阿拉斯加三月自駕游記
開始三月一定是冬天最適合來 阿拉斯加 的時間，既能看到極光又有充足的 日照 時間來做各種雪地活動以及欣賞冰川和雪山 自駕路線先說行程，筆者從 美國
大陸Chicago出發，在Portlang轉機，飛往Anchorage。接著在Anchorage租車順時針開往Fairbanks然後再開回Anchorage，全程一共7天駕駛約2000km。下麵是行程圖。
開銷這次旅行我們是4個人租了一輛車，全程都是住的酒店雙床房（不考慮 ******
），在Fairbanks住的4天幾乎每一頓都是在酒店自己做的飯。豐儉由人，7天開銷大約在2000-3000之間。全文所有開銷都是以美金做單位。
人均開銷：
往返Chicago機票 586
7晚酒店 784
7天租車 261
1325 miles油錢 63
冰川徒步 162
雪地摩托狗拉雪橇馴鹿漫步 278
吃飯 127
買食材 75
加上其他雜項人均大概2300的樣子 自駕準備及註意租車選擇的是Alaska4*4（ 阿拉斯加 本地的租車公司），2021年的jeep牧馬人，7天花了1050，其中包括了200的young driver
fee（低於25歲）和120的wind shield protection（最後沒用上）. 租車時需要出示自己的liability保險（如果沒有 美國
車險可能需要額外買保險），collision可以用信用卡的保險. Alaska 4*4的車都是雪胎，一般不會有什麼問題。
難度：
基本上全程是筆者一個司機，只有2w多公里的駕駛經驗，之前有自駕過加州，Vegas， 拉薩 到 阿裡
，Quito到Quenca，Cusco到Puno，北密環線，但幾乎沒有雪地駕駛經歷。總的來講只要小心謹慎，速度控制在限速之上10mph以內問題就不大，彎道一定要提前松油門輕輕點剎車，無需太過擔心。 AnchorageAnchorage是 阿拉斯加
最大的城市，幾乎所有到Alaska的航班都會抵達這裡，我們是在第一天晚上11點到達的Anchorage，拿行李取車非常絲滑，就是熟悉Jeep牧馬人的操作花了一點時間，之後開車前往酒店
SpringHill Suites by Marriott. 酒店人非常多，車位幾乎都停滿了，有很多 美國
人來這裡滑雪，釣魚等。第二天我們計劃往東開去Whittier小鎮，來回一共最多3個小時，路上經過 Alaska wildlife conservation
center，門票25一個人有些小貴，到了之後正好大雪，勉勉強強看到了一些bison，moose，bear.
路上本來風景應該挺好的，但天氣實在太差，啥也看不到. whittier據說是孤獨小鎮，所有人都住在一棟房子里，去之前也沒仔細看.
去了之後發現隧道是定時單向進出，我們15:10到的，等到15:40才能進去，在外面等的時候還沒信號，搞得很神秘的樣子。開進隧道和出來的時候有種流浪地球的感覺.
whittier基本上沒有鏟雪，❄️賊厚，開著牧馬人都還是有些難度的. 不過雖然車是單向進出，但船進出還是挺多的. whitter據說是二戰時候的美軍基地.
whittier開回去路上還是挺漂亮的，出了點太陽，看見了一些雪山.
值得一提的是通往Whittier的隧道是收費的，門口的收費員問我們是不是第一次來，我們說是的，她說第一次來比較貴，要收30多刀，但我把credit
card拿給她，最後只刷了13刀，嚴重懷疑她想吃票子。如果給了現金她可能就真的會收30多。
有種流浪地球的感覺
Whittier小鎮
路上風景
正在排隊駛出Whittier
我們是第一個到達Whittier隧道入口排隊等待的，出隧道的時候有一種恍如隔世的感覺
Anchorage非常有名的Moose Pizza，筆者的感覺是還可以，但談不上非常非常好吃 Denali National Park第三天我們從Anchorage開到Fairbanks，途徑著名的Denali國家公園，這裡是北美的最高峰，海拔大概六千多米。Anchorage到Fairbanks的路是非常好開的，全程基本上可以開到80mpg以上，不停的話5個多小時就能到.
我們先抵達Denali south view point，但冬天關門了，再往前開30s的樣子路左邊有一個觀景平臺，可以停下來拍照。
South view往前300m的一個觀景平臺
Denali north view point冬天好像也關了，只能直接開到Denali冬季的visitor center （Murie Science &
Learning Center），搞一份地圖，那裡有講解員介紹一些徒步路線。然後走了大概1.5h的trail，冬天怪冷清的，基本上啥也看不到.
然後就直接從Denali開到Fairbanks. 差不多晚上六點過到的，入住 Sophie station and
suites，我們訂成大概250刀一晚一個房間，帶設施完整的廚房，只需要自己帶鍋，其他東西他全部都有，甚至連鹽和黑胡椒都有.
入住之後我們去Costco和Walmart採購了一下. 在Costco吃了熱狗之後回來大家好像又餓了，搞了點 意大利
面吃。晚上大約1點的時候看著極光好像還可以，直接出發前往clear summit追極光. 開車還是要註意儘量不要off road，雪太厚的話容易陷進去.
非常不推薦clear summit，上面全是人全是車燈，根本看不清楚. 我們直接狼狽回來了.
回來3點過一直刷xhs心有不甘，然後看著實時情況還可以（University of Alaska, Faribanks
有個實時極光情況），直接憤怒再次出發，前往Murphy dome. 聽聞Murphy
dome路不好看，於是我們原計划上山之前先看看能不能看到，能看到的話就不上了.
結果上山之前只看到了一點點，沒忍住還是上山了，接近凌晨四點，上下山一個車都沒有碰見，後面1/3的路全是冰，但也沒有太難開，如果碰見車的話可能不好開，因為沒有雪的車道有點窄，而且對向車的大燈會很影響視野.
上山後還是看到了，但Murphy dome真的風大巨冷. 再開回酒店都早上5點過了. 一天連軸轉了20多個小時一直開車沒休息.
雲層實在太厚，極光隔著雲層染綠了天空，值得一提的是眼睛看到並不會這麼綠，這是手機/相機拍出來的效果
這是上Murphy Dome之前在路邊停下來看見的極光，iPhone13直接拍的，這個是筆者肉眼發現的，不是手機拍出來的效果 馴鹿漫步因為早上訂了10點的馴鹿活動 （Chena Outdoor Collective- Reindeer & Sled Dogs
大約70刀一個人），於是只能9點不到再次起床，開30多分鐘去chena活動區域。馴鹿漫步其實就是聽一聽講解，然後牽著馴鹿在森林裡面走走路。
跟馴鹿活動完回來吃午飯，午飯吃的 意大利 面，下午睡了一下午，晚上起來吃的牛排羊排蘑菇煎蛋. 晚上11點過出發去chena lake
recreational area （Chena Lake Park Boat
Launch）追極光，這次是真的小爆發了，肉眼可見綠色，2點過回來大家都滿足了. 晚上煮了點面煎了點蛋吃了個宵夜.
狗拉雪橇我們訂的中午12點的狗拉雪橇，早上起來吃了點煎蛋牛角包肉丸子就出發了。狗拉雪橇訂的這家Firewalkers Alaskan
Malamute，他家對狗比較好（會退役狗），品種比較純正，但價格比較貴，要95一個人，且只能付現金。有便宜的狗拉雪橇應該只要60多。
狗狗和狗狗帽
下午活動完回來就在酒店里打牌打麻將，晚上弄了個青椒牛肉絲和蔥薑炒蟹。今天晚上雲層太厚了，雖然極光指數還可以，但還是看不到，就沒出發。結果後來據說有人往南開了1小時躲避雲層看到了，有點後悔沒去。 雪地摩托今天訂的是下午2點的雪地摩托，兩個人一輛車，一共花了430的樣子，可以騎1h，有點貴。理論上要有駕照才能騎，但他們並不會查駕照。
回來繼續打牌打麻將，晚上弄了個蘑菇炒雞，番茄炒蛋，今天晚上是既有雲又沒有極光，所以就去買了點酒喝喝，然後繼續打牌。 藍冰洞今天計劃從Fairbanks向南開到Copper
Center（路線圖右下角那兩個愛心的地方）。昨天打牌打得有點晚，早上起不來，酒店又催著退房，所以中午就沒在酒店做飯吃了。在外面吃的lemongrass泰餐，味道還可以，下午開去藍冰洞(castner
glacier)大概兩個半小時，路上簡直太漂亮了。
隨便一拍就是公路大片
藍冰洞其實一點都不藍，來徒步玩玩雪倒是不錯。來回徒步大概1.5小時
大陸Chicago出發，在Portlang轉機，飛往Anchorage。接著在Anchorage租車順時針開往Fairbanks然後再開回Anchorage，全程一共7天駕駛約2000km。下麵是行程圖。
），在Fairbanks住的4天幾乎每一頓都是在酒店自己做的飯。豐儉由人，7天開銷大約在2000-3000之間。全文所有開銷都是以美金做單位。
人均開銷：
往返Chicago機票 586
7晚酒店 784
7天租車 261
1325 miles油錢 63
冰川徒步 162
雪地摩托狗拉雪橇馴鹿漫步 278
吃飯 127
買食材 75
加上其他雜項人均大概2300的樣子 自駕準備及註意租車選擇的是Alaska4*4（ 阿拉斯加 本地的租車公司），2021年的jeep牧馬人，7天花了1050，其中包括了200的young driver
fee（低於25歲）和120的wind shield protection（最後沒用上）. 租車時需要出示自己的liability保險（如果沒有 美國
車險可能需要額外買保險），collision可以用信用卡的保險. Alaska 4*4的車都是雪胎，一般不會有什麼問題。
難度：
基本上全程是筆者一個司機，只有2w多公里的駕駛經驗，之前有自駕過加州，Vegas， 拉薩 到 阿裡
，Quito到Quenca，Cusco到Puno，北密環線，但幾乎沒有雪地駕駛經歷。總的來講只要小心謹慎，速度控制在限速之上10mph以內問題就不大，彎道一定要提前松油門輕輕點剎車，無需太過擔心。 AnchorageAnchorage是 阿拉斯加
最大的城市，幾乎所有到Alaska的航班都會抵達這裡，我們是在第一天晚上11點到達的Anchorage，拿行李取車非常絲滑，就是熟悉Jeep牧馬人的操作花了一點時間，之後開車前往酒店
SpringHill Suites by Marriott. 酒店人非常多，車位幾乎都停滿了，有很多 美國
人來這裡滑雪，釣魚等。第二天我們計劃往東開去Whittier小鎮，來回一共最多3個小時，路上經過 Alaska wildlife conservation
center，門票25一個人有些小貴，到了之後正好大雪，勉勉強強看到了一些bison，moose，bear.
路上本來風景應該挺好的，但天氣實在太差，啥也看不到. whittier據說是孤獨小鎮，所有人都住在一棟房子里，去之前也沒仔細看.
去了之後發現隧道是定時單向進出，我們15:10到的，等到15:40才能進去，在外面等的時候還沒信號，搞得很神秘的樣子。開進隧道和出來的時候有種流浪地球的感覺.
whittier基本上沒有鏟雪，❄️賊厚，開著牧馬人都還是有些難度的. 不過雖然車是單向進出，但船進出還是挺多的. whitter據說是二戰時候的美軍基地.
whittier開回去路上還是挺漂亮的，出了點太陽，看見了一些雪山.
值得一提的是通往Whittier的隧道是收費的，門口的收費員問我們是不是第一次來，我們說是的，她說第一次來比較貴，要收30多刀，但我把credit
card拿給她，最後只刷了13刀，嚴重懷疑她想吃票子。如果給了現金她可能就真的會收30多。
我們先抵達Denali south view point，但冬天關門了，再往前開30s的樣子路左邊有一個觀景平臺，可以停下來拍照。
Learning Center），搞一份地圖，那裡有講解員介紹一些徒步路線。然後走了大概1.5h的trail，冬天怪冷清的，基本上啥也看不到.
然後就直接從Denali開到Fairbanks. 差不多晚上六點過到的，入住 Sophie station and
suites，我們訂成大概250刀一晚一個房間，帶設施完整的廚房，只需要自己帶鍋，其他東西他全部都有，甚至連鹽和黑胡椒都有.
入住之後我們去Costco和Walmart採購了一下. 在Costco吃了熱狗之後回來大家好像又餓了，搞了點 意大利
面吃。晚上大約1點的時候看著極光好像還可以，直接出發前往clear summit追極光. 開車還是要註意儘量不要off road，雪太厚的話容易陷進去.
非常不推薦clear summit，上面全是人全是車燈，根本看不清楚. 我們直接狼狽回來了.
回來3點過一直刷xhs心有不甘，然後看著實時情況還可以（University of Alaska, Faribanks
有個實時極光情況），直接憤怒再次出發，前往Murphy dome. 聽聞Murphy
dome路不好看，於是我們原計划上山之前先看看能不能看到，能看到的話就不上了.
結果上山之前只看到了一點點，沒忍住還是上山了，接近凌晨四點，上下山一個車都沒有碰見，後面1/3的路全是冰，但也沒有太難開，如果碰見車的話可能不好開，因為沒有雪的車道有點窄，而且對向車的大燈會很影響視野.
上山後還是看到了，但Murphy dome真的風大巨冷. 再開回酒店都早上5點過了. 一天連軸轉了20多個小時一直開車沒休息.
大約70刀一個人），於是只能9點不到再次起床，開30多分鐘去chena活動區域。馴鹿漫步其實就是聽一聽講解，然後牽著馴鹿在森林裡面走走路。
跟馴鹿活動完回來吃午飯，午飯吃的 意大利 面，下午睡了一下午，晚上起來吃的牛排羊排蘑菇煎蛋. 晚上11點過出發去chena lake
recreational area （Chena Lake Park Boat
Launch）追極光，這次是真的小爆發了，肉眼可見綠色，2點過回來大家都滿足了. 晚上煮了點面煎了點蛋吃了個宵夜.
Malamute，他家對狗比較好（會退役狗），品種比較純正，但價格比較貴，要95一個人，且只能付現金。有便宜的狗拉雪橇應該只要60多。
Center（路線圖右下角那兩個愛心的地方）。昨天打牌打得有點晚，早上起不來，酒店又催著退房，所以中午就沒在酒店做飯吃了。在外面吃的lemongrass泰餐，味道還可以，下午開去藍冰洞(castner
glacier)大概兩個半小時，路上簡直太漂亮了。
