老撾自駕散記下篇:從萬象返回西安
這個服務區碰到 泰國 演藝界的浩蕩車隊,十幾台各種車輛自 泰國 一直向北要自駕游至 哈爾濱 。 劉老弟在 勐臘 起了高燒,該不會是 老撾 什麼病毒入侵吧?
植物園中看他掙扎尾隨痛苦萬狀,大家不忍多逛,捨棄了更多什麼園。 出園後大切提議全體合影因故未遂,那就形單影隻吧。
老趙穩坐車後排堅不下車,他的 中國 電信手機回國後可算有事幹了,他常常兩耳不聞窗外事,一心只是手機黨。 到了 普洱 直奔醫院陪劉老弟看病,見他高燒39度以上,我趕緊告訴大夫我們剛從 老撾 入境。邊境地區醫院嘛,大夫輕車熟路開出一種內地生活木有見過的什麼藥來。
在這家醫院看病,我的 陝西 耳朵一路聽到各種操 四川 方言的 雲南 人同我講話,老費勁呢。
入住後開車出去挖掘晚餐,在一條食街坐定,慶祝七人重逢,開酒瓶的,買煙的,交流見聞的,發高燒的,為發高燒的買牛奶的,都有事乾都快活。
餐館的 普洱 特色菜加砂鍋燉粥一時讓人樂不思陝,拍下的照片老家伙們卻一張未存,餐館老闆該淚目啊……
劉老弟撐到 昆明 後退出自駕,乘航班回京。
老趙也滯留 昆明 ,在其餘幾人回到 西安 之前先行飛回。
自駕將以五人、兩臺車繼續後面行程。
我平生頭一次到 昆明 ,聽從大學閨蜜老胡曾經的強烈建議:你走到 昆明 一定要去看看西南聯大!
來到 雲南 師大校內,懷著崇仰之情參觀西南聯大舊址。 那是一座座永遠令後世仰止的嵯峨之山……
喜馬拉雅山系8000米以 上海 拔的山峰有14座,西南聯大走出的大師級人物遠不止14位。 崇仰之下難免會想:後世乃至萬世,還會出現那一代知識分子的精神高度嗎?
也許一代人有一代人的宿命,也許應該相信,每一個時代都將產生屬於這個時代的思想成就和精神高峰。群山之巔,還會站立著一批真正含義的知識分子。 自駕最後三天, 昆明 經 昭通 宿 宜賓 → 宜賓 經 重慶 宿 達州 → 達州 經 安康 回到 西安 。
我的功能變為“幫襯”司機,有需要時在兩車之間換開。
路經古時由蜀入滇的第一道險關“豆沙關”,亦稱“ 石門 關”。
遺憾未能留意對面石壁上的古代僰人懸棺。 2007年夏天這裡經歷過一次大地震,目前關樓等均為地震後重建。 ↓ 隊伍中老趙之上還有一名手機黨,高速服務區都不閑著 自駕進入尾聲,惜別之情漸濃,吳老師在 達州 請大家K歌。 我駕車穿過包茂高速上號稱 亞洲 第一、世界第二長度(18.02公里)的 秦嶺 終南山隧道,口中連連對這人類偉大工程奇跡贊嘆不已! (此處未上終南山隧道圖求諒解,開車木有拍照的手。)
↓ 返回 西安 散伙飯,經過7000公里自駕考驗的同學情誼,疊加於40年光陰之上
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餐館的 普洱 特色菜加砂鍋燉粥一時讓人樂不思陝,拍下的照片老家伙們卻一張未存,餐館老闆該淚目啊……
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來到 雲南 師大校內,懷著崇仰之情參觀西南聯大舊址。 那是一座座永遠令後世仰止的嵯峨之山……
喜馬拉雅山系8000米以 上海 拔的山峰有14座,西南聯大走出的大師級人物遠不止14位。 崇仰之下難免會想:後世乃至萬世,還會出現那一代知識分子的精神高度嗎?
也許一代人有一代人的宿命,也許應該相信,每一個時代都將產生屬於這個時代的思想成就和精神高峰。群山之巔,還會站立著一批真正含義的知識分子。 自駕最後三天, 昆明 經 昭通 宿 宜賓 → 宜賓 經 重慶 宿 達州 → 達州 經 安康 回到 西安 。
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遺憾未能留意對面石壁上的古代僰人懸棺。 2007年夏天這裡經歷過一次大地震,目前關樓等均為地震後重建。 ↓ 隊伍中老趙之上還有一名手機黨,高速服務區都不閑著 自駕進入尾聲,惜別之情漸濃,吳老師在 達州 請大家K歌。 我駕車穿過包茂高速上號稱 亞洲 第一、世界第二長度(18.02公里)的 秦嶺 終南山隧道,口中連連對這人類偉大工程奇跡贊嘆不已! (此處未上終南山隧道圖求諒解,開車木有拍照的手。)
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