楓葉情，紅葉狩——日本關西8日自由行
路線概覽第一次去 日本 ，選擇了經典的 關西 線： 京都 → 大阪 → 奈良
因為 大阪 ，有 關西 最大購物聖地心齋橋； 京都 ，有上千年的歷史古建築和有醉人的楓葉； 奈良 ，有網紅ins最火的公園喂小鹿，拍攝聖地。這條線路，吃喝玩 樂都 能過癮，一路人文＋風景體驗不停！
抵達 關西 機場後，直接乘JR直達 京都 站，只需80分鐘。這樣行程中只用定兩家酒店，減輕了換酒店的繁瑣。最後 大阪 購物，減輕行李負擔。
日本 被視為世界上紅葉最美的國家之一，而尋訪紅葉美景在日語里被稱為“紅葉狩”。
“紅葉狩”並不是我們中文意義所理解的“狩獵”的意思。 日本 人的“紅葉狩”源自平安時代，“狩”是探訪之意，由風雅的貴族們發起。他們把摘下的楓葉拿在手中賞玩吟詠，或吟詩寫句，或輕歌曼舞，增添自己的生活情趣。後來，“紅葉狩”逐漸擴散到 日本 民間，形成一種風俗，每逢深秋紅葉“綻放”， 日本 人便都來到山林間欣賞紅葉。
如今的 日本 ，欣賞紅葉就像欣賞櫻花一樣盛大隆重。在 日本 人看來，與春天的“花見（賞櫻花）”一樣，秋天的“紅葉狩（賞紅葉）”同樣是一種對生活、對自然的愛。深秋過後即將入冬， 日本 人把這一時期看作入冬前短暫的歡騰。熱情如火的紅葉似是在凋零前盡情燃燒著最後的生命，自然的一季就像人的一生，每一季的絢爛都值得去細細品味。
雖然我們國家也有不少地方紅葉美過 日本 ，但不要懷疑，“紅葉”形成一種全國性文化的，還真只有 日本 。我想，這也可能是為什麼很多 中國 人會不遠萬里漂洋過海要去 日本 看“紅葉”的原因吧。 瞭解日本關西交通全程使用的百度地圖，95%正確，個別乘車點導航方向是反的，上車前一定要確認方向。
日本 的公共交通，主要可以分為軌道交通（電車系統）、巴士、的士三大系統。軌道交通（電車系統）承運的公司多，線路錯綜複雜。 日本 把用電的軌道交通都成為“電車”。主要的軌道交通有：
【 新乾 線】簡單說， 新乾 線就是 日本 的高鐵（目前 日本 最快的地面交通系統），是長距離城市間移動的主要交通工具。但是 新乾 線非常貴，如果不是跨地區內活動的話，就不太需要乘坐 新乾 線。
【JR鐵路】跟國內的火車差不多的，由於國家運營。以 關西 地區為例，在 關西 地區運營的是JR西，JR列車有4種速度：特急車（速度最快，停靠的站也是最少）、急性、快速、普通（每站都停，速度最慢），大家出行的時候可以根據是否停靠目的站，儘量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。自由席是可以隨便坐，但沒有座位就只能站，指定席是對號入座，但需要額外買票。
【私鐵系統】私鐵電車，即民營鐵路。跟JR一樣，私鐵也有3種不同速度：特急、快速、普通（因運營者不同，每家私鐵的名稱都會略有不同）。
【地下鐵】地下鐵通常是由當地的市政府運營的， 日本 是一個非常貼心的國家。地下鐵的每條路都有自己專屬的顏色標誌，而且每一站也有專門的代碼，這樣大家只要記住目的站點的代碼，就不會因為不認識而上錯車或者坐過站之類的。
【打車】在 日本 ，除非是特殊情況，否則是不建議大家乘坐的士，因為真的太貴了，在 大阪 的綠橋地鐵打車到 關西 機場，需要RMB 1,000。 日本 的士會自動開門和關門。
【巴士】 日本 巴士大部分是從後門上車，前門下車。巴士下車時，才根據乘坐的車程來付費，可以給現金或者交通券。 關於需要準備的卡券1）Icoca
類似於國內的交通IC卡，在 關西 地區都可以使用，包括公交，地鐵，火車，電車，除了幾趟需要另外買票的特急列車，統統可以刷卡。另外便利店也可以使用，可以說是一卡在手萬事不愁了。購買渠道可以出行前在某寶買，或者抵達 關西 空港後在現場買。建議現場買，因為比淘寶便宜。不放心的朋友可以先在淘寶買好。充值方法是在各個車站和便利店都可以充值，很方便。刷卡的方法，地鐵閘機和公交的機器都會有個刷卡處，上面印有IC兩字母，往上一點就搞定。總結，擁有icoca可以免去找零錢的苦惱，可用於大部分交通。
2）Haruka
這個票用於從 關西 空港到達 京都 大阪 奈良 等地方的快速票，需要結合icoca使用，外國人購買憑護照有優惠。again,可以抵達 關西 機場後在現場購買，比國內網站便宜，服務人員會中文。買好票後工作人員會告訴你從B口進入，區別於普通列車從A口。我們去 京都 的時候使用了haruka 票，1600日元，總共花了70分鐘到達 京都 站。但是需要提醒的是，這個票屬於自由席位，先上車先選座。因此建議進站後就立馬看好站台排隊。從 大阪 到機場則選擇了普通的 南海 電車，總共時間為1小時，不需要買haruka票，直接刷icoca即可。總結，haruka相當於從機場出發到各個城市的高鐵票，優點是快，缺點是比普通車貴。
3） 京都 公交一日券
一日券600日元，一天可以無限次乘坐部分公交。每趟230日元，一天乘坐三次以上就可以買。總結， 京都 的很多景點步行都可以到達，因此一日券買了不一定用得上。建議先規劃好路線看是否需要公交以及需要乘坐幾次後在考慮購買。如果是路痴，容易坐錯方向的朋友建議買，因為一旦坐錯就要多花很多錢啊。 
4） 大阪 周游卡一日券
在各地鐵站的站長室購買，推薦國內提前在淘寶買好，需要先規劃好路線看是否需要再考慮提前購買。 大阪 周游卡一日券前往 大阪 （天守閣、四天王寺、通天閣、Hep Five摩天輪、梅田藍天大廈等）部分景點可免門票，以及當天可以無次數限制的乘坐地鐵（除JR不可以）。
乘坐地鐵時，在進站入口將 大阪 周游卡一日券塞進讀取機里，再從讀取機出口取出，
大阪 周游一日券：2700日元；二日券：3600，在各個osaka metro 的站長室購買，會有一個信封，裡面裝著券和一份導游圖，導游圖要仔細研究。一日券和二日券，可使用景點基本相同，主要區別是使用時長以及一日券在線路上會略豐富於二日券。使用 大阪 周游券，可以免費參觀多達35處景點，基本覆蓋了 大阪 府區域內的大部分景點，同時憑藉周游卡，還可免費搭乘 大阪 地鐵和巴士，並以優惠價格乘坐內河游船，是一款性價比很高的旅游通票。此外， 大阪 周游卡還附帶“TOKU”優惠券，可享受 大阪 市內多達25所設施與73家店鋪的優惠，其中包含多家知名餐館及藥妝店。可謂是一卡在手，盡享 大阪 吃喝玩樂。 關於住宿和費用住宿：4晚 京都 ，3晚 大阪
京都 住宿，在清水寺附近民宿，民宿地址：東山區涉谷通東大路東入三丁目上馬町540番地。不推薦，近馬路，太吵。
大阪 住宿， 大阪 微笑尊貴酒店，在心齋橋附近，離長堀橋地鐵站300米，出門購物都方便，酒店設施也很好，強烈推薦。
機票+酒店：4500元，
交通+門票：1245元
吃飯：1500元
簽證：308元
合計：7600元
關於簽證及入境在攜程門市辦理，308元/人，一周即可，只需要提供戶口本首頁+戶主+本人（複印件）、身份證（複印件）、房產（複印件）、在職證明（或退休證複印件）、銀行半年流水、護照原件、2張白底照片、赴日簽證申請表。
【 關西 機場】在到達 關西 機場前，記得問空姐拿入境卡和申報單，兩張表都要填，需要填寫在 日本 住宿酒店名稱和電話號碼，最好提前存在手機里。 日本 機場拿完行李後，過關時，需要出示入境卡、申報表、護照。
行程安排DAY1 南京 飛 關西 ， 關西 去 京都
DAY2 清水寺、三年阪二年阪、 高臺 寺、八阪神社、花見小路
DAY3 三十三間堂、勝林寺、東福寺、 伏見稻荷 大社 、鴨川
DAY4 金閣寺、北野天滿宮、永觀堂
DAY5 錦市場、 京都 去 大阪 ， 心齋橋
DAY 6 大阪 去 奈良 ，當天往返
DAY7 大阪 城、梅田藍天大廈
DAY8 通天閣，購物，返 南京
紅葉情報工具
日本 的紅葉是從北到南慢慢變紅的，所以一定要根據每天的紅葉最前線情報來合理安排每天的紅葉行程，不然很容易撲空哦。推薦一個網站： https://sp.jorudan.co.jp/leaf/ ，我們就是根據這個網站提供的賞楓人氣景點安排的賞楓路線，我們沒有去網紅人扎堆路途較遠的地方，選的都是附近不遠的人氣景點。
說到賞楓，就一定要去楓葉的古典舞臺 京都 。層林盡染的 京都 盛景讓人留戀往返，充滿歷史厚重感的寺廟與殷紅的楓葉相配，恍如回到極盡繁華的平安時代。 DAY1 南京飛關西，關西去京都DAY1： 南京 — 大阪 — 京都 ，住 京都
飛機到達 關西 機場16:00，T2航站樓落地，入境後取完行李出來，需要坐接駁車到T1航站樓，到T1後跟著藍色JR的牌子去買JR車票去，只要跟著指標，上電梯到二樓，過一個類似天橋的 通道 ，才能找到JR票務站，搭乘JR電車到 京都 只要80分鐘。JR ticket office 在T1,下圖藍色牌子的地方，很好找，裡面有中文櫃臺，購票前需要提前準備好每一位的護照。
購買號稱 關西 悠游卡的「ICOCA＆HARUKA」套票組，ICOCA卡可以搭乘 關西 JR、地鐵、私鐵、巴士等交通工具，也可以當作購物時的IC卡(需預存￥ 1,500日圓)，而HARUKA則是可從 關西 機場直達天王寺、新 大阪 、 京都 的特急列車折扣票。
購買 ICOCA 卡 + “HARUKA” （2,000日元 + 1,600日元 = 3,600日元）
關西 機場 
入關處，出示入境卡、申報表、護照 
去 京都 的JR入口，就在購票點對面，B入口4站台 
購票點，購買 ICOCA 卡 + “HARUKA” （2,000日元 + 1,600日元 = 3,600日元）
1600日元是去 京都 的JR票，2000日元是IC卡，內有500日元押金
去 京都 的JR列車，在自由席等待
車廂內座位很寬敞，前面可以放行李箱 
75分鐘到達 京都 站， 京都 車站中央口出站搭乘206號清水寺方向的巴士到馬町下車，刷IC卡，巴士15分鐘，打車1500日元，步行6分鐘到民宿，民宿地址：東山區涉谷通東大路東入三丁目上馬町540番地。
DAY2 清水寺、高臺寺、八阪神社、花見小路DAY2上午游玩清水寺及其周邊，清水寺的參觀結束後逛逛二年阪三年阪，再去 高臺 寺、八阪神社，順便逛逛祇園，走一走花見小路，
因為我們就住在清水寺附近，所以今天不用買巴士一日券，全天步行，每個景點離的都不遠，最後從花見小路乘公交回清水寺附近民宿，
清水寺
地址： 京都 府 京都 市東山區清水1
営業時間6:00～18:00、秋の夜の特別拝観（11月16日～12月1日）受付時間17:30～21:00
人氣度： 京都 府內第20位
門票：400日元
清水寺是 京都 最古老的寺院，被列為 日本 國寶建築之一。曾數次被燒毀並重建，其建築本身也是 日本 平安時代建築的典型代表，有點酷似 中國 大唐時期的建築風格。
清水寺的香火非常旺盛，特別是供奉的主尊觀音像每隔33年才對外開放一次，吸引無數善男信女來此參拜。同時，在清水寺可以俯瞰整個 京都 的風景，其山體的景色也非常怡人，特別是秋色，層林盡染，美不勝收。
同時在清水寺經常可以看到身著 日本 傳統服飾的女子，也是一道極為靚麗的風景線。清水寺所在的祗園是 京都 最具風情的地方，包括 京都 塔、八阪神社、二年阪、三年阪圍繞左右，在古時也是極為繁華的所在。
因為 大阪 ，有 關西 最大購物聖地心齋橋； 京都 ，有上千年的歷史古建築和有醉人的楓葉； 奈良 ，有網紅ins最火的公園喂小鹿，拍攝聖地。這條線路，吃喝玩 樂都 能過癮，一路人文＋風景體驗不停！
抵達 關西 機場後，直接乘JR直達 京都 站，只需80分鐘。這樣行程中只用定兩家酒店，減輕了換酒店的繁瑣。最後 大阪 購物，減輕行李負擔。
日本 被視為世界上紅葉最美的國家之一，而尋訪紅葉美景在日語里被稱為“紅葉狩”。
“紅葉狩”並不是我們中文意義所理解的“狩獵”的意思。 日本 人的“紅葉狩”源自平安時代，“狩”是探訪之意，由風雅的貴族們發起。他們把摘下的楓葉拿在手中賞玩吟詠，或吟詩寫句，或輕歌曼舞，增添自己的生活情趣。後來，“紅葉狩”逐漸擴散到 日本 民間，形成一種風俗，每逢深秋紅葉“綻放”， 日本 人便都來到山林間欣賞紅葉。
如今的 日本 ，欣賞紅葉就像欣賞櫻花一樣盛大隆重。在 日本 人看來，與春天的“花見（賞櫻花）”一樣，秋天的“紅葉狩（賞紅葉）”同樣是一種對生活、對自然的愛。深秋過後即將入冬， 日本 人把這一時期看作入冬前短暫的歡騰。熱情如火的紅葉似是在凋零前盡情燃燒著最後的生命，自然的一季就像人的一生，每一季的絢爛都值得去細細品味。
雖然我們國家也有不少地方紅葉美過 日本 ，但不要懷疑，“紅葉”形成一種全國性文化的，還真只有 日本 。我想，這也可能是為什麼很多 中國 人會不遠萬里漂洋過海要去 日本 看“紅葉”的原因吧。 瞭解日本關西交通全程使用的百度地圖，95%正確，個別乘車點導航方向是反的，上車前一定要確認方向。
日本 的公共交通，主要可以分為軌道交通（電車系統）、巴士、的士三大系統。軌道交通（電車系統）承運的公司多，線路錯綜複雜。 日本 把用電的軌道交通都成為“電車”。主要的軌道交通有：
【 新乾 線】簡單說， 新乾 線就是 日本 的高鐵（目前 日本 最快的地面交通系統），是長距離城市間移動的主要交通工具。但是 新乾 線非常貴，如果不是跨地區內活動的話，就不太需要乘坐 新乾 線。
【JR鐵路】跟國內的火車差不多的，由於國家運營。以 關西 地區為例，在 關西 地區運營的是JR西，JR列車有4種速度：特急車（速度最快，停靠的站也是最少）、急性、快速、普通（每站都停，速度最慢），大家出行的時候可以根據是否停靠目的站，儘量選擇速度快的列車。JR列車通常分為兩種坐席。自由席是可以隨便坐，但沒有座位就只能站，指定席是對號入座，但需要額外買票。
【私鐵系統】私鐵電車，即民營鐵路。跟JR一樣，私鐵也有3種不同速度：特急、快速、普通（因運營者不同，每家私鐵的名稱都會略有不同）。
【地下鐵】地下鐵通常是由當地的市政府運營的， 日本 是一個非常貼心的國家。地下鐵的每條路都有自己專屬的顏色標誌，而且每一站也有專門的代碼，這樣大家只要記住目的站點的代碼，就不會因為不認識而上錯車或者坐過站之類的。
【打車】在 日本 ，除非是特殊情況，否則是不建議大家乘坐的士，因為真的太貴了，在 大阪 的綠橋地鐵打車到 關西 機場，需要RMB 1,000。 日本 的士會自動開門和關門。
【巴士】 日本 巴士大部分是從後門上車，前門下車。巴士下車時，才根據乘坐的車程來付費，可以給現金或者交通券。 關於需要準備的卡券1）Icoca
類似於國內的交通IC卡，在 關西 地區都可以使用，包括公交，地鐵，火車，電車，除了幾趟需要另外買票的特急列車，統統可以刷卡。另外便利店也可以使用，可以說是一卡在手萬事不愁了。購買渠道可以出行前在某寶買，或者抵達 關西 空港後在現場買。建議現場買，因為比淘寶便宜。不放心的朋友可以先在淘寶買好。充值方法是在各個車站和便利店都可以充值，很方便。刷卡的方法，地鐵閘機和公交的機器都會有個刷卡處，上面印有IC兩字母，往上一點就搞定。總結，擁有icoca可以免去找零錢的苦惱，可用於大部分交通。
這個票用於從 關西 空港到達 京都 大阪 奈良 等地方的快速票，需要結合icoca使用，外國人購買憑護照有優惠。again,可以抵達 關西 機場後在現場購買，比國內網站便宜，服務人員會中文。買好票後工作人員會告訴你從B口進入，區別於普通列車從A口。我們去 京都 的時候使用了haruka 票，1600日元，總共花了70分鐘到達 京都 站。但是需要提醒的是，這個票屬於自由席位，先上車先選座。因此建議進站後就立馬看好站台排隊。從 大阪 到機場則選擇了普通的 南海 電車，總共時間為1小時，不需要買haruka票，直接刷icoca即可。總結，haruka相當於從機場出發到各個城市的高鐵票，優點是快，缺點是比普通車貴。
3） 京都 公交一日券
在各地鐵站的站長室購買，推薦國內提前在淘寶買好，需要先規劃好路線看是否需要再考慮提前購買。 大阪 周游卡一日券前往 大阪 （天守閣、四天王寺、通天閣、Hep Five摩天輪、梅田藍天大廈等）部分景點可免門票，以及當天可以無次數限制的乘坐地鐵（除JR不可以）。
乘坐地鐵時，在進站入口將 大阪 周游卡一日券塞進讀取機里，再從讀取機出口取出，
京都 住宿，在清水寺附近民宿，民宿地址：東山區涉谷通東大路東入三丁目上馬町540番地。不推薦，近馬路，太吵。
大阪 住宿， 大阪 微笑尊貴酒店，在心齋橋附近，離長堀橋地鐵站300米，出門購物都方便，酒店設施也很好，強烈推薦。
機票+酒店：4500元，
交通+門票：1245元
吃飯：1500元
簽證：308元
合計：7600元
關於簽證及入境在攜程門市辦理，308元/人，一周即可，只需要提供戶口本首頁+戶主+本人（複印件）、身份證（複印件）、房產（複印件）、在職證明（或退休證複印件）、銀行半年流水、護照原件、2張白底照片、赴日簽證申請表。
【 關西 機場】在到達 關西 機場前，記得問空姐拿入境卡和申報單，兩張表都要填，需要填寫在 日本 住宿酒店名稱和電話號碼，最好提前存在手機里。 日本 機場拿完行李後，過關時，需要出示入境卡、申報表、護照。
DAY2 清水寺、三年阪二年阪、 高臺 寺、八阪神社、花見小路
DAY3 三十三間堂、勝林寺、東福寺、 伏見稻荷 大社 、鴨川
DAY4 金閣寺、北野天滿宮、永觀堂
DAY5 錦市場、 京都 去 大阪 ， 心齋橋
DAY 6 大阪 去 奈良 ，當天往返
DAY7 大阪 城、梅田藍天大廈
DAY8 通天閣，購物，返 南京
紅葉情報工具
日本 的紅葉是從北到南慢慢變紅的，所以一定要根據每天的紅葉最前線情報來合理安排每天的紅葉行程，不然很容易撲空哦。推薦一個網站： https://sp.jorudan.co.jp/leaf/ ，我們就是根據這個網站提供的賞楓人氣景點安排的賞楓路線，我們沒有去網紅人扎堆路途較遠的地方，選的都是附近不遠的人氣景點。
飛機到達 關西 機場16:00，T2航站樓落地，入境後取完行李出來，需要坐接駁車到T1航站樓，到T1後跟著藍色JR的牌子去買JR車票去，只要跟著指標，上電梯到二樓，過一個類似天橋的 通道 ，才能找到JR票務站，搭乘JR電車到 京都 只要80分鐘。JR ticket office 在T1,下圖藍色牌子的地方，很好找，裡面有中文櫃臺，購票前需要提前準備好每一位的護照。
購買 ICOCA 卡 + “HARUKA” （2,000日元 + 1,600日元 = 3,600日元）
1600日元是去 京都 的JR票，2000日元是IC卡，內有500日元押金
DAY2 清水寺、高臺寺、八阪神社、花見小路DAY2上午游玩清水寺及其周邊，清水寺的參觀結束後逛逛二年阪三年阪，再去 高臺 寺、八阪神社，順便逛逛祇園，走一走花見小路，
因為我們就住在清水寺附近，所以今天不用買巴士一日券，全天步行，每個景點離的都不遠，最後從花見小路乘公交回清水寺附近民宿，
地址： 京都 府 京都 市東山區清水1
営業時間6:00～18:00、秋の夜の特別拝観（11月16日～12月1日）受付時間17:30～21:00
人氣度： 京都 府內第20位
門票：400日元
清水寺是 京都 最古老的寺院，被列為 日本 國寶建築之一。曾數次被燒毀並重建，其建築本身也是 日本 平安時代建築的典型代表，有點酷似 中國 大唐時期的建築風格。
清水寺的香火非常旺盛，特別是供奉的主尊觀音像每隔33年才對外開放一次，吸引無數善男信女來此參拜。同時，在清水寺可以俯瞰整個 京都 的風景，其山體的景色也非常怡人，特別是秋色，層林盡染，美不勝收。
同時在清水寺經常可以看到身著 日本 傳統服飾的女子，也是一道極為靚麗的風景線。清水寺所在的祗園是 京都 最具風情的地方，包括 京都 塔、八阪神社、二年阪、三年阪圍繞左右，在古時也是極為繁華的所在。
