挪威峽灣13天自駕行攻略

感覺 挪威 峽灣自駕游確實是一個不錯的選擇。
先貼幾張路途風光
蓋朗厄爾峽灣 蓋朗厄爾峽灣
↑艾於蘭 艾於蘭峽灣
↑北峽灣 北峽灣 ↑莫爾德 莫爾德峽灣
約爾斯勒湖 特呂格斯塔 蓋朗厄爾 蓋朗厄爾 哈當厄爾峽灣努爾黑姆松
一、租車
在國內惠租車網站上預訂的車，從奧勒松取車，租租車網站在奧勒松沒有業務，所以選擇了惠租車。選擇上可以兩家比較，當然是誰合適就選擇誰了，現場提車付款。租車還是儘早下單，以免太晚沒有理想的車型和較低的價格。
臨近出發時想把租車款在國內付了，問了客服，客服善意的提醒，如果改成國內付款，需要退掉早先的訂單後再下單，但是要註意再下單時是否還能保證有原來的車型和價格，一查果然已經沒有這種價格和車型了，只好作罷，有時還真不能太折騰，沒準哪裏就會出問題。
取車時要訂單（英文），駕照翻譯件，帶凸字的信用卡，我用的是VISA卡（要保證可用額額度符合要求），國內駕照也帶上了，不過人家不看（還是應該帶上）。
二、車型的選擇
看一些 挪威 自駕的遊記，有人說 挪威 山路多坡度大，最好選擇大些排量的車，糾結了一下，最後還是選擇了價格最低的車型，就是這輛車——標誌208， 兩個人兩件大行李箱，其它行李若干。事實證明，車況不錯，八成新，大概跑了三萬多公里， 車工作時聲音很小，發動機的聲音也好聽，無論是走精靈之路還是老鷹之路以及其它的路況，一路上沒有遇到什麼困難，這種車型完全沒有問題。 山間小路，見不到其它車輛 曾經在內蒙幾大草原自駕，或許是對草原比較熟悉和瞭解吧，使用的也都是小排量的轎車，也是非常順利，所以選車還是要綜合考慮，合適為宜，無需 太保 守，當然土豪就不用考慮這些問題了。
三、車險
車險還是建議在取車時現買，我在取車時買的剮蹭險和車輛丟失險，平均每天30多元人民幣，考慮路上或許難免有些情況，磕碰或許難免，保險還是應該買，買了心裏踏實，要註意避免重覆投保哦 。
四、取車
出來機場到到達大廳，很清楚的標識告訴你租車公司的櫃檯，完全不用擔心找不到。拿到車鑰匙時工作人員會告訴你在鑰匙上有車輛用何種燃油的標識，你不用擔心加錯油。
取車時簽了合同，合同上預扣了金額，其中有燃油費和過路費的預扣，還車時是根據實際發生結算的，就是滿油取車滿油還車時預扣油費全額退回，如果你時間緊迫，沒有時間去補油，也可以按照缺少的油量付款，稱之為“空油還車”，收費過路費按實際發生結算，多退少補，正規的租車公司在這些方面應該還是規矩的。不過合同的內容還是應該瞭解的。 ↑奧勒松 機場廣場前的租車公司停車場
五、路途上
沒見到過交通警察，不知道警察長什麼樣。監控也很少，行車主要靠自覺。 一般城鎮人多的地方限速在20公里到30公里，小一點的地方大概限速50公里以下，郊外70公里或90公里不等，有限速指示牌提示，控制好車速就可。 城鎮行人多，慢開沒毛病。 前方修路，等待放行
在紅燈情況下是否右拐一直是比較糾結的問題，按理沒有右行指示箭頭的話，右拐應該不是問題，不過為了保險，一般情況下我都是等綠燈再走，似乎也沒有遇到後面的車催促的情況。
對國內的司機來說，恐怕環島讓行是最不適應的，這點需要格外註意。在 北京 開車，基本上沒有進環島讓行的意識，如果你按照 挪威 的要求去讓行，在 北京 恐怕你一時半會上不去環島。可是在北歐如果你沒有這個意識會比較危險。 松恩 峽灣 松恩 峽灣，一路上少有的橋樑 克裡斯蒂安松
挪威 的監控不多，一般在一些鄉鎮進出時可能會有速度監控，所以這時還要特別小心，何況在行人比較多的鄉鎮和城市，速度要控制，速度慢點對大家都有好處。車上的儀錶盤有顯示提示，適當註意一下。 感覺 挪威 人民性格比較急，開車比較快，在郊外開車超速很常見，在郊外大多數司機並不按照限速牌要求的速度行駛，不過一到城鎮，所有的人都不會超速，一下子就都變成慢性子了，比較奇怪。由於單車道特別多，感覺幾乎都是單車道，所以你在前面按照限速行駛，後面往往會用燈或喇叭催你，這時候要穩住心態，可以不去理會，如果你覺得有壓力的話，路邊有很多停車帶，你可以靠邊停一下，讓後面的車隊過去再走。 分叉路的讓行，在岔路上主路或者有岔路時等情況，一定要有減速或者乾脆停車的意識，看清情況再走，切記讓行規則。
挪威 隧道很多也比較長，隧道內比較暗也限速，隧道一般情況下沒有監控，大多數當地司機開的速度也比限速要高，有些司機在隧道裏面的單車道上也超速超車。