【二刷日本關西,我們在漸漸走近她】假老師和張先生日本關西重溫游,溫故知新
一番就在這個街角,感興趣的話就去找找吧。 ——————————DAY6—————————— 嵐山,好山好水好風光從 京都 搭乘JR可以直達 嵐山 嵯峨站,因為是上班日,早晨的JR大都是行色匆匆的上班族。從JR站出來就可以看到 嵐山 小火車的指引,還有工作人員做嚮導,所以不必擔心找不到小火車的車站。 之前做攻略的時候看到很多人說小火車第五節車廂會很難買,一定要趕早。我們大約在將近10點的時候到達,最近的一班車第五節車廂已經沒有位置了。猶豫了一下還是選擇等待一個小時後的下一班車。拿到第五節車廂的車票還是很開心的,就好像一直擔心的考試順利過關了一樣。
車票:大人 630日元,兒童 320日元。至於座位的位置個人體驗下來覺得沒有很大差別,兩邊都會有看到保津川的機會,風景質量差不多的。 一個小時的時間張先生安排去不遠的大覺寺看看。沿途經過的都是當地居民區,濃濃的生活氣息。每家的建築都不相同,但門前一定都有一個精心打理的小院子,透露著主人的審美和愛好。 【嵐山 大覺寺】寺廟裡很安靜,沒有游人。因為時間的關係我們不能走進去好好游覽,就在院子里走走。腳踏在細小卵石鋪就的路上,發出沙沙的聲響,四周安靜,不說話,聽自然的聲響。 一棵茂盛的松樹,匍匐在地面之上,我想用蔚為壯觀來形容它。 大覺寺邊上的一個公園,同樣是一個清靜的所在,有一對新人來這裡拍照。這一路遇到了好幾對拍結婚照片的情侶,新娘的服飾各不相同,但都是華麗端莊有儀式感的,很多細節精妙美好。 “嵯峨野小火車,帶我們在山林里飛過”
原路返回到嵯峨站,已經有隊伍排起來準備上車了。因為車站空間比較窄,所以工作人員 會安 排第一到四節車廂的乘客先行上車,留下第五節車廂的乘客最後上車。車廂兩側是通透的,天氣好的時候是不錯的選擇,天氣冷的時候就要吃些苦頭,因為車開起來會帶來很明顯的風,所以大家去的時候一定要考慮到天氣因素,做好準備。 地面都是鏤空的,可以看到鐵軌在腳下飛過。 前半段路程我們坐的這一邊可以看到保津川,後半段,火車轉個彎,保津川就跑到另外一邊了。 去年的颱風對這裡也產生了巨大的破壞,成片的數目被吹倒,山石滾落毀壞了部分道路。
車票:大人 630日元,兒童 320日元。至於座位的位置個人體驗下來覺得沒有很大差別,兩邊都會有看到保津川的機會,風景質量差不多的。 一個小時的時間張先生安排去不遠的大覺寺看看。沿途經過的都是當地居民區,濃濃的生活氣息。每家的建築都不相同,但門前一定都有一個精心打理的小院子,透露著主人的審美和愛好。 【嵐山 大覺寺】寺廟裡很安靜,沒有游人。因為時間的關係我們不能走進去好好游覽,就在院子里走走。腳踏在細小卵石鋪就的路上,發出沙沙的聲響,四周安靜,不說話,聽自然的聲響。 一棵茂盛的松樹,匍匐在地面之上,我想用蔚為壯觀來形容它。 大覺寺邊上的一個公園,同樣是一個清靜的所在,有一對新人來這裡拍照。這一路遇到了好幾對拍結婚照片的情侶,新娘的服飾各不相同,但都是華麗端莊有儀式感的,很多細節精妙美好。 “嵯峨野小火車,帶我們在山林里飛過”
原路返回到嵯峨站,已經有隊伍排起來準備上車了。因為車站空間比較窄,所以工作人員 會安 排第一到四節車廂的乘客先行上車,留下第五節車廂的乘客最後上車。車廂兩側是通透的,天氣好的時候是不錯的選擇,天氣冷的時候就要吃些苦頭,因為車開起來會帶來很明顯的風,所以大家去的時候一定要考慮到天氣因素,做好準備。 地面都是鏤空的,可以看到鐵軌在腳下飛過。 前半段路程我們坐的這一邊可以看到保津川,後半段,火車轉個彎,保津川就跑到另外一邊了。 去年的颱風對這裡也產生了巨大的破壞,成片的數目被吹倒,山石滾落毀壞了部分道路。