66號公路自駕之旅(4)亞利桑那
顯然普通私人車輛沒有粉紅吉普那麼專業,那麼強悍,進入還不夠深入,已經出現需要救援的車輛 我們同行的是來自 芝加哥 的一個四口之家。 救援中 粉紅吉普很給力,行駛過程中,最大傾斜角度可達45度。 道路或是曲折,或是泥濘,或是光滑的石壁,偶爾還需要涉水 這是我們到達的一個高處 再徒步攀上一個小山坡,一覽眾山小 俗話說,上山容易下山難。最艱難還是下山路。與我們同車那位來自 芝加哥 的女士幾度閉上眼睛,驚叫連連! 非常考驗輪胎的抓地力。粉紅吉普裝配了最昂貴的越野胎,為確保安全,每月必須全部更換全新輪胎! 堪稱崖間之上的舞蹈 我從車內後視鏡中,看到司機快樂充滿自信的笑臉。這也是我們快 樂安 全最有力的保障。 行駛上連綿起伏的紅砂岩,忽上忽下,四周景色不斷更迭刷新! 很多時候,我總覺得前面已經沒路了。但別忘記,這是粉紅吉普,攀岩走壁,如同探囊取物! 這段下坡石階,再一次讓來自 芝加哥 的女士閉上眼睛,開始略帶含蓄的尖叫!其實一旁還停著一臺性能極其強悍的 北極 星ATV,但車主考慮軸距太短,這樣陡峭的下坡是否會讓他的ATV傾覆! 我們的吉普攀爬上一塊巨大的石頭後,我拍攝了後續上坡的車輛!司機見我拍攝,做著失控驚悚的鬼臉朝我”撞“過來,最後在保持安全距離停下了車,並要我展示照片給他看! 生命力頑強的仙人掌,儘管沒有圍欄,但受到很自覺的保護。 司機帶我們爬上了一塊巨大的岩石。介紹道,這是十多年前一次地震留下的痕跡。位移一目瞭然!這一刻,再一次燃起對大自然的敬畏之心! 塞多納 之後,我們在叛離66號公路的道路上似乎越走越遠,因為我們不想錯過著名的“大峽谷”,也就是我們稱之為的“ 科羅拉多大峽谷 ”或“ 美國 大峽谷”。
之前,我們一家子曾經走訪過大峽谷的“ 西峽 ”,而這次我們走的是更加壯闊的“南峽”。 你知道南峽徒步要多久嗎?我告訴你,需要20億年!沒錯,的的確確是一場20億年的徒步! 南峽,無論是贊美她的壯闊寬廣,還是她的鬼斧神工,別錯過,她的本身就是一個地質博物館。她的徒步道,按時間軸,用化石,礦石等證據向你展示這裡20億年的變化更迭。而我們每邁出的每一小步,少則代表數千年,多則百萬年之巨! 桃子是一位飛行員,除了酷愛航空航天,他對地理頗有興趣!道理很簡單,駕駛飛機並不難,而要稱為一位優秀的飛行員,知天文,懂地理也只是基礎的知識儲備而已! 大峽谷,留下最深刻印象的不是她的綺麗神奇,而是孩子給我帶來的一份溫暖。這裡真心需要表揚一下桃子。我們一起旅行走過12個夏冬(寒暑假),現在已經漸漸分不清楚,是他陪我在旅行,還是我帶他去旅行。自從他初三那年開始,每當象這樣的高海拔,或是登山上坡時,他總會搶下最重的那個行囊,盡可能讓我輕裝前行。這一次也沒列外!其實旅行除了看不一樣的風景,共同的經歷,還有親人間相互扶持的過程,這是能陪伴一生的記憶,也是旅行中收穫最寶貴的財富!
之前,我們一家子曾經走訪過大峽谷的“ 西峽 ”,而這次我們走的是更加壯闊的“南峽”。 你知道南峽徒步要多久嗎?我告訴你,需要20億年!沒錯,的的確確是一場20億年的徒步! 南峽,無論是贊美她的壯闊寬廣,還是她的鬼斧神工,別錯過,她的本身就是一個地質博物館。她的徒步道,按時間軸,用化石,礦石等證據向你展示這裡20億年的變化更迭。而我們每邁出的每一小步,少則代表數千年,多則百萬年之巨! 桃子是一位飛行員,除了酷愛航空航天,他對地理頗有興趣!道理很簡單,駕駛飛機並不難,而要稱為一位優秀的飛行員,知天文,懂地理也只是基礎的知識儲備而已! 大峽谷,留下最深刻印象的不是她的綺麗神奇,而是孩子給我帶來的一份溫暖。這裡真心需要表揚一下桃子。我們一起旅行走過12個夏冬(寒暑假),現在已經漸漸分不清楚,是他陪我在旅行,還是我帶他去旅行。自從他初三那年開始,每當象這樣的高海拔,或是登山上坡時,他總會搶下最重的那個行囊,盡可能讓我輕裝前行。這一次也沒列外!其實旅行除了看不一樣的風景,共同的經歷,還有親人間相互扶持的過程,這是能陪伴一生的記憶,也是旅行中收穫最寶貴的財富!