從這裡開始就是70-80度的攀爬了，沒有固定路線，小心腳下的石頭就好。
快到山頂的路：全球氣候變暖，冰川消退了，留下的就是這樣的亂石堆。
過了Gite a Balmat，離終點La jonction就幾分鐘的路。
↑波松冰河
↑波松冰河
↑波松冰河
天氣好，所以還能看到南針峰的纜車站，就是下圖最中間的山尖。其實這些冰川不一定很結實，裡面的冰縫在白天也有崩裂的風險，因此不太推薦在冰川上行走。
由於含有礦物質，冰川 融水 形成的水塘、湖泊一般都是青或者青藍色，且不能直接飲用。
這三個老外一路上與我同行，不過他們都是輕裝的越野跑裝備。
↑波松冰河 剛上來的一家人在旁邊的岩石上吃午飯
乘坐小火車回到 霞慕尼 。
山腳下Les Bossons的路牌顯示這條線路需要4個半小時上升，3小時下降；不過根據我的嘗試，如果你能小跑上下山，5個小時就能往返回到火車站。 Day3：Chamonix-Courmayeur這一天原本的計劃是從Chamonix坐纜車跨越勃朗峰，直接到達另一端的Courmayeur。不過當天下雨，山上霧氣很大，我們通過山上纜車站的實時攝像頭觀察了一下，最終決定直接坐車到Courmayeur。
要註意的是，到Courmayeur的公交車或者私人運營車輛需要提前在網上預訂，如果讓酒店幫忙臨時預約出租車會比較貴。
霞慕尼 是陰雨綿綿，但是山另一側的Courmayeur卻一派陽光明媚，今天算是因禍得福了，所以今天是很休閑的一天。我們訂的酒店是靠近Skyway纜車站的Auberge De La Maison，酒店背靠勃朗峰群山，被各種鮮花環繞，擁有一片可愛的草坪與半露天的游泳池。
從Courmayeur的這個平臺，可以看到對面的小鎮Dolonne。
作為環勃朗峰- 意大利 段上的重鎮，Courmayeur是一個很有魅力的小鎮，也是環線上除 霞慕尼 之外最大的城鎮，街上有很多不錯的商店。可惜我們是周一到的，所以很多商店和餐廳在下午兩點就關門休息了，所以如果有在這裡採購的計劃，記得安排好到達時間。
小鎮上的書店有很多關於登山和其他戶外運動的書籍。
出於對纜車的執念，我們最終還是去嘗試了 意大利 這一側的勃朗峰觀光纜車。這個Skyway纜車是 歐洲 最快的纜車，也確實夠快，我在高速上升的纜車上已經覺得有點耳鳴了。
纜車中間有兩站：Pavillon和Helbronner，可以分段買票。如果山上霧氣比較大，建議坐到Pavillon看看山景就行了（雖然仍然看不到雪山）只有到Helbronner才能看到勃朗峰的群山，另外就是從Helbronner開始到Chamonix這一側是 法國 公司運營的，所以得另外買票。關於每個纜車站詳細的分佈可以參考以下地圖：
Pavillon看對面Saxe山脊的風景，也是我們明天將要開始徒步的路線。
Pavillon纜車站，有餐廳、纜車博物館和紀念品商店。
下圖就是 歐洲 最快的纜車
由於 意大利 這一側也有很多流行的冰岩混合登山路線可以攀爬，所以很多登山者會坐纜車到達Pavillon，然後開始徒步登山。
酒店里的大松果。
