車輪上的日子~輕駕美西&中的21天
↑拉斯維加斯 百樂 宮如樂章般的音樂噴泉秀️,嘆為觀止 ↑拉斯維加斯 百樂 宮音樂燈光噴泉秀 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 550英尺的豪客摩天輪,安然俯瞰賭城全貌 ↑拉斯維加斯 ↑拉斯維加斯 驚為天物的"O"秀,只有身臨其境才能體會。強烈推薦有機會觀看,最貴,卻值回票價。
↑拉斯維加斯 唯一不推薦的是不知所味的 百樂 宮自助餐,卻也圓滿地完成了裹腹任務。 ↑拉斯維加斯 街頭,被“拉客” 。
大半天時間,只觀山之一角,像是投入另外一個世界,一切都是陌生遙遠又怪異的,然而卻又不禁身陷其中。
序曲奏罷,明日才上正途,哥卻已經表示累得撐不住了。只能採取"哄騙勸"之策,威逼利誘吧。 車輪上的日子之Day4:66號公路/大峽谷胡佛水壩,驕陽似火,照的人火燒火燎的… ↑胡佛水壩 66號公路博物館,金曼小鎮沿66號公路老路行駛,打卡 金曼 "66號公路博物館…
想當年人們就是沿著這條公路,開著老爺車,攜妻帶子,拖著全部家當開金礦,闖生活… ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 看到這油槍沒, 金曼 的油價比較便宜,別忘給你的愛車加足。 ↑美國66號公路 大峽谷公園,意料之內的壯觀大峽谷國家公園 是世界七大奇景之一,位於 亞利桑那州 的 西北 部,分為南峽、北峽兩個大部分,各有特色。
自駕者多選擇南峽,分隱士之路和沙漠景觀路兩個線路。
我們到達已是下午四點。比計劃晚了一些。哥到問訊處詢問,並取了地圖,果斷確定了路線。搭藍線巴士(接駁線路)轉紅線巴士游覽(紅線有的觀景點私家車不能到達)。放棄了計劃中的游客中心觀賞大峽谷IMAX電影,第二天上午再走適合自駕的橙線。
隱士之路是從隱士休息換乘點(Hermit Rest Route Transfer)到隱士休息區(Hermits Rest)約11公里的旅游路線。這裡幾乎擁有大峽谷最好的觀景點,可以說這條路串起了大峽谷最經典的壯美和雄偉。層次分明、色彩明麗的岩層,曲折蜿蜒、由近及遠的徒步小徑,奔騰咆哮、時隱時現的科羅拉多河,深不見底、驚人心魄的懸崖都一一呈現, 令人驚嘆。可乘坐紅線巴士游覽沿途9個景點,也可取道緣邊小徑 (Rim Trail)步行或通過綠道(Greenway Trail)騎自行車游覽。沿線下車觀賞景點步行一小段小徑,再加上等車的時間,總體需要約3小時。 巴士去程每個景點都停,回程只停兩站,大概15-30分鐘一班。
NavajoPoint是SouthRim最高觀景點(2275米),大峽谷景觀一覽無遺。其中HOPI點是觀賞日落的最佳地點。初入大峽谷,不禁感嘆造物者的鬼斧神工,遲遲不願離開。因為時間關係,我們沒有繼續向前趕路,而是在兩個落日觀景點間徒步行進。相比埋頭趕路,有時放慢腳步反而是更好的選擇。放鬆心情,漫步崖邊,選擇佳地,等待落日降臨。 ↑大峽谷國家公園 初入佳境,不禁駐足不願離開。 ↑大峽谷國家公園 偶遇同胞,舉家出游,來自 南京 ,熱情幫我們合影。 ↑大峽谷國家公園 清風拂面,剛剛好 ↑大峽谷國家公園 層層疊疊,驚嘆於大自然的鬼斧神工。 ↑大峽谷國家公園 坐著照輕鬆多了 ↑大峽谷國家公園 ↑大峽谷國家公園 一輪落日,暮光之城。 ↑大峽谷國家公園 貌似適應了這個高度,逐漸外移了些。除了高,風也不小,還是坐著踏實。遠處遙遙可見科羅拉多河。 ↑大峽谷國家公園 觀日落…哥的側面輪廓還不錯哦
由於預訂的房間被洪水衝垮,變更居住地。到達圖薩揚的酒店已是午夜,順理成章地取消掉了星空和日出的拍攝(其實是因為犯懶),但還是一睹了大峽谷星月的風采。
自駕還是蠻辛苦的,長時間高速(多半還需要超速行駛),基本一天也就能吃上一頓正經飯(沒錢沒時間),不過精神食糧卻是豐富,所以樂此不疲。 車輪上的日子之Day5:大峽谷/佩吉大峽谷公園~
今天駕車走沙漠觀景路(Desert View Drive)。沿著峽谷邊緣從大峽谷村莊往東一直延伸到沙漠景觀瞭望塔(Desert View Watchtower),全長40公里。沿途有壯觀的峽谷風景、野餐區、圖薩揚遺跡博物館、觀景塔等。 此條路線適合自駕,邊走邊看。沿主道行駛,會有小路拐到觀景點,環島進出,設計合理。除打卡照相外,其中一些是騎行、徒步、野餐點,適合有時間細細體會。 園內玩法多樣:巴士,自駕,園區吉普,騎行,徒步,還有散步公路過街的鹿群,怎樣玩兒都可以,難怪門票需要七日有效。
清哥也萌生了春秋假約上三五好友來度假的妙想。反正80美刀的公園年票是一定值回票價啦。 ↑大峽谷國家公園 拉個全景 ↑大峽谷國家公園 俯拍 ↑大峽谷國家公園 “V”
↑拉斯維加斯 唯一不推薦的是不知所味的 百樂 宮自助餐,卻也圓滿地完成了裹腹任務。 ↑拉斯維加斯 街頭,被“拉客” 。
大半天時間,只觀山之一角,像是投入另外一個世界,一切都是陌生遙遠又怪異的,然而卻又不禁身陷其中。
序曲奏罷,明日才上正途,哥卻已經表示累得撐不住了。只能採取"哄騙勸"之策,威逼利誘吧。 車輪上的日子之Day4:66號公路/大峽谷胡佛水壩,驕陽似火,照的人火燒火燎的… ↑胡佛水壩 66號公路博物館,金曼小鎮沿66號公路老路行駛,打卡 金曼 "66號公路博物館…
想當年人們就是沿著這條公路,開著老爺車,攜妻帶子,拖著全部家當開金礦,闖生活… ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 ↑66號公路博物館 看到這油槍沒, 金曼 的油價比較便宜,別忘給你的愛車加足。 ↑美國66號公路 大峽谷公園,意料之內的壯觀大峽谷國家公園 是世界七大奇景之一,位於 亞利桑那州 的 西北 部,分為南峽、北峽兩個大部分,各有特色。
自駕者多選擇南峽,分隱士之路和沙漠景觀路兩個線路。
我們到達已是下午四點。比計劃晚了一些。哥到問訊處詢問,並取了地圖,果斷確定了路線。搭藍線巴士(接駁線路)轉紅線巴士游覽(紅線有的觀景點私家車不能到達)。放棄了計劃中的游客中心觀賞大峽谷IMAX電影,第二天上午再走適合自駕的橙線。
隱士之路是從隱士休息換乘點(Hermit Rest Route Transfer)到隱士休息區(Hermits Rest)約11公里的旅游路線。這裡幾乎擁有大峽谷最好的觀景點,可以說這條路串起了大峽谷最經典的壯美和雄偉。層次分明、色彩明麗的岩層,曲折蜿蜒、由近及遠的徒步小徑,奔騰咆哮、時隱時現的科羅拉多河,深不見底、驚人心魄的懸崖都一一呈現, 令人驚嘆。可乘坐紅線巴士游覽沿途9個景點,也可取道緣邊小徑 (Rim Trail)步行或通過綠道(Greenway Trail)騎自行車游覽。沿線下車觀賞景點步行一小段小徑,再加上等車的時間,總體需要約3小時。 巴士去程每個景點都停,回程只停兩站,大概15-30分鐘一班。
NavajoPoint是SouthRim最高觀景點(2275米),大峽谷景觀一覽無遺。其中HOPI點是觀賞日落的最佳地點。初入大峽谷,不禁感嘆造物者的鬼斧神工,遲遲不願離開。因為時間關係,我們沒有繼續向前趕路,而是在兩個落日觀景點間徒步行進。相比埋頭趕路,有時放慢腳步反而是更好的選擇。放鬆心情,漫步崖邊,選擇佳地,等待落日降臨。 ↑大峽谷國家公園 初入佳境,不禁駐足不願離開。 ↑大峽谷國家公園 偶遇同胞,舉家出游,來自 南京 ,熱情幫我們合影。 ↑大峽谷國家公園 清風拂面,剛剛好 ↑大峽谷國家公園 層層疊疊,驚嘆於大自然的鬼斧神工。 ↑大峽谷國家公園 坐著照輕鬆多了 ↑大峽谷國家公園 ↑大峽谷國家公園 一輪落日,暮光之城。 ↑大峽谷國家公園 貌似適應了這個高度,逐漸外移了些。除了高,風也不小,還是坐著踏實。遠處遙遙可見科羅拉多河。 ↑大峽谷國家公園 觀日落…哥的側面輪廓還不錯哦
由於預訂的房間被洪水衝垮,變更居住地。到達圖薩揚的酒店已是午夜,順理成章地取消掉了星空和日出的拍攝(其實是因為犯懶),但還是一睹了大峽谷星月的風采。
自駕還是蠻辛苦的,長時間高速(多半還需要超速行駛),基本一天也就能吃上一頓正經飯(沒錢沒時間),不過精神食糧卻是豐富,所以樂此不疲。 車輪上的日子之Day5:大峽谷/佩吉大峽谷公園~
今天駕車走沙漠觀景路(Desert View Drive)。沿著峽谷邊緣從大峽谷村莊往東一直延伸到沙漠景觀瞭望塔(Desert View Watchtower),全長40公里。沿途有壯觀的峽谷風景、野餐區、圖薩揚遺跡博物館、觀景塔等。 此條路線適合自駕,邊走邊看。沿主道行駛,會有小路拐到觀景點,環島進出,設計合理。除打卡照相外,其中一些是騎行、徒步、野餐點,適合有時間細細體會。 園內玩法多樣:巴士,自駕,園區吉普,騎行,徒步,還有散步公路過街的鹿群,怎樣玩兒都可以,難怪門票需要七日有效。
清哥也萌生了春秋假約上三五好友來度假的妙想。反正80美刀的公園年票是一定值回票價啦。 ↑大峽谷國家公園 拉個全景 ↑大峽谷國家公園 俯拍 ↑大峽谷國家公園 “V”