所謂的高路（High Route）位於達莫達山脈（Damodar Himal）南坡，平均海拔3500米以上。雖然海拔較高，但是可惜安納普爾納山脈的主山脊還是被上圖中間這個“大 黑山 ”給擋住了一大塊。
Ghyaru（3700m）是一個古老的藏式村落，一些外國的徒步指南推薦在這裡過夜，因為第二天可以近距離觀賞到 安納普爾納峰 的日出。
Ngawal（3657m），村子中央擁有一座美麗的白塔，也是這個村子的特色之一，後面的雪山就是Chulu Far East（6059m）這個村子雖然不大，但卻是兩條重要線路的鏈接點，一是Chulu各山峰的登山起點，二是從Nar村通過Kang la埡口（5468m）返回ACT主線的終點。
低路上的Humde機場，不過貌似很少有航班起飛或是降落這裡。
從Ngawal一路下山繼續向 西北 方向行進，就可以到達了Braka（3439m）一些早期的著作或游記經常把這裡拼寫成Braga，大概是發音造成的誤解。
美麗的Braka就像一個典型的高山牧場，有大片的草地。Manang的幾條支線，例如冰湖、米拉日巴洞穴等，都發源於Braka，而且兩個鎮子相距半個小時的路程，因此這裡也是一個不錯的留宿地點選項。
Braka到Manang沿途的馬群。
正對著的山峰，就是Gangapurna（崗噶普爾納峰，7455m）。
Braka村子北面的“懸空寺”：Braka Gompa。來過 尼泊爾 30多次的Andrées de Ruiter稱這座寺廟是他在 尼泊爾 看過的最好的寺廟之一，說這個寺廟裡有非常漂亮的彩繪和佛像。不過這個寺廟平時沒有常駐的僧侶，因此想找到開門的鑰匙並不容易，去之前可以問問周圍的村民關於寺廟開放的情況。
看到這個白塔，就證明離Manang很近了。 Day5：Manang休整，支線探索Manang（3540m）是大環線上的中轉站，事實上整個Manang北部一直到 西藏 邊境的區域（包括Nar村和Phu村）在Tilman探險的時代被統稱為Manangbhot，從bhot（吐蕃中的“蕃”）這個來源於藏語的詞根能看出，這是一片藏民居住的區域。Herzog當年在Tilicho湖沒有找到 安納普爾納峰 北坡的攀登路線，於是下撤到了這裡，從他的描述中可以看出當時Manang還是一個比較貧瘠的小村落。
Manang的海拔類似於 拉薩 （3650m），周邊有多條支線可以探索，很適合休整1-2天作為未來高海拔地區的適應。我們選擇了位於Braka村北面的Ice Lake（4600m）作為休整日的活動，這條支線也是最艱難的一條，需要花費一天的時間往返，可以展望安納布爾納主山脊的景象。
冰湖的正式名字是Kicho Tal（4600m）是一個位於Braka北部的冰川湖泊，11月到來年的3月可能會結冰。冰湖支線雖然是Manang眾多支線中最辛苦的一條，但可能會讓你收穫大環線上最壯麗的景色之一，路線中間的Ice lake Restaurant可以作為午餐點。
對面的 安納普爾納峰 。
去往冰湖的路線就是不斷的翻山越嶺。
Ice Lake Restaurant。
冰湖之前還有一個小冰湖，相距大約15分鐘的路程。
