墩的雕刻意境更美),一座真正連接 佩斯 與佈達兩城的永久性建築。每逢華燈初上方是鏈子橋璀璨奪目之時,橋上燈光裝飾與橋面上穿行而過的汽車、河面上的緩緩駛過的游船、靜靜守候在城堡山上馬加什教堂、皇宮一起組成一幅魅力無限的迷離夜景。只是我這次錯過了最美的夜景,有機會的小伙伴請抓住最美的時刻,好好感受這歷史與現代時空交錯的安靜的 匈牙利 首都吧!
請各位小伙伴忽略我這村姑造型,因為實在太冷了,溫馨提醒各位到 匈牙利 的話一定要多穿點,雖然是4月底,但真心太冷了!這天風很大,而且還伴著4月清冷的微微細雨,凍得耳朵通紅直發疼!
Lake Balaton是 歐洲 最大的 淡水 湖, 匈牙利 人自豪地把 巴拉 頓湖稱為" 匈牙利 海"。這裡湖水清澈,南岸有 歐洲 最長的湖岸沙灘,北岸是火山丘地形的葡萄園,湖岸四周有森林、古城點綴其間,夏天湖面帆船點點,冬天則是天然溜冰場。
現在的湖面風平浪靜,但據說有時也像大海一樣變幻莫測,從大西洋吹來的西風氣流越過山地直達湖面,氣溫驟降,形成暴風雨,湖面頃刻間便會風雲驟起,雷電交加。 這兩位姐姐真行,冰冷天氣下拍照的興緻還這麼高,我們團的人基本上都回車裡躲起來了, 巴拉 頓湖的風實在又大又冷! 佈達佩斯 是 歐洲 著名古城,位於 匈牙利 中北部,坐落在多瑙河中游兩岸,開始是遙遙相對的兩座城市,後經幾個世紀的擴建,在1873年由位於多瑙河左岸的城市佈達和古佈達以及右岸城市 佩斯 合併而成。此前沒有 佈達佩斯 這個名字,過去一般將它稱為 佩斯 -佈達(Pest-Buda)。 佈達佩斯 的英雄廣場(Heroes'Spuare),它是 匈牙利 為慶祝建國1000年而修建的,廣場中心是千年紀念碑,頂端是加百利天使手捧伊斯特萬國王加冕時的王冠,左右分別為美術博物館和現代美術館,東南方向是一座中世紀城堡便是農業博物館。 在 匈牙利 短暫逗留的時間里,游人甚少,以至於我們下午日游多瑙河感覺就像包船一樣,隨便坐都可以,愛拍哪個角度就拍哪!這就是我們乘坐的游船,船上有地道的中文講解,可以瞭解多瑙河畔的著名建築及橋梁。 連接佈達和 佩斯 的九橋的每一座橋,都有它的獨特氣質,多年來自北向南守護著曾多次受工業污染的藍色多瑙河,現在已然不再是藍色了。它們依次是新 佩斯 鐵路橋、阿爾帕德橋、瑪爾吉特橋、鏈子橋、伊麗莎白橋、自由橋、裴多菲橋、拉 吉馬 紐什橋、厄塞哥得鐵路橋(下列圖片依次是瑪爾吉特橋、鏈子橋、伊麗莎白橋、自由橋、裴多菲橋、拉 吉馬 紐什橋)。在政治中心的佈達與商業中心的 佩斯 之間往來的車輛利用這些橋梁緩緩地駛向彼岸。 下圖是鏈子橋(Széchenyi Lánchíd),一直是 佈達佩斯 的象徵,1839年開 始興 建,1849年完成,二次大戰期間德軍為了鞏固他們在城堡山上的堡壘,因此將橋梁全部炸毀,歷經戰後的重建,鏈子橋在完工後一百年即1949年重新通行。鏈子橋是連接佈達與 佩斯 間九座大橋中最古老最壯美的橋梁(個人還是覺得瑪爾吉特橋墩的雕刻意境更美),一座真正連接 佩斯 與佈達兩城的永久性建築。每逢華燈初上方是鏈子橋璀璨奪目之時,橋上燈光裝飾與橋面上穿行而過的汽車、河面上的緩緩駛過的游船、靜靜守候在城堡山上馬加什教堂、皇宮一起組成一幅魅力無限的迷離夜景。只是我這次錯過了最美的夜景,有機會的小伙伴請抓住最美的時刻,好好感受這歷史與現代時空交錯的安靜的 匈牙利 首都吧!