文藝西雅圖+探險阿拉斯加（極光、北極圈、冰川），那年春節在美國——碼字小狂魔修圖黨的難產游記

↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 玻璃門外已經停好了醒目的藍色列車，趴在門邊拍照門自己開了，火車站的檢票系統跟國內的截然不同，我就那麼走進了站台，前面用警戒線拉出了一個封閉區域，上車的路是攔著的，但可以狂拍車廂，沒坐車前想的是可以跟車頭合影，但這個就是後面檢票也是攔住不客人過去車頭那邊的，所以有點小遺憾，就跟有Alaska字樣的車廂合影紀念一下吧。 ↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 時間一到大廳內工作人員吹哨提示大家準備檢票，檢票前說了一通註意事項我們就排隊上車了，車上所有工作人員身著制服，服務超好，也不枉費這1000元的車費，整整12個小時，橫跨Denali national park，冬天閉園的森林公園卻能通過這種方式看個夠是很棒的體驗。 ↑費爾班克斯火車站 ↑費爾班克斯火車站 ↑Alaska Railroad Depot 火車的座位是對號入座的，基本滿員，很快火車就發車了，開出站後才發現火車簡直是在雪上飛馳，前面的路都被雪覆蓋，火車前面的硬板設計鏟開積雪讓車輪更好的咬合軌道，原理好似破冰船，速度跟高鐵肯定不能比，但穿山越嶺，九曲十八彎的一點不含糊。
每節車廂都有列車乘務員，他們都是講解好手，講解的每個片段都可以清晰的拿來充當英語聽力材料，凡是火車經過路線上的景點都會詳細說明。很多乘客是長槍短炮的攝影愛好者，列車非常貼心的減速通過景點，列車員也提前預告可能出現的拐彎和不容錯過的景色。
2月份從fairbanks到anchorage早上天亮的很晚，不算太適合火車觀景，目之所及都是陰沉沉的，特別是火車出發一小時左右就能看到麥金利山，天剛矇矇亮，很難照出麥金利偉岸的身影。 ↑Alaska Railroad Depot ↑Alaska Railroad Depot ↑Alaska Railroad Depot ↑Alaska Railroad Depot ↑Alaska Railroad Depot ↑Alaska Railroad Depot ↑麥金利山 說到麥金利山，很多人都是慕名前往 阿拉斯加 ，麥金利山，2015年正式名為迪納利山（Denali），人們一般稱她Mount McKinley，位於 阿拉斯加 山脈中段，海拔6194米，是 北美 洲最高峰，也是 美國 的最高峰。所以它對 美國 人就像 中國 喜馬拉雅山一樣的重要，這座名山一直籠罩在改名風波中，官方名稱是根據 美國 前總統威廉.麥金利(William McKinley)的名字命名的，而用 阿拉斯加 當地阿薩 巴斯卡 語稱呼這座山“迪納利”（Denali），含義是“最高的、偉大的”，這個名字在 阿拉斯加 人民中流傳已久。 阿拉斯加 的聖山官方名稱與當地流傳名稱不同成為了 阿拉斯加 人民心中長久的痛楚，最後終於在奧 巴馬 任期的2015年更名 成功 。所以現在叫他兩個名字的人都有，越來越多的人尊重當地風土人情稱其為Denali，也正是因此山脈周圍的環境被保護起來成為Denali national park。 北極 光之列正好路過這座聖山周邊，也是這趟列車亮點之一，看到別的游記中有景色極佳的山峰照片，可惜我們這趟雖然看到聖山，但天未大亮實在沒有什麼好景緻。過了Denali，列車一路沿著河流行進，冬季河流冰凍成一條白色飄帶，不時還看到進行冰峰攀岩的運動愛好者。 ↑Alaska Railroad Depot ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 中午十分，陽光終於燦爛起來，天空湛藍湛藍的，列車駛過雪地泛起的霧氣在陽光照射下非常夢幻，就是這樣站在車廂連接處，打開車窗看向窗外，感受風吹在臉上的冷氣，看多久都不會疲勞。這時候列車乘務員開始帶領大家找尋各種野生動物，乘務員輕鬆找到的小動物我們都要看很久才能發現，沒有長焦的照相機幾乎不能留下什麼影像，所以現在讓我回憶我都看到了什麼，其實多數都是“會動的黑點”，可能是狐狸可能是麋鹿，這個只能看個人想象了。 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園 ↑迪納利國家公園