南極，並不遙遠　 (從南極圈66°33′到南緯68°17′，真正登上南極大陸)

　　
到達南極圈證書　
浮冰上的慶祝儀式　　 每一艘探險船，每一次穿 越南 極圈，都會有一個慶祝儀式，或在船頭合影，或在船艙舉杯，而我們的紀念儀式，卻是別開生面，在探險隊員的努力下，把我們送上了南極圈的浮冰，在海豹和企鵝的領地上，慶祝我們穿圈 成功 ，把腳印，把笑聲，永遠留在了南極圈的“大地”上。

　　登上南極的浮冰，並不是輕而易舉的，每個探險隊員，都根據自己的經驗，挑選一塊又大又穩的冰，冰的密度必須恰到好處，不能太厚也不能太薄，海面必須風平浪靜，登陸艇必須對準浮冰，並穩穩地衝上冰面。就是這些“必須”，考驗著每一個探險隊員的經驗、果敢和智慧。

　　2月26日上午，到達南極圈後，橡皮舟載著我們衝上了浮冰，讓我們踏上了南極圈的"大地"，留作永恆的紀念。

幽默的探險隊長喬納森
美女探險隊員珍妮把我們的登陸艇開到了浮冰上
和muyi的小企鵝一起在南極圈留個影
坐在南極圈的冰面上，心中有多少遐想
像海豹一樣在浮冰上打個滾，仿佛回到童年的時光
像孩子一樣撒歡
大圏小圏南極圈，都是開心快樂的圈
探訪萌萌的小海豹　　在駛往南極圈的途中，浮冰上棲息著無數的食蟹海豹（它們不吃蟹）一直倍伴我們。離開浮冰，橡皮舟載著我們近距離看望了這些萌萌的小家伙。

　　看過太多的企鵝，再看到這些可愛的小海豹，又增加了新的樂趣。

寶貝，你好!
太胖了，起不來了
張大嘴巴，雙翼合十，歡迎我們
抬起頭，好奇地打量我們
這些圓滾滾的小家伙，好可愛
和這艘美麗的船合個影
頂風破浪向南行　　結束登冰和巡游，船繼續向南航行，目標是南緯68度，200多公里的行程，預計17個小時才能到達。

　　傍晚，海上颳起了大風，一個向南級半島行進的風暴中心，向我們撲來，船搖晃得很厲害，過德雷克海峽沒有體會的風浪，現在來給我們補課了，也在告訴我們，要到南緯68度，鮮有游人到達的地方，是要經過考驗的。

　　那一夜，我躺在床上，感受著船的搖晃和顛簸，此刻我們的船長和駕駛員，為了我們到達此行的最南端，在勇敢地搏擊風浪，我們的探險隊長也一定是不眠之夜，為了我們旅行的順利，開心和圓滿，他們付出了多少努力和辛勞。

　　據航海日記記載，探險船在抵達 阿德萊德 島南岸時，改變了航線，避開了風口浪頭，傾斜度也變小了，讓我們順利抵達了目的地。

南緯68°，最美好的一天　　2月27日，經過一夜的風浪，我們到達了南緯68°11′S的瑪格麗特灣的斯托寧頓島，此刻海面上風平浪靜，萬里無雲，雪山和海島都沉浸在一片蔚藍之中，好像什麼事情都沒發生。這一天，我們登上了有兩個科考站的斯托寧頓島後，又繼續向南登上了極少有人登陸的紅岩脊（68°17′S），巡游了瑪格麗特灣，並看到了南極最美的日落和星空。這是我們南極之行最美好的一天。

斯托寧頓島，雪山下的雙子科考站　　斯托寧頓島（Ctonington lsland 68°11′S 67°01′W）有兩個相距僅2O0多米的科考站： 英國 的E站和 美國 的東站，兩個站均建於上世紀40年代，為南極的測繪和科研做出過很大貢獻，現在己廢棄供游人參觀。

我們先去了 英國 站