豪膽你就來——北印度自助行30天游記(上)
↑焦特布爾曼多爾遺址公園 ↑ 焦特布爾 曼多爾遺址公園——一座老王宮遺址,一個觀賞黑臉葉猴的好地方。 ↑焦特布爾賈斯旺薩達 ↑ 焦特布爾 賈斯旺薩達——當地土藩王的紀念館。一座漂亮的白色 大理 石建築。 ↑焦特布爾 ↑ 焦特布爾 鐘樓——老城區的中心點。 ↑焦特布爾制陶工坊 ↑ 焦特布爾 制陶工坊——接觸當地民眾生活的一個場所 7、 白城 — 烏代布爾 (Udaipur)
景點:城市宮殿/城市宮殿博物館/水晶畫廊/賈格迪什神廟/皮丘拉湖/加格狄許寺/雨季宮殿/熱那克普千柱廟/貢加伯爾城堡 ↑白色之城烏代布爾 ↑ 白色之城 烏代布爾 ——被藍色湖泊簇擁的白色城市,是一處度假休閑邂逅浪漫時光的好地方。 ↑烏代布爾城市宮殿 ↑ 烏代布爾 城市宮殿——當地土藩王的老王宮。拉賈斯坦“四色城”的四座老王宮中唯一一座用白色 大理 石打造的宮殿,白色之城的靈魂建築。最出彩的是孔雀庭院。 ↑烏代布爾皮丘拉湖 ↑ 烏代布爾 皮丘拉湖——沒有湖光相伴的白色之城就似一副乾枯的容顏而不可想象。 ↑烏代布爾 賈格迪什神廟 ↑ 烏代布爾 賈格迪什神廟——擁有靚麗的白色 大理 石人物浮雕、極具觀賞性的一座 印度 神廟。 ↑熱那克普千柱廟 ↑ 熱那克普千柱廟—— 印度 最大的耆那教寺廟群,氣勢逼人。因主廟內立有1444根佈滿浮雕的 大理 石柱 子,被稱為“千柱廟”。 石柱 上佈滿形象生動逼真的浮雕神像。 ↑貢伯爾加爾古堡 ↑ 貢伯爾 加爾 古堡——擁有眾多大啤酒肚城垛的古堡。 8、本迪 (Bundi)
景點:本迪宮/塔拉 加爾 城堡/女王階梯井 ↑小城本迪 ↑ 小城本迪 ——一座論藍色之城不輸 焦特布爾 ,論宮殿壁畫獨占鰲頭的安靜、淳樸,有王宮,有小湖的小城。 ↑本迪納瓦爾湖夏宮 ↑ 本迪 納瓦爾 湖夏宮——可與焦特普爾的藍屋相媲美的地方。 ↑本迪王宮 ↑ 本迪王宮——雖早已人去樓空,但建築內的老壁畫美輪美奐。 ↑本迪女王階梯井 ↑ 本迪女王階梯井——一處非常大氣、擁有精緻浮雕、下探很深並被賦予女王尊稱的棄用階井。 9、 克久拉霍 (Khajuraho)
景點:西、東、南寺廟群/潘納老虎國家公園 ↑克久拉霍西廟群 ↑ 克久拉霍 西廟群——一座擁有精彩浮雕無數,卻只以情色聞名於世的神廟群。 ↑潘那老虎保護區國家公園 ↑ 潘那老虎保護區國家公園——一處看野生老虎的地方。 10、 瓦拉納西 (Varanasi)
景點:薩斯瓦梅朵河壇/ 恆河 夜祭/ 恆河 泛舟/火葬河壇/ 鹿野苑 ↑瓦拉納西恆河河壇 ↑ 瓦拉納西 恆河 河壇——全印最神聖的地方。 ↑瓦拉納西恆河夜祭 ↑ 瓦拉納西 恆河 夜祭——華麗而神聖的祭祀表演:動則隨心起舞,靜則攝人魂魄。 ↑瓦拉納西恆河泛舟 ↑ 恆河 泛舟——一種巡看 瓦拉納西 恆河 風光、享受被無數海鷗翻飛追逐的攬勝方式。 ↑鹿野苑 ↑ 鹿野苑 佛祖塑像公園——能在佛教聖地瞻仰佛祖偉岸身軀的地方。 ↑鹿野苑 ↑ 鹿野苑 遺址公園——佛教四大聖地之一,佛祖初轉法輪的地方。他的弟子從這裡起始的五人發展到現今的五億。 旅行計劃(30天)
D0 11.20 飛 印度 新德里 。(宿飛機上)
D1 11.21 飛抵 新德里 ; 新德里 一日游(舊堡/ 印度 門/康諾廣場)。(宿 新德里 藍寶石酒店)
D2 11.22 新德里 一日游(紅堡/賈瑪清真寺/國王大道/總統府)。夜火車 新德里 → 阿姆利則 。(宿火車上)
D3 11.23 抵 阿姆利則 。 阿姆利則 一日游(印巴國門降旗儀式/金廟)。(宿 阿姆利則 達巴爾景觀酒店)
D4 11.24 阿姆利則 一日游(金廟/夏利瑪公園)。火車 阿姆利則 → 阿格拉 。(宿火車上)
D5 11.25 抵 阿格拉 。 阿格拉 半日游(火車晚點未實現)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D6 11.26 阿格拉 一日游(泰姬陵/ 阿格拉 堡/賈瑪清真寺/小泰姬陵/月光花園)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D7 11.27 火車 阿格拉 → 齋普爾 ; 齋普爾 半日游(火車晚點未實現)。(宿 齋普爾 克裡希納宮酒店)
D8 11.28 齋普爾 一日游(琥珀堡/老虎堡/水之宮殿/風之宮/城市宮殿)。夜火車 齋普爾 → 傑伊瑟爾梅爾 。(宿火車上)
D9 11.29 抵 傑伊瑟爾梅爾 ; 傑伊瑟爾梅爾 半日游(古堡)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D10 11.30 傑伊瑟爾梅爾 一日游(王宮博物館/納薩姆利哈維利/觀景台)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D11 12.1 傑伊瑟爾梅爾 一日游(加 迪沙 湖/耆那教群廟)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D12 12.2 火車 傑伊瑟爾梅爾 → 焦特布爾 ; 焦特布爾 半日游(烏邁德巴望王宮)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D13 12.3 焦特布爾 一日游(梅蘭 加爾 古城堡/賈斯旺薩達/曼多爾遺址公園/老城鐘樓)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D14 12.4 焦特布爾 一日游(南部村落:制陶工坊/紡織工坊/老村落)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D15 12.5 包車 焦特布爾 → 烏代布爾 ;途中參觀熱那克普千柱廟 /貢加伯爾城堡。(宿 烏代布爾 凱蘭酒店)
D16 12.6 烏代布爾 一日游(賈格迪什神廟/哈維利博物館/城市宮殿)。(宿烏布代爾凱蘭酒店)
D17 12.7 烏代布爾 一日游(觀景台/湖邊)。火車 烏代布爾 →本迪(宿本迪 德文 尼瓦斯 - 文化遺址酒店)
D18 12.8 本迪一日游(觀景台/本迪宮/塔拉 加爾 城堡/女王階梯井/大階梯井/神廟)。夜火車本迪→ 烏代布爾 (宿火車上)
D19 12.9 烏布代爾一日游(休閑)。夜火車 烏代布爾 → 克久拉霍 。(宿火車上)
D20 12.10 火車 烏代布爾 → 克久拉霍 。(宿 克久拉霍 大理 石宮酒店)
D21 12.11 克久拉霍 一日游(西廟群/潘納老虎國家公園)。(宿 克久拉霍 大理 石宮酒店)
D22 12.12 克久拉霍 一日游(東、南廟群)。夜火車 克久拉霍 → 瓦拉納西 (宿火車上)
D23 12.13 瓦拉納西 半日游(達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D24 12.14 瓦拉納西 一日游(觀 恆河 晨浴/逛老城/達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D25 12.15 瓦拉納西 一日游( 鹿野苑 /逛老城/達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D26 12.16 瓦拉納西 一日游(河壇漫游)。夜火車 瓦拉納西 → 阿格拉 。(宿火車上)
D27 12.17 阿格拉 一日游(蓋奧拉德奧鳥類保護國家公園/火車晚點未實現)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D28 12.18 阿格拉 一日游(法塔赫布爾西格裡老王宮及賈馬清真寺)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D29 12.19 包車 阿格拉 → 馬圖拉 →德里(阿克巴大帝陵/基塔姆湖景區/ 馬圖拉 寺廟/大霧未實現)。(宿德里卡 拉特 酒店)
D30 12.20 德里半日游(胡馬雍陵),康諾特廣場休閑購物。夜航班回國(宿航班上)
上述旅行計劃是在 印度 實際旅行過程中調整過的。原計劃因火車晚點損失了 阿姆利則 半天、 阿格拉 一天半、齋浦爾一天。有些計劃中的景點沒有去到;最後從 阿格拉 至德里的途中計劃的三個景點(阿克巴大帝陵/基塔姆湖景區/ 馬圖拉 )因大霧全部取消。經過實踐檢驗感覺計劃中的 阿姆利則 、 齋普爾 、本迪三個地方預留時間不足; 烏代布爾 、 傑伊瑟爾梅爾 、 瓦拉納西 預留時間有些多。
這次走過的印北的十個地方,地域面積大致相當國內兩三個中等省,安排30天走這些地方還是比較寬鬆的。如果走馬觀花的速看,有20天足夠,當然會比較辛苦。好在 印度 的消費水平不高,有時間的話多走些時日也增加不了多少經濟負擔。
對於 印度 來說,絕大多數地方最適合旅游的季節當是 中國 的冬季,即當年的11月至來年的2月,因為這時是 印度 的旱季,能躲過雨季頻繁下雨甚至洪水泛濫的苦惱,亦能躲過3月份以後氣溫高達40~50度的炎熱夏季。當然, 印度 領土面積很大,南北跨度大,適合旅行的季節也不盡相同。我選擇的12月份出行,對於這次旅行所到達的地域來說時機很好,再晚一個月北面的 阿姆利則 會很冷了。在線路設計上特意安排先北後南也是從氣溫上考慮的。還有就是 瓦拉納西 的火車票最緊張,放在最後去是為了拉長時間能更加從容地訂到車票。 ↑印度 ↑ 2014.12-30天北 印度 旅行線路圖 路書
從訂下機票到出行的籌備時間只有一個月。在這短短的一個月里,要完成旅行計劃、路書、辦理 印度 簽證、預訂 印度 國內火車票、預訂落宿點、換匯、準備行囊等一系列的事項,時間很緊。特別是路書,每次外出旅行,我都有認真做路書的習慣,我以為,路書的好壞,將直接關係到旅行的質量。好的路書對一次 成功 的旅行具有很強的指導與引導作用,可以最大程度地減少盲目,提高實效性。我的路書都是自己製作,絕不原封不動揣本別人的果實就走。這次完成的 印度 路書共44頁,含 印度 資料/旅行提示/逐日分解旅行計劃/相關景點簡介等。
在製作路書過程中,參考和借鑒了很多紙面上、網絡上的有用資料,在此謝過先行者與筆耕者的無私奉獻,我也要學之,努力為後來者提供寶貴的旅行資料。人人為我,我為人人,願將中華民族的助人美德發揚光大。
現在手機功能超級發達,把路書存進去,隨走隨查,方便易行,不用沉甸甸地打印出來背在身上。
(路書略)
印度 簡史
上學時學的世界歷史貌似是大廚教的,獲得的知識非常有限。老實說,在這次去 印度 之前,我對這個國家的認識淺而又淺。大致知道這是一個世界第二人口大國;四大文明古國之一;建國後與 巴基斯坦 狠掐過幾回;與我國有領土糾紛。為了這次去 印度 的旅行,專門惡補了一些關於 印度 的知識。
原以為, 印度 既然被稱之為“文明古國”,應當在很早很早以前就是一個統一的大國,且代代相傳,有如我們國家的"唐宋元明清“那樣,雖然國名不同,統治者來源不同,但龐大的國度與疆域基本穩定(”基本“哦)。讀了些 印度 史的資料後才知,其實大不然:
古 印度 大部分時間處於小國林立的狀態。
同世界上的所有文明古國一樣, 印度 也是在部落融合成為社會之後才建立國家的。玄奘在公元7世紀游學 印度 時所書的《大唐西域記》中記載,當時的“國家數目達138個”。即使在莫卧兒王朝和英屬 印度 時期, 印度 也只是相對統一,各地大小土邦為數眾多。 印度 詩人泰戈爾在一篇關於歷史的文章中說, 印度 從來就不是一個國家,而是一個地理概念。
【 印度 河文明】
印度 河流域橫跨現在的 印度 與 巴基斯坦 ,是 印度 次大陸文明的搖籃。 印度 河文明大致起於公元前3000年至1500年之間,由當地游牧部落逐步形成城邦文化,其中以 哈拉帕 文化為代表,後被雅利安文明所取代。這一時期,確立了種姓制度;婆羅門教興起,逐漸發展成為 印度 教,出現第一部 印度 教聖經《吠陀經》;耆那教與佛教相繼興起。
【十六雄國及難陀王朝】
雅利安部落分散到 恆河 平原一些地區逐步形成十六個王國,史稱“十六雄國”,後組成四大王國,以建於公元前364年的難陀王朝最為強大,統治了北 印度 的廣袤地域。期間,波斯國王大流士與馬其頓國王 亞歷山大 大帝先後侵入過 印度 次大陸,但都沒有站住腳。
【孔雀王朝】
公元前321~185年,被稱為月護王的旃陀羅笈多推翻了難陀王朝,建立起 印度 歷史上的第一個統一的帝國式政權孔雀王朝,占據了 印度北部 的廣大地區。孔雀王朝在阿育王時期到達顛峰。阿育王推崇佛教,將佛教推行至 南亞 次大陸及 東南亞 地區。
【笈多王朝】
公元前184年孔雀王朝衰亡前後,在 南亞 次大陸形成了很多小部落與小王國,其中比較強大的是大月氏人在北 印度 建立的貴霜帝國。公元319年旃陀羅一世建立的笈多王朝成為孔雀王朝之後 印度 的最強大王朝,疆域達到頂峰。這也是由 印度 人建立的最後一個帝國政權,被認為是 印度 古典文化的黃金時期。但統一的地域主要是北 印度 ,在南方則並沒有擴張得太遠。公元6世紀匈奴人的侵入,結束了笈多王朝的統治,北 印度 再度分裂成眾多 印度 教王國。
【拉其普特人】
從7世紀中葉直到12世紀末穆斯林征服北 印度 之間的歷史時期常被稱為“拉其普特時期”。大約在7世紀北 印度 興起了一股新的力量,其首領多為外族出身的侍衛,自稱為“拉其普特”。拉其普特人是一些外來人與 印度 河上中流域的當地人融合形成的部族,其勢力曾經擴張到 恆河 流域。6世紀,拉其普特共有36個部族,其中有12個建立王朝。 普拉 蒂哈拉、帕拉和拉喜特拉庫塔三王國爭雄北 印度 二百餘年,但始終未能完成統一局面。10~12世紀區域性王國林立, 印度 政治上更加分裂。拉其普特人建立的小王國的國王被稱之為“土藩王”或“土邦主”。
【穆斯林入侵與德里 蘇丹 國】
阿拉伯人在8世紀初征服了 印度 西北 部的信德,揭開了穆斯林遠征 印度 的序幕。伊斯蘭對 印度 的真正征服開始於11世紀,是由 中亞 的突厥人進行的。來自 阿富汗 的穆斯林廓爾王朝於1206年征服了北 印度 ,並以 蘇丹 頭銜認命顧特卜-丁•艾 伯克 為 印度 總督,定都德里。此後直到莫卧兒帝國建立,北 印度 的歷史即為德里 蘇丹 國的歷史。
【莫卧兒王朝】
德里 蘇丹 國瓦解不久,新的穆斯林征服者突厥人帖木兒的直系後代巴布爾於1526年從 中亞 進入 印度 ,占領了德里並被尊為“ 印度 斯坦的皇帝”。繼而在1527年擊敗拉其普特人,1529年又消滅了 阿富汗 人的殘存力量。由巴布爾建立的政權被稱為"莫卧兒王朝"。奧朗則布去世後,莫卧兒王朝迅速衰落,馬拉塔人愈戰愈強,大有取代莫卧兒趨勢,但是,此後決定 印度 命運的卻是 歐洲 列強。
【殖民時期】
最早進入 印度 建立據點的 歐洲 國家是 葡萄牙 與 荷蘭 。莫卧兒王朝的奧朗則布在極盛時期忽視 歐洲 殖民者的危險,而他的子孫們在被迫面對 歐洲 人時則由於王朝衰落而軟弱無力。1600年 英國 侵入,建立了經營 英國 在 印度 事務的主要實體—”不列顛東 印度 公司“(簡稱”東 印度 公司“),1757年 印度 淪為英殖民地。1818年馬拉塔勢力覆滅後,大多數 印度 王公都承認了東 印度 公司的宗主權。1858年取消了東 印度 公司,由 印度 事務大臣接管其全部職權,併成立以 印度 總督為首的 印度 政府。 英國 人正式結束了已無存在意義的莫卧兒王朝,將巴哈杜爾沙阿二世流放到 緬甸 , 印度 進入由英政府直接統治的殖民時代,被稱為”英屬 印度 “,分為13個省,包括今 印度 、 孟加拉國 、 巴基斯坦 、 緬甸 。另外約有700個由 印度 王公統治的土邦在 英國 嚴密監督下存在著,這種土邦占整個 印度 面積的40%。1876年開始,這一政治實體的正式名稱為" 印度 帝國"。除了”英屬 印度 “外,在次大陸沿海部分區域還有”法屬 印度 “與”葡屬 印度 “,分別由 法國 和 葡萄牙 進行殖民統治,獨立之後併入 印度 。
【國家獨立與印巴分治】
出於對殖民者的不滿,十九世紀中期以後, 印度 人民反抗殖民統治者的民族鬥爭愈演愈烈,1885年, 印度 國大黨成立,成為領導 印度 民族解放鬥爭的旗幟;1906年全印穆斯林聯盟成立, 英國 人有意利用 印度 教徒與穆斯林之間的矛盾離間雙方的關係, 印度 民族運動分裂。 印度 民族主義運動和國大黨領袖莫罕達斯· 卡拉 姆昌德·甘地(1869~1948)帶領 印度 人民擺脫 英國 殖民統治,走向國家獨立,但 印度 教徒與穆斯林的矛盾難以中和。1947年 英國 提出蒙巴頓方案,以 印度 教徒為主的 印度 與以穆斯林為主的 巴基斯坦 兩個自治領分別於1947年8月14日和8月15日成立, 英國 在 印度 的統治宣告結束。1950年1月26日, 印度 共和 國成立,1956年3月23日, 巴基斯坦 伊斯蘭 共和 國成立。兩國原來同屬“英屬 印度 ",現在分裂成兩個國家。 印度 建國後,內憂外患不斷,三位甘地總理先後被刺殺,印巴之間發生過三次大規模的戰爭,與 中國 在1962年也發生了邊界戰爭。從20世紀末開始, 印度 社會逐漸穩定,經濟平穩發展,目前是世界 新興 經濟體之一。
上述 印度 簡史是看過少量相關資料後摘編的,不一定准確,僅為自己將要去的這個國家旅行做粗略點的知識儲備。 印度簽證
如何申請 印度 旅游簽證(摘自 印度 駐華使館網頁—資料至2014年)
北京 印度 駐華大使館向 中國 公民簽發旅游簽證,但必須前往“ 印度 簽證申請中心”提交簽證申請。“ 印度 簽證申請中心”只提供簽證申請的後勤服務;工作人員不參與簽證申請結果的審批,也不會對其產生任何影響;簽證的批准和拒絕均由 印度 大使館決定。
簽證申請程序的第一步是填寫簽證申請表並將填寫完整的申請表連同申請所需相關材料及費用一併提交。
所有簽證申請者所持護照的有效期應在六個月以上。
所有申請表都應填寫完整,並由申請人本人簽名。簽證申請中心不接受填寫不完整的申請表。申請表可以由申請人本人當面遞交或由其代理人提交。
中國 籍的常規簽證受理時間為5個工作日,非 中國 籍申請人的簽證受理時間為7個工作日。受理時間從遞交簽證申請材料後的第二個工作日開始計算。
申請 印度 簽證所劃分的區域
北京 印度 簽證申請中心地址: 中國 北京 市 朝陽 區農展館南路13號瑞辰國際706室
郵編:100125
咨詢電話:010-65925377
電子郵箱:info.bj@blsindia-china.com
網址: www.blsindia-china.com
工作時間:
遞交簽證申請時間:周一至周五 8:30-15:00,節假日除外
領取護照時間:周一至周五 8:30-17:30,節假日除外
咨詢電話和問詢台:周一至周五 8:30-17:30,節假日除外
簽證費386元人民幣(331+55服務費)。
浙江 、 江蘇 、 上海 的申請人,請前往 上海 印度 簽證中心申請簽證。
地址: 中國 上海 市 長寧 區婁山關路83號新虹橋中心大廈2306室
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咨詢電話:021 62362760
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廣東 、 福建 、 湖南 、 海南 、 雲南 、 四川 、 廣西 的申請人,請前往 廣州 印度 簽證申請中心申請簽證。
地址: 中國 廣州 市天河區體育西路109號高盛大廈九樓E單元
郵編:510620
咨詢電話:020 62362760
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簽證在線申請系統
必須在線填寫申請表並打印。簽證申請中心只接收持有在線填寫並打印的申請表的普通護照申請人的申請,否則不予受理。
如何在線填寫簽證申請表:
登錄 印度 駐華使館網站: www.indianembassy.org.cn 點擊主頁中的“簽證申請”。再點擊要申請的簽證類別,就會看到所有關於該簽證類別的所有信息。然後,點擊“在線簽證申請”(Online Visa Application)的鏈接,在線申請的網頁 www.indianvisaonline.gov.in 即可出現;
記住臨時申請的ID號碼(15位,包含字母和數字),此號碼為自動生成,在電子錶格出可找到。若申請人不將表格一次性填寫完畢,輸入此號碼,申請人之前未填寫完畢的電子錶格將被調出,可繼續填寫。
在線申請完畢之時,申請號碼將自動生成。填寫完畢的表格為PDF格式,保存後打印出來,與其它申請材料一併提交至簽證申請中心,此表為提交簽證申請所需的正式申請表,不接收任何其它形式的申請表。
在線填寫申請時,務必準確填寫所有信息,一旦保存或打印後,所有信息都無法修改。因此,如果在保存或打印後才發現所填的信息有誤,只能重新在線申請一次。
需要在電腦上安裝7.0或7.0以上版本的Adobe Acrobat Reader,以便下載和打印在線填寫的申請表格。
將照片貼在打印好的申請表格上,並簽字。然後將此表和其它所需材料一併交到簽證申請中心。
照片需為標準的2X2英寸(即51mmX51mm),不符合標準的照片將不予接收。 印度 簽證申請中心為需要照相的申請人提供照相服務(收費)。
在線表格必須在前往簽證申請中心或使館遞交簽證申請之前,至少提前一天完整填寫並打印。
辦理 印度 簽證需要提交的材料
1\. 白底方形照片1張 (50*50)
2\. 護照及護照(首頁和簽名頁)複印件2張
3\. 身份證及身份證(正反面)複印件2張
4\. 銀行存款證明(一萬元的存款證明,凍結3個月以上)1份
5\. 機票(雙程)(可以是預訂單)1份
6\. 行程說明一份 (行程安排+景點+簡單說明,申請人簽名)(英文)
7\. 在職證明(英文。用公司信紙打印,有負責人簽名)
8\. 簽證申請表格 (在 印度 使館官網上先填好,完成後打印出來 http://indianvisaonline.gov.in/visa/ 填完後系統自動生成PDF文件另存打印即可)1份
9\. 旅游簽證申請表(可在簽證處獲取,2元1張)
旅游簽證的有效期為三個月,簽證上只顯示有效期,沒有簽證期或者停留時間。從簽發日算起。申請時要控制好日期,提前10~20個工作日提交申請,比較合適。
印度 旅游簽證網上“預申請表”樣本(網上獲取,填寫後網上申報,申報 成功 後即可從網上獲得正式簽證申請表) ↑ 印度 旅游簽證網上預申請表。填好後回傳,通過審核後應在非常短的時間內獲得正式的網上申請表(見下表)。 ↑ 印度 旅游簽證網上申請表(正式)。在預申請表通過審核後立即獲得,下載並填妥後隨其他資料一併遞交 印度 簽證服務中心。 實際申請過程:
我在 印度 駐華使館簽證服務網頁上(網址見上面的資料)調出預申請表,填妥後回覆過去沒有遇到什麼問題即刻獲得正式的簽證申請表,下載後按照要求用電腦填妥並打印出來,然後攜帶上面提到的前8項資料提前一個月前往 印度 簽證 北京 服務中心申辦簽證。該服務中心不在使館內,而是位於農展館附近的一處寫字樓內。簽證服務大廳目測過去約60平米左右,一側有幾個窗口,裡面的工作人員(全是國人面孔)負責接收申請資料,如果資料完整 成功 遞交,交費後回去等待出簽了(5個工作日)。我遞交的資料中少了一份“旅游申請表”,在網上申請時沒有看到有這麼份表格,在服務中心花2元錢獲得,按照自己的旅行計劃填好後,對方還要求略詳細地用英文標出在當地的旅行目的, 比如 “攝影”,“參觀”等。5個工作日後順利拿到簽證,沒遇到什麼麻煩。簽證費386,裡面含簽證服務中心的服務費。沒想到 印度 旅行環境名聲那麼負面,來這裡申請簽證的人還不少,等候了好幾個小時才申請上。 ↑ 印度 簽證式樣 預訂印度國內火車票(附:印度火車狀況點滴)很多人說 印度 是一個奇葩國家,皆因這個國家的社會亂象很多,其中 印度 的鐵路客運被游客“贊”為“奇葩 印度 上招眼的一枝”,對它愛恨交加。但不管愛也好恨也好,在 印度 旅行,鐵路客運是最重要的交通工具,學會如何預訂火車票就顯得十分必要了。
印度 火車訂票攻略
印度 大部分卧鋪車票接受90天之內的預訂;當天到達的城際特快列車預訂期在1個月內。
預訂方式
1、網絡預訂
網絡預訂無疑是最方便快捷且能從容選擇的首選方式,而且有保障,可以避免現場買不到票的情況發生。但也有所短:一是需要你有一定的英文技能才能應對;二是提早出票,實際上也意味著把你在旅行途中的時間框住了,自由度與靈活性受到一定限制。
打開訂票網頁,計划出行的那天的相關車票情況一目瞭然。
印度 火車訂票實行實名制,需要提供與護照上一致的姓名拼音/國籍/性別/護照號等資料。
成功 出票後,將從網上獲得電子車票,打印下來隨身攜帶,在乘車時交給列車員核對。乘車時,你的名字(拼音)與國籍、護照號碼會一併出現在所要乘坐的那趟車那個車廂的車門一側張貼的乘客名單上(卧鋪級車廂)。
2、售票處現場預訂
在 印度 的火車售票處與當地人混在一起排長隊購票肯定不是一件很輕鬆愉快的事,好在 印度 的各 大城 市或旅游熱地為外國人專門設置了“外國人購票窗口或購票廳”,在那裡購票會輕鬆很多。需要在現場填寫一張車票預訂單,上面填好個人資料以及需要預訂的車次與車票等級,然後交給售票工作人員,如果有餘票,就可以順利訂到。我們在 阿格拉 的外國人車票預訂處預訂車票時被告知不能預訂2天之內的車票,必須到普通窗口去買,因而理解的含義是:在外國人車票預訂點只能預定三天以後(含第三天)的車票。
車廂分類
【卧鋪車廂】
一等空調卧鋪車廂(頂級卧鋪車廂):(1AC)A/C 1st class
二等雙層空調卧鋪車廂:(2AC) A/C 2-Tier sleeper
三等三層空調卧鋪車廂:(3AC) A/C 3-Tier sleeper
三層無空調普通卧鋪車廂(SL) 3-Tier sleeper Class
【座廂】
空調軟座(AC Executive Char)
空調硬座 (CC)A/C Chair Car
一等無空調普通硬座車廂(FC)1st class
二等無空調普通硬座車廂(2S) 2nd Class
不同等級的卧鋪差異
普通卧鋪(SL),俗稱的SLEEP,票的等級最低最便宜的,沒有空調,沒有卧具;
空調卧鋪(A/C),分3A,2A,1A三個等級。3A比SL貴差不多1.5倍,2A又比3A貴一倍多,依次類推。所以一般來說,SL最受背包客歡迎,實惠。
SL車廂雖然經濟,又有一定面積可以獨處方便休息,但車廂比較破舊,車窗透風,車門還常常不關,又沒有任何卧具,在北方旱季時乘坐可能會冷。
我們這次卧鋪等級的選擇以3A為主,SL與2A為輔。主要是為了兼顧經濟與安全。
不同位置的卧鋪差異
背包客喜歡的三層卧鋪車廂SL與3A兩個等級,分上中下三個鋪,下鋪L(LOW),中鋪M(MIDDLE),上鋪U(UPPER)。
在白天,中鋪收起方便下鋪坐人,到了晚上才能放下睡覺。相比之下,上鋪不論白天還是晚上都可以睡人,而且安全繫數高,是很多旅人喜歡的。 印度 火車是寬體車廂,過道兩側都有鋪位,一側與 中國 的硬卧鋪位位置相同,是橫向的三層,另一側則是縱向的兩層, 中國 的卧鋪車廂在這個位置安置的是活動座位,但 印度 火車是一組縱向鋪位,只有上下兩層,更寬敞一些。因此,一些人更喜歡選擇側向鋪位。
我們這次旅行所訂車票盡可能選擇橫向的上鋪或側邊的上下鋪,盡可能避開橫向的中鋪。
關於座票
當天抵達的城際特快列車的空調座廂,安全舒適,正點率高,方便快捷,外國游客喜歡乘坐。但票價略高,且因為在白天運行,會占用寶貴的游覽時間。
如果想特別省錢,也可以買普通座票,不過那就要和 印度 普通百姓混在一起去搶票去擠座了。碰到特別熱門線路可能比我們國家的春運還擠,見到有人掛在車門上或坐在車頂上也不是沒有可能,即使買到的有座位號的票,去晚了,座位恐怕也早給別人占了。我們很難跟那些土生土長的 印度 人去搶去爭,再說也很不安全,還是乖乖訂卧鋪票吧。好在不貴。
訂票相關網址
購票網址: http://www.cleartrip.com/trains
印度 火車官網: http://www.indianrail.gov.in/
相當於 印度 的 www.12306.cn (國企): https://irctc.co.in/
印度 的第三方預訂網站(收手續費): http://www.cleartrip.com/
印度 火車票預訂參考網頁:
http://www.mafengwo.cn/i/1322316.html (鳴謝貼主“阿亮師傅”)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_499275620101r5f0.html (鳴謝“小草小草旅行”)
印度 的“12306”—IRCTC只支持 印度 國內銀行 和美 國運通的銀行卡付款,VISA和 MASTER不能用;可以使用VISA和 MASTER信用卡,手續費也不多。 ↑ 印度 鐵路主要線路圖 ↑ 印度 鐵路客運席位等級價格對比(2003年版,現在價格有提高僅供參考。從中可以看出不同等級的客票的價格價別) ↑ 印度 電子火車票(網上預訂 成功 後下載獲取)樣本。獲得後打印下來憑此上車。 印度 客運列車的那些奇葩事:
火車站都是開放式的,隨便進出,不用出示車票直接就可以走到站臺上。這就意味著什麼人都可以接觸到列車,自由自在,但增加了不安全因素;
車站只對空調卧鋪車廂或高等級座位車廂設置簡易候車室,有專人查驗車票,符合條件的才能進入,裡面的設施也極為簡陋(如只有幾排普通的木頭條椅)。這就意味著很多很多持普通等級車票的旅客只能在火車站條件不是很好的開放式站臺上候車。很多 印度 旅客披著毯子在站臺上東倒西歪、橫躺豎卧,把站台弄得很臟很亂;
印度 火車以誤點率奇高而聞名於世,在這裡,火車誤點是家常便飯,要能遇到一趟完全正點的列車,那就算中獎了。我們這次在 印度 乘坐的十趟車有九趟晚點(包括發車誤點與到站晚點),第一趟車從德里至 阿姆利則 就晚點9小時,最後一趟從 瓦拉納西 至 阿格拉 的車居然晚點14個小時。在 阿格拉 火車站的外國人售票室里,我看到一位歐美面孔的年輕女人拿出一個旅行計劃讓售票員對照出票,當工作人員給出建議後,那個女人大叫起來,“天哪,你怎麼安排我那麼早就去火車站,我還要去玩,還要洗澡收拾東西……”,但見那位售票員大叔不慌不忙地說:“你不知道 印度 的火車常晚點嗎?給你的車票時間排緊了,一晚點你就趕不上下趟車了,所以,一定要把時間留足”;
印度 的火車站設有電子顯示屏,可顯示最近一個時間段內各趟列車的到達與停靠的滾動信息,且有 印度 語/英語即時廣播預告相關信息,方便旅客及時獲知自己將在什麼時間哪個站台搭車。不過,我們在此次旅行中遇到過顯示屏顯示的列車發車時間不准確、預告停靠站台與列車實際停靠站台不符的情況,這很容易導致旅客誤車;
印度 火車車廂里沒有值守的列車員(至少我們乘坐過的SL、3A是這樣。偶爾能見到串著車廂走的查票員;2A有專人給旅客分發床單和毯子),沒有列車員就沒有人報站,甚至車廂里沒有報站廣播,一句話,就是旅客在火車行進途中得不到任何報站信息。沒有報站怎麼知道自己在哪兒下車什麼時候下車?這對熟悉當地情況的 印度 人來說或許不是太大問題,但對外籍旅客來說挑戰很大,特別是在夜裡看不清外面的站牌也問不到人的時候;而且,列車還經常在晚點的情況下行進,再不報站,讓旅客很難把握下車時間。應對辦法:一是盡可能多問當地人;二是手裡拿個地圖,從火車到站的站名判斷離自己要去的地方還有多遠;三是手機里裝上Google地圖,在行進間通過定位來得知火車的位置,以確定下車的地點與相對時間;
令人吃驚的是:普通卧鋪車廂(SL)與普通座廂,在行進途中車門居然敞開著(因為沒有列車員值守,當地人喜歡敞開車門通風),火車在進出站速度很慢的時候,車道旁、站臺上和列車裡的人能自由跳上跳下,所以我估計特別是在低等級車廂。怨不得 印度 火車上失竊的很多,盜賊抱起你的物品可以隨時跳下車。站臺上常見到有買鏈條鎖的,旅客一上車,即使大包挨著頭放,也要把它和鋪位鎖在一起,以防被竊;
普通無空調車廂的窗戶在列車行進過程中經常敞開著,窗戶上裝有橫向的鐵條,應當是防盜兼防止旅客從車窗進出,但坐在裡面的感覺有點象監獄;
列車沒有餐車也沒有餐食供應(有的城際快車上有),停站後會有小販跳上車來串著車廂走,賣些簡易的食品與飲料。 我們這次在 印度 的旅行,共預訂了10程火車票: ↑ 從上述表格中可以看出, 印度 的快速列車(相當 中國 的普通快車)平均時速約50公里,跑1000公里、19個小時的三等空調卧鋪(相當我國普通空調硬卧),車票約130多人民幣。而我國的火車,從 北京 至 南京 1000公里多一些,普通快車運行14個小時,時速70公里,票價約250元。相比, 印度 的火車平均時速慢,但價格約為我國的60%。 印度 火車最大的問題一是設備老舊;二是運行管理不佳。 印度 這麼大一個國家,儘快改善鐵路交通條件迫在眉睫。 住宿這次 印度 旅行所到的10個地方的住宿,有5個網上預訂;5個現場確訂。
預定住處的好處是省事、方便、快捷、踏實,但限制了靈活性、不能實地比較性價比、不能再詢價等。5個網上的預訂主要緣於抵達時間晚、停留時間短,沒有時間和精力再去現找住處;而在停留時間充裕、又是旅游熱地住宿點比較容易選擇的地方,選擇了現場確訂。 印度 的住宿比較好解決,不用預訂在現場也都能找得到。
印度 酒店的硬件標準比我國低,如果自稱“ 三星 級”,想象成“兩星”就好,以此類推。
預訂住宿網站:
國際住宿網絡預訂熱門網站主要有兩個,一是BOOKING;二是AGODA。這兩家知名度與可靠度都不錯,都有中文服務。BOOKING的好處是大部分的預訂不用提前支付房費,所以這次我們全部選擇通過BOOKING預訂。
BOOKING公司預訂網址: http://www.booking.com/index.zh-cn.html?label
AGODA公司預訂網址: http://www.agoda.com/zh-cn/chp
此次 印度 旅行預訂住宿的5個地方: 阿姆利則 、 齋普爾 、 焦特布爾 、本迪、 克久拉霍
【 阿姆利則 】
Hotel Darbar View(達巴爾景觀酒店)
地址:Bazar Mai Sewa, Near Golden Temple, 143001 阿姆利則 , 印度
三星 級小酒店(充其量兩星)。雙人標間(不含早)1550RS+15.42%稅,一共1789RS(約179人民幣)。設施尚可,房間略小。緊倚金廟北牆,地理位置是優勢。距火車站3公里,距機場10公里。
【 齋普爾 】
Krishna Palace(克裡希納宮酒店)
地址:E-26 Durga Marg, Bani Park, Jaipur, 302016 齋浦爾, 印度
兩星級的小酒店,雙人標間(不含早)1500RS(約150人民幣)。裝修得有點宮殿風格,環境不錯。距火車站5分鐘車程,距機場20分鐘車程。
【 焦特布爾 】
Jagat Vilas(加嘎爾維拉斯酒店)
地址:Behind Punjab National Bank ATM, Near Lalji Handicraft Shop, Umaid Bhawan Palace Road, 342001 焦特布爾 , 印度
三星 級小酒店,只有9間客房。雙人標間(不含早)1892RS(約189人民幣)。位於城內一座庭院式歷史遺產住所內,距烏邁德巴望新王宮很近,距老城區鐘樓2.5公里,距梅蘭 加爾 古堡約4公里,距火車站400米,距機場20分鐘車程。酒店的花園式院落、家庭式餐廳及客房都不錯。老闆也很和善。推薦。
【本迪】
Dev Niwas - Heritage Hotel( 德文 尼瓦斯 - 文化遺址酒店)
地址:Maaji Sahib Ki Haveli, opp Purani Kotwali, 323001 Būndi, 本迪, 印度
兩星級小酒店,有21間客房。雙人標間(不含早)1174.2RS(約117人民幣)。位於老城內一幢與王室成員有關的具有濃厚哈維麗風格的1684年古建築內,建築與庭院都有很濃厚的貴族風格。距離老王宮300米。距最近的巴士站1.5公里,距本迪火車站5公里。物美價廉,非常推薦。
【 克久拉霍 】
Hotel Marble Palace( 大理 石宮酒店)
地址:Near Western Group of Temples,Opp. Gole Market, 471606 克久拉霍 , 印度
二星級小酒店,有9間客房。雙人標間(不含早)1100RS(約110人民幣)。位於 克久拉霍 主廟對面,距巴士站10分鐘步行距離,距機場和火車站5分鐘的車程。特點是位置不錯,性價比不錯,推薦。
現場確定住宿的有5個地點: 阿格拉 、 傑伊瑟爾梅爾 、 烏代布爾 、 瓦拉納西 、 新德里
【 新德里 】
本來在去程通過BOOKING為 新德里 預訂了酒店,但下飛機後遇到一串騙子,弄得預訂酒店住成,換了一家現訂的。
原網上預訂酒店(沒入住):
Hotel Krishna Deluxe(克裡希納酒店)
地址:43, Arakashan Road, Ram Nagar, Behind Sheila Cinema (New Delhi Railway Station), 帕哈甘吉, 110055 新德里 , 印度
雙人標間,25平米,房費(不含早)2112RS(約210人民幣)。擁有72間客房的 三星 酒店。南距機場14公里,東距 新德里 火車站約1.2公里,距康諾特廣場、紅堡、賈馬清真寺等景點不遠,地理位置不錯。
去程實際入住的酒店:
Hotel Blue Sapphire(藍寶石酒店)
地址:3351-54 Bank Street, Karol Bagh, Karol bagh, 110005 新德里 , 印度
位於 新德里 火車站西面約3公里,距機場22公里。號稱“兩星"的小酒店,雙人標間給我們的價格是2000RS(約200人民幣),條件不好,根本不值這個價,最多也就值1200盧比。極不推薦。
回程現訂的酒店:
KARAT 87 HOTEL(卡 拉特 酒店)
兩星小酒店。標間1500RS(約150人民幣)。條件一般,但比剛到 新德里 住的那家要好,價格也便宜些,位置差不多,都在 新德里 火車站附近。
【 阿格拉 】
Hotel Kamal (卡邁勒酒店)
地址:South gate of Taj Mahal,Taj Ganj,, Taj Ganj, 282001 阿格拉 , 印度
二星級小酒店。標間900RS(約90人民幣)。位於泰姬陵南門附近(約170米),樓頂早餐平臺可以眺望泰姬陵,地理位置是優勢。條件一般,衛生還行,熱水不錯,總體性價比好。
【 傑伊瑟爾梅爾 】
HOTEL KRISHNA(克裡須那酒店)
很小的私人賓館,只有四間客房。位於古城堡內南端耆那教附近的城牆上,部分建築利用了老城垛。客房內的環境有古堡味道,條件尚可。頂層餐廳可以觀看日出。標間1500RS(約150人民幣)。
【 烏代布爾 】
HOTEL KARAN(凱蘭酒店)
二星級小酒店。標間1500RS(約150人民幣)。位於城市宮殿 東北 側不遠的主街邊上。條件一般,臨近熱鬧街區,噪音較大。樓頂有餐廳。
【 瓦拉納西 】
HOTEL DEVA INN(代瓦旅店)
小旅店。標間1400RS(約140人民幣)。靠近主河壇,位置還行,條件一般,臨街比較吵,價格偏貴。 行囊與攜帶物品行囊
在 印度 旅行的行囊最好使用徒步背包而不用行李拖箱。主要原因一是地面不夠平整且贓物較多,不適合拖行李箱;二是某些旅行環境不夠安全(如火車上、大巴上),行李箱不便於隨身。
我帶的東西比較多,攜帶了一個大背包背在身後,放衣物等普通用品;一個小背包背在身前放相機等貴重物品;一個斜身小挎包放隨身零散物品;一個腰包放錢物護照等貴重物品。
攜帶物品清單
【證件】
護照,身份證,護照首頁與簽證頁複印件各4張(預防護照丟失補辦、辦理電話卡及其他備用),往返 新德里 電子版機票打印件2份,2吋個人照片4張(2張防護照丟失補辦;一張辦手機卡;一張備用);
【錢、卡】
美元現鈔(人民幣不能兌換);信用卡備用( 印度 不能使用銀聯卡,需攜帶MASTERCARD或VISA卡)。在 印度 使用信用卡不夠安全,盡可能攜帶並妥善保管美元現金;
【衣物】
按照11至12月 印度北部 氣溫在7~-29度之間準備衣服。加上遮陽帽、頭巾、口罩、秋季徒步鞋、拖鞋;
【洗漱化妝】
洗漱工具、洗發液及浴液、防曬及個人化妝品;
【小電器】
相機、手機、備用電池/充電器、電源轉接插座、充電寶、插線板、燒水杯;
【藥品】
感冒(建議帶泰諾)、止瀉(多帶,黃連素+痢特靈)、祛火、消炎、止咳、暈車、創口貼及其他個人習慣用藥;維生素C;防蚊液/清涼油/風油精;
【日常】
薄睡袋及床單1條(應對 印度 火車普通卧鋪上沒卧具及有的賓館不乾凈)、充氣旅行枕、小手電或頭燈、便攜餐具、便簽紙筆、乾濕紙巾、衛生紙(多帶, 印度 賓館不提供)、洗衣粉、晾衣繩、小鎖及鏈條(背包要隨時上鎖,鏈條在火車上栓行李)、旅行水瓶、旅行資料、塑料袋(裝資料及雜物)、摺疊水盆。
【小食品】
榨菜、巧克力、牛肉條(粒)、糖果(給當地孩子)、午餐肉、壓縮湯料(開水一衝就是一碗蛋湯)、掛麵等。 電源插座印度 的電壓為230V,頻率50Hz 。與 中國 標準通用。
印度 使用的標準插頭插座是三圓孔式:三角形,上邊的一個粗下麵的兩個細。 歐洲 標準的兩圓電源插頭也能使用。
景點:城市宮殿/城市宮殿博物館/水晶畫廊/賈格迪什神廟/皮丘拉湖/加格狄許寺/雨季宮殿/熱那克普千柱廟/貢加伯爾城堡 ↑白色之城烏代布爾 ↑ 白色之城 烏代布爾 ——被藍色湖泊簇擁的白色城市,是一處度假休閑邂逅浪漫時光的好地方。 ↑烏代布爾城市宮殿 ↑ 烏代布爾 城市宮殿——當地土藩王的老王宮。拉賈斯坦“四色城”的四座老王宮中唯一一座用白色 大理 石打造的宮殿,白色之城的靈魂建築。最出彩的是孔雀庭院。 ↑烏代布爾皮丘拉湖 ↑ 烏代布爾 皮丘拉湖——沒有湖光相伴的白色之城就似一副乾枯的容顏而不可想象。 ↑烏代布爾 賈格迪什神廟 ↑ 烏代布爾 賈格迪什神廟——擁有靚麗的白色 大理 石人物浮雕、極具觀賞性的一座 印度 神廟。 ↑熱那克普千柱廟 ↑ 熱那克普千柱廟—— 印度 最大的耆那教寺廟群,氣勢逼人。因主廟內立有1444根佈滿浮雕的 大理 石柱 子,被稱為“千柱廟”。 石柱 上佈滿形象生動逼真的浮雕神像。 ↑貢伯爾加爾古堡 ↑ 貢伯爾 加爾 古堡——擁有眾多大啤酒肚城垛的古堡。 8、本迪 (Bundi)
景點:本迪宮/塔拉 加爾 城堡/女王階梯井 ↑小城本迪 ↑ 小城本迪 ——一座論藍色之城不輸 焦特布爾 ,論宮殿壁畫獨占鰲頭的安靜、淳樸,有王宮,有小湖的小城。 ↑本迪納瓦爾湖夏宮 ↑ 本迪 納瓦爾 湖夏宮——可與焦特普爾的藍屋相媲美的地方。 ↑本迪王宮 ↑ 本迪王宮——雖早已人去樓空,但建築內的老壁畫美輪美奐。 ↑本迪女王階梯井 ↑ 本迪女王階梯井——一處非常大氣、擁有精緻浮雕、下探很深並被賦予女王尊稱的棄用階井。 9、 克久拉霍 (Khajuraho)
景點:西、東、南寺廟群/潘納老虎國家公園 ↑克久拉霍西廟群 ↑ 克久拉霍 西廟群——一座擁有精彩浮雕無數,卻只以情色聞名於世的神廟群。 ↑潘那老虎保護區國家公園 ↑ 潘那老虎保護區國家公園——一處看野生老虎的地方。 10、 瓦拉納西 (Varanasi)
景點:薩斯瓦梅朵河壇/ 恆河 夜祭/ 恆河 泛舟/火葬河壇/ 鹿野苑 ↑瓦拉納西恆河河壇 ↑ 瓦拉納西 恆河 河壇——全印最神聖的地方。 ↑瓦拉納西恆河夜祭 ↑ 瓦拉納西 恆河 夜祭——華麗而神聖的祭祀表演:動則隨心起舞,靜則攝人魂魄。 ↑瓦拉納西恆河泛舟 ↑ 恆河 泛舟——一種巡看 瓦拉納西 恆河 風光、享受被無數海鷗翻飛追逐的攬勝方式。 ↑鹿野苑 ↑ 鹿野苑 佛祖塑像公園——能在佛教聖地瞻仰佛祖偉岸身軀的地方。 ↑鹿野苑 ↑ 鹿野苑 遺址公園——佛教四大聖地之一,佛祖初轉法輪的地方。他的弟子從這裡起始的五人發展到現今的五億。 旅行計劃(30天)
D0 11.20 飛 印度 新德里 。(宿飛機上)
D1 11.21 飛抵 新德里 ; 新德里 一日游(舊堡/ 印度 門/康諾廣場)。(宿 新德里 藍寶石酒店)
D2 11.22 新德里 一日游(紅堡/賈瑪清真寺/國王大道/總統府)。夜火車 新德里 → 阿姆利則 。(宿火車上)
D3 11.23 抵 阿姆利則 。 阿姆利則 一日游(印巴國門降旗儀式/金廟)。(宿 阿姆利則 達巴爾景觀酒店)
D4 11.24 阿姆利則 一日游(金廟/夏利瑪公園)。火車 阿姆利則 → 阿格拉 。(宿火車上)
D5 11.25 抵 阿格拉 。 阿格拉 半日游(火車晚點未實現)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D6 11.26 阿格拉 一日游(泰姬陵/ 阿格拉 堡/賈瑪清真寺/小泰姬陵/月光花園)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D7 11.27 火車 阿格拉 → 齋普爾 ; 齋普爾 半日游(火車晚點未實現)。(宿 齋普爾 克裡希納宮酒店)
D8 11.28 齋普爾 一日游(琥珀堡/老虎堡/水之宮殿/風之宮/城市宮殿)。夜火車 齋普爾 → 傑伊瑟爾梅爾 。(宿火車上)
D9 11.29 抵 傑伊瑟爾梅爾 ; 傑伊瑟爾梅爾 半日游(古堡)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D10 11.30 傑伊瑟爾梅爾 一日游(王宮博物館/納薩姆利哈維利/觀景台)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D11 12.1 傑伊瑟爾梅爾 一日游(加 迪沙 湖/耆那教群廟)。(宿 傑伊瑟爾梅爾 克裡須那酒店)
D12 12.2 火車 傑伊瑟爾梅爾 → 焦特布爾 ; 焦特布爾 半日游(烏邁德巴望王宮)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D13 12.3 焦特布爾 一日游(梅蘭 加爾 古城堡/賈斯旺薩達/曼多爾遺址公園/老城鐘樓)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D14 12.4 焦特布爾 一日游(南部村落:制陶工坊/紡織工坊/老村落)。(宿 焦特布爾 加嘎爾維拉斯酒店)
D15 12.5 包車 焦特布爾 → 烏代布爾 ;途中參觀熱那克普千柱廟 /貢加伯爾城堡。(宿 烏代布爾 凱蘭酒店)
D16 12.6 烏代布爾 一日游(賈格迪什神廟/哈維利博物館/城市宮殿)。(宿烏布代爾凱蘭酒店)
D17 12.7 烏代布爾 一日游(觀景台/湖邊)。火車 烏代布爾 →本迪(宿本迪 德文 尼瓦斯 - 文化遺址酒店)
D18 12.8 本迪一日游(觀景台/本迪宮/塔拉 加爾 城堡/女王階梯井/大階梯井/神廟)。夜火車本迪→ 烏代布爾 (宿火車上)
D19 12.9 烏布代爾一日游(休閑)。夜火車 烏代布爾 → 克久拉霍 。(宿火車上)
D20 12.10 火車 烏代布爾 → 克久拉霍 。(宿 克久拉霍 大理 石宮酒店)
D21 12.11 克久拉霍 一日游(西廟群/潘納老虎國家公園)。(宿 克久拉霍 大理 石宮酒店)
D22 12.12 克久拉霍 一日游(東、南廟群)。夜火車 克久拉霍 → 瓦拉納西 (宿火車上)
D23 12.13 瓦拉納西 半日游(達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D24 12.14 瓦拉納西 一日游(觀 恆河 晨浴/逛老城/達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D25 12.15 瓦拉納西 一日游( 鹿野苑 /逛老城/達薩斯瓦梅朵河壇 恆河 夜祭)。(宿 瓦拉納西 德瓦 酒店)
D26 12.16 瓦拉納西 一日游(河壇漫游)。夜火車 瓦拉納西 → 阿格拉 。(宿火車上)
D27 12.17 阿格拉 一日游(蓋奧拉德奧鳥類保護國家公園/火車晚點未實現)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D28 12.18 阿格拉 一日游(法塔赫布爾西格裡老王宮及賈馬清真寺)。(宿 阿格拉 卡邁勒酒店)
D29 12.19 包車 阿格拉 → 馬圖拉 →德里(阿克巴大帝陵/基塔姆湖景區/ 馬圖拉 寺廟/大霧未實現)。(宿德里卡 拉特 酒店)
D30 12.20 德里半日游(胡馬雍陵),康諾特廣場休閑購物。夜航班回國(宿航班上)
上述旅行計劃是在 印度 實際旅行過程中調整過的。原計劃因火車晚點損失了 阿姆利則 半天、 阿格拉 一天半、齋浦爾一天。有些計劃中的景點沒有去到;最後從 阿格拉 至德里的途中計劃的三個景點(阿克巴大帝陵/基塔姆湖景區/ 馬圖拉 )因大霧全部取消。經過實踐檢驗感覺計劃中的 阿姆利則 、 齋普爾 、本迪三個地方預留時間不足; 烏代布爾 、 傑伊瑟爾梅爾 、 瓦拉納西 預留時間有些多。
這次走過的印北的十個地方,地域面積大致相當國內兩三個中等省,安排30天走這些地方還是比較寬鬆的。如果走馬觀花的速看,有20天足夠,當然會比較辛苦。好在 印度 的消費水平不高,有時間的話多走些時日也增加不了多少經濟負擔。
對於 印度 來說,絕大多數地方最適合旅游的季節當是 中國 的冬季,即當年的11月至來年的2月,因為這時是 印度 的旱季,能躲過雨季頻繁下雨甚至洪水泛濫的苦惱,亦能躲過3月份以後氣溫高達40~50度的炎熱夏季。當然, 印度 領土面積很大,南北跨度大,適合旅行的季節也不盡相同。我選擇的12月份出行,對於這次旅行所到達的地域來說時機很好,再晚一個月北面的 阿姆利則 會很冷了。在線路設計上特意安排先北後南也是從氣溫上考慮的。還有就是 瓦拉納西 的火車票最緊張,放在最後去是為了拉長時間能更加從容地訂到車票。 ↑印度 ↑ 2014.12-30天北 印度 旅行線路圖 路書
從訂下機票到出行的籌備時間只有一個月。在這短短的一個月里,要完成旅行計劃、路書、辦理 印度 簽證、預訂 印度 國內火車票、預訂落宿點、換匯、準備行囊等一系列的事項,時間很緊。特別是路書,每次外出旅行,我都有認真做路書的習慣,我以為,路書的好壞,將直接關係到旅行的質量。好的路書對一次 成功 的旅行具有很強的指導與引導作用,可以最大程度地減少盲目,提高實效性。我的路書都是自己製作,絕不原封不動揣本別人的果實就走。這次完成的 印度 路書共44頁,含 印度 資料/旅行提示/逐日分解旅行計劃/相關景點簡介等。
在製作路書過程中,參考和借鑒了很多紙面上、網絡上的有用資料,在此謝過先行者與筆耕者的無私奉獻,我也要學之,努力為後來者提供寶貴的旅行資料。人人為我,我為人人,願將中華民族的助人美德發揚光大。
現在手機功能超級發達,把路書存進去,隨走隨查,方便易行,不用沉甸甸地打印出來背在身上。
(路書略)
印度 簡史
上學時學的世界歷史貌似是大廚教的,獲得的知識非常有限。老實說,在這次去 印度 之前,我對這個國家的認識淺而又淺。大致知道這是一個世界第二人口大國;四大文明古國之一;建國後與 巴基斯坦 狠掐過幾回;與我國有領土糾紛。為了這次去 印度 的旅行,專門惡補了一些關於 印度 的知識。
原以為, 印度 既然被稱之為“文明古國”,應當在很早很早以前就是一個統一的大國,且代代相傳,有如我們國家的"唐宋元明清“那樣,雖然國名不同,統治者來源不同,但龐大的國度與疆域基本穩定(”基本“哦)。讀了些 印度 史的資料後才知,其實大不然:
古 印度 大部分時間處於小國林立的狀態。
同世界上的所有文明古國一樣, 印度 也是在部落融合成為社會之後才建立國家的。玄奘在公元7世紀游學 印度 時所書的《大唐西域記》中記載,當時的“國家數目達138個”。即使在莫卧兒王朝和英屬 印度 時期, 印度 也只是相對統一,各地大小土邦為數眾多。 印度 詩人泰戈爾在一篇關於歷史的文章中說, 印度 從來就不是一個國家,而是一個地理概念。
【 印度 河文明】
印度 河流域橫跨現在的 印度 與 巴基斯坦 ,是 印度 次大陸文明的搖籃。 印度 河文明大致起於公元前3000年至1500年之間,由當地游牧部落逐步形成城邦文化,其中以 哈拉帕 文化為代表,後被雅利安文明所取代。這一時期,確立了種姓制度;婆羅門教興起,逐漸發展成為 印度 教,出現第一部 印度 教聖經《吠陀經》;耆那教與佛教相繼興起。
【十六雄國及難陀王朝】
雅利安部落分散到 恆河 平原一些地區逐步形成十六個王國,史稱“十六雄國”,後組成四大王國,以建於公元前364年的難陀王朝最為強大,統治了北 印度 的廣袤地域。期間,波斯國王大流士與馬其頓國王 亞歷山大 大帝先後侵入過 印度 次大陸,但都沒有站住腳。
【孔雀王朝】
公元前321~185年,被稱為月護王的旃陀羅笈多推翻了難陀王朝,建立起 印度 歷史上的第一個統一的帝國式政權孔雀王朝,占據了 印度北部 的廣大地區。孔雀王朝在阿育王時期到達顛峰。阿育王推崇佛教,將佛教推行至 南亞 次大陸及 東南亞 地區。
【笈多王朝】
公元前184年孔雀王朝衰亡前後,在 南亞 次大陸形成了很多小部落與小王國,其中比較強大的是大月氏人在北 印度 建立的貴霜帝國。公元319年旃陀羅一世建立的笈多王朝成為孔雀王朝之後 印度 的最強大王朝,疆域達到頂峰。這也是由 印度 人建立的最後一個帝國政權,被認為是 印度 古典文化的黃金時期。但統一的地域主要是北 印度 ,在南方則並沒有擴張得太遠。公元6世紀匈奴人的侵入,結束了笈多王朝的統治,北 印度 再度分裂成眾多 印度 教王國。
【拉其普特人】
從7世紀中葉直到12世紀末穆斯林征服北 印度 之間的歷史時期常被稱為“拉其普特時期”。大約在7世紀北 印度 興起了一股新的力量,其首領多為外族出身的侍衛,自稱為“拉其普特”。拉其普特人是一些外來人與 印度 河上中流域的當地人融合形成的部族,其勢力曾經擴張到 恆河 流域。6世紀,拉其普特共有36個部族,其中有12個建立王朝。 普拉 蒂哈拉、帕拉和拉喜特拉庫塔三王國爭雄北 印度 二百餘年,但始終未能完成統一局面。10~12世紀區域性王國林立, 印度 政治上更加分裂。拉其普特人建立的小王國的國王被稱之為“土藩王”或“土邦主”。
【穆斯林入侵與德里 蘇丹 國】
阿拉伯人在8世紀初征服了 印度 西北 部的信德,揭開了穆斯林遠征 印度 的序幕。伊斯蘭對 印度 的真正征服開始於11世紀,是由 中亞 的突厥人進行的。來自 阿富汗 的穆斯林廓爾王朝於1206年征服了北 印度 ,並以 蘇丹 頭銜認命顧特卜-丁•艾 伯克 為 印度 總督,定都德里。此後直到莫卧兒帝國建立,北 印度 的歷史即為德里 蘇丹 國的歷史。
【莫卧兒王朝】
德里 蘇丹 國瓦解不久,新的穆斯林征服者突厥人帖木兒的直系後代巴布爾於1526年從 中亞 進入 印度 ,占領了德里並被尊為“ 印度 斯坦的皇帝”。繼而在1527年擊敗拉其普特人,1529年又消滅了 阿富汗 人的殘存力量。由巴布爾建立的政權被稱為"莫卧兒王朝"。奧朗則布去世後,莫卧兒王朝迅速衰落,馬拉塔人愈戰愈強,大有取代莫卧兒趨勢,但是,此後決定 印度 命運的卻是 歐洲 列強。
【殖民時期】
最早進入 印度 建立據點的 歐洲 國家是 葡萄牙 與 荷蘭 。莫卧兒王朝的奧朗則布在極盛時期忽視 歐洲 殖民者的危險,而他的子孫們在被迫面對 歐洲 人時則由於王朝衰落而軟弱無力。1600年 英國 侵入,建立了經營 英國 在 印度 事務的主要實體—”不列顛東 印度 公司“(簡稱”東 印度 公司“),1757年 印度 淪為英殖民地。1818年馬拉塔勢力覆滅後,大多數 印度 王公都承認了東 印度 公司的宗主權。1858年取消了東 印度 公司,由 印度 事務大臣接管其全部職權,併成立以 印度 總督為首的 印度 政府。 英國 人正式結束了已無存在意義的莫卧兒王朝,將巴哈杜爾沙阿二世流放到 緬甸 , 印度 進入由英政府直接統治的殖民時代,被稱為”英屬 印度 “,分為13個省,包括今 印度 、 孟加拉國 、 巴基斯坦 、 緬甸 。另外約有700個由 印度 王公統治的土邦在 英國 嚴密監督下存在著,這種土邦占整個 印度 面積的40%。1876年開始,這一政治實體的正式名稱為" 印度 帝國"。除了”英屬 印度 “外,在次大陸沿海部分區域還有”法屬 印度 “與”葡屬 印度 “,分別由 法國 和 葡萄牙 進行殖民統治,獨立之後併入 印度 。
【國家獨立與印巴分治】
出於對殖民者的不滿,十九世紀中期以後, 印度 人民反抗殖民統治者的民族鬥爭愈演愈烈,1885年, 印度 國大黨成立,成為領導 印度 民族解放鬥爭的旗幟;1906年全印穆斯林聯盟成立, 英國 人有意利用 印度 教徒與穆斯林之間的矛盾離間雙方的關係, 印度 民族運動分裂。 印度 民族主義運動和國大黨領袖莫罕達斯· 卡拉 姆昌德·甘地(1869~1948)帶領 印度 人民擺脫 英國 殖民統治,走向國家獨立,但 印度 教徒與穆斯林的矛盾難以中和。1947年 英國 提出蒙巴頓方案,以 印度 教徒為主的 印度 與以穆斯林為主的 巴基斯坦 兩個自治領分別於1947年8月14日和8月15日成立, 英國 在 印度 的統治宣告結束。1950年1月26日, 印度 共和 國成立,1956年3月23日, 巴基斯坦 伊斯蘭 共和 國成立。兩國原來同屬“英屬 印度 ",現在分裂成兩個國家。 印度 建國後,內憂外患不斷,三位甘地總理先後被刺殺,印巴之間發生過三次大規模的戰爭,與 中國 在1962年也發生了邊界戰爭。從20世紀末開始, 印度 社會逐漸穩定,經濟平穩發展,目前是世界 新興 經濟體之一。
上述 印度 簡史是看過少量相關資料後摘編的,不一定准確,僅為自己將要去的這個國家旅行做粗略點的知識儲備。 印度簽證
如何申請 印度 旅游簽證(摘自 印度 駐華使館網頁—資料至2014年)
北京 印度 駐華大使館向 中國 公民簽發旅游簽證,但必須前往“ 印度 簽證申請中心”提交簽證申請。“ 印度 簽證申請中心”只提供簽證申請的後勤服務;工作人員不參與簽證申請結果的審批,也不會對其產生任何影響;簽證的批准和拒絕均由 印度 大使館決定。
簽證申請程序的第一步是填寫簽證申請表並將填寫完整的申請表連同申請所需相關材料及費用一併提交。
所有簽證申請者所持護照的有效期應在六個月以上。
所有申請表都應填寫完整,並由申請人本人簽名。簽證申請中心不接受填寫不完整的申請表。申請表可以由申請人本人當面遞交或由其代理人提交。
中國 籍的常規簽證受理時間為5個工作日,非 中國 籍申請人的簽證受理時間為7個工作日。受理時間從遞交簽證申請材料後的第二個工作日開始計算。
申請 印度 簽證所劃分的區域
北京 印度 簽證申請中心地址: 中國 北京 市 朝陽 區農展館南路13號瑞辰國際706室
郵編:100125
咨詢電話:010-65925377
電子郵箱:info.bj@blsindia-china.com
網址: www.blsindia-china.com
工作時間:
遞交簽證申請時間:周一至周五 8:30-15:00,節假日除外
領取護照時間:周一至周五 8:30-17:30,節假日除外
咨詢電話和問詢台:周一至周五 8:30-17:30,節假日除外
簽證費386元人民幣(331+55服務費)。
浙江 、 江蘇 、 上海 的申請人,請前往 上海 印度 簽證中心申請簽證。
地址: 中國 上海 市 長寧 區婁山關路83號新虹橋中心大廈2306室
郵編:200336。
咨詢電話:021 62362760
郵箱:Info.sh@blsindia-china.com
網址: www.blsindia-china.com 。
廣東 、 福建 、 湖南 、 海南 、 雲南 、 四川 、 廣西 的申請人,請前往 廣州 印度 簽證申請中心申請簽證。
地址: 中國 廣州 市天河區體育西路109號高盛大廈九樓E單元
郵編:510620
咨詢電話:020 62362760
郵箱:info.gz@blsindia-china.com
網址: www.blsindia-china.com 。
簽證在線申請系統
必須在線填寫申請表並打印。簽證申請中心只接收持有在線填寫並打印的申請表的普通護照申請人的申請,否則不予受理。
如何在線填寫簽證申請表:
登錄 印度 駐華使館網站: www.indianembassy.org.cn 點擊主頁中的“簽證申請”。再點擊要申請的簽證類別,就會看到所有關於該簽證類別的所有信息。然後,點擊“在線簽證申請”(Online Visa Application)的鏈接,在線申請的網頁 www.indianvisaonline.gov.in 即可出現;
記住臨時申請的ID號碼(15位,包含字母和數字),此號碼為自動生成,在電子錶格出可找到。若申請人不將表格一次性填寫完畢,輸入此號碼,申請人之前未填寫完畢的電子錶格將被調出,可繼續填寫。
在線申請完畢之時,申請號碼將自動生成。填寫完畢的表格為PDF格式,保存後打印出來,與其它申請材料一併提交至簽證申請中心,此表為提交簽證申請所需的正式申請表,不接收任何其它形式的申請表。
在線填寫申請時,務必準確填寫所有信息,一旦保存或打印後,所有信息都無法修改。因此,如果在保存或打印後才發現所填的信息有誤,只能重新在線申請一次。
需要在電腦上安裝7.0或7.0以上版本的Adobe Acrobat Reader,以便下載和打印在線填寫的申請表格。
將照片貼在打印好的申請表格上,並簽字。然後將此表和其它所需材料一併交到簽證申請中心。
照片需為標準的2X2英寸(即51mmX51mm),不符合標準的照片將不予接收。 印度 簽證申請中心為需要照相的申請人提供照相服務(收費)。
在線表格必須在前往簽證申請中心或使館遞交簽證申請之前,至少提前一天完整填寫並打印。
辦理 印度 簽證需要提交的材料
1\. 白底方形照片1張 (50*50)
2\. 護照及護照(首頁和簽名頁)複印件2張
3\. 身份證及身份證(正反面)複印件2張
4\. 銀行存款證明(一萬元的存款證明,凍結3個月以上)1份
5\. 機票(雙程)(可以是預訂單)1份
6\. 行程說明一份 (行程安排+景點+簡單說明,申請人簽名)(英文)
7\. 在職證明(英文。用公司信紙打印,有負責人簽名)
8\. 簽證申請表格 (在 印度 使館官網上先填好,完成後打印出來 http://indianvisaonline.gov.in/visa/ 填完後系統自動生成PDF文件另存打印即可)1份
9\. 旅游簽證申請表(可在簽證處獲取,2元1張)
旅游簽證的有效期為三個月,簽證上只顯示有效期,沒有簽證期或者停留時間。從簽發日算起。申請時要控制好日期,提前10~20個工作日提交申請,比較合適。
印度 旅游簽證網上“預申請表”樣本(網上獲取,填寫後網上申報,申報 成功 後即可從網上獲得正式簽證申請表) ↑ 印度 旅游簽證網上預申請表。填好後回傳,通過審核後應在非常短的時間內獲得正式的網上申請表(見下表)。 ↑ 印度 旅游簽證網上申請表(正式)。在預申請表通過審核後立即獲得,下載並填妥後隨其他資料一併遞交 印度 簽證服務中心。 實際申請過程:
我在 印度 駐華使館簽證服務網頁上(網址見上面的資料)調出預申請表,填妥後回覆過去沒有遇到什麼問題即刻獲得正式的簽證申請表,下載後按照要求用電腦填妥並打印出來,然後攜帶上面提到的前8項資料提前一個月前往 印度 簽證 北京 服務中心申辦簽證。該服務中心不在使館內,而是位於農展館附近的一處寫字樓內。簽證服務大廳目測過去約60平米左右,一側有幾個窗口,裡面的工作人員(全是國人面孔)負責接收申請資料,如果資料完整 成功 遞交,交費後回去等待出簽了(5個工作日)。我遞交的資料中少了一份“旅游申請表”,在網上申請時沒有看到有這麼份表格,在服務中心花2元錢獲得,按照自己的旅行計劃填好後,對方還要求略詳細地用英文標出在當地的旅行目的, 比如 “攝影”,“參觀”等。5個工作日後順利拿到簽證,沒遇到什麼麻煩。簽證費386,裡面含簽證服務中心的服務費。沒想到 印度 旅行環境名聲那麼負面,來這裡申請簽證的人還不少,等候了好幾個小時才申請上。 ↑ 印度 簽證式樣 預訂印度國內火車票(附:印度火車狀況點滴)很多人說 印度 是一個奇葩國家,皆因這個國家的社會亂象很多,其中 印度 的鐵路客運被游客“贊”為“奇葩 印度 上招眼的一枝”,對它愛恨交加。但不管愛也好恨也好,在 印度 旅行,鐵路客運是最重要的交通工具,學會如何預訂火車票就顯得十分必要了。
印度 火車訂票攻略
印度 大部分卧鋪車票接受90天之內的預訂;當天到達的城際特快列車預訂期在1個月內。
預訂方式
1、網絡預訂
網絡預訂無疑是最方便快捷且能從容選擇的首選方式,而且有保障,可以避免現場買不到票的情況發生。但也有所短:一是需要你有一定的英文技能才能應對;二是提早出票,實際上也意味著把你在旅行途中的時間框住了,自由度與靈活性受到一定限制。
打開訂票網頁,計划出行的那天的相關車票情況一目瞭然。
印度 火車訂票實行實名制,需要提供與護照上一致的姓名拼音/國籍/性別/護照號等資料。
成功 出票後,將從網上獲得電子車票,打印下來隨身攜帶,在乘車時交給列車員核對。乘車時,你的名字(拼音)與國籍、護照號碼會一併出現在所要乘坐的那趟車那個車廂的車門一側張貼的乘客名單上(卧鋪級車廂)。
2、售票處現場預訂
在 印度 的火車售票處與當地人混在一起排長隊購票肯定不是一件很輕鬆愉快的事,好在 印度 的各 大城 市或旅游熱地為外國人專門設置了“外國人購票窗口或購票廳”,在那裡購票會輕鬆很多。需要在現場填寫一張車票預訂單,上面填好個人資料以及需要預訂的車次與車票等級,然後交給售票工作人員,如果有餘票,就可以順利訂到。我們在 阿格拉 的外國人車票預訂處預訂車票時被告知不能預訂2天之內的車票,必須到普通窗口去買,因而理解的含義是:在外國人車票預訂點只能預定三天以後(含第三天)的車票。
車廂分類
【卧鋪車廂】
一等空調卧鋪車廂(頂級卧鋪車廂):(1AC)A/C 1st class
二等雙層空調卧鋪車廂:(2AC) A/C 2-Tier sleeper
三等三層空調卧鋪車廂:(3AC) A/C 3-Tier sleeper
三層無空調普通卧鋪車廂(SL) 3-Tier sleeper Class
【座廂】
空調軟座(AC Executive Char)
空調硬座 (CC)A/C Chair Car
一等無空調普通硬座車廂(FC)1st class
二等無空調普通硬座車廂(2S) 2nd Class
不同等級的卧鋪差異
普通卧鋪(SL),俗稱的SLEEP,票的等級最低最便宜的,沒有空調,沒有卧具;
空調卧鋪(A/C),分3A,2A,1A三個等級。3A比SL貴差不多1.5倍,2A又比3A貴一倍多,依次類推。所以一般來說,SL最受背包客歡迎,實惠。
SL車廂雖然經濟,又有一定面積可以獨處方便休息,但車廂比較破舊,車窗透風,車門還常常不關,又沒有任何卧具,在北方旱季時乘坐可能會冷。
我們這次卧鋪等級的選擇以3A為主,SL與2A為輔。主要是為了兼顧經濟與安全。
不同位置的卧鋪差異
背包客喜歡的三層卧鋪車廂SL與3A兩個等級,分上中下三個鋪,下鋪L(LOW),中鋪M(MIDDLE),上鋪U(UPPER)。
在白天,中鋪收起方便下鋪坐人,到了晚上才能放下睡覺。相比之下,上鋪不論白天還是晚上都可以睡人,而且安全繫數高,是很多旅人喜歡的。 印度 火車是寬體車廂,過道兩側都有鋪位,一側與 中國 的硬卧鋪位位置相同,是橫向的三層,另一側則是縱向的兩層, 中國 的卧鋪車廂在這個位置安置的是活動座位,但 印度 火車是一組縱向鋪位,只有上下兩層,更寬敞一些。因此,一些人更喜歡選擇側向鋪位。
我們這次旅行所訂車票盡可能選擇橫向的上鋪或側邊的上下鋪,盡可能避開橫向的中鋪。
關於座票
當天抵達的城際特快列車的空調座廂,安全舒適,正點率高,方便快捷,外國游客喜歡乘坐。但票價略高,且因為在白天運行,會占用寶貴的游覽時間。
如果想特別省錢,也可以買普通座票,不過那就要和 印度 普通百姓混在一起去搶票去擠座了。碰到特別熱門線路可能比我們國家的春運還擠,見到有人掛在車門上或坐在車頂上也不是沒有可能,即使買到的有座位號的票,去晚了,座位恐怕也早給別人占了。我們很難跟那些土生土長的 印度 人去搶去爭,再說也很不安全,還是乖乖訂卧鋪票吧。好在不貴。
訂票相關網址
購票網址: http://www.cleartrip.com/trains
印度 火車官網: http://www.indianrail.gov.in/
相當於 印度 的 www.12306.cn (國企): https://irctc.co.in/
印度 的第三方預訂網站(收手續費): http://www.cleartrip.com/
印度 火車票預訂參考網頁:
http://www.mafengwo.cn/i/1322316.html (鳴謝貼主“阿亮師傅”)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_499275620101r5f0.html (鳴謝“小草小草旅行”)
印度 的“12306”—IRCTC只支持 印度 國內銀行 和美 國運通的銀行卡付款,VISA和 MASTER不能用;可以使用VISA和 MASTER信用卡,手續費也不多。 ↑ 印度 鐵路主要線路圖 ↑ 印度 鐵路客運席位等級價格對比(2003年版,現在價格有提高僅供參考。從中可以看出不同等級的客票的價格價別) ↑ 印度 電子火車票(網上預訂 成功 後下載獲取)樣本。獲得後打印下來憑此上車。 印度 客運列車的那些奇葩事:
火車站都是開放式的,隨便進出,不用出示車票直接就可以走到站臺上。這就意味著什麼人都可以接觸到列車,自由自在,但增加了不安全因素;
車站只對空調卧鋪車廂或高等級座位車廂設置簡易候車室,有專人查驗車票,符合條件的才能進入,裡面的設施也極為簡陋(如只有幾排普通的木頭條椅)。這就意味著很多很多持普通等級車票的旅客只能在火車站條件不是很好的開放式站臺上候車。很多 印度 旅客披著毯子在站臺上東倒西歪、橫躺豎卧,把站台弄得很臟很亂;
印度 火車以誤點率奇高而聞名於世,在這裡,火車誤點是家常便飯,要能遇到一趟完全正點的列車,那就算中獎了。我們這次在 印度 乘坐的十趟車有九趟晚點(包括發車誤點與到站晚點),第一趟車從德里至 阿姆利則 就晚點9小時,最後一趟從 瓦拉納西 至 阿格拉 的車居然晚點14個小時。在 阿格拉 火車站的外國人售票室里,我看到一位歐美面孔的年輕女人拿出一個旅行計劃讓售票員對照出票,當工作人員給出建議後,那個女人大叫起來,“天哪,你怎麼安排我那麼早就去火車站,我還要去玩,還要洗澡收拾東西……”,但見那位售票員大叔不慌不忙地說:“你不知道 印度 的火車常晚點嗎?給你的車票時間排緊了,一晚點你就趕不上下趟車了,所以,一定要把時間留足”;
印度 的火車站設有電子顯示屏,可顯示最近一個時間段內各趟列車的到達與停靠的滾動信息,且有 印度 語/英語即時廣播預告相關信息,方便旅客及時獲知自己將在什麼時間哪個站台搭車。不過,我們在此次旅行中遇到過顯示屏顯示的列車發車時間不准確、預告停靠站台與列車實際停靠站台不符的情況,這很容易導致旅客誤車;
印度 火車車廂里沒有值守的列車員(至少我們乘坐過的SL、3A是這樣。偶爾能見到串著車廂走的查票員;2A有專人給旅客分發床單和毯子),沒有列車員就沒有人報站,甚至車廂里沒有報站廣播,一句話,就是旅客在火車行進途中得不到任何報站信息。沒有報站怎麼知道自己在哪兒下車什麼時候下車?這對熟悉當地情況的 印度 人來說或許不是太大問題,但對外籍旅客來說挑戰很大,特別是在夜裡看不清外面的站牌也問不到人的時候;而且,列車還經常在晚點的情況下行進,再不報站,讓旅客很難把握下車時間。應對辦法:一是盡可能多問當地人;二是手裡拿個地圖,從火車到站的站名判斷離自己要去的地方還有多遠;三是手機里裝上Google地圖,在行進間通過定位來得知火車的位置,以確定下車的地點與相對時間;
令人吃驚的是:普通卧鋪車廂(SL)與普通座廂,在行進途中車門居然敞開著(因為沒有列車員值守,當地人喜歡敞開車門通風),火車在進出站速度很慢的時候,車道旁、站臺上和列車裡的人能自由跳上跳下,所以我估計特別是在低等級車廂。怨不得 印度 火車上失竊的很多,盜賊抱起你的物品可以隨時跳下車。站臺上常見到有買鏈條鎖的,旅客一上車,即使大包挨著頭放,也要把它和鋪位鎖在一起,以防被竊;
普通無空調車廂的窗戶在列車行進過程中經常敞開著,窗戶上裝有橫向的鐵條,應當是防盜兼防止旅客從車窗進出,但坐在裡面的感覺有點象監獄;
列車沒有餐車也沒有餐食供應(有的城際快車上有),停站後會有小販跳上車來串著車廂走,賣些簡易的食品與飲料。 我們這次在 印度 的旅行,共預訂了10程火車票: ↑ 從上述表格中可以看出, 印度 的快速列車(相當 中國 的普通快車)平均時速約50公里,跑1000公里、19個小時的三等空調卧鋪(相當我國普通空調硬卧),車票約130多人民幣。而我國的火車,從 北京 至 南京 1000公里多一些,普通快車運行14個小時,時速70公里,票價約250元。相比, 印度 的火車平均時速慢,但價格約為我國的60%。 印度 火車最大的問題一是設備老舊;二是運行管理不佳。 印度 這麼大一個國家,儘快改善鐵路交通條件迫在眉睫。 住宿這次 印度 旅行所到的10個地方的住宿,有5個網上預訂;5個現場確訂。
預定住處的好處是省事、方便、快捷、踏實,但限制了靈活性、不能實地比較性價比、不能再詢價等。5個網上的預訂主要緣於抵達時間晚、停留時間短,沒有時間和精力再去現找住處;而在停留時間充裕、又是旅游熱地住宿點比較容易選擇的地方,選擇了現場確訂。 印度 的住宿比較好解決,不用預訂在現場也都能找得到。
印度 酒店的硬件標準比我國低,如果自稱“ 三星 級”,想象成“兩星”就好,以此類推。
預訂住宿網站:
國際住宿網絡預訂熱門網站主要有兩個,一是BOOKING;二是AGODA。這兩家知名度與可靠度都不錯,都有中文服務。BOOKING的好處是大部分的預訂不用提前支付房費,所以這次我們全部選擇通過BOOKING預訂。
BOOKING公司預訂網址: http://www.booking.com/index.zh-cn.html?label
AGODA公司預訂網址: http://www.agoda.com/zh-cn/chp
此次 印度 旅行預訂住宿的5個地方: 阿姆利則 、 齋普爾 、 焦特布爾 、本迪、 克久拉霍
【 阿姆利則 】
Hotel Darbar View(達巴爾景觀酒店)
地址:Bazar Mai Sewa, Near Golden Temple, 143001 阿姆利則 , 印度
三星 級小酒店(充其量兩星)。雙人標間(不含早)1550RS+15.42%稅,一共1789RS(約179人民幣)。設施尚可,房間略小。緊倚金廟北牆,地理位置是優勢。距火車站3公里,距機場10公里。
【 齋普爾 】
Krishna Palace(克裡希納宮酒店)
地址:E-26 Durga Marg, Bani Park, Jaipur, 302016 齋浦爾, 印度
兩星級的小酒店,雙人標間(不含早)1500RS(約150人民幣)。裝修得有點宮殿風格,環境不錯。距火車站5分鐘車程,距機場20分鐘車程。
【 焦特布爾 】
Jagat Vilas(加嘎爾維拉斯酒店)
地址:Behind Punjab National Bank ATM, Near Lalji Handicraft Shop, Umaid Bhawan Palace Road, 342001 焦特布爾 , 印度
三星 級小酒店,只有9間客房。雙人標間(不含早)1892RS(約189人民幣)。位於城內一座庭院式歷史遺產住所內,距烏邁德巴望新王宮很近,距老城區鐘樓2.5公里,距梅蘭 加爾 古堡約4公里,距火車站400米,距機場20分鐘車程。酒店的花園式院落、家庭式餐廳及客房都不錯。老闆也很和善。推薦。
【本迪】
Dev Niwas - Heritage Hotel( 德文 尼瓦斯 - 文化遺址酒店)
地址:Maaji Sahib Ki Haveli, opp Purani Kotwali, 323001 Būndi, 本迪, 印度
兩星級小酒店,有21間客房。雙人標間(不含早)1174.2RS(約117人民幣)。位於老城內一幢與王室成員有關的具有濃厚哈維麗風格的1684年古建築內,建築與庭院都有很濃厚的貴族風格。距離老王宮300米。距最近的巴士站1.5公里,距本迪火車站5公里。物美價廉,非常推薦。
【 克久拉霍 】
Hotel Marble Palace( 大理 石宮酒店)
地址:Near Western Group of Temples,Opp. Gole Market, 471606 克久拉霍 , 印度
二星級小酒店,有9間客房。雙人標間(不含早)1100RS(約110人民幣)。位於 克久拉霍 主廟對面,距巴士站10分鐘步行距離,距機場和火車站5分鐘的車程。特點是位置不錯,性價比不錯,推薦。
現場確定住宿的有5個地點: 阿格拉 、 傑伊瑟爾梅爾 、 烏代布爾 、 瓦拉納西 、 新德里
【 新德里 】
本來在去程通過BOOKING為 新德里 預訂了酒店,但下飛機後遇到一串騙子,弄得預訂酒店住成,換了一家現訂的。
原網上預訂酒店(沒入住):
Hotel Krishna Deluxe(克裡希納酒店)
地址:43, Arakashan Road, Ram Nagar, Behind Sheila Cinema (New Delhi Railway Station), 帕哈甘吉, 110055 新德里 , 印度
雙人標間,25平米,房費(不含早)2112RS(約210人民幣)。擁有72間客房的 三星 酒店。南距機場14公里,東距 新德里 火車站約1.2公里,距康諾特廣場、紅堡、賈馬清真寺等景點不遠,地理位置不錯。
去程實際入住的酒店:
Hotel Blue Sapphire(藍寶石酒店)
地址:3351-54 Bank Street, Karol Bagh, Karol bagh, 110005 新德里 , 印度
位於 新德里 火車站西面約3公里,距機場22公里。號稱“兩星"的小酒店,雙人標間給我們的價格是2000RS(約200人民幣),條件不好,根本不值這個價,最多也就值1200盧比。極不推薦。
回程現訂的酒店:
KARAT 87 HOTEL(卡 拉特 酒店)
兩星小酒店。標間1500RS(約150人民幣)。條件一般,但比剛到 新德里 住的那家要好,價格也便宜些,位置差不多,都在 新德里 火車站附近。
【 阿格拉 】
Hotel Kamal (卡邁勒酒店)
地址:South gate of Taj Mahal,Taj Ganj,, Taj Ganj, 282001 阿格拉 , 印度
二星級小酒店。標間900RS(約90人民幣)。位於泰姬陵南門附近(約170米),樓頂早餐平臺可以眺望泰姬陵,地理位置是優勢。條件一般,衛生還行,熱水不錯,總體性價比好。
【 傑伊瑟爾梅爾 】
HOTEL KRISHNA(克裡須那酒店)
很小的私人賓館,只有四間客房。位於古城堡內南端耆那教附近的城牆上,部分建築利用了老城垛。客房內的環境有古堡味道,條件尚可。頂層餐廳可以觀看日出。標間1500RS(約150人民幣)。
【 烏代布爾 】
HOTEL KARAN(凱蘭酒店)
二星級小酒店。標間1500RS(約150人民幣)。位於城市宮殿 東北 側不遠的主街邊上。條件一般,臨近熱鬧街區,噪音較大。樓頂有餐廳。
【 瓦拉納西 】
HOTEL DEVA INN(代瓦旅店)
小旅店。標間1400RS(約140人民幣)。靠近主河壇,位置還行,條件一般,臨街比較吵,價格偏貴。 行囊與攜帶物品行囊
在 印度 旅行的行囊最好使用徒步背包而不用行李拖箱。主要原因一是地面不夠平整且贓物較多,不適合拖行李箱;二是某些旅行環境不夠安全(如火車上、大巴上),行李箱不便於隨身。
我帶的東西比較多,攜帶了一個大背包背在身後,放衣物等普通用品;一個小背包背在身前放相機等貴重物品;一個斜身小挎包放隨身零散物品;一個腰包放錢物護照等貴重物品。
攜帶物品清單
【證件】
護照,身份證,護照首頁與簽證頁複印件各4張(預防護照丟失補辦、辦理電話卡及其他備用),往返 新德里 電子版機票打印件2份,2吋個人照片4張(2張防護照丟失補辦;一張辦手機卡;一張備用);
【錢、卡】
美元現鈔(人民幣不能兌換);信用卡備用( 印度 不能使用銀聯卡,需攜帶MASTERCARD或VISA卡)。在 印度 使用信用卡不夠安全,盡可能攜帶並妥善保管美元現金;
【衣物】
按照11至12月 印度北部 氣溫在7~-29度之間準備衣服。加上遮陽帽、頭巾、口罩、秋季徒步鞋、拖鞋;
【洗漱化妝】
洗漱工具、洗發液及浴液、防曬及個人化妝品;
【小電器】
相機、手機、備用電池/充電器、電源轉接插座、充電寶、插線板、燒水杯;
【藥品】
感冒(建議帶泰諾)、止瀉(多帶,黃連素+痢特靈)、祛火、消炎、止咳、暈車、創口貼及其他個人習慣用藥;維生素C;防蚊液/清涼油/風油精;
【日常】
薄睡袋及床單1條(應對 印度 火車普通卧鋪上沒卧具及有的賓館不乾凈)、充氣旅行枕、小手電或頭燈、便攜餐具、便簽紙筆、乾濕紙巾、衛生紙(多帶, 印度 賓館不提供)、洗衣粉、晾衣繩、小鎖及鏈條(背包要隨時上鎖,鏈條在火車上栓行李)、旅行水瓶、旅行資料、塑料袋(裝資料及雜物)、摺疊水盆。
【小食品】
榨菜、巧克力、牛肉條(粒)、糖果(給當地孩子)、午餐肉、壓縮湯料(開水一衝就是一碗蛋湯)、掛麵等。 電源插座印度 的電壓為230V,頻率50Hz 。與 中國 標準通用。
印度 使用的標準插頭插座是三圓孔式:三角形,上邊的一個粗下麵的兩個細。 歐洲 標準的兩圓電源插頭也能使用。