【純乾貨 無游記】北歐三國自駕+俄羅斯雙城 萬字全攻略
一直以為，我的第一次 歐洲 之行一定是去 法國 、 瑞士 之類的大熱門，但怎麼也沒想到，陰錯陽差的居然成就了這次的 北歐 俄羅斯 之行。在前期計劃的時候，花了不少時間做功課，畢竟這幾個國家各有各的語言，而我一個也不會。所以在這裡打算把純乾貨整理出來，游記嘛，如果能寫出來再說吧。
圖一定要有的，先看幾張美景吧。
↑松恩峽灣 
↑松恩峽灣 
↑加勒穆恩特恩酒店 
↑救世主滴血大教堂 
↑俄羅斯冬宮博物館與冬宮 
↑葉卡捷琳娜宮 
↑彼得大帝青銅騎士像 
↑翁達爾斯內斯 
↑新港運河 
↑蓋朗厄爾峽灣 
↑聖瓦西里升天教堂 
↑夏宮 
↑老斯特林山路 
↑華沙老城 
↑厄勒布魯 行程安排這次行程2019.7.15-2019.8.2，一共為期三周，也可以大致劃分為三個階段。
【第一階段： 歐洲 城市游】（自駕）
Day 1（7.15）： 北京 —— 華沙
Day 2（7.16）： 華沙 —— 奧斯陸 —— 哥德堡
Day 3（7.17）： 哥德堡 —— 哥本哈根
Day 4（7.18）： 哥本哈根 —— 厄勒布魯
Day 5（7.19）： 厄勒布魯 —— 斯德哥爾摩 —— 厄勒布魯
Day 6（7.20）： 厄勒布魯 —— 奧斯陸
【第二階段： 挪威 峽灣游】（自駕）
Day 7（7.21）： 奧斯陸 —— 沃斯 （ 哈當厄爾峽灣 ）
Day 8（7.22）： 沃斯 —— 弗洛姆 ——耶勒（ 松恩峽灣 ）
Day 9（7.23）：耶勒—— 翁達爾斯內斯 （蓋朗 厄爾 峽灣）
Day 10（7.24）： 翁達爾斯內斯 ——大西洋之路—— 特隆赫姆
Day 11（7.25）： 特隆赫姆 —— 奧斯陸
【第三階段： 俄羅斯 雙城游】（非自駕）
Day 12（7.26）： 奧斯陸 —— 聖彼得堡
Day 13（7.27）： 聖彼得堡
Day 14（7.28）： 聖彼得堡
Day 15（7.29）： 聖彼得堡 —— 莫斯科
Day 16（7.30）： 莫斯科 —— 謝爾 蓋耶夫—— 莫斯科
Day 17（7.31）： 莫斯科
Day 18-19（8.1-8.2）： 莫斯科 —— 北京 關於簽證【 歐洲 申根 簽證】
歐洲 的大部分國家都在 申根 區內，只要選擇一個國家辦理 申根 簽證，就可以去所有的 申根 國家玩了。這次要去的 北歐 三國和轉機的 波蘭 都屬於 申根 國，所以按照 申根 簽證的要求，我們選擇的游覽時間最長的 挪威 作為申請國。最多提前三個月申請，收簽證費60歐（網上交）+簽證中心服務費175人民幣（現場交，只收現金）。
挪威 簽證申請分為兩個部分，一是網上填寫申請資料、交簽證費，二是現場提交材料、交服務費。
挪威 簽證中心網站（ http://www.vfsglobal.cn/norway/china/Chinese/index.html ）
網上填寫資料入口（ https://selfservice.udi.no/ ）
網上填寫申請資料的時候參考了一位網友的帖子（ https://bbs.qyer.com/thread-3081836-1.html ），非常詳細的記錄和說明瞭每個步驟。
交簽證費的時候出了點小問題，用VISA一直付不了，後來換了萬事 達卡 才 成功 付款。
付款後，按要求和checklist準備好材料就可以現場提交了。需要註意的是，如果多人共同申請，所有材料都要每人一份，而且要體現出每個人的名字， 比如 酒店訂單要把入住人都填全。
下麵想著重吐槽一下現場提交材料的過程。
我們4月25號去簽證中心送材料， 北京 的簽證中心在東城區東直門外斜街小關56號1號樓101室。到了之後，發現其實 挪威 、 瑞典 和 冰島 共用一個簽證中心，只是分別在不同的窗口辦公。
簽證中心早上8點開始辦公，我們8點半到達，排在 挪威 窗口的第6號。 挪威 的辦理窗口大概有八九個，但當時只開了兩個，1號和2號正在辦。將近10點，終於排到我們。交上第一個人的資料之後，工作人員看了照片用猶豫的態度說“你這個照片頭有點小啊”，又拿出一張樣片對比說“你看，也有點窄”，最後用半商量的語氣說“要不你再去照一個吧”。我在準備照片的時候其實很註意，尺寸40mm*50mm，特意用尺子量過的，頭的比例也很正常。我就跟工作人員解釋說都是按照網上的要求準備的，能不能就交這個，工作人員跟我說“你這個交上去我會挨說的”。這一句話就讓我有點蒙，我的照片怎麼樣為什麼會讓工作人員挨說？但是看來非照不可了，我們只好同意去照相的地方排隊。然而，照相和處理照片的電腦不知道是什麼年代的了，電腦頻繁卡死，PS根本運行不了。等了十分鐘，一個人還沒照完。我只好又回到窗口和工作人員商量，看看能不能就用我準備好的照片。這次，工作人同意了，居然同意了？！照片到底合格不合格弄得我倒是有點莫名其妙了。過了一會，工作人員一邊翻著我們的材料，一邊問我需不需要郵寄。我說不用，我們住的不遠，自己取很方便。工作人員又問，需不需要開通短信提醒，簽證的辦理進展會有短信通知。我說網上都可以自己查進度，不需要了。最後，工作人員說了一句話讓我茅塞頓開，他說“你這都不給我們點活路啊”。好吧。我總算明白申請人用自己的照片工作人員為什麼會挨說了。但是我只想奉勸簽證中心，您如果想掙錢，可以光明正大的提高服務費標準，或者強制要求申請人只能到簽證中心拍照，再不濟，您把您來錢的電腦換一個快點的也行啊。
通過收據上的申請編號可以在網上查到申請進度。查詢申請進度（ https://www.vfsvisaonline.com/Global-Passporttracking/Track/ ）
4月25號當天晚上，我們的進度是已經在大使館處理了。期間查了幾次，狀態都沒變。想著估計馬上五一放假了，怎麼也得五一之後了。結果5月3號查的時候發現已經返回簽證中心了。趕快給簽證中心打電話咨詢領取時間，沒想到他們五一居然不放假，還是按照正常的周一到周五辦公，周六日休息。於是5月3號就順利的取回了簽證。取簽證的時候，申請人本人都到場了，需要申請人身份證原件，護照的首頁複印件一份和辦簽證的收據憑條。拿到的簽證和申請的日期，時長，次數完全一樣，一天都沒有多給。
還想再提一句的是，看網上之前申請過的帖子說，簽證進度會有郵件提示。而這次申請過程中，沒有收到過一封郵件，所有進度都是自己去網上查詢。但是，5月13號，也就是取回簽證的十天后，突然收到郵件說簽證已經審理完畢，請去簽證中心領取。呵呵。。這提示郵件是有多滯後啊。。
【 俄羅斯 簽證】
本著對自己負責任的態度，以往能自己辦的簽證我一般都自己申請。所以這次 俄羅斯 的簽證我原本也想自己辦。但是辦 俄羅斯 的簽證需要由俄方的旅行社或者酒店出具邀請函，而且要原件。在網上查了很多資料，雖然也有一些網站可以申請辦理，但是從 俄羅斯 寄到 北京 的國際快遞費也非常貴，還無端多了很多麻煩和要準備的資料。看網上很多攻略，大家也基本都是淘寶上找的旅行社辦理，又咨詢了朋友，最後還是選擇了旅行社，簡單方便，資料也非常省事。照片和個人信息都是在線提交，只要把護照原件和身份證複印件寄過去就可以了。出簽率還100%，還是很簡便的。每一步都有短信和微信提醒，可以及時瞭解簽證進度。
5月3號，寄出護照和材料，狀態顯示等待預審
5月5號，五一放假回來第一天，中午材料接收，預審通過
5月6號，一早初審合格
5月7號，下午送簽
5月16號，下午出簽並快遞寄回
5月17號，收到護照、邀請函和保險單
簽證按照我們申請的起始日期開始計算，有效期30天。整個辦理過程非常省心，每一步提示也很到位，順利拿到了 俄羅斯 簽證。 關於北歐自駕——租車篇【租車】
有了之前的經驗，這次還是在租租車上訂了車。一行四人，每人一個箱子，選了後備箱空間比較大的旅行車，訂的大眾高爾夫旅行版，但租租車頁面上仍然建議是乘坐4人+3行李箱。出發前怕租的車行李箱放不下，所以把一個大箱子換成了小箱子，最後是一個26寸、兩個24寸、一個19寸共四個箱子。最後實際情況是租車行給了免費升級，升級到了奔馳c350e旅行版，後備箱正好放下這四個箱子，如果沒有升級，恐怕真放不下。 
從開始計劃的時候就大致看了價格，隱約記得才三四百一天，感覺還挺便宜。3月份初步定下行程之後，再一查，已經漲到五百多一天了，趕緊下手訂了。5月份簽證下來之後又查了一次，已經七百多一天了。所以一定要早下手啊。
租車的全險一定要買，國外修車的費用不是一般貴。上次在 新西蘭 就經歷了出險理賠的各個環節，還是比較順利的。所以這次依然買了全險。算下來人民幣532一天，包含全險，一共租車10天，總價5320元。網上預訂的時候先付了770元的保險費用，剩餘的租車費用直接在租車時繳納。
租車的時候需要提供駕照原件、翻譯件、護照等資料進行登記。其中翻譯件推薦在租租車訂車的時候，由租租車免費辦理。我們一行有三個司機，所以一次辦了三個人的，都是免費的。在網站上提供駕照的相關信息，幾天后，租租車就會把翻譯件免費快遞到家，收到後貼上照片並簽名就行了，很方便，還包括英、法、徳、日等好幾種語言的翻譯。
到了 奧斯陸 ，下了飛機之後沿著指示路牌就能找到租車公司的位置，Sixt、Herz、Avis等等所有租車公司都在一起，還是很好找的。我們這次的租車公司是Sixt。辦租車手續的時候按要求提供資料進行登記，另外跟租車公司要求增加兩名駕駛員，費用是一人一天50克朗，還是挺貴的。這時租車公司又提出需要另外增加一筆使用Autopass設備的費用，租賃期一共296克朗，租車公司說車上有了這個設備就可以不用停車通過高速路上的收費路段了。這個費用其實一直覺得有些莫名其妙，跟租租車和車行分別溝通之後，車行說這個費用是必須繳納的。好吧，那也就只能同意，但依然覺得既然是必須的，為什麼不在訂車的時候就說明或者直接算進去呢。所以最後算下來在車行又繳納了7000多克朗的租車費用。但幸運的是，工作人員查詢了一下現有的車，給了我們免費升級，直接從大眾高爾夫旅行版升級成了奔馳c350e旅行版，同樣是自動擋，但是車行工作人員說行李和車內空間更大。刷卡付了租車費用和押金之後，工作人員又詳細跟我們說明瞭車輛的情況、標註出了車輛現有的損傷、還車的事宜等等，我們就拿著鑰匙和行李自己去找車了。當我們找到車把行李勉勉強強塞進行李箱的時候，我們都在感嘆，幸虧出發前明智的決定把大箱子換成了小箱子，幸虧車行給升級了車輛，否則行李真塞不下啊。 
在停車場熟悉一下車況就上路啦，剛開始需要適應一下，開一會就發現還是比較容易上手的。這個車是油電混合動力的，在下坡滑行的時候會積累電量，用於後續的動力，所以在走峽灣山路的時候還是挺省油的。也可以在有充電條件的時候給車輛進行充電，充滿之後能積累30公里左右的續航里程。
由於是租車，車況和道路都不熟悉，整個自駕過程中還是需要一定時間進行磨合。全程遇到任何問題都要及時和車行或者租租車的客服聯繫。 比如 我們在途中遇到過一次鑰匙失靈鎖不了車的情況，給車行打了幾個電話都沒人接，後來跟租租車的客服聯繫之後很快就幫忙解決了，效率很高。另外值得一提的是，如果要聯繫租租車的客服，推薦在APP上選擇撥打網絡電話，和正常通話一樣，只是走網絡流量。如果沒有買當地電話卡，這種方式可以省下高昂的國際漫游話費。
還有一次，在路邊停車的時候不小心蹭到了馬路牙子，右前輪的輪轂有一些磨損。還車之後，車行發來了事故報告，填寫了事故報告單，從押金中扣了3800克朗。好在一開始買了全險，於是通過租租車發起理賠。申請理賠所需資料：護照、駕照、收款儲蓄卡、信用卡扣款記錄、租車合同、車損扣費單據，都是電子版網上提交。我這次理賠提交資料5天后就收到了理賠款，全程都很順利。通過這次和之前 新西蘭 的兩次自駕，對租租車的服務和效率很滿意，推薦！
再說說途中走高速的情況。出發前看很多攻略都說 北歐 的道路大多數不收費，但是在谷歌地圖規劃路線的時候，又經常會出現此路段有收費站的提示，所以一直很蒙圈。這次去了發現實際情況是這樣的。 北歐 的道路上沒有人工收費站，但並不代表不收費，有些路段會在路上安裝類似攝像頭的儀器，通過車上的Autopass設備感應記錄過路費，就類似國內的ETC。一般經過收費儀器前路邊會有路邊提示前方收費，並標明價格，但通過時車裡沒有任何聲音或其他形式的提示信息。還車之後幾天，車行也會從押金中扣掉相應的過路費，但車行只會提供一個總金額，並不會提供過路費明細。我們這次路線中， 丹麥 到 瑞典 的厄勒海峽大橋的過路費是無法自動記錄的，需要現場繳納。 關於北歐自駕——加油篇【加油】
租車的時候，車行的工作人員會告知車輛需要加的油的類型。在 北歐 的加油站，最常見的就是柴油和95號汽油兩種。柴油是黑色標識，有的加油站還有不同級別的柴油，95號汽油是綠色標識。
加油的過程都是全自助，不同的加油站在操作上有所不同，但大致流程都一致。基本上都是先插信用卡，輸密碼，取回信用卡，這時會產生一筆1000或1500克朗的預授權，不用擔心，最後銀行出賬單的時候還是會根據實際加油金額入賬的。接下來確認或者選擇加油機的號碼，在選定的機器上拿起相應類型的油槍，屏幕清零後就可以加油了，加滿後會自動停止，把油槍歸位即可。如果需要小票，就再次插入剛纔預授權的信用卡，在屏幕上選擇小票就可以啦。加油機屏幕上默認的都是當地語言，但是一般都可以改成英文，方便操作。
圖一定要有的，先看幾張美景吧。
【第一階段： 歐洲 城市游】（自駕）
Day 2（7.16）： 華沙 —— 奧斯陸 —— 哥德堡
Day 3（7.17）： 哥德堡 —— 哥本哈根
Day 4（7.18）： 哥本哈根 —— 厄勒布魯
Day 5（7.19）： 厄勒布魯 —— 斯德哥爾摩 —— 厄勒布魯
Day 6（7.20）： 厄勒布魯 —— 奧斯陸
【第二階段： 挪威 峽灣游】（自駕）
Day 8（7.22）： 沃斯 —— 弗洛姆 ——耶勒（ 松恩峽灣 ）
Day 9（7.23）：耶勒—— 翁達爾斯內斯 （蓋朗 厄爾 峽灣）
Day 10（7.24）： 翁達爾斯內斯 ——大西洋之路—— 特隆赫姆
Day 11（7.25）： 特隆赫姆 —— 奧斯陸
【第三階段： 俄羅斯 雙城游】（非自駕）
Day 12（7.26）： 奧斯陸 —— 聖彼得堡
Day 13（7.27）： 聖彼得堡
Day 14（7.28）： 聖彼得堡
Day 15（7.29）： 聖彼得堡 —— 莫斯科
Day 16（7.30）： 莫斯科 —— 謝爾 蓋耶夫—— 莫斯科
Day 17（7.31）： 莫斯科
Day 18-19（8.1-8.2）： 莫斯科 —— 北京 關於簽證【 歐洲 申根 簽證】
歐洲 的大部分國家都在 申根 區內，只要選擇一個國家辦理 申根 簽證，就可以去所有的 申根 國家玩了。這次要去的 北歐 三國和轉機的 波蘭 都屬於 申根 國，所以按照 申根 簽證的要求，我們選擇的游覽時間最長的 挪威 作為申請國。最多提前三個月申請，收簽證費60歐（網上交）+簽證中心服務費175人民幣（現場交，只收現金）。
挪威 簽證中心網站（ http://www.vfsglobal.cn/norway/china/Chinese/index.html ）
網上填寫資料入口（ https://selfservice.udi.no/ ）
網上填寫申請資料的時候參考了一位網友的帖子（ https://bbs.qyer.com/thread-3081836-1.html ），非常詳細的記錄和說明瞭每個步驟。
交簽證費的時候出了點小問題，用VISA一直付不了，後來換了萬事 達卡 才 成功 付款。
付款後，按要求和checklist準備好材料就可以現場提交了。需要註意的是，如果多人共同申請，所有材料都要每人一份，而且要體現出每個人的名字， 比如 酒店訂單要把入住人都填全。
下麵想著重吐槽一下現場提交材料的過程。
我們4月25號去簽證中心送材料， 北京 的簽證中心在東城區東直門外斜街小關56號1號樓101室。到了之後，發現其實 挪威 、 瑞典 和 冰島 共用一個簽證中心，只是分別在不同的窗口辦公。
通過收據上的申請編號可以在網上查到申請進度。查詢申請進度（ https://www.vfsvisaonline.com/Global-Passporttracking/Track/ ）
4月25號當天晚上，我們的進度是已經在大使館處理了。期間查了幾次，狀態都沒變。想著估計馬上五一放假了，怎麼也得五一之後了。結果5月3號查的時候發現已經返回簽證中心了。趕快給簽證中心打電話咨詢領取時間，沒想到他們五一居然不放假，還是按照正常的周一到周五辦公，周六日休息。於是5月3號就順利的取回了簽證。取簽證的時候，申請人本人都到場了，需要申請人身份證原件，護照的首頁複印件一份和辦簽證的收據憑條。拿到的簽證和申請的日期，時長，次數完全一樣，一天都沒有多給。
還想再提一句的是，看網上之前申請過的帖子說，簽證進度會有郵件提示。而這次申請過程中，沒有收到過一封郵件，所有進度都是自己去網上查詢。但是，5月13號，也就是取回簽證的十天后，突然收到郵件說簽證已經審理完畢，請去簽證中心領取。呵呵。。這提示郵件是有多滯後啊。。
【 俄羅斯 簽證】
本著對自己負責任的態度，以往能自己辦的簽證我一般都自己申請。所以這次 俄羅斯 的簽證我原本也想自己辦。但是辦 俄羅斯 的簽證需要由俄方的旅行社或者酒店出具邀請函，而且要原件。在網上查了很多資料，雖然也有一些網站可以申請辦理，但是從 俄羅斯 寄到 北京 的國際快遞費也非常貴，還無端多了很多麻煩和要準備的資料。看網上很多攻略，大家也基本都是淘寶上找的旅行社辦理，又咨詢了朋友，最後還是選擇了旅行社，簡單方便，資料也非常省事。照片和個人信息都是在線提交，只要把護照原件和身份證複印件寄過去就可以了。出簽率還100%，還是很簡便的。每一步都有短信和微信提醒，可以及時瞭解簽證進度。
5月3號，寄出護照和材料，狀態顯示等待預審
5月5號，五一放假回來第一天，中午材料接收，預審通過
5月6號，一早初審合格
5月7號，下午送簽
5月16號，下午出簽並快遞寄回
5月17號，收到護照、邀請函和保險單
簽證按照我們申請的起始日期開始計算，有效期30天。整個辦理過程非常省心，每一步提示也很到位，順利拿到了 俄羅斯 簽證。 關於北歐自駕——租車篇【租車】
租車的全險一定要買，國外修車的費用不是一般貴。上次在 新西蘭 就經歷了出險理賠的各個環節，還是比較順利的。所以這次依然買了全險。算下來人民幣532一天，包含全險，一共租車10天，總價5320元。網上預訂的時候先付了770元的保險費用，剩餘的租車費用直接在租車時繳納。
租車的時候需要提供駕照原件、翻譯件、護照等資料進行登記。其中翻譯件推薦在租租車訂車的時候，由租租車免費辦理。我們一行有三個司機，所以一次辦了三個人的，都是免費的。在網站上提供駕照的相關信息，幾天后，租租車就會把翻譯件免費快遞到家，收到後貼上照片並簽名就行了，很方便，還包括英、法、徳、日等好幾種語言的翻譯。
由於是租車，車況和道路都不熟悉，整個自駕過程中還是需要一定時間進行磨合。全程遇到任何問題都要及時和車行或者租租車的客服聯繫。 比如 我們在途中遇到過一次鑰匙失靈鎖不了車的情況，給車行打了幾個電話都沒人接，後來跟租租車的客服聯繫之後很快就幫忙解決了，效率很高。另外值得一提的是，如果要聯繫租租車的客服，推薦在APP上選擇撥打網絡電話，和正常通話一樣，只是走網絡流量。如果沒有買當地電話卡，這種方式可以省下高昂的國際漫游話費。
再說說途中走高速的情況。出發前看很多攻略都說 北歐 的道路大多數不收費，但是在谷歌地圖規劃路線的時候，又經常會出現此路段有收費站的提示，所以一直很蒙圈。這次去了發現實際情況是這樣的。 北歐 的道路上沒有人工收費站，但並不代表不收費，有些路段會在路上安裝類似攝像頭的儀器，通過車上的Autopass設備感應記錄過路費，就類似國內的ETC。一般經過收費儀器前路邊會有路邊提示前方收費，並標明價格，但通過時車裡沒有任何聲音或其他形式的提示信息。還車之後幾天，車行也會從押金中扣掉相應的過路費，但車行只會提供一個總金額，並不會提供過路費明細。我們這次路線中， 丹麥 到 瑞典 的厄勒海峽大橋的過路費是無法自動記錄的，需要現場繳納。 關於北歐自駕——加油篇【加油】
租車的時候，車行的工作人員會告知車輛需要加的油的類型。在 北歐 的加油站，最常見的就是柴油和95號汽油兩種。柴油是黑色標識，有的加油站還有不同級別的柴油，95號汽油是綠色標識。
加油的過程都是全自助，不同的加油站在操作上有所不同，但大致流程都一致。基本上都是先插信用卡，輸密碼，取回信用卡，這時會產生一筆1000或1500克朗的預授權，不用擔心，最後銀行出賬單的時候還是會根據實際加油金額入賬的。接下來確認或者選擇加油機的號碼，在選定的機器上拿起相應類型的油槍，屏幕清零後就可以加油了，加滿後會自動停止，把油槍歸位即可。如果需要小票，就再次插入剛纔預授權的信用卡，在屏幕上選擇小票就可以啦。加油機屏幕上默認的都是當地語言，但是一般都可以改成英文，方便操作。
