2019尼泊爾EBC隨性游 — 很虐、很美、很醉人！
EBC既Everest base camp,珠峰南坡大本營，坐落在 尼泊爾 珠峰南坡的 薩加瑪塔國家公園 內，位於昆布冰川延伸出的冰 塔林 旁，海拔5360M， 被譽為世界十大徒步線路之首！
十月份剛從EBC回來，年前閑來無事，便想把其中的點滴記錄下，同時也回答一些大家關心的問題。
我也是剛徒步入門，國內走的線路很少，如有不妥之處，敬請見諒！
一些常規性的準備工作及註意事項， 比如 簽證、路線、裝備等，這些在網上隨手都能找到，這裡就不再重覆說明。只著重說些其中沒有提到、同時大家又比較關心的問題。因為這些問題也是在我出發前一直顧慮，但在網上也沒找到理想的答案。
體能這個問題在出發前我也是糾結了好長時間，自己到底能不能走，會不會高反，高反有多嚴重，會不會叫直升機等。
回答這個問題得從兩方面來說：強度和海拔！
1、強度：既然準備走EBC，相信大家多少都走過一些路線。EBC的難度我把它界定為中等難度，國內我只走過 武功山 和 墨脫 ，只能拿這兩個來做對比。難度肯定比 武功山 要高，但比 墨脫 要低， 墨脫 的強度高，但周期短，兩三天就可以走完，EBC的強度相對來說不是很高（翻埡口除外），難度在於海拔高、周期長（10-25天不等）
2、海拔：這個才是走EBC最大的挑戰，EBC風景好的基本都在後半程，而後半程平均海拔都在4500以上，最高可以達到5600！如果後半程一旦高反嚴重，那基本上就很難走下去了。雖然海拔比較高，但是也有個好處，它的海拔是隨著路線緩緩爬升的，會給身體一個自我適應過程，所以也不用特別擔心。
如果沒有去過高海拔地區建議先不要走，可以先在國內適應下，看看自己對海拔的適應能力怎麼樣。
西藏 的 納木錯 很適合檢驗大家對高原的反應，（ 納木錯 海拔4700左右，和後半程的海拔相等）第一次到 納木錯 大部分人都會高反，但如果休息一天，第二天問題不大的話對EBC的海拔適應就沒多大問題，反之建議就先不要走這條線了。畢竟不能隨便拿生命來開玩笑的。
綜上所述，如果自己適應海拔能力強，那EBC難度就不大，可以放心走，最多多走幾天而已！
進山證這個問題相地來說比較簡單，如果有背夫和嚮導直接讓他們幫你辦就行即可，自己走的話網上有些說在加都辦，有些說在 盧卡拉 辦，我只想說，放心走，進山時自然會有人把人攔住讓你掏錢的。
這是第一個繳費處，好像2000尼幣，後面還有一個3000，總共5000尼幣（300元左右）。
註意繳費單不要丟了，回來時還有路口要檢查。
背夫要不要請背夫和嚮導，說到這有個小插曲，本來我是計劃挑戰下自己，獨自一人走的，但是第二天走到南池就慫了，趕緊找了個背夫。。
但是走完後發現有點失策了，第二天到南池因為全是爬波路，難度相對較大，但後面就會好很多，不請也是可以的，在途中遇到好些人都沒請，其中還有個大叔和我們一起走了好幾天，真心佩服！
這是我們的臨時四人小團隊，中間的就是大叔，一人背個包，全程走下來！
所以如果整體裝備控制在15KG以內（包含水），體能可以的話不請也可以，兩個人請一個背夫是最好的。至於嚮導的話，旺季去可以不請，因為沿途很多人，而且現在國內去的人也很多，沒啥問題，淡季嘛。。。
保險我買的是美亞全球旅行最高額度的，主要看中直升機救援，因為航班延誤，回來後還給賠了1800元。
說到這還有個小插曲，我到 尼泊爾 後因為航班問題想咨詢美亞，但電話怎麼也打不通，只能讓國內朋友代問，最後才知道是因為手機沒開全球漫游 。所以大家別忘了咨詢自己的客服手機漫游問題。
註意一點，如果發生航班延誤或取消（飛 盧卡拉 的飛機經常延誤或取消）。一定記得索要相關證明，在出發廳相對應的航空公司可以直接開具，同時相關的登機牌等要保存好，以便回來理賠之用。
費用說到這個話題，就得吐槽下國內的景點及徒步路線上旅店的費用，真心的貴。
首先說下匯率，有時我會直接用尼幣來說明，自己兌換下看。
1人民幣≈16 尼泊爾 盧比
很多游記上費用都有寫，有些還寫的特別詳細，所以我就不再重覆，只簡單統計下我這次的費用。
我是9月20-10月12號的行程，只統計其中走ebc的費用（總共走了13天）。
來回加都-3000元；來加 盧卡拉 -2400；背夫-120x12=1440元；旅店食宿-150x13=1950元
主要就這些，其他零碎費用我就不統計了。
裝備的話得提醒下，墨鏡和魔術頭巾是必備的，高海拔的紫外線和冷空氣真不是蓋的。
旅店這裡也簡單說下，一般住宿很便宜，200-500尼幣一間房，可以住兩人，吃飯的話一般炒麵的話600左右，最高海拔處也不會貴很多，當然自己吃好的話另當別亂。
這裡要說兩點：
1、熱水：這是每天的必需品，尤其後半程高反頭疼時一定要多喝熱水，400-600/升；我每天3升就得1800尼幣左右，所以在南池買一個氣罐是比較划算的，這樣能省下不少錢。（一個人的話買一個氣罐就夠了）
2、吃飯：我們的吃飯和背夫的伙食是掛鉤的。背夫的住宿和吃飯一般是免費的，但前提是我們得在旅店里消費，所以不管想不想吃還是建議多少吃點，不然背夫有可能就得餓著。
這裡有個小插曲：我到後半程幾天高反有點厲害，沒有味口，什麼都不想吃，但得考慮到背夫吧，所以我就找來找去，找個最便宜的，egg-400尼幣（就兩個 白水 煮蛋），好，就它了，結果就是三天每天三頓都是egg。。。
本來我找的背夫是不會英語的，最後一到飯點就過來問我：egg? 我：yes!
大概就這些吧，還有問題可以留言。下麵步入正題。
先來張途中的官方路線圖。
Day 1: lukla-Phakding當天飛機又又延誤（對，就是又又延誤，前一天的航班就是因為天氣原因而取消），正常早上七點的航班，一直拖到12點多還沒消息，我們以為今天又飛不了了，都在商量著要不要在等一天，還好隨後通知安檢上機，不過上去後在飛機上又等了一個多小時才起飛，等的那個叫心慌呀，就怕臨時通知航班取消。
還好運氣不錯，終於在2點左右順利起飛，我們是下午2點半左右抵達 盧卡拉 ，然後直接走到帕克丁。如果是早上六七點的飛機過來可以直接走到下一站南池了。
這是加都的候機廳，開具延誤或取消證明就在這裡。
盧卡拉 機場：號稱全球最危險的機場，現在回頭再看真心佩服機長：飛機一旦開始滑行，要麼飛起來，要麼掉下去，沒有容錯空間。。
從圖片可以看到，雲層很是很厚的，當天我們都以為又飛不了了，很幸運最後雲散了點。
這裡有個小插曲，因為手機信號問題，兩三天沒和國內朋友聯繫，還以為我走丟了或是被抓去挖礦了，都聯繫大使館，就差報警了。。哈哈，在此表示歉意！
Day 2: Phakding-Namche今天行程本以為很輕鬆，正常早上出發，下午兩三點就能到，但我猜到了開頭，卻沒猜到結尾。。
行程前半段還好，和預期的一樣，綠樹萌萌，小橋流水，輕鬆愜意。
但，後半段風雲突變，全程爬坡。漸漸就被小哥哥和小姐姐拉開距離了，好不容易爬了兩個多小時，心想應該快到了吧，正好看到有從山上下來的同胞，趕緊打聽下，竟然說還要走兩三個小時，而且還是爬坡路，當即生無可戀〜
後來想想其實從海拔就能看出來，帕克丁是2600左右，南池是3500左右，而且前半程沒什麼大的爬坡，海拔都是到後半程才直線上升的，所以到南池趕緊找了個背夫，不然再到後面就沒有背夫了。
在此特別感謝在途中遇到的小哥哥和小姐姐，全程都是跟著他們走的，哈哈！
（事後一起聊天，小姐姐說起如果不是我說走過 墨脫 ，還不敢帶我的，哈哈）
這就是遇到的強驢小哥哥和小姐姐加外他們的背夫兼嚮導和導航犬。
又撿到兩條。。。。
沿途要經過好幾座這樣的吊橋，一開始晃晃悠悠走起來還有點害怕，但習慣後感覺還不錯的！（但是在橋上還是不敢拿手機出來拍照，就怕一不小心掉下去。。）
到南池後半程基本都是這樣的路。再加上負重20kg，那種感覺，怎是一個“爽”字了得！
路上遇到的背夫，負重一般在30-40kg，所以走完後如果感覺背夫還不錯的話可以多給點小費。
終於到達南池了，這是沿途最後一個大型補濟站，所以在這裡要把自己的裝備都檢查好，如果少的話在這裡要補全。很多人喜歡在這裡休整一天，以適應海拔，其實我感覺沒必要，因為這裡海拔只有3500左右，當然如果第一次到高海拔地區在這休整一下為好。
Day 3: Namche Bazaar - Tengboche休息一晚後終於緩過來點，再加上找了個背夫，所以今天走起來要輕鬆很多。
早上起來後天氣格外不錯，據說是這幾天少有的好天氣，一路上雪山也初露端倪，不過下午快到營地時雲層又逐漸加厚，只能感慨山裡的天氣真是一時一變。
只想說視野真好！
小哥哥和小姐姐是不是很霸氣的感覺！
穿藍色衣服的就是我找的背夫。事後聊天得知他原來是背貨的，這次正好趕上我在南池找背夫，因為給游客當背夫要比背貨掙的多，還輕鬆，所以爽快的接下了。
他隨我們一起返回 盧卡拉 ，之後便從 盧卡拉 再回家。他的回家和我們的回家可不一樣，我們是飛機、火車外加大巴，而他呢：走！要走三天才能到家的！
有時我們會抱怨這抱怨那，但看到他們的生活我們還有什麼好抱怨呢？
很喜歡這種一望無際的感覺！
前面一片房屋就是我們的住宿點了，因為時間充足，本來還想出去四處轉轉，耐何下起了小雨，只能作罷。
Day 4: Tengboche – Dingboche昨天由於霧太大，能見度很低，只能看到四 周村 莊、山脈，今天天氣比昨天要稍顯好點，早晨出來竟然看到座座巍峨雪山，都在感慨昨天竟然一點都沒發現。
Day 5: Dingboche休整我們在此休整一天，一是為了適應海拔，二是想去Chukhung Ri觀景台。早上七點鐘起來天氣不妙，霧氣很重，不過我們還是堅持出發了。山谷里走了不到兩個小時到達Chukhung村，天氣更壞了，不死心進了一家客棧要壺奶茶坐等雲開，然而天不遂人願，外面能見度越來越差，眼見下起小雨，再勉強爬升兩個小時去Chukhung Ri已無意義，也看不見風景，只能回Dingboche。
Day 6: Dingboche-Lobuche今天因為下雪，能見度很低，而且路也不好走，只能看到霧矇矇一片，下到最後雪都積的很厚了。
雨雪天氣徒步很考驗人的意志，冷、濕、滑又看不見風景很容易喪失鬥志，精神崩潰，這種時候一定要在自己心裡灑陽光，告訴自己走過去，前面就是晴天。事實也真是如此，這是我們全程最後一天壞天氣，之後都是一路風光一路歌了。
十月份剛從EBC回來，年前閑來無事，便想把其中的點滴記錄下，同時也回答一些大家關心的問題。
我也是剛徒步入門，國內走的線路很少，如有不妥之處，敬請見諒！
一些常規性的準備工作及註意事項， 比如 簽證、路線、裝備等，這些在網上隨手都能找到，這裡就不再重覆說明。只著重說些其中沒有提到、同時大家又比較關心的問題。因為這些問題也是在我出發前一直顧慮，但在網上也沒找到理想的答案。
體能這個問題在出發前我也是糾結了好長時間，自己到底能不能走，會不會高反，高反有多嚴重，會不會叫直升機等。
回答這個問題得從兩方面來說：強度和海拔！
1、強度：既然準備走EBC，相信大家多少都走過一些路線。EBC的難度我把它界定為中等難度，國內我只走過 武功山 和 墨脫 ，只能拿這兩個來做對比。難度肯定比 武功山 要高，但比 墨脫 要低， 墨脫 的強度高，但周期短，兩三天就可以走完，EBC的強度相對來說不是很高（翻埡口除外），難度在於海拔高、周期長（10-25天不等）
2、海拔：這個才是走EBC最大的挑戰，EBC風景好的基本都在後半程，而後半程平均海拔都在4500以上，最高可以達到5600！如果後半程一旦高反嚴重，那基本上就很難走下去了。雖然海拔比較高，但是也有個好處，它的海拔是隨著路線緩緩爬升的，會給身體一個自我適應過程，所以也不用特別擔心。
如果沒有去過高海拔地區建議先不要走，可以先在國內適應下，看看自己對海拔的適應能力怎麼樣。
西藏 的 納木錯 很適合檢驗大家對高原的反應，（ 納木錯 海拔4700左右，和後半程的海拔相等）第一次到 納木錯 大部分人都會高反，但如果休息一天，第二天問題不大的話對EBC的海拔適應就沒多大問題，反之建議就先不要走這條線了。畢竟不能隨便拿生命來開玩笑的。
綜上所述，如果自己適應海拔能力強，那EBC難度就不大，可以放心走，最多多走幾天而已！
進山證這個問題相地來說比較簡單，如果有背夫和嚮導直接讓他們幫你辦就行即可，自己走的話網上有些說在加都辦，有些說在 盧卡拉 辦，我只想說，放心走，進山時自然會有人把人攔住讓你掏錢的。
註意繳費單不要丟了，回來時還有路口要檢查。
背夫要不要請背夫和嚮導，說到這有個小插曲，本來我是計劃挑戰下自己，獨自一人走的，但是第二天走到南池就慫了，趕緊找了個背夫。。
但是走完後發現有點失策了，第二天到南池因為全是爬波路，難度相對較大，但後面就會好很多，不請也是可以的，在途中遇到好些人都沒請，其中還有個大叔和我們一起走了好幾天，真心佩服！
所以如果整體裝備控制在15KG以內（包含水），體能可以的話不請也可以，兩個人請一個背夫是最好的。至於嚮導的話，旺季去可以不請，因為沿途很多人，而且現在國內去的人也很多，沒啥問題，淡季嘛。。。
保險我買的是美亞全球旅行最高額度的，主要看中直升機救援，因為航班延誤，回來後還給賠了1800元。
說到這還有個小插曲，我到 尼泊爾 後因為航班問題想咨詢美亞，但電話怎麼也打不通，只能讓國內朋友代問，最後才知道是因為手機沒開全球漫游 。所以大家別忘了咨詢自己的客服手機漫游問題。
註意一點，如果發生航班延誤或取消（飛 盧卡拉 的飛機經常延誤或取消）。一定記得索要相關證明，在出發廳相對應的航空公司可以直接開具，同時相關的登機牌等要保存好，以便回來理賠之用。
費用說到這個話題，就得吐槽下國內的景點及徒步路線上旅店的費用，真心的貴。
首先說下匯率，有時我會直接用尼幣來說明，自己兌換下看。
1人民幣≈16 尼泊爾 盧比
很多游記上費用都有寫，有些還寫的特別詳細，所以我就不再重覆，只簡單統計下我這次的費用。
我是9月20-10月12號的行程，只統計其中走ebc的費用（總共走了13天）。
來回加都-3000元；來加 盧卡拉 -2400；背夫-120x12=1440元；旅店食宿-150x13=1950元
主要就這些，其他零碎費用我就不統計了。
裝備的話得提醒下，墨鏡和魔術頭巾是必備的，高海拔的紫外線和冷空氣真不是蓋的。
旅店這裡也簡單說下，一般住宿很便宜，200-500尼幣一間房，可以住兩人，吃飯的話一般炒麵的話600左右，最高海拔處也不會貴很多，當然自己吃好的話另當別亂。
這裡要說兩點：
1、熱水：這是每天的必需品，尤其後半程高反頭疼時一定要多喝熱水，400-600/升；我每天3升就得1800尼幣左右，所以在南池買一個氣罐是比較划算的，這樣能省下不少錢。（一個人的話買一個氣罐就夠了）
2、吃飯：我們的吃飯和背夫的伙食是掛鉤的。背夫的住宿和吃飯一般是免費的，但前提是我們得在旅店里消費，所以不管想不想吃還是建議多少吃點，不然背夫有可能就得餓著。
這裡有個小插曲：我到後半程幾天高反有點厲害，沒有味口，什麼都不想吃，但得考慮到背夫吧，所以我就找來找去，找個最便宜的，egg-400尼幣（就兩個 白水 煮蛋），好，就它了，結果就是三天每天三頓都是egg。。。
本來我找的背夫是不會英語的，最後一到飯點就過來問我：egg? 我：yes!
大概就這些吧，還有問題可以留言。下麵步入正題。
先來張途中的官方路線圖。
還好運氣不錯，終於在2點左右順利起飛，我們是下午2點半左右抵達 盧卡拉 ，然後直接走到帕克丁。如果是早上六七點的飛機過來可以直接走到下一站南池了。
從圖片可以看到，雲層很是很厚的，當天我們都以為又飛不了了，很幸運最後雲散了點。
這裡有個小插曲，因為手機信號問題，兩三天沒和國內朋友聯繫，還以為我走丟了或是被抓去挖礦了，都聯繫大使館，就差報警了。。哈哈，在此表示歉意！
Day 2: Phakding-Namche今天行程本以為很輕鬆，正常早上出發，下午兩三點就能到，但我猜到了開頭，卻沒猜到結尾。。
行程前半段還好，和預期的一樣，綠樹萌萌，小橋流水，輕鬆愜意。
但，後半段風雲突變，全程爬坡。漸漸就被小哥哥和小姐姐拉開距離了，好不容易爬了兩個多小時，心想應該快到了吧，正好看到有從山上下來的同胞，趕緊打聽下，竟然說還要走兩三個小時，而且還是爬坡路，當即生無可戀〜
後來想想其實從海拔就能看出來，帕克丁是2600左右，南池是3500左右，而且前半程沒什麼大的爬坡，海拔都是到後半程才直線上升的，所以到南池趕緊找了個背夫，不然再到後面就沒有背夫了。
在此特別感謝在途中遇到的小哥哥和小姐姐，全程都是跟著他們走的，哈哈！
（事後一起聊天，小姐姐說起如果不是我說走過 墨脫 ，還不敢帶我的，哈哈）
終於到達南池了，這是沿途最後一個大型補濟站，所以在這裡要把自己的裝備都檢查好，如果少的話在這裡要補全。很多人喜歡在這裡休整一天，以適應海拔，其實我感覺沒必要，因為這裡海拔只有3500左右，當然如果第一次到高海拔地區在這休整一下為好。
Day 3: Namche Bazaar - Tengboche休息一晚後終於緩過來點，再加上找了個背夫，所以今天走起來要輕鬆很多。
早上起來後天氣格外不錯，據說是這幾天少有的好天氣，一路上雪山也初露端倪，不過下午快到營地時雲層又逐漸加厚，只能感慨山裡的天氣真是一時一變。
他隨我們一起返回 盧卡拉 ，之後便從 盧卡拉 再回家。他的回家和我們的回家可不一樣，我們是飛機、火車外加大巴，而他呢：走！要走三天才能到家的！
有時我們會抱怨這抱怨那，但看到他們的生活我們還有什麼好抱怨呢？
Day 4: Tengboche – Dingboche昨天由於霧太大，能見度很低，只能看到四 周村 莊、山脈，今天天氣比昨天要稍顯好點，早晨出來竟然看到座座巍峨雪山，都在感慨昨天竟然一點都沒發現。
雨雪天氣徒步很考驗人的意志，冷、濕、滑又看不見風景很容易喪失鬥志，精神崩潰，這種時候一定要在自己心裡灑陽光，告訴自己走過去，前面就是晴天。事實也真是如此，這是我們全程最後一天壞天氣，之後都是一路風光一路歌了。
