車輪上的日子～輕駕美西&中的21天
佩吉小鎮下午，穿越山間高速，去到 佩吉 ，沿路皆是風景～
一路暢行…
佩吉 ，得益於旅游資源，一個相當繁榮的小鎮。餐飲住宿均是意料之中的舒適。
同樣是景色遼闊，比起祖國的大漠邊疆，淘金者先行的這片土地卻是物資豐富，方便非常。得益於完善的交通及配套，並且沒有我們泱泱大國那麼多的人口消耗及破壞…
順便提一句，真的是車輪上的國家，道路規劃好，行車規矩設計的好，車品好且多用途，完全的實用主義。
想拍到馬蹄灣的全貌就必須站在對面的懸崖上，在這裡一切都是純天然的，沒有工作人員，只有一小段護欄，所以游客們都非常小心地在懸崖邊挪動著腳步，甚至沒有人大聲說話。馬蹄灣的景色是千變萬化的，正午的時候往往是一灣碧水，而到了傍晚，河水則會映射出四周岩壁的顏色，深邃中更具魅力。
要拍出好景著實不易。尤其是人像，除了自己要膽大，還要有捨命陪君子的攝影師才行。於是，膽兒大的大 大方 方走過去，膽兒小的顫顫巍巍蹭到邊兒，口裡還念念有詞，生怕被一陣歪風刮落谷底科羅拉多河...
早有準備的拿出自拍桿，還有各盡其能的擺姿…站著、坐著自不必說，居然還有一家三口躺著自拍......我看他們著實不易，過去幫忙。禮尚往來，自然我和清哥也得了＂躺照＂若干。
好在有昨晚今晨大峽谷的高度預熱，身為模特己離崖邊距離越來越近。反正無論是否恐高，美照還是要儘力而為的。
歸來，不知是沙漠穿越強度大還是害怕較勁兒，腿不得勁兒的很。
提示：到馬蹄灣停車後需要走一段路，沙漠地帶，乾、乾、乾，特別乾！！！帶足夠的水，穿輕便的鞋(適合走沙地的），註意防曬遮陽。
上羚羊谷，顧名思義就是在地面之上的一個峽谷。在納瓦霍語譯為“有水通過的岩石”，別名：“裂痕”。也就是人們最常提到，也是人們眼裡最出名的那個羚羊谷了。
下羚羊谷對比上羚羊谷，下羚羊谷就是一個在地面之下的峽谷。在納瓦荷語譯為“拱狀的螺旋岩石”。
X羚羊谷攻略游記看的太多，反倒失去了對羚羊谷的好奇。正值旺季，也沒有提前預訂正午上羚羊谷的光影“最佳觀賞票”。（需提前預訂，且貴）。最怕人多，人影擋的光影不在。租車平臺上X羚羊谷的性價比高，遂以281元人民幣賞之。
光與影的完美結合，看看你適合哪款色溫。冷調，暖調，黑白，我行我色任你選。華為、愛瘋、單反各顯神通。個人感覺iPhone 適合暖紅色系，流沙的紋理也更清晰，而我更喜歡華為拍出的冷色調，隱隱的滿是高級感。單反自不必說，給你最還原真實的記錄。
我們住在 佩吉 ，去X羚羊谷沒有時差，如果是當天從其他地方過來，一定看好時間，不同州之間存在時差！過了預約時間可就進不去了！！！
我們本來預訂了10：20場，怕有時差耽誤，決定先去踩踩點兒。到太早了，遂要求清哥去詢問能否改場次。經過哥一番溝通，又填寫了一張人員信息表格，居然 成功 了。順利之極，乃至票務大姐一直認為清哥是帶團導游，看來即使流落他鄉，也不必擔心他了。對的起我這些年捐給各個教育機構的銀子。
9：05入場，節約出一時半，也少了皓日當空的灼烤。
紀念碑峽谷（納瓦荷語：Tsé Bii Ndzisgaii，岩石峽谷之意）是 美國 “峽谷圓環”（Grand Circle）的一部分。
該圓環包含： 科羅拉多大峽谷 、梅薩維 德國 家公園、布萊斯峽谷國家公園、 錫安國家公園 、圓頂礁國家公園、天然橋國家紀念地、霍文威普國家紀念地、拱門國家公園和許多其他景點。
紀念碑谷並不是一個山谷，而是建築在一片寬 廣平 地上的風景：紅色的Buttes和Spires聳立Rising hundreds of feet。沉積岩層曾經覆蓋了整個地區，而這裡是最後的遺存。
紀念碑谷是 美國 西部持久的象徵。紅色的 平頂山 矗立在沙漠中，色彩鮮明，主要包括奇特的砂岩地貌，印第安內瓦和部族領域和四州交界紀念碑。 開車在紀念碑谷，會有一種身處外星球之感，你很少再能找到這麼一個地方，大片的紅土地，零零星星的散落著一個個巨型石塊。
公園裡的路面幾乎都是沙土路，需要四驅越野車，但也不乏轎車行在其中，慢行就是啦。我家的現代兩驅SUV，哥開的甚是平穩，從此媽媽再也不用擔心清哥的駕駛技術 。
終是不虛此行……
John ford’s point overlook，攝影點
懸崖邊有匹馬，供游客拍照，每人5刀，數量隨便拍。和國內景點莫名其妙的收費拍照相比，這個價格真的是很良心了。
遠近高低各不同……
