行走英國:靈魂在鄉村找到歸宿
這就是隨隨便便的一片海,有花、有海、有風景。 還有肥羊,所謂羊大為美,所以它們就是——美!美!美!美!美!…… 終於到達了凱恩萊恩渡口,大車小車統統排隊上船,等待時間很漫長,也沒辦法,只能等待,車上抽了5、6個人進行安檢,我也被抽中了,真是好運氣。不過也就是摸摸四肢,看看包包。大概12點左右我們才登上渡輪向著 北愛爾蘭 的 貝爾法斯特 渡口出發。 趁著船剛離港,風不大,還能拍幾張照,等船 開遠 了,風大的根本走不出去。我試過了,被吹成傻子了。 在船上遇到一位很親切的叔叔。我和粑粑在船上亂逛,粑粑看到廁所有人出來他便跑去廁所了,我只好在外面等他了,可能表情有點茫然,一位路過的叔叔以為我搞不清楚女廁所在哪,給我指了指,這邊是男廁所,女廁所在那邊,我感謝了他,告訴他我知道的。過了一會,粑粑從廁所出來,可是門開不開,我仔細看了下,原來旁邊有個按鈕,要按一下才能開,我正要出手,那叔叔又路過了,幫忙按了鈕,我再一次感謝了他。這一點點小事,讓我感覺,歪果仁還是很Nice的。 2個小時左右的時間,我們經過 愛爾蘭 海,來到了 北愛爾蘭 的首府 貝爾法斯特 。
天空又開始下雨了,好大好大。
我們先要趕去看看巨人堤,之後再返回 貝爾法斯特 住宿。
在這裡先介紹下 貝爾法斯特 。
【 貝爾法斯特 】(Belfast)位於 愛爾蘭 島 東北 沿海的拉甘河河口,在 貝爾法斯特 灣的西南側,是 英國 北愛爾蘭 的最大海港。始建於1888年,自1920年起成為 北愛爾蘭 的首府。是 北愛爾蘭 政治、文化中心和最大的工業城市。
貝爾法斯特 來自 愛爾蘭 語“Béal Feirste”, 意即流經該地的“法斯特河(Farset River)的河口”。但時至今日,此河已隱沒在布里奇街(Bridge Street)之下,拉甘河(Lagan River)成為當地最重要的河流。
關於 貝爾法斯特 ,你還需要知道她和“泰坦尼克號”的關係。
泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是 英國 白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,於1909年3月31日在 北愛爾蘭 貝爾法斯特 港的 哈蘭 德與沃爾夫造船廠(Harland&Wolff)動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽 。然而不幸的是,在她的處女航中,泰坦尼克號便遭厄運。她從 英國 南安普敦 出發,途經 法國 瑟堡 -奧克 特維爾 以及 愛爾蘭 科夫,駛向 美國 紐約 。1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五間水密艙進水。次日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截後沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。
泰坦尼克的製造商 哈蘭 德與沃爾夫造船廠到現在一直存在,不過聽說現在他們也沒落了,專門從事船舶修理,改裝和海上施工。
好吧,繼續走上我們去巨人堤的行程。
途徑黑暗樹籬——世界上10條最美樹隧道之一,是影視劇《權利的游戲》里的國王大道。
【黑暗樹籬】(Dark Hedges)位於 北愛爾蘭 小村莊埃爾默附近。這些樹是十八世紀50年代 斯圖爾特 (Stuart)家族種在Gracehill House里的。他們希望創造出引人註目的風景,讓那些進入豪宅的人留下深刻的印象。粗粗算來,這些虯曲的老樹已有三百多歲的高齡。
儘管如此特別,數世紀以來,黑暗樹籬這條小路一直只為當地人所知。直到1998年, 北愛爾蘭 國家旅游局才開始把這裡作為旅游景點來開發,自此盛名遠播。現如今黑暗樹籬是世界最上鏡地點之一,也是備受歡迎的婚紗攝影選景地。熱播電視連續劇《權利的游戲》中也有幾處在此取景,這條蔚然成蔭的鄉間小路吸引著四面八方的中外游客一睹他們的尊榮。 ↑黑暗樹籬 這個地方路很小,是不能停車的,但是司機還是冒著被抄牌的風險給我們停了,大巴車一停就把一大半路給堵了,而且在我們之前已經停了一輛大巴車了,所以我們必須快去快回。 ↑黑暗樹籬 下大雨真討厭。 ↑黑暗樹籬 ↑黑暗樹籬 “黑暗樹籬”也有一些離奇甚至恐怖的故事,彎曲樹枝交纏而成一條陰暗的樹林隧道里,不時會有一個女人模樣的幽靈飄過。
其中流傳最廣的是一個叫“Grey Lady”(灰女士)的女鬼,很多當地人相信“Grey Lady”是一個在豪宅內死亡的女僕。據說,在某些夜晚,鬼魂會出來在這些彎曲的樹幹間游走,加入她的還有許多受折磨的靈魂,它們生前與她親近,死後也埋在她的身旁。沒人知道她有什麼痛苦的過去,只知大家都叫她黑暗樹籬的灰女士,並認定她經常陰魂不散地在這條位於巨型圓頂樹冠下的不祥之路上出沒。
還有人說,它其實是前地主James Stuart的女兒Margareth,綽號“發怒Peggy”。有些人甚至表示它是迷失的鬼魂,來自一處廢棄、失落已久的墓地,據稱暗藏在附近荒野的某個地方。這些傳說或多或少也為黑暗樹籬增添了一些神秘色彩。 ↑黑暗樹籬 我們拍不出黑暗樹籬的感覺,這張算是不錯的了。下麵附上張高級攝影師拍的圖圖,以及權游裡面國王大道的場景吧,供大家欣賞。 ↑黑暗樹籬 ↑黑暗樹籬 很快滴看完黑暗樹籬,大概半小時之後,我們來到了巨人堤。
太好了,大雨不下了,運氣不錯哦!
【巨人堤】(Giants causeway),也叫巨人之路。就像 愛爾蘭 的“莫赫懸崖”一樣,有著 北愛爾蘭 最著名的海岸風光,也是 北愛爾蘭 自然景觀中一定要去的著名觀光聖地。是由數37000塊形成於一萬五千年前的六邊形玄武岩柱聚集成一條綿延數公里的堤道,被視為世界自然奇跡。1986年,聯合國教科文組織就把它列為世界自然遺產了。
有點遺憾的是,我們這次 愛爾蘭 不去莫赫懸崖。我看過圖片,風光還闊以。。。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 大巴到了停車場就把我們放下了,要麼花1英鎊坐擺渡車過去景點,或者走路20分鐘。
為了節省時間,我們選擇坐擺渡車。
路很小,只能走一輛車,擺渡車在一個路口停下,我們在車上等了好久好久不見動靜,很納悶不知道為什麼。直到幾分鐘之後一輛擺渡車從很遠很遠開過來,在我們身邊掠過之後,擺渡車才開始繼續啟動,看來路太小,不允許兩車交會,所以只有等一個方向的車抵達之後,另一個方向才能發車。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway “巨人之路”有人也叫它“巨人岬”。這麼奇特的地貌, 愛爾蘭 古人無法明白真相。但他們有豐富的想象力,隨即做出各種解說,結成民間文學的纍纍碩果,千古流傳。這些傳說多與巨人芬恩.邁 庫爾 有關,他是 愛爾蘭 國王軍的指揮官,英勇過人。這裡就挑三段說說吧。
第一段可稱浪漫版:巨人邁 庫爾 愛上了海對岸內赫布里底群島上一位姑娘,他為與心愛的姑娘會面,奮力築成跨海長堤;第二段可稱智慧版:巨人邁 庫爾 與 蘇格蘭 巨人蓋爾是死對頭,蓋爾跨海來打探虛實,著實被邁 庫爾 的龐大身軀嚇了一跳。邁 庫爾 之妻對他說,這不過是巨人的孩子。蓋爾心想,孩子已如此龐大,父親更不知得有多嚇人呢!趕忙撤退。妻子助巨人不戰而屈人之兵。第三段可稱力量版,兩位巨人終於開戰,蓋爾不敵對手,匆匆逃跑,邁 庫爾 不斷抓起泥塊投出去,落在海裡變成了巨大的石堤。邁 庫爾 挖土的地方形成了北愛的內伊湖。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 現代地質學家們通過研究其構造,揭開了“巨人之路”之謎。
“巨人之路”實際上完全是一種天然的玄武岩。白堊紀末,雛形期的北大西洋開始持續地分裂和擴張,大西洋中脊就是分裂和擴張的中心,也是分離的板塊邊界。上地幔的岩漿從中脊的裂谷中上涌,像河流一樣流向大海,遇到海水迅速冷卻變成固態的玄武岩並收縮,結晶,岩漿的凝固過程中發生了爆裂,而且收縮力非常平均,於是就形成了規則的柱狀體圖案,這些圖案通常成六棱柱。
玄武岩熔岩 石柱 的主要特點是裂縫直上直下伸展,水流可以從頂部通到底部。經過億萬年海浪的不斷沖刷和腐蝕,結果就形成了獨特的玄武岩柱網絡,所有的玄武岩柱不可思議的併在一起,其間僅有極細小的裂縫。由於火山熔岩是在不同時期分五六次溢出的,因此峭壁了形成多層次的結構。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 在“巨人之路”海岸,數萬根六角形 石柱 高低錯落的排列開來,形狀規則,秩序井然,看起來猶如人工雕琢一般。
站在一些比較矮小的石塊上,可以看到它們的截面都是很規則的正多邊形。組成巨人之路的 石柱 橫截面寬度在37~51釐米之間,延續約6000米長。大多是六邊形的,其中也不乏有四邊形、五邊形、七邊形和八邊形的柱子,不同 石柱 的形狀具有形象化的名稱,如“煙囪管帽”、“大酒缽”和“夫人的扇子”等。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 大量的玄武岩 石柱 排列在一起,形成壯觀的玄武岩 石柱 林,井然有序的姿態,美輪美奐的造型,恢弘磅礴的氣勢,用“嘆為觀止”這個詞一點都不為過,這可是被世界公認的50個必去的地方之一啊! ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway
天空又開始下雨了,好大好大。
我們先要趕去看看巨人堤,之後再返回 貝爾法斯特 住宿。
在這裡先介紹下 貝爾法斯特 。
【 貝爾法斯特 】(Belfast)位於 愛爾蘭 島 東北 沿海的拉甘河河口,在 貝爾法斯特 灣的西南側,是 英國 北愛爾蘭 的最大海港。始建於1888年,自1920年起成為 北愛爾蘭 的首府。是 北愛爾蘭 政治、文化中心和最大的工業城市。
貝爾法斯特 來自 愛爾蘭 語“Béal Feirste”, 意即流經該地的“法斯特河(Farset River)的河口”。但時至今日,此河已隱沒在布里奇街(Bridge Street)之下,拉甘河(Lagan River)成為當地最重要的河流。
關於 貝爾法斯特 ,你還需要知道她和“泰坦尼克號”的關係。
泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是 英國 白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,於1909年3月31日在 北愛爾蘭 貝爾法斯特 港的 哈蘭 德與沃爾夫造船廠(Harland&Wolff)動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。
泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽 。然而不幸的是,在她的處女航中,泰坦尼克號便遭厄運。她從 英國 南安普敦 出發,途經 法國 瑟堡 -奧克 特維爾 以及 愛爾蘭 科夫,駛向 美國 紐約 。1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五間水密艙進水。次日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截後沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。
泰坦尼克的製造商 哈蘭 德與沃爾夫造船廠到現在一直存在,不過聽說現在他們也沒落了,專門從事船舶修理,改裝和海上施工。
好吧,繼續走上我們去巨人堤的行程。
途徑黑暗樹籬——世界上10條最美樹隧道之一,是影視劇《權利的游戲》里的國王大道。
【黑暗樹籬】(Dark Hedges)位於 北愛爾蘭 小村莊埃爾默附近。這些樹是十八世紀50年代 斯圖爾特 (Stuart)家族種在Gracehill House里的。他們希望創造出引人註目的風景,讓那些進入豪宅的人留下深刻的印象。粗粗算來,這些虯曲的老樹已有三百多歲的高齡。
儘管如此特別,數世紀以來,黑暗樹籬這條小路一直只為當地人所知。直到1998年, 北愛爾蘭 國家旅游局才開始把這裡作為旅游景點來開發,自此盛名遠播。現如今黑暗樹籬是世界最上鏡地點之一,也是備受歡迎的婚紗攝影選景地。熱播電視連續劇《權利的游戲》中也有幾處在此取景,這條蔚然成蔭的鄉間小路吸引著四面八方的中外游客一睹他們的尊榮。 ↑黑暗樹籬 這個地方路很小,是不能停車的,但是司機還是冒著被抄牌的風險給我們停了,大巴車一停就把一大半路給堵了,而且在我們之前已經停了一輛大巴車了,所以我們必須快去快回。 ↑黑暗樹籬 下大雨真討厭。 ↑黑暗樹籬 ↑黑暗樹籬 “黑暗樹籬”也有一些離奇甚至恐怖的故事,彎曲樹枝交纏而成一條陰暗的樹林隧道里,不時會有一個女人模樣的幽靈飄過。
其中流傳最廣的是一個叫“Grey Lady”(灰女士)的女鬼,很多當地人相信“Grey Lady”是一個在豪宅內死亡的女僕。據說,在某些夜晚,鬼魂會出來在這些彎曲的樹幹間游走,加入她的還有許多受折磨的靈魂,它們生前與她親近,死後也埋在她的身旁。沒人知道她有什麼痛苦的過去,只知大家都叫她黑暗樹籬的灰女士,並認定她經常陰魂不散地在這條位於巨型圓頂樹冠下的不祥之路上出沒。
還有人說,它其實是前地主James Stuart的女兒Margareth,綽號“發怒Peggy”。有些人甚至表示它是迷失的鬼魂,來自一處廢棄、失落已久的墓地,據稱暗藏在附近荒野的某個地方。這些傳說或多或少也為黑暗樹籬增添了一些神秘色彩。 ↑黑暗樹籬 我們拍不出黑暗樹籬的感覺,這張算是不錯的了。下麵附上張高級攝影師拍的圖圖,以及權游裡面國王大道的場景吧,供大家欣賞。 ↑黑暗樹籬 ↑黑暗樹籬 很快滴看完黑暗樹籬,大概半小時之後,我們來到了巨人堤。
太好了,大雨不下了,運氣不錯哦!
【巨人堤】(Giants causeway),也叫巨人之路。就像 愛爾蘭 的“莫赫懸崖”一樣,有著 北愛爾蘭 最著名的海岸風光,也是 北愛爾蘭 自然景觀中一定要去的著名觀光聖地。是由數37000塊形成於一萬五千年前的六邊形玄武岩柱聚集成一條綿延數公里的堤道,被視為世界自然奇跡。1986年,聯合國教科文組織就把它列為世界自然遺產了。
有點遺憾的是,我們這次 愛爾蘭 不去莫赫懸崖。我看過圖片,風光還闊以。。。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 大巴到了停車場就把我們放下了,要麼花1英鎊坐擺渡車過去景點,或者走路20分鐘。
為了節省時間,我們選擇坐擺渡車。
路很小,只能走一輛車,擺渡車在一個路口停下,我們在車上等了好久好久不見動靜,很納悶不知道為什麼。直到幾分鐘之後一輛擺渡車從很遠很遠開過來,在我們身邊掠過之後,擺渡車才開始繼續啟動,看來路太小,不允許兩車交會,所以只有等一個方向的車抵達之後,另一個方向才能發車。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway “巨人之路”有人也叫它“巨人岬”。這麼奇特的地貌, 愛爾蘭 古人無法明白真相。但他們有豐富的想象力,隨即做出各種解說,結成民間文學的纍纍碩果,千古流傳。這些傳說多與巨人芬恩.邁 庫爾 有關,他是 愛爾蘭 國王軍的指揮官,英勇過人。這裡就挑三段說說吧。
第一段可稱浪漫版:巨人邁 庫爾 愛上了海對岸內赫布里底群島上一位姑娘,他為與心愛的姑娘會面,奮力築成跨海長堤;第二段可稱智慧版:巨人邁 庫爾 與 蘇格蘭 巨人蓋爾是死對頭,蓋爾跨海來打探虛實,著實被邁 庫爾 的龐大身軀嚇了一跳。邁 庫爾 之妻對他說,這不過是巨人的孩子。蓋爾心想,孩子已如此龐大,父親更不知得有多嚇人呢!趕忙撤退。妻子助巨人不戰而屈人之兵。第三段可稱力量版,兩位巨人終於開戰,蓋爾不敵對手,匆匆逃跑,邁 庫爾 不斷抓起泥塊投出去,落在海裡變成了巨大的石堤。邁 庫爾 挖土的地方形成了北愛的內伊湖。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 現代地質學家們通過研究其構造,揭開了“巨人之路”之謎。
“巨人之路”實際上完全是一種天然的玄武岩。白堊紀末,雛形期的北大西洋開始持續地分裂和擴張,大西洋中脊就是分裂和擴張的中心,也是分離的板塊邊界。上地幔的岩漿從中脊的裂谷中上涌,像河流一樣流向大海,遇到海水迅速冷卻變成固態的玄武岩並收縮,結晶,岩漿的凝固過程中發生了爆裂,而且收縮力非常平均,於是就形成了規則的柱狀體圖案,這些圖案通常成六棱柱。
玄武岩熔岩 石柱 的主要特點是裂縫直上直下伸展,水流可以從頂部通到底部。經過億萬年海浪的不斷沖刷和腐蝕,結果就形成了獨特的玄武岩柱網絡,所有的玄武岩柱不可思議的併在一起,其間僅有極細小的裂縫。由於火山熔岩是在不同時期分五六次溢出的,因此峭壁了形成多層次的結構。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 在“巨人之路”海岸,數萬根六角形 石柱 高低錯落的排列開來,形狀規則,秩序井然,看起來猶如人工雕琢一般。
站在一些比較矮小的石塊上,可以看到它們的截面都是很規則的正多邊形。組成巨人之路的 石柱 橫截面寬度在37~51釐米之間,延續約6000米長。大多是六邊形的,其中也不乏有四邊形、五邊形、七邊形和八邊形的柱子,不同 石柱 的形狀具有形象化的名稱,如“煙囪管帽”、“大酒缽”和“夫人的扇子”等。 ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway 大量的玄武岩 石柱 排列在一起,形成壯觀的玄武岩 石柱 林,井然有序的姿態,美輪美奐的造型,恢弘磅礴的氣勢,用“嘆為觀止”這個詞一點都不為過,這可是被世界公認的50個必去的地方之一啊! ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway ↑Giant's Causeway & Bushmills Railway