【寶藏】春日限定,釜山、鎮海3日追櫻之旅(附軍港節賞櫻攻略,實用地圖)
愛情和櫻花,這個春天一併擁有沒有想到我的第一次境外賞櫻不是 日本 ,也沒想到時隔三個月,又來 韓國 。
韓國 ,一直是七老師很“嫌棄”的旅行目的地,但從最開始的五年簽證,再到半年內連去兩次,雖然嘴上說著不要不要,但身體還是很誠實嘛!
在 首爾 跨完年後,我們又說走就走,買了還算便宜的機票,來到南部海濱城市看海賞櫻。
不管是大眾的【 釜山 】,還是小眾的【鎮海】,清明前後全都沉浸在櫻花的世界里。
而我,也好幸運,和七老師牽手歷經了一場又一場的櫻花雨。 ↑慶和火車站 🔼櫻花樹下廢棄火車和鐵軌,再現韓劇的浪漫時刻。 ↑慶和火車站 🔼每一秒都是少女心的櫻花背景。 ↑餘佐川 🔼I ❤ U,櫻花樹下的浪漫告白。 ↑餘佐川 🔼夜晚變身,浪漫櫻花道變夢幻時空隧道。 ↑鎮海 🔼春季限定櫻花飲品,每一罐都想珍藏。 ↑帝黃山公園 🔼沿著只有鎮海才有的“一年臺階”拾級而上,兩側櫻花繁盛。 ↑帝黃山公園 🔼鎮海塔上,俯瞰櫻花色的鎮海和大海。 ↑甘川文化村 🔼小魚指示牌帶你游走甘川洞的每個櫻花角落。 ↑南川洞櫻花路 🔼本次旅行最敬業的“模特”,說不動就不動~ ↑海雲臺海水浴場 🔼海雲台的對面就是 福岡 ,約定明年 北九州 的櫻花走起。 ↑海雲台迎月路 🔼油菜花與櫻花共同綻放,迎月路賞櫻有驚喜哦。 ↑海雲台迎月路 🔼花兒與少年,偶遇即將出道的“迎月路F4”~ 🔼洛東江邊,櫻花紛飛。 🔼賞完春花,期待我們的夏雨、秋葉和冬雪。
❤️傳送帶—— 首爾 跨年游記:
【寶藏】 首爾 跨年,思密達真香哇!(附 韓國 初體驗、元旦跨年攻略)
http://www.mafengwo.cn/i/18030586.html
❤️攻略部分所涉及的地圖,包括手冊地圖的掃描版+網頁版製作的路線圖,可以評論區留下郵箱,發送至郵箱📮如果能再點贊、收藏下就更好啦!😙 兩城三日的賞櫻行程行程安排如下: 1️⃣由於航班是【晚去早回】,導致我們雖然是5天時間,但實際的游玩時間只有3個整日。
2️⃣因為主要是奔著櫻花來的嘛,所以景點大多數都與櫻花有關~每天的行程也不累。 \-----【鎮海】-----初春,當360000株的櫻花白花一下子綻放時,世界上最大的櫻花城市留下了春天的回憶。
櫻花樹下有火車和鐵路,櫻花路中有音樂儀仗隊、各種表演,櫻花樹還上有煙火、飛行表演;還可以登高俯瞰山海相間的櫻花小城。
這裡不在 日本 ,而在 韓國 ;還可能是你從未聽過的名字。
這裡就是鎮海。
🌸🌸🌸【關於鎮海和軍港節】🌸🌸🌸
鎮海(Jinhae)位於 慶尚南道 的 昌原市 ,東接 韓國 第二 大城 市- 釜山 ;地處 韓國 最南端的海岸,也是 韓國 最具代表性的軍港城市。 ↑鎮海 在這裡舉行的“鎮海軍港節”(진해군항제),是整個 韓國 春季最大的櫻花慶典,慶典一般為每年的3月末至4月初。軍港節最初是為了紀念1953年李舜臣將軍,但後來規模、內容愈加擴大。
現在的“鎮海軍港節”主要由李舜臣將軍的悼念儀式和櫻花慶典活動,兩部分所組成~
🌸🌸🌸【鎮海賞櫻地點推薦】🌸🌸🌸 地圖上框框的景點就是鎮海已知的賞櫻地,紅色的框框是我們這次前往的,也是最為出名的;而藍色的框框是適合二刷的賞櫻地,當地人去的比較多。
紅色箭頭是我們鎮海賞櫻一日游的大概路線。 🌸慶和火車站一個被廢棄的火車站,軌道兩邊種滿高大的櫻花樹;
火車、軌道、櫻花,韓劇里的浪漫鏡頭,在這裡夢幻而真實的上映著。 ↑慶和火車站 不知從何時起,“鐵軌+櫻花”似乎成為了相當一部分唯美愛情電影中的標配。而鎮海也有這麼一條擁有著如電影氛圍和氣質的櫻花鐵軌,就是 慶和 火車站櫻花隧道。 ↑慶和火車站 位於【聖住寺站】與【鎮海站】之間的【 慶和 站】始建於1926年,是當時 鎮海市 內最重要的交通運轉站之一。2006年正式停運後,鐵軌兩側遍佈的櫻花隧道便成為了鎮海最受歡迎的賞櫻地之一。 ▶️鐵軌上的浪漫櫻花隧道早上我們一到達【鎮海客運站】,就立馬在客運站附近換乘公交車前往 慶和 火車站~ ↑慶和火車站 公交車下車點對面就是入口處,在馬路對面就看到瞭如雪的櫻花樹,超級興奮呢! ↑慶和火車站 隨手拍一張櫻花樹旁的鎮海廣告牌。
慶和 站賞櫻點比我們想的要大得多!這條長達800米的鐵軌櫻花隧道,入口處的左右手兩邊都各有一輛鎮海火車。
⚠️⚠️⚠️區別在於⚠️⚠️⚠️
左手邊因為櫻花樹稀疏,而且火車是後來修建的,火車的內部也被改成了小型的博物館,所以游客會少一些;而右手邊放眼望去,全是人😂因為櫻花樹下的廢棄火車場景簡直太美了❗️❗️而且還有很多街頭表演~
我們選擇了先逛游人較少的左手邊~ ↑慶和火車站 ↑慶和火車站 火車這麼新雖然一看就是高仿作品,但還是不影響大家對它的拍照熱情。 ↑慶和火車站 ↑慶和火車站 不管是這輛火車,還是另一邊真正廢棄的火車,都得排隊拍照…… ↑慶和火車站 火車內部可以進去參觀,小型的博物館陳設,還蠻有意思的~ ↑慶和火車站 特別特別喜歡 慶和 火車站的櫻花,這裡的幾十年之久的櫻花樹超級高大,這才是真正的櫻花樹下!不用費勁的仰著拍,也能有大片的櫻花背景。一對比 北京 城的櫻花,那簡直就是櫻花樹苗……🤫 ↑慶和火車站
韓國 ,一直是七老師很“嫌棄”的旅行目的地,但從最開始的五年簽證,再到半年內連去兩次,雖然嘴上說著不要不要,但身體還是很誠實嘛!
在 首爾 跨完年後,我們又說走就走,買了還算便宜的機票,來到南部海濱城市看海賞櫻。
不管是大眾的【 釜山 】,還是小眾的【鎮海】,清明前後全都沉浸在櫻花的世界里。
而我,也好幸運,和七老師牽手歷經了一場又一場的櫻花雨。 ↑慶和火車站 🔼櫻花樹下廢棄火車和鐵軌,再現韓劇的浪漫時刻。 ↑慶和火車站 🔼每一秒都是少女心的櫻花背景。 ↑餘佐川 🔼I ❤ U,櫻花樹下的浪漫告白。 ↑餘佐川 🔼夜晚變身,浪漫櫻花道變夢幻時空隧道。 ↑鎮海 🔼春季限定櫻花飲品,每一罐都想珍藏。 ↑帝黃山公園 🔼沿著只有鎮海才有的“一年臺階”拾級而上,兩側櫻花繁盛。 ↑帝黃山公園 🔼鎮海塔上,俯瞰櫻花色的鎮海和大海。 ↑甘川文化村 🔼小魚指示牌帶你游走甘川洞的每個櫻花角落。 ↑南川洞櫻花路 🔼本次旅行最敬業的“模特”,說不動就不動~ ↑海雲臺海水浴場 🔼海雲台的對面就是 福岡 ,約定明年 北九州 的櫻花走起。 ↑海雲台迎月路 🔼油菜花與櫻花共同綻放,迎月路賞櫻有驚喜哦。 ↑海雲台迎月路 🔼花兒與少年,偶遇即將出道的“迎月路F4”~ 🔼洛東江邊,櫻花紛飛。 🔼賞完春花,期待我們的夏雨、秋葉和冬雪。
❤️傳送帶—— 首爾 跨年游記:
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❤️攻略部分所涉及的地圖,包括手冊地圖的掃描版+網頁版製作的路線圖,可以評論區留下郵箱,發送至郵箱📮如果能再點贊、收藏下就更好啦!😙 兩城三日的賞櫻行程行程安排如下: 1️⃣由於航班是【晚去早回】,導致我們雖然是5天時間,但實際的游玩時間只有3個整日。
2️⃣因為主要是奔著櫻花來的嘛,所以景點大多數都與櫻花有關~每天的行程也不累。 \-----【鎮海】-----初春,當360000株的櫻花白花一下子綻放時,世界上最大的櫻花城市留下了春天的回憶。
櫻花樹下有火車和鐵路,櫻花路中有音樂儀仗隊、各種表演,櫻花樹還上有煙火、飛行表演;還可以登高俯瞰山海相間的櫻花小城。
這裡不在 日本 ,而在 韓國 ;還可能是你從未聽過的名字。
這裡就是鎮海。
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鎮海(Jinhae)位於 慶尚南道 的 昌原市 ,東接 韓國 第二 大城 市- 釜山 ;地處 韓國 最南端的海岸,也是 韓國 最具代表性的軍港城市。 ↑鎮海 在這裡舉行的“鎮海軍港節”(진해군항제),是整個 韓國 春季最大的櫻花慶典,慶典一般為每年的3月末至4月初。軍港節最初是為了紀念1953年李舜臣將軍,但後來規模、內容愈加擴大。
現在的“鎮海軍港節”主要由李舜臣將軍的悼念儀式和櫻花慶典活動,兩部分所組成~
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紅色箭頭是我們鎮海賞櫻一日游的大概路線。 🌸慶和火車站一個被廢棄的火車站,軌道兩邊種滿高大的櫻花樹;
火車、軌道、櫻花,韓劇里的浪漫鏡頭,在這裡夢幻而真實的上映著。 ↑慶和火車站 不知從何時起,“鐵軌+櫻花”似乎成為了相當一部分唯美愛情電影中的標配。而鎮海也有這麼一條擁有著如電影氛圍和氣質的櫻花鐵軌,就是 慶和 火車站櫻花隧道。 ↑慶和火車站 位於【聖住寺站】與【鎮海站】之間的【 慶和 站】始建於1926年,是當時 鎮海市 內最重要的交通運轉站之一。2006年正式停運後,鐵軌兩側遍佈的櫻花隧道便成為了鎮海最受歡迎的賞櫻地之一。 ▶️鐵軌上的浪漫櫻花隧道早上我們一到達【鎮海客運站】,就立馬在客運站附近換乘公交車前往 慶和 火車站~ ↑慶和火車站 公交車下車點對面就是入口處,在馬路對面就看到瞭如雪的櫻花樹,超級興奮呢! ↑慶和火車站 隨手拍一張櫻花樹旁的鎮海廣告牌。
慶和 站賞櫻點比我們想的要大得多!這條長達800米的鐵軌櫻花隧道,入口處的左右手兩邊都各有一輛鎮海火車。
⚠️⚠️⚠️區別在於⚠️⚠️⚠️
左手邊因為櫻花樹稀疏,而且火車是後來修建的,火車的內部也被改成了小型的博物館,所以游客會少一些;而右手邊放眼望去,全是人😂因為櫻花樹下的廢棄火車場景簡直太美了❗️❗️而且還有很多街頭表演~
我們選擇了先逛游人較少的左手邊~ ↑慶和火車站 ↑慶和火車站 火車這麼新雖然一看就是高仿作品,但還是不影響大家對它的拍照熱情。 ↑慶和火車站 ↑慶和火車站 不管是這輛火車,還是另一邊真正廢棄的火車,都得排隊拍照…… ↑慶和火車站 火車內部可以進去參觀,小型的博物館陳設,還蠻有意思的~ ↑慶和火車站 特別特別喜歡 慶和 火車站的櫻花,這裡的幾十年之久的櫻花樹超級高大,這才是真正的櫻花樹下!不用費勁的仰著拍,也能有大片的櫻花背景。一對比 北京 城的櫻花,那簡直就是櫻花樹苗……🤫 ↑慶和火車站