關西櫻花之旅（19年4月）

七日 歸國第七天周二，回國。八點多最後整理行裝，把房間收拾乾凈，出門趕車。不出意外，地鐵人山人海，我們倆大箱小包的像搬家一般，往市中心方向根本擠不上去，於是反向坐到終點千里中央，再踏踏實實從起點坐著向目的地進發。到達 關西 機場，值機排長隊，托完行李，又安檢，海關一堆下來，又進免稅店買了些糕點巧克力類零食，坐機場擺渡小火車達到候機廳，距登機時間已經不久了。中間還有個 日本 阿姨找我做了一個機場問卷調查，看在有小禮物的份上，花了十來分鐘給她完成問卷，結果就送了一支筆，實在摳門。飛機起飛，看著漂浮在大海上的 關西 機場緩緩消失在視線中，便一覺睡去，不久醒來，飛機已經快到 無錫 。入關行李過機查驗，最擔心的南瓜苗、楓樹苗安全過關。 日本 之行圓滿結束。 後記這是第一次 日本 旅行。古語說“讀萬卷書不如行萬里路”，又雲“紙上得來終覺淺”，對事對物，書本上看來的，別人嘴裡聽來的，畢竟不如自己親眼目睹，親身經歷的。極端仇視 日本 的人，抵制一切和它有關的，不能去 日本 ，不能買日貨， 日本 一切都是醜惡的；無恥媚日的， 日本 什麼都好，日貨沒有假貨， 日本 超級衛生乾凈， 日本 人素質超級高。我幾天的時間里，也看見路邊的雜草沒人處理，街邊的垃圾沒人清理，也看到地鐵 通道 上臟污破舊，也看到行人闖紅燈，也看到居民違章搭建……有人說 日本 人衛生間乾凈的連水滴都沒，我去了各景區，商場，機場，地鐵站等多處洗手間，發現 日本 的廁所沒有手紙，雖然有乾手機，但是大部分人都是甩甩手，臺面地面一樣很多水，衛生間一樣有異味。對於來自 蘇州 的我，一點不覺得比我們乾凈在哪？但是 日本 大部分人有次序，守規矩卻是事實，地鐵按序排隊，車裡不打電話。
如果說世界上有個民族比 中國 人更勤勞，那非 日本 人莫屬。滿頭白髮的老人，依舊在辛勞工作，機場服務，商店導購，地鐵保潔，景點疏導……各行各業都看到了大量銀髮一族，而這個年齡在 中國 ，或在打麻將，或在跳廣場舞，或在含飴弄孫，早不需要如此辛勞。市內地鐵早高峰七點不到就已經開始，比我們早了一個小時。雖然勤勞，然而 日本 人的生活品質卻未必優於我們，通勤之貴，超我們幾倍，蔬菜水果生活用品，都超我們很多。工作時長，生活成本，都高我們太多。我想幸福指數應該不會太高。
大阪 附近的農村，遠遠望去，村鎮里道路狹窄，很少景觀，路邊幾乎沒有樹，滿眼望去都是房子，高低起伏，參差雜亂，每戶人家院子都很小，但是院里大都處理的很整齊乾凈，植幾叢花樹，蟠扎修剪的精緻有味。無序的大環境里，有序的小空間，矛盾而自然。作為 中國 人最不能理解的是，鐵路兩邊的住戶，離鐵軌近在咫尺，有些近的簡直能觸手可及，但是沒有隔音圍擋，這些人是怎麼常年忍受噪音震動的煎熬？
大阪 是 日本 第二 大城 市，可能發達的比較早，基礎設施都比國內陳舊，沒有 中國 先進現代，有些地鐵開起來還嘰嘰嘎嘎，感覺要散架，有些地鐵站上下沒有電梯，站台老舊簡陋，滄桑頹敗。但是他們交通發達，各種不同線路，把城市內外及周邊城市到處串聯，無縫對接，而且班次密集，出行便捷。他的驗票閘機很有機巧，值得學習，閘機通行是雙向的，兩頭刷卡可出可進。另外很多閘機是開著的，刷卡全憑自覺，當然閘機邊上房間也是有人。交通有各種票可以選擇，有普通次票，ICOCA充值卡，平日一日券，周末一日券，游客券（帶景點門票）……合適不同需求。可以理解成硬件已被我們超越，軟件還值得我們學習， 中國 的崛起，已經是必然，不管哪個國家，哪個民族，他們優點總是值得學習的。
數日所見，不過管中窺豹。對一個城市，一個國家的理解不過皮毛，但是，親身經歷，親眼目睹，其感受之真實，必 定遠 勝耳聞。 日本 這個國家，給 中國 人太複雜的感受。同色的髮膚，同源的文化，一衣帶水，卻世為仇讎。希望並相信，終有一天，宿怨會消散，和睦會來臨，新版的“大東亞共融圈”會真實的實現——一個由 中國 為核心、漢人為主導的儒家文明社會嶄新的屹立在東方！