↑群馬縣 日產Skyline GT-R BNR32，頭文字D中駕駛這臺車的是中里毅（餘文樂），日產在89年8月推出了這台猛獸，繼承了日產著名賽車系列Skyline血統，GT-R32被稱為“無敵戰神”, GT-R32也是GTR系列車系中性能取向最純粹的版本。搭載經典RB26DETT發動機，配備5擋手動變速箱，原廠車最大輸出功率280馬力，最大扭矩353NM。懸掛為前後獨立多連桿式，配備日產ATTESA E-TS四輪驅動技術讓GT-32無論在直線還是彎道變現都很出色。
如今的GT-R早已名聲在外，跨入了超跑的行列，東方戰神、暗夜哥斯拉······
當你在城市街道中看見一輛GT-R，那你已經輸了····
↑群馬縣 三菱LANCER EVOLUTIONⅢ，作為須藤京一（陳小春）的戰車，這台EVOⅢ首次讓拓海的AE86爆缸，可見EVO的實力。三菱EVO是三菱為了參加WRC（世界拉力錦標賽）而打造的經典性能車。EVOⅢ在1995年2月推出，在EVO一代、二代的基礎上做了很大的升級，空氣動力學套件，和剎車的冷卻系統都做出相應的改變，最大輸出功率由260馬力增加至270匹，驅動模式為4WD（四輪驅動）。由於車子性能出眾受到廣大性能車迷的喜愛，不過遺憾的是由於三菱汽車的經營問題，EVO系列退出了歷史的舞臺
↑群馬縣 發車了···1.2.3.GO
↑日本 86雖好，我還是喜歡我的小白····
↑群馬縣 立入禁止
↑群馬縣 今天你才是真正的秋名山車神···
↑群馬縣 打卡秋名山
↑群馬縣 這麼一個網紅景點，居然沒有一個人····
↑群馬縣 下一站繼續出發···
↑群馬縣 神社鳥居牌坊·
↑群馬縣 不見NE86巧遇， 川崎 戰神···
↑群馬縣 下坡開始···
↑群馬縣 超爽的直道
↑群馬縣 追尋86的足跡
↑群馬縣 回看這個超爽的下坡·速度居然快60了
↑群馬縣 半山的榛名湖又是另外一番風景，此時下午4點30，天已漸黑，而且又下起了小雨····
湖畔唯一一家旅館已經客滿了·只有繼續前行
↑群馬縣 17點山間的道路已經需要電筒了····
↑群馬縣 晚上6點30天已經完全黑了下來，booking上完全找不到中之條町有什麼酒店旅館，一陣心慌。試著用谷歌地圖找了找，居然找到一家原汁原味鄉村名宿，福田屋旅館。
↑群馬縣 標準的單間榻榻米，有些簡陋，但是公共衛生和浴室也相當之乾凈，洗漱用品一應俱全，今天也只有我們2個入住。2人1晚8000日元（RMB510元） 10月16日【長野原町--長野】漫步日本山村
↑日本
↑日本 16日行者騎行線路，下午GPS信號居然丟失了···
↑日本 長野 原町--- 長野 縣
↑日本 10月16日行者騎行數據統計
↑日本 昨晚入住的鄉間名宿“福田屋旅館”
↑日本 哎·····又再下雨·····
↑日本 長野 原町是個只有十多家人戶的小村
↑日本 出了村又開始爬山···
↑日本 長野 原町雖小，但是乾乾凈凈，井井有條·
↑日本 走了不多久到了711，早餐來兩個大包
↑日本 711在 日本 確實像神一樣的存在，這深山老林里居然還有，而且設備、配置、食品和城裡的都沒有區別
