看到了保津川上的小船，等下我們也要成為船上的乘客了。
從小火車龜岡站出來，下一個目的地去坐保津川的游船。大部分游客會選擇步行到不遠處的JR馬堀站搭乘JR到達龜岡JR站再步行至保津川碼頭。看別人寫的游記說也可以全程步行過去，我們決定走少數人走的路。但我們完全低估了距離的長度，在烈日下足足走了半個多小時才最終找到保津川游船的碼頭。如果不是體力很好的話還是建議大家採用大部分人的選擇吧，節省時間和體力。
小氣少年繪製的這個地圖可以很清楚標示出 嵐山 嵯峨到龜岡這段的交通情況。
“保津川游船，可愛的船夫讓景色更鮮活”
保津川的官網上是這樣描述保津川游船的：
“跨深淵、乘激流、穿越四季風景變幻如畫的保津川峽谷，自丹波古國“龜岡”至 京都 名勝“ 嵐山 ”約16公里，僅需兩小時行程，即可零距離觸摸自然脈搏的渡船之旅”
在保津川上可以盡享兩岸風光，尤其在賞櫻和賞楓的季節。我們來的時候，櫻花季早已經過去，楓葉季還為時尚早，但是風景依然美好。船在山間水上行走，明顯感到溫度的下降，如果遇到激流還可能會被濺起的水花打濕衣服，所以在這個時候來體驗游船在體感上是比較舒適的。大概冬季是最不適合來乘船的時間，風景沒有那麼好看，還要經受兩個小時的冰冷考驗。
每艘船上有三位船夫，各司其職，配合默契。一人撐篙，一人搖槳，一人掌舵。
戴帽子這位大叔從船出發就開始跟前排的乘客各種聊天，聲情並茂，表情豐富。雖然我們聽不懂，但乘客被他逗得不停哈哈大笑。後面高高瘦瘦的船夫沒有那麼健談，但也會偶爾配合帽子大叔的表演給大家增加一點笑點。看得出他們撐篙搖槳都很需要體力，沒走多遠就已經滿頭大汗，我問張先生，他們已經很辛苦為什麼還要消耗精力來逗大家開心？張先生說，因為一路風景再好看也有看厭看累的時候，如果有人活躍一下氣氛大家就不會覺得無聊而無心看風景。大概這真的是一語道破天機，也許正是因為如此，風趣幽默的保津川船夫為保津川游船的記憶撒了一把細碎而亮晶晶的歡樂味道。
這位黑胖黑胖的小哥是後半程的主角。
每每經過水流湍急的地方，前面兩位船夫會配合著讓船平穩地度過，大部分時間他們各自做好自己的分內之事，偶爾有言語的交流。那種互相瞭解與信任讓我們都可以真切地感受得到。
