【說走就走❤600公里の追逐】到興城&盤錦享一場紅黃藍的視覺盛宴!
正式游記開始前不得不老生常談,LZ的拖延症啊懶癌啊真是沒得救了,哎!雖然文字部分早在出游回來後不久就寫好了,但皂片卻遲遲沒有整理,甚至在敲下這段文字時,修片的工作也才剛剛開始。不過,我還是默默的告訴自己只要這篇沒流產,即便拖到2017年也是 成功
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這是繼 雲台山 之後又一次蓄謀已久但卻說走就走的旅行~
如果不是小伙伴兒異常的執著和滿懷的期待,
我想這場美妙的視覺盛宴將會變得遙遙無期,
幸好,
最終的結果,成全了她,也滿足了我~~
——題記 ↓預告圖 求頂求贊求支持 ↑興城海濱 ↑興城海濱 ↑興城海濱 ↑盤錦遼東灣榮之星旅館 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 自駕攻略此行主要目的是一睹 紅海 灘的風采,而紅海灘最美麗的時節就是十一國慶前後,LZ一個普通上班族沒法避開人山人海,所以只能退而求其次占占高速免費的便宜了
行程安排:
由於 天津 到 盤錦 並不算遠,綜合考慮了同行人員的時間和想玩的一些地方後,制定了3日 自駕 行程,但是由於第二天的景點出現“意外”,使得最終的行程變成下邊這樣:
(1)10月2日 天津 →興城(古城、海濱)→ 錦州 (燒烤,住宿)
(2)10月3日 錦州 → 盤錦 (農家院休整、周邊閑逛)
(3)10月4日 盤錦 ( 紅海 灘風景廊道)→ 天津
雖然期待中的 紅海 灘日出日落都沒能看到,想去 本溪 看紅葉的計劃也因為擔心人多車多而最終放棄,不過短短的三天還是收穫了許多預期之外的驚喜噠~
交通路線:
因為是 自駕 ,所以還是依照慣例依靠百度地圖。這裡必須對擔心十一高速堵車問題的朋友們說一下,真心沒必要研究所謂的“不會堵車”路線,這次的經驗告訴我,計劃的再充分都不如早點出發小心駕駛(當然也沒必要半夜就出發),高速上的擁堵60%都是車禍造成的,此行往返1200多公里,看到不下十起事故,最嚴重的是十車連環追尾。
(1) 天津 →興城:濱保高速——長深高速——京哈高速(興城收費站出):由於濱保高速連接沿海高速的一段一直沒有開通(2016年已經開通了),否則濱保轉沿海是最佳方案,可以避開大量 北京 的車流和京哈高速的一段。 (2)興城→ 錦州 :京哈高速( 葫蘆島 收費站入)——丹錫高速(錦州西收費站出)
(3) 錦州 → 盤錦 :京哈高速(錦州東收費站入)——丹錫高速(盤錦南收費站出) 盤錦 紅海 灘:
(1)去之前瞭解到 盤錦 紅海 灘有三個景區,其中紅海灘風景區和風景廊道景區相距較近,前者是老景區,後者是近幾年開發成熟的新景區(如下圖)。在參考了眾多前人的游記攻略後,我決定第二天下午游玩老景區並欣賞日落,第三天一早前往新景區 自駕 游覽,然而,理想是美好的現實是殘酷的。當我們於第二天中午抵達盤錦後才知道老景區從今年起(2015年)根本就沒有對外開放過,而本來可以自駕進入的廊道景區也因為“十一”被限制私家車進入,所以十一齣門玩必須做好靈活應對的準備並保持樂觀心態。
(2)十一期間,無論是 紅海 灘周邊還是是 盤錦 市區,住宿的價格往往都是平時的3、4倍,儘管如此房源還是供不應求的,所以建議計划過來玩的朋友還是要提前預定。我們行動的有些晚,一些性價比比較好的住宿沒能訂到,最後選了下圖最下方標記的住宿地(註意:此住宿地只適合 自駕 游客,非自駕游客住這裡需要提前聯繫好車子去景點),300一晚且沒有獨立衛生間的農家院還差點沒有了 十一期間 紅海 灘游玩實用建議:
(1) 自駕 的朋友請儘量在早6:30至6:50到達停車場,這個時間停車位還是很充足的,等買票的人也不會特別多,況且越早前往就能越早入園;
(2)必須考慮天氣因素,像陰天、夜晚等沒有好光線的時段是沒法感受到 紅海 灘真正的美噠;
(3)如果下午3點前還沒有進入景區的話,那麼建議還是轉天一早前往游玩比較好,因為等擺渡車的人真的是非常非常非常多,等排上隊可能留給你游玩的時間就很有限了,而且十月 東北 太陽落得也比較快;
(4)要看大片 紅海 灘景觀,建議從南邊的景點開始玩,愛情宣言廊、情人島、廊橋愛夢、歲月小棧、歲月留聲這幾處都是觀賞的好去處;
(5)要想看蘆葦盪、乘船可以先去北邊玩,但我個人感覺乘船比較坑爹,40元/人,開不到20分鐘,而且離蘆葦很遠,根本不是想象中的那種細長的水路;
(6)十一期間禁止私家車 自駕 入內,所有人都要乘擺渡大巴,各個景點都會停靠,玩完可以原地上車再前往下一站;
(7)景區外(售票處旁)還有租賃自行車的,不過真的不太建議十一來租:首先,那人流那車流,騎著騎著你可能就覺得它是累贅了;其次,景區大路真的是無任何遮擋,有太陽時能曬死,有風時能吹死;再者,就算天氣超級給力,單程十來公里也夠你來騎,況且你還要時不時的停車,然後步行到棧道去玩。
↓放一張景區導覽圖(可點開看大圖) ↑紅海灘國家風景廊道 【藍】之興城——漫步古城海濱無論去哪裡怎麼去靠譜小伙伴對旅行的重要作用想必大家都心知肚明,這次與我同車的3個小伙伴各方面還是很給力的,只不過由於其中1人前期過於高調,“勾引”來了一家超級不靠譜的“同行者”——明明說好早上7點在服務區集合,結果等到快7點20才出現——讓本就沒什麼耐心的我著實抓狂了一把,之後也就根本沒有一起行動。雖然這隻是整個行程中的一點小插曲,但確確實實是影響到我最初的心情了,所以這裡專門記述一下。此外,想對所有帶娃出門的人說,除非同行者都是你家親戚,否則千萬不要用娃作為遲到的藉口,飛機火車會因為你家娃而延遲出發麽?!
在經歷了鬱悶的等人事件後,車子順利匯入國慶出游的洪流,剛剛拐上G1京哈高速就遭遇了大堵車,此時此刻就是拼人品的時候了,占對車道對順利通過擁堵區有至關重要的作用,這種關鍵時刻本人RP一向不咋樣,於是開開停停近20分鐘才通過事故地段,原來是十車連環追尾,難怪堵成這樣。之後又遇到三四起事故,路上車也很多開不起來,停停走走的耽誤了不少時間。雖說是十一,但大部分服務區還都比較給力,這點遠遠出乎我的意料。
↓天還沒亮就粗發了,在高速上看了日出 ↓十一的高速 到達興城時已經快下午1點了,自動導航到了西門附近的停車場,建議旅游旺季不要把車停到這裡,特別是停車苦手,地方窄小車還很多,如果不是工作人員指揮得好,真不知道我能不能停進去了,據說東門和南門附近有比較大的停車場,停車收費20元,不限時。
古城去得多了也就沒啥特別的感覺了,不過相比那些已經非常商業化的“古城”,這裡還是保存了些原汁原味,除了分散在城中各處的景點,還能看到很多住戶和充滿生活氣息的商鋪,當然,游人如織的“商業街”也是不可或缺的。
想逛景點的話有100元的聯票,也可以根據自己興趣在每個景點門口單獨購票。在眾景點中我只對城牆有些許興趣,但伙伴們似乎並不感冒,於是只走了中軸線和南半邊便匆匆離開了。在古城外的一家小館吃了超級難吃的炒飯和板面,心塞得簡直無法言說。
↓古城西門,門前一條街都是小飯館,只能果腹味道不敢恭維,這張是溜達完古城,隨便解決了午飯後準備 取車 去海邊時拍的 ↑興城古城 ↓從上邊的西門進去,一直走,可以看到下麵這個城門,下邊的那個房子就是景點售票處 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↓本家!必須合影留念啊 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城
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這是繼 雲台山 之後又一次蓄謀已久但卻說走就走的旅行~
如果不是小伙伴兒異常的執著和滿懷的期待,
我想這場美妙的視覺盛宴將會變得遙遙無期,
幸好,
最終的結果,成全了她,也滿足了我~~
——題記 ↓預告圖 求頂求贊求支持 ↑興城海濱 ↑興城海濱 ↑興城海濱 ↑盤錦遼東灣榮之星旅館 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 ↑紅海灘國家風景廊道 自駕攻略此行主要目的是一睹 紅海 灘的風采,而紅海灘最美麗的時節就是十一國慶前後,LZ一個普通上班族沒法避開人山人海,所以只能退而求其次占占高速免費的便宜了
行程安排:
由於 天津 到 盤錦 並不算遠,綜合考慮了同行人員的時間和想玩的一些地方後,制定了3日 自駕 行程,但是由於第二天的景點出現“意外”,使得最終的行程變成下邊這樣:
(1)10月2日 天津 →興城(古城、海濱)→ 錦州 (燒烤,住宿)
(2)10月3日 錦州 → 盤錦 (農家院休整、周邊閑逛)
(3)10月4日 盤錦 ( 紅海 灘風景廊道)→ 天津
雖然期待中的 紅海 灘日出日落都沒能看到,想去 本溪 看紅葉的計劃也因為擔心人多車多而最終放棄,不過短短的三天還是收穫了許多預期之外的驚喜噠~
交通路線:
因為是 自駕 ,所以還是依照慣例依靠百度地圖。這裡必須對擔心十一高速堵車問題的朋友們說一下,真心沒必要研究所謂的“不會堵車”路線,這次的經驗告訴我,計劃的再充分都不如早點出發小心駕駛(當然也沒必要半夜就出發),高速上的擁堵60%都是車禍造成的,此行往返1200多公里,看到不下十起事故,最嚴重的是十車連環追尾。
(1) 天津 →興城:濱保高速——長深高速——京哈高速(興城收費站出):由於濱保高速連接沿海高速的一段一直沒有開通(2016年已經開通了),否則濱保轉沿海是最佳方案,可以避開大量 北京 的車流和京哈高速的一段。 (2)興城→ 錦州 :京哈高速( 葫蘆島 收費站入)——丹錫高速(錦州西收費站出)
(3) 錦州 → 盤錦 :京哈高速(錦州東收費站入)——丹錫高速(盤錦南收費站出) 盤錦 紅海 灘:
(1)去之前瞭解到 盤錦 紅海 灘有三個景區,其中紅海灘風景區和風景廊道景區相距較近,前者是老景區,後者是近幾年開發成熟的新景區(如下圖)。在參考了眾多前人的游記攻略後,我決定第二天下午游玩老景區並欣賞日落,第三天一早前往新景區 自駕 游覽,然而,理想是美好的現實是殘酷的。當我們於第二天中午抵達盤錦後才知道老景區從今年起(2015年)根本就沒有對外開放過,而本來可以自駕進入的廊道景區也因為“十一”被限制私家車進入,所以十一齣門玩必須做好靈活應對的準備並保持樂觀心態。
(2)十一期間,無論是 紅海 灘周邊還是是 盤錦 市區,住宿的價格往往都是平時的3、4倍,儘管如此房源還是供不應求的,所以建議計划過來玩的朋友還是要提前預定。我們行動的有些晚,一些性價比比較好的住宿沒能訂到,最後選了下圖最下方標記的住宿地(註意:此住宿地只適合 自駕 游客,非自駕游客住這裡需要提前聯繫好車子去景點),300一晚且沒有獨立衛生間的農家院還差點沒有了 十一期間 紅海 灘游玩實用建議:
(1) 自駕 的朋友請儘量在早6:30至6:50到達停車場,這個時間停車位還是很充足的,等買票的人也不會特別多,況且越早前往就能越早入園;
(2)必須考慮天氣因素,像陰天、夜晚等沒有好光線的時段是沒法感受到 紅海 灘真正的美噠;
(3)如果下午3點前還沒有進入景區的話,那麼建議還是轉天一早前往游玩比較好,因為等擺渡車的人真的是非常非常非常多,等排上隊可能留給你游玩的時間就很有限了,而且十月 東北 太陽落得也比較快;
(4)要看大片 紅海 灘景觀,建議從南邊的景點開始玩,愛情宣言廊、情人島、廊橋愛夢、歲月小棧、歲月留聲這幾處都是觀賞的好去處;
(5)要想看蘆葦盪、乘船可以先去北邊玩,但我個人感覺乘船比較坑爹,40元/人,開不到20分鐘,而且離蘆葦很遠,根本不是想象中的那種細長的水路;
(6)十一期間禁止私家車 自駕 入內,所有人都要乘擺渡大巴,各個景點都會停靠,玩完可以原地上車再前往下一站;
(7)景區外(售票處旁)還有租賃自行車的,不過真的不太建議十一來租:首先,那人流那車流,騎著騎著你可能就覺得它是累贅了;其次,景區大路真的是無任何遮擋,有太陽時能曬死,有風時能吹死;再者,就算天氣超級給力,單程十來公里也夠你來騎,況且你還要時不時的停車,然後步行到棧道去玩。
↓放一張景區導覽圖(可點開看大圖) ↑紅海灘國家風景廊道 【藍】之興城——漫步古城海濱無論去哪裡怎麼去靠譜小伙伴對旅行的重要作用想必大家都心知肚明,這次與我同車的3個小伙伴各方面還是很給力的,只不過由於其中1人前期過於高調,“勾引”來了一家超級不靠譜的“同行者”——明明說好早上7點在服務區集合,結果等到快7點20才出現——讓本就沒什麼耐心的我著實抓狂了一把,之後也就根本沒有一起行動。雖然這隻是整個行程中的一點小插曲,但確確實實是影響到我最初的心情了,所以這裡專門記述一下。此外,想對所有帶娃出門的人說,除非同行者都是你家親戚,否則千萬不要用娃作為遲到的藉口,飛機火車會因為你家娃而延遲出發麽?!
在經歷了鬱悶的等人事件後,車子順利匯入國慶出游的洪流,剛剛拐上G1京哈高速就遭遇了大堵車,此時此刻就是拼人品的時候了,占對車道對順利通過擁堵區有至關重要的作用,這種關鍵時刻本人RP一向不咋樣,於是開開停停近20分鐘才通過事故地段,原來是十車連環追尾,難怪堵成這樣。之後又遇到三四起事故,路上車也很多開不起來,停停走走的耽誤了不少時間。雖說是十一,但大部分服務區還都比較給力,這點遠遠出乎我的意料。
↓天還沒亮就粗發了,在高速上看了日出 ↓十一的高速 到達興城時已經快下午1點了,自動導航到了西門附近的停車場,建議旅游旺季不要把車停到這裡,特別是停車苦手,地方窄小車還很多,如果不是工作人員指揮得好,真不知道我能不能停進去了,據說東門和南門附近有比較大的停車場,停車收費20元,不限時。
古城去得多了也就沒啥特別的感覺了,不過相比那些已經非常商業化的“古城”,這裡還是保存了些原汁原味,除了分散在城中各處的景點,還能看到很多住戶和充滿生活氣息的商鋪,當然,游人如織的“商業街”也是不可或缺的。
想逛景點的話有100元的聯票,也可以根據自己興趣在每個景點門口單獨購票。在眾景點中我只對城牆有些許興趣,但伙伴們似乎並不感冒,於是只走了中軸線和南半邊便匆匆離開了。在古城外的一家小館吃了超級難吃的炒飯和板面,心塞得簡直無法言說。
↓古城西門,門前一條街都是小飯館,只能果腹味道不敢恭維,這張是溜達完古城,隨便解決了午飯後準備 取車 去海邊時拍的 ↑興城古城 ↓從上邊的西門進去,一直走,可以看到下麵這個城門,下邊的那個房子就是景點售票處 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↓本家!必須合影留念啊 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城 ↑興城古城