人人都愛土耳其︱星月王國的9天8夜順時針環游記錄

當我輕輕的感嘆了一句：好想哭。身邊幽幽飄來一句：那你哭啊。emmmm，感動的情緒就被默默的憋了回去。
熱氣球這件事，還是適合和心愛的人一起，在千米的高空，兩個人靜靜的感受當下的時刻。 伸出手，觸摸一下風的溫度。
不捨得眨眼，生怕錯過每個光影的瞬間。 美好的時間總是短暫的，有一種天上一分鐘等於地上一天到感覺，還沒等回過神來就已經著陸了。 大家一起幫巨型熱氣球泄氣，感謝它帶領我們一起探險。 為慶祝飛行 成功 ，我們的飛行員為我們準備了香檳，以及探險 成功 的紀念證書，會有自己的名字哦～

♥熱氣球的體驗流程：
04：00 酒店出發前往熱氣球基地，熱氣球公司準時在酒店門口接我們去辦公室，到了之後跟工作人員報上酒店名和姓名會發給你一張手冊，上面是安全須知和飛行員的名字，還有熱氣球的名字。
05：00 到達基地後享用免費的飛行前茶點（咖啡、茶、甜點、水果）
06：20 達到升空點，觀看為100英尺（30米）高的熱氣球充氣後進入籃筐，工作人員會講解降落姿勢。
06：30 熱氣球起飛，乘熱氣球緩緩升空，迎接清晨第一縷陽光。
08：00飛行結束，香檳祝酒、頒發證書。

♥熱氣球的公司選擇：
卡帕有非常多的熱氣球公司，設備、價格、飛行員技術都是需要考慮的因素。
比較推薦的三家老牌公司是：蝴蝶Butterfly Balloons、皇家Royal Balloon和Air Kapadokya Balloon。
Butterfly Balloons曾被“Lonely Planet”多次推薦，致力於精品小框，保證每框人數在16人內，每個4人以內。
Royal Balloon曾是《花兒與少年》的合作公司，為非常多的名人服務過。
Air Kapadokya Balloons是“性價比之王”，擁有20年的安全飛行經驗。
每天限量放飛100個熱氣球，這三家被分配到的起飛名額會多一些。

♥熱氣球的框型與飛行時間選擇：
熱氣球分為大框與小框，小框一般在6-12人左右，大框通常能乘坐16-20人左右。
飛行時間分為60分鐘與90分鐘，每天會飛行兩次，首飛是在日出前，二飛是在日出後。
通常60分鐘的都是大框，90分鐘的則是小框，人少的小框意味著你有更多的可視空間和轉身距離，體驗度會比大框好。

♥熱氣球飛行 成功 的三大要素：
1.不睡懶覺
2.天氣好
3.人品爆發

♥預定的渠道有三種：
1.官網：溝通起來比較費力
蝴蝶家熱氣球官網： http://www.butterflyballoons.com/

2.找各大旅行平臺的代理：
我想定蝴蝶或者皇家的，提前3個月問了很多地方都說國慶期間都被訂滿了。
好不容易問到一家蝴蝶有位置的，1個小時的飛行按1.5倍的價格收，太坑了！

3.酒店幫忙預定：
我的酒店很給力，幫忙預定到了蝴蝶家1.5個小時的首飛，8個人一框。

♥為什麼要定1.5個小時的，因為有些朋友說1個小時還沒有看到太陽冒金光，就著陸了，所以我想1.5個小時看到太陽升起來的概率大一些，但到了現場發現被改成了一個小時，不過看到日出啦，算是省錢了。
1個小時是190歐（現金價：180歐）
1.5個小時是270歐（現金價：250歐）
▲每個熱氣球都擁有自己的名字～

♥Tips：
1.熱氣球受天氣影響很大，下雨或是大風天都無法飛行，我們這次運氣不錯，在卡帕的三天都看到了熱氣球，建議大家多預留幾天給卡帕多西亞。
2.如果因為天氣原因飛不了，可以改期或者全額退款。
3.旺季的話一定要提前預定，直接在酒店或者官網預定，價格比較實惠。
4.每家公司的飛行路線和降落位置是固定的，飛行時間需要看天氣而定，風太大的話可能會提前降落。
5.每個熱氣球都有四個籃筐，不確定那個是陽光面哪個是背光面，技術好的飛行員會讓熱氣球180度轉彎已照顧到每個人都可以看到不同角度的日出。
6.晝夜溫差大，空中會比地面更冷，註意保暖。
我在死海等風來自從年初 巴釐島 的體驗飛行後，我就把滑翔傘教學提上了日程！！！現在可以驕傲的說，我以後就可以獨立飛行啦！萬一進了國家隊，就在滑翔傘上別個五星紅旗，為國爭光，嘿嘿嘿，想想有點美！據教練說，滑翔傘是離進國家隊最近的一項運動。 ▲這是教練特製的五星紅旗款滑翔傘，超燃的~ ▲在獨立飛行前，會經過很長一段時間的地面練習，鬥傘、模擬器練習、拋副傘練習等等，扎實的基本功是上天的必要條件~
滑翔傘是這次 土耳其 之行Top2期待的項目，但也是最留有遺憾的一個項目。想象中的畫面應該是滑翔於一片蔚藍的大海上，穿梭在藍天白雲中，微風拂面，陽光溫暖的照的人真不開眼睛。但是！現實中，因為定的時間太早導致整個飛行過程中幾乎沒有光，海也黑漆漆的；也因為抽簽沒有抽到好的教練（飛行路線的設定和拍照技術都不太好）所以一直在遠離海的山邊飛行，總結一句話：沒有光沒有海，這是一次沒有靈魂的飛行，辜負了這邊 死海 的盛世美顏！暴風哭泣中…
不過，這邊海一直都在，我一定會再回來的！帶著我自己心愛的滑翔傘在 死海 等風來～ 費特希耶 之所以美是因為它綿延的海岸線被群山懷抱，形成了一個月牙兒形的海灣，
這個海灣很 平和 而靜謐，水中的倒影幾乎靜止不動，故名“ 死海 ”。
與 約旦 的 死海 不同的是，它沒有高濃度的鹽分，所以人躺上面也不會漂浮起來。 ▲張開翅膀，擁抱藍天

【起飛前】
我們的酒店距離Gravity大約800米的樣子，所以我們散著步就到集合點了。 到達指定地點後，會有人講一下註意事項。 然後存放隨身物品後就跟著教練上山啦，一車8位教練，然後，就開始抽教練了！教練全是隨機的，謙讓的我變成了最後一個抽，然後就抽到了一個讓我留有遺憾的教練，難過。

山頂最高大約為1800米，根據風速、風向、氣流強度來決定當天的起飛高度。
從集合點開到山頂大約是半個小時，起飛的地點是一個大斜坡的平臺，斜坡的盡頭是懸崖，放眼望去很壯觀！飛行時間20分鐘左右。 ▲一起學滑翔傘的同學拍攝的延時，他國慶帶著夫人一起在 費特希耶 鬥傘，有共同的愛好真棒！

到達山頂，教練會給你穿戴好裝備和頭盔，鋪好滑翔傘，就準備起飛啦！
教練說“跑”的時候，一定要和教練一起跑！隨後就會雙腳離地跟著風飛上天了~一上空的瞬間真是太奇妙了呀~ 【飛行過程】
等飛行平穩之後，教練會幫忙摘下頭盔，此時的我，需要做的就是放鬆的看看藍天大海，然後配合教練拍照啦，雖然最後的成片不咋滴，但他拍的還是挺多的，一共拍了120幾張加3個小視頻。 在飛行到一定高度後，教練就在山崖上空懸停了，看著小伙伴們一個個往海邊飛了，我和教練說我也想往那邊去，但他只是微笑點頭，繼續給我拍照，並沒有要挪動的意思。 在我強烈的要求下，終於飛到了 死海 的上空，拍好這張照後，他把Gopro交到我手裡，猝不及防的就開始旋轉下降，啊啊啊啊啊，我才剛剛到海的上空啊！！
旋轉的速度超快，我仿佛感覺到我的脖子要斷了，後來看視頻里的片段：正視前方的我隨著360度的旋轉，腦袋一點點的往後仰去，直到完全仰 天長 嘯，啊~Too fast！可惜視頻中好像沒有體現速度感，
實際體驗起來，整個世界都在旋轉！
刺激嗎？刺激。再來一次嗎？不了不了。。。告辭
【Ending】
平穩的降落到沙灘後，就跟著教練去拷照片和視頻了，可以直接傳送到手機上。
推薦指數：★★★☆☆
公司選擇： 費特希耶 比較有名且安全的公司有：Gravity、Reactio、Skystar、Hanuman
預定方式：通過平臺預定
飛行時間選擇：因為想銜接海盜船跳島游，我預定了花樣姐姐同款Gravity家的7點場，另外其他幾家首飛是8點，不過事實證明8點才是最好的飛行時間段，而且也不會耽誤跳島游。總結一下，十月份的黃金飛行時間是早上8點（太陽剛剛出來但不 會曬 ，而且教練狀態最好）和下午17點（看日落也很棒）。
費用：1030RMB一個人（包含照片視頻和360度全景照）。
位置：擁有世界上最讓人心動海岸的厄呂代尼玆Oludeniz，又名 死海

Tips：
①拍照姿勢
拍照的時候記得要把腿伸直，這樣拍照會顯腿長，不過也可以嘗試誇張的動作， 比如 雙臂打開雙腳伸直，擁抱海風的感覺~要配合教練拍照拍視頻，多和鏡頭互動，爭取短時間內拍出更多好看的照片。
②墨鏡
凹造型必備神器——墨鏡，因為太陽會刺的眼睛真不開，帶上墨鏡拍照更好看哦，墨鏡的選擇可以選反光墨鏡，藍色粉色都很炫酷~
③穿著
因為背景的顏色以藍色和綠色為主，所以我喜歡用檸檬黃或者白色來搭配~穿褲子比較好，腿美的可以露腿哦！！鞋子的話最好是不會掉的那種，球鞋為佳~
④髮型
馬尾和半扎都可以哦，不建議披髮，因為被被風吹到髮型全無，還會讓頭髮糊教練一臉。
⑤飛行
起飛前需要助跑幾步，在天上的時候不會有什麼失重感，但教練如果要炫技你又害怕的話，一定要拒絕
⑥照片與視頻
飛行結束後，回到辦公室就可以直接通過電腦傳輸給你，不需要帶U盤。
⑦飛行體驗感
因為是抽簽形式的，所以你不能自己選教練。然鵝，飛行體驗感和你的教練有很大的關係， 比如 飛行路線的設定， 比如 拍照的水平， 比如 教練是不是很嗨等等。所以，祈禱一下吧！！！ 橫跨歐亞大陸大巡游來，跟我念一遍“博斯普魯斯海峽”~
額，這太拗口了
花了很久的時間，還是沒記住這個名字
但說起這個海峽的特別之處，就能讓人一下就記住了

博斯普魯斯海峽全長30公里，連著黑海和馬爾馬拉海，成為 歐洲 與 亞洲 的分界線。
它如同婚禮殿堂中的見證人，見證了 歐洲 與 亞洲 的完美結合。
它使 伊斯坦布爾 成為了世界上唯一橫跨歐亞大陸的城市，使 歐洲 與 亞洲 隔海相望。
它也是進入黑海的唯一 通道 ，我國的 遼寧 號（瓦良格號）航母經過這個海峽才運送回國。
每天有非常多的輪渡穿梭在這個海峽，出發時是 歐洲 ，靠岸即是 亞洲 ，輕鬆跨越歐亞邊界。 左手 歐洲 右手 亞洲 的體驗聽起來有趣且酷~
哪怕只在 伊斯坦布爾 短暫的停留一天半，我也挪了半天給博斯普魯斯海峽，登上跨越歐亞大陸的渡輪，來一場大巡游~