蒼茫的魅力——阿拉斯加日記
也許是極光的震撼，讓我們無法停止瘋狂。改變行程，一日往返900公里，再次殺回Talkeetna，只為了一睹麥金利的真容。結果絕對超值，因為真的難得，昨天陰雲密佈，今日晴空萬里。小飛機貼著Denali，上下翻飛，轉個不停，麥金利的尖峰、冰川、直壁、近乎全裸，一覽無遺。怎一個“爽”字了得。
17-10-15 艱難 挺進北極圈Kili&Jambo：挺進 北極 圈——這是爸爸媽媽最艱難的一天
艱難，Dolton Highway。 美國 唯一跨過 北極 圈，通向北冰洋的公路，少有柏油，基本就是砂石路面，再加上幾天前的一場大雪，幾乎就是一條雪道，海拔較高的的地方更是變成了一條冰路。頂著租車保險不予賠付的鍋，我們還是義無反顧的沖了進去。真的艱難，不知道翻了多少座山，跨過了多少個雪原，在礪石上，在雪上，在冰上，艱難的把著方向盤，在是否踩下剎車間游移不定，不時的與擎 天柱 們交錯而過，再吃上一頓他們帶來的暴風雪。但也真的精彩，身旁是一眼望不到邊的鬆林，眼前是通向天邊的長路，而天邊是遙不可及的雪峰和陰雲。鬆林的顏色在銀綠之間不停變換，廣袤的綠色每到山頂，立刻就變成迷霧中的一片銀裝素裹，每根松枝上包滿了銀色的冰柱，起起伏伏，彎曲延綿的公路與身旁的輸油管道平行向前，似乎永遠沒有終點，不變的只有天盡頭的連綿雪山在召喚我們一直向前。 阿拉斯加 真是一片廣袤無邊的土地，在冰原上行駛，就像進入了一副巨大的油畫里，而其中的我們簡直小到無法描述，身邊的景色在變，但時間似乎停止了，只有巨大的顛簸和偶爾披風帶雪而來的擎 天柱 們，還不時的把我們帶回到現實中來。
育空 河上的大橋真是奇葩，橋身傾斜而下，再加上橋面的積雪，根本停不下來，在“冷腳”之前的最後一個加油站里，我們有幸遇到了當地的網紅“Yukon Jerimi”，舉著他的獵槍，帶著他稱之為藝術品的熊牙，背靠著他反覆炫耀“illeagal”的棕熊皮，在他四處漏風的所謂工作室的門口，和在冰天雪地中敞胸露懷的他一起合影，也是一件樂事。
跨過 育空 河，茫茫鬆林漸漸變成了苔原，手機相機的拍攝功能一下自動變為了黑白設置，天地間似乎也只留下了白色。除了身旁的雪林，遠方的雪峰，頭上的陰雲，世間已無它物，除了“廣袤”，我也已經不知還能找到什麼詞彙描述。終於到了 北極 圈，鄭重的和紀念牌合影，牌子後面用各國語言寫滿了各國人民表達“到此一游”的紀念，其中，我中華兒女的逗逼性格再次突顯，“ 北京 代辦發票， 上海 帶辦車牌，重金招聘公子公主”的廣告，絕對是所有各國“到此一游”中的經典。
路太難了，時間也太晚，我們不得已放棄了“冷腳”的行程，返回Fairbans，回到城裡，卻發現頭頂依然濃雲密佈，可惜了等級為“四”的極光，更加感謝房東老哥的指點，否則真是徹底浪費了這三天的極光大爆發。
17-10-16 在北極村，與美軍同行Kili&Jambo：發自 北極 村的聖誕卡，你們收到了嗎？
輕鬆的一天，爸爸媽媽像跟團游客一樣參觀了 北極 村，在聖誕老人的家裡還給你們寄出了聖誕賀卡，同時也看到了世界各地的小朋友們寄給老人的信，有些小朋友明顯太貪心了，竟然列出了十項，甚至二十項的清單，竟然有個小朋友，明顯已經有了Xbox，還在要求一臺WII，真難為了santa老人，也真怕孩子們聖誕醒來，他們的信仰會崩潰。希望你們以後不要如此，否則，我們家就只過 中國 節啦！
一路輕輕鬆松，從Fairbanks直達Glennallen。今天的精彩在於 和美 軍的親切接觸，從 北極 村開始，我們就與長長的一支美軍車隊相遇，大量的悍馬，卡車，醫療車，佈雷德利裝甲車，乃至幾門卡車拖帶的火炮，除此之外，在 北極 村附近的埃爾森空軍基地，還看到了據稱是第一架抵達 阿拉斯加 的F-35戰鬥機，我們一路不停的超超超，讓美軍好好體驗了一把 中國 速度，直到著名的 阿拉斯加 高速的終點，Dalta Junction附近的美軍基地，我們才徹底分手。沒想到的是，一支30多輛的車隊，竟然在路上有兩輛出現了拋錨，其中還包括一輛佈雷德利裝甲車。真為美軍擔心，戰備這麼差，該如何擔負好保護宇宙的任務。
與美軍分手後，我們駛上號稱最美的4號公路，與鬆林，湖水，雪原，遠方的雪嶺和身旁的輸油管道相伴，在耀眼的陽光和白雲下，一路起起伏伏，翻山越嶺，直抵蘭格爾山-聖伊萊亞斯山國家公園腳下。這裡真是個休閑的好去處，沒有信號，沒有網絡，只有火鍋和啤酒，幸好爸爸提前下載了“大護法”，又是一個“喝著精釀涮著鍋，看著電影樂呵呵”的美妙一晚。
奔赴Valdez，今天是4號公路的另一半，美麗依舊，雪山，鬆林，輸油管道，甚至還有與公路近在咫尺的worthington冰川，而這一切在 湯普森 山口達到了頂點，公路盤環而上，一達山口一座座雪峰就拔地而起，鋪面而來，天空也配合著飄落著雪花，據說這個山口曾經在一天之內，降下1.5m厚的積雪，而後一路下坡，直達威廉王子海灣。途徑keystone峽谷，兩側陡峭的絕壁上，幾條小巧玲瓏的瀑布，也被冠以了“新娘面紗”之類的浪漫名稱，還有據說當年完全純手工開鑿，卻從未 成功 的火車隧道。
到達Valdez，鎮子很小，本想到大地震中被完全摧毀的舊城遺址參觀，但舊建築已被完全拆除，只是在相應位置掛上照片以示紀念，只能在小城內信步游江，博物館以高達8美元的門票勸退了我們，幸好游客中心，也有不少小城的介紹，尤其是一組，1900年代Valdez到Fairbans路途上的的小旅舍（roadhouse）的照片深深吸引了我，看著那一座座簡陋的旅店，和簡易的交通工具，再想想剛剛經過的 湯普森 埡口和keystone峽谷的艱辛，想想100多年前的衣衫襤褸的人們，為了淘金熱，從這裡爬雪山過冰川，冒死向中部進發而丟下的那幾百條人命，“人為財死”這句話真非虛言。
走出游客中心，來到碼頭，漁港對面就是 阿拉斯加 石油管道的終點，高大的山峰腳下，一個個巨大的貯油罐格外顯眼，長長的管道也似乎直插刀海裡。回想這一路，從Dolton Highway到Fairbands，沿Dalta Junction直抵Valdez，我們與石油管一路相伴，一起翻山越嶺經過雪山松海，直到今天看著它到達終點，返程時，在和他分手之前，真的有一些不舍。
一路返回，時間還早，順便又轉了一圈chitina小鎮，這是進入 美國 最大荒野前的最後一站，一片破敗的景象，最亮眼之處，就是小鎮進入公園的入口，僅容一輛車通過的狹窄山口，望過山口，遠方壯觀的聖伊萊亞斯山峰在陽光下耀眼奪目，令人震撼不已。穿過山口，眼前立刻出現廣袤的河灘和原野直抵遠方的山腳下，可惜跨過copper大橋後，已完全變成了土路，冬天已不適宜進入，只能把探索幽靈銅鎮的機會，留給下次了。
171018 返程 陰霾的天氣正好匹配憂郁的心情Kili&Jambo：爸爸媽媽開始返程了，你們想我們了嗎？
返程總是憂郁的，老天似乎也理解我們的心情，一路上以陰霾匹配。一早出發，向 安克雷奇 前進。天上的陰雲一層疊一層，如海浪般，滾滾涌向遠方，身下筆直的公路起起伏伏，也如海浪一般，緩緩向遠方涌去， 雲和 路在天際相交，中間露出一條窄縫，連綿的山峰充滿其間，陽光照進來，把縫中的雪頂照得各外明亮。我們恍如一葉小舟，行駛在無盡的海浪和它的倒影中，隨著波浪的一起一伏向天際的高峰涌去。只是身旁快速掠過的鬆林和偶爾會車時對面照來的車燈，才把我們拉回道現實中。
經過glennaleen，看到louise湖的路標，我們突然心動，駛了進去，20mile的路上滿是薄冰積雪，幸好車少人稀，得以順利到達湖邊，湖面巨大，碧波蕩漾，湖心幾個小島上鬱郁蔥蔥，背後的雪山巍峨挺拔，如果是夏天，一定是個避暑聖地。繼續前行，到達matanuska冰川，山坡上望下去，異常壯麗，也就沿著指示牌拐了過去，一段坑坑窪窪的山路之後，我們來到游客中心，竟然發現還要買票進入，門票一人30刀，參加冰川旅游團100刀每人，詳聞之後才知道，原來通向冰川的路是私人領地，原來老美也會坐地起價。正好天色以晚，也就只好掉頭返回，繼續向 安克雷奇 進發。
