京都

櫻花季の關西、富士山、東京八日急行全攻略

E.T.(GZ)
2019-09-30 15:56
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日本，是一個必去的旅游目的地
今年，說走就走
正值櫻花季！

↑三島大社簽證日本簽證超級簡單，某寶上搜索日本簽證，找一家口碑好的旅行社代辦即可
符合條件的人，可以走簡化或者是極簡申請流程，需要提交的材料就只有護照和一些申請表
兩星期內搞定應該不成問題
入境櫻花季入境，人山人海，日本臨時增加了指紋採集的步驟，入境搞了一個多小時
填入境申請表的時候，日本地址、聯繫電話也是要填寫的，所以要記著第一晚入住的酒店地址及聯繫電話方便入境時填寫手機電話&上網SIM卡：
在某寶購買，價格實惠，飛機一著陸就能使用，如果是雙卡槽的手機，到了日本後一定要禁用其中一個卡槽，另一個卡槽才能正常工作，不禁用卡槽，只插一張卡也是不行的

實用APP：

1、google翻譯
2、google地圖
3、Y!乘換案內：自由行者乘坐火車神器，輸入始發站與到達站，就能查詢火車的種類、班次、時刻的信息，再根據這些查到的信息，比對站內的電子顯示屏，就能知道去哪個站台乘車
交通ICOKA：

ICOKA現在有三個款，是關西地區最常用的交通卡，普通火車、地鐵、公交都通用
如果坐特急列車，可以刷ICOKA入站上車後，在車上等乘務員過來時補買特急券
現在估計全日本大部分地區都是通用的，本人實測，富士山腳的旅游專線巴士以及東京的火車地鐵都能用ICOKA
預定地址：
http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/#agree

火車：大概可以歸納為三類新乾線、特急列車、一般列車
1、一般列車
刷ICOKA進站，搭乘自己想搭的線路，到達目的地再刷卡出站即可。

同一條線路的普通火車，有可能終點站是不一樣的，車來的時候記得看清楚車頭和車身上電子顯示屏寫的終點站，上圖的線路，就分了三個不同的終點站
同一個終點站的火車，按照速度快慢會分快速急行、急行、準急和各站停車，要留意自己的下車站是哪些種類的車才會停

2、特急列車
特急列車跟一般列車是同樣的入閘口，入閘的時候也可以刷ICOKA，但是需要額外購買特急券，趕時間的話在車上等乘務員過來查票的時候再買也行

3、新乾線
有專門的檢票口，進了新乾線的檢票口，所有站台都是新乾線，只不過目的地不一樣
新乾線部分車站在飯點會有精美的便當出售，而且每個車站的便當款式都不一樣，有機會的話千萬別錯過，但是每個車站的停車時間只有5到6分鐘，到站前要留意廣播里說的停站時間，提前在門口等著一開門就衝下車
住宿大城市的酒店，攜程搞定沒什麼問題，小地方的酒店，去Booking或者Agoda會有更多的選擇吃飯大眾點評在日本還算可用，各式日料遍佈大街小巷，普通日料的價格跟國內的差不多，沒感覺特別貴
要吃出名的日料，得預留充足的時間排隊或者提前過去，凡是有名氣的店，門口都是排著很長的隊伍 DAY1 廣州香港大阪相比起廣州機場的紅眼航班，去香港坐飛機還是有著價格及班次的優勢
早上7點半廣州出發，11點半到香港機場

↑香港國際機場當年去濟州島，那個看著海景候機的海邊機場被譽為一景，驟然發現，香港機場不也是看著海景候機麽

四個半小時後，飛機終於降落在大阪關西機場

↑關西國際機場去的時候到達大阪其實已經天黑了，上圖攝於回程的飛機上
關西機場建在海中央，機場於陸地之間有一段無敵海景鐵路，白天坐電車經過應該會有不錯的體驗

由於入境的人特別多，無論是入境還是到鐵路售票處買ICOKA&HARUKA套票，都是要排長隊等的，我們晚上7點多飛機就降落了，10點多才去到站台等HARUKA ，最後只能坐上11點多的HARUKA末班車