上九天跳傘，下五洋摸魚 | 在澳洲上天入海瘋狂十五日

【昏睡百年的考拉寶寶】考拉，又稱樹袋熊，是 澳大利亞 的國寶，是僅存於澳洲的奇特樹棲動物。考拉的英文名字Koala源自於古代土著文字，意味“No Drink”。因為考拉以桉樹葉為食，從中汲取水分，只在極少數生病或乾旱情況下才會飲水，因此得名。

考拉寶寶喜歡吃桉樹葉，但桉樹葉到了胃里，就變成了安眠藥，考拉不得不睡了又睡。待消化完了，它才會漸漸清醒。可是，一旦醒來，就知道自己又餓了，又該吃樹葉了……考拉的一生，是段不斷被催眠與世無爭的長夢...

澳大利亞 全境都有機會看到考拉，但是只有在 昆士蘭 州法律允許抱考拉，因此，位於 布裡斯班 的龍柏考拉生態園成為了想要抱抱考拉寶寶的游客的不二選擇。 中國 國母彭麗媛女士曾經也是在這裡抱考拉的。

龍柏考拉生態園: https://koala.net/

現場買票價格很高，將近200人民幣，推薦在馬蜂窩等中介網站上購買，價格便宜一半以上，非常划算。

需要註意的是，考拉寶寶們非常高冷，他們想吃就吃想睡就睡，和可惡的人們抱抱拍拍照只是人家的副業，因此是否得幸抱到考拉寶寶完全取決於考拉寶寶們的狀態，人家就是這麼任性。生態園每天設兩場抱考拉照相的環節，上午九點以及下午兩點，每場三十分鐘，抱這個家伙需要付費且需要排長隊～～等到我們排到時，趕上了考拉睡覺的時候，為了不打擾其睡眠，考拉將由工作人員抱著讓其安睡和游客拍照，25澳幣的拍照費用在這個時段也就不再收取……考拉為 布裡斯班 這家動物園帶來了豐厚的收入，這裡的人們也給予了它們應有的尊重，而不是把它們僅僅當做了賺錢的機器. 排排隊，睡覺覺...
考拉寶寶們長得確實可愛，不過皮毛一點兒也不柔順光滑，習慣了擼貓的爸爸媽媽摸到考拉後連連吐糟他們的手感不佳。
龍柏考拉生態園主要以考拉為主，但也兼顧到了澳洲另一伙土著，袋鼠。
這位袋鼠大爺，給他吃的他都懶得站起來，真是逍遙自在，作威作福... 這位則是慢嚼細咽，非常養生的飲食習慣，值得學習...不過我說，您都吃了我的了，怎麼就不能正眼看我一下呢？？？真不給面兒！！！ 這位不知怎的，逃到了圍欄外面，看似是餓壞了，狼吞虎咽地把我手中所有的食物一掃而光，舔得我滿手唾液，喂完食趕緊衝出去洗手。園區雖小，但是設計合理貼心，接觸過動物的游客很容易找到洗手池和洗手液進行清洗。 【可騎行亦可泛舟的布城】布裡斯班 對游客來說無聊不假，但是如果真的長時間生活在這裡，卻會是非常方便舒適的。 布裡斯班 被 澳大利亞 人視為最宜居的城市！每到冬季，寒冷的天氣將成批的南方人趕到這座氣候宜人的城市來。

布裡斯班 有大約500公里長的自行車道，很多車道是沿著風光怡人的 布裡斯班 河畔布設的，我們的公寓就在 布裡斯班 河邊，騎車去皮划艇租用地，騎車去超市買東西，都是沿河騎行。作為游客，可以花2澳幣在Brisbane CityCycle註冊一個 布裡斯班 共享單車的賬戶，有效期24小時，就可以使用遍佈全城的停靠在固定地點的自行車了，每次騎行30分鐘免費。自行車道由綠色特別標註，兩側分別有灰色板油路面的人行專用步道，和機動車道，但有植物景觀予以隔離。幾乎每一座橫跨 布裡斯班 河的大橋，兩側都有自行車對行專用 通道 ……我們也曾在 北歐 自行車大國 丹麥 體驗過城市騎行，但似乎 布城 給予騎行者的重視和關愛更多，生活在 布裡斯班 完全不需要購買機動車……

Brisbane Citycycle: http://www.citycycle.com.au/
布裡斯班 的自行車站點分佈十分廣泛，不想額外花費的話，只要確保每三十分鐘找一個自行車站點還車便可免費騎行
布裡斯班 的第二天，我們放棄了出海觀鯨的想法，決定讓媽媽留在家裡休息，和爸爸去 布裡斯班 河滑皮划艇。

之前在 挪威 ，我們曾經參加過一個皮划艇一日游，那次有一個團隊由一個專業教練帶領，全部隊員穿防寒服滑行在 北海 上，沒有救生設備，救生依賴於教練，中途有登島進食補給。這一次在 布裡斯班 ，只有我和爸爸兩人，各自穿戴救生衣，填了一個表格簽了兩次字，留下了第三方聯繫電話，便由一個垂直扶梯爬下到已預備在水中的皮划艇。這次的皮划艇也與上次不同， 挪威 的皮划艇體驗是封閉式皮划艇，坐入皮划艇中，整個下半身被包住，而 布裡斯班 的皮划艇是開放式的，只有一個座椅，連安全帶都沒有，一旦翻船便會人船分離。

因為有皮划艇經驗，所以工作人員沒有太多囑咐便允許我們下艇了，她只是提醒我們在經過船塢時從船塢下穿行，這是最安全的路徑。滑行本身並不複雜，平衡也很容易掌握，最難的環節是上艇和下艇，這是最考驗平衡能力和膽量的兩個階段，需要勇氣和耐心。 途經 布裡斯班 故事橋 泛舟 布裡斯班 都能遇上東家，難 道真 的是宿命嘛？ 如之前所言，我是喜歡將自己置身於自然之中的，我享受從獨特的角度去欣賞一個城市一個地區，相較於坐別人開的船，我更喜歡自己掌舵。 \---聖靈群島 Whitsunday Islands---離開悠閑了兩天的 布裡斯班 ，我們繼續乘坐Jetstar航空，前往位於 艾爾 利海灘附近的普羅瑟派恩機場。這是一個僅有一條跑道的軍改民用機場，是我所見過的最小機場，簡直袖珍到一定境界。從機場購買到 艾爾 利海灘的巴士票，22AUD/人，告訴司機酒店名稱，司機師傅會把每一位客人送至相應的酒店，非常方便。因為我們住的酒店在一個小山坡上，所以最後送達，全程用時大概1小時20分鐘。

說起澳洲 大堡礁 ，那肯定是無人不知無人不曉。 大堡礁 ，The Great Barrier Reef，是世界最大最長的珊瑚礁群，縱貫澳洲的 東北 沿海，北到托雷斯海峽，南到南迴歸線以南，綿延2011公里，擁有2900個大小珊瑚礁島，呈現非常奇特的自然景觀，於1981年被列入世界自然遺產。

相較於國人熟知的 大堡礁 門戶 凱恩斯 ， 聖靈群島 ，the Whitsundays，是澳洲本土人和 歐洲 人青睞的 大堡礁 後花園。 聖靈群島 由74座珊瑚小島組成，屬於 大堡礁 世界遺產保護區， 大堡礁 中最著名最浪漫的心形 大堡礁 哈迪礁就在 聖靈群島 。

艾爾 利海灘正是 聖靈群島 的門戶小鎮，相較於奢侈豪華的 漢密爾頓島 ，更適合平價旅行者。從 艾爾 利海灘出發，有各種各樣的出海項目可以選擇，還可以在小鎮上參加跳傘活動，既可上天，又可入海。 降落普羅瑟派恩迷你機場 【一萬五千英尺縱身一躍】 *****Airlie Beach跳傘*****對跳傘已然覬覦已久，終於有機會在澳洲完成初體驗，異常激動興奮。跳傘這項運動十分安全，但仍需要專業靠譜的團隊做保障，因此這次選擇了澳洲最著名的Skydive團隊，全澳17個跳點。一萬五千英尺跳傘AUD309/人，教練手持攝影照相另加AUD109，如果選擇第三方攝影照相，即單獨另請一位教練面對面跳傘並拍攝，還需另加AUD139。

Skydive: https://www.skydive.com.au/
ins: skydiveaustralia

網上預定的時候最多只能選擇教練手持，如果想要第三方攝影，需要在門店單獨提出，因為需要飛機再多載一位跳傘攝影師，因此需要特別安排。考慮到第三方攝影可以帶來更全面更美的角度，我選擇請第三方攝影師，事後看錄象時證明是非常值得的，雖然真正能夠拍攝到的跳傘過程只是從飛機跳下後自由落體的45-60秒和最後著陸瞬間，但仍舊是明智的選擇。

預定的是早上八點的跳傘，需要提前十分鐘check in，於是我七點便起床，吃了簡單的早餐後下山到門店報到。店內的工作人員多是拿Work Holiday Pass在澳洲工作的外國人，恰好遇上一位 中國 小姐姐，她一直在澳洲Skydive跳傘公司工作，看她自然放鬆的笑容，確是非常享受當下的這份工作。

本以為一切就緒只待出發，沒想到被載到飛行基地後突然接到通知，因為風向原因，原定的降落地點，也就是正常情況下降落到的 艾爾 利海灘，很難安全降落，因此只能改成距離 艾爾 利海灘稍遠些的內陸降落點。這次不受控制的意外情況給我的首次跳傘留下了一點遺憾，雖然飛機在攀升過程中依然可以俯瞰到 聖靈群島 的景色，但跳下後的主要背景都只能是內陸草地，而不是 聖靈群島 海景。我安慰自己說，留一些遺憾也好，這讓我下一次還有動力和憧憬回到這裡。 第三方視角，非常考驗第三方跳傘攝影師的技術，同時需要教練和攝影師的默契配合教練手持視角，對顏值來說是巨大的考驗...可以帶框架眼鏡，會提供較大的護目鏡將框架眼鏡罩住