↑埃及 我問大軍，這座海港小城叫作什麼名字，大軍笑著說：埃因蘇赫納。
然後他接著說，這是 紅海 西岸海岸線較北的一座海港城市，我們從赫爾加達出發已經沿著 紅海 西岸向北行駛了近5個小時，繼續北上便是 蘇伊士 ，而通過那條人工開鑿的舉世聞名的 蘇伊士 運河便能抵達 地中海 。
↑埃及 不過，我們尚未抵達 蘇伊士 ，便要左行，離開已經陪伴了我們5個小時的 紅海 海岸線，向著尼羅河三角洲前進，回到 開羅 。
一點半的時候，大軍又讓我看向窗外，那是一片無人的建築工地。
“這裡是我們未來的新首都。”大軍眼裡含著些許驕傲的神情，“這裡距離 開羅 老城大約還有30公里，目前正在建設我們的新首都。”
↑開羅
↑開羅 或許， 埃及 人關於首都的概念只是區域性的。
曾經古 埃及 的首都之一 孟菲斯 和現在的 開羅 老城 吉薩 區位置幾乎重疊，但是卻和與 盧克索 完美融合了的底比斯不同， 孟菲斯 早已經成為了一個逝去的過去；大軍所說的新首都大概就是 開羅 的新區，畢竟在殘破的老城裡大肆改建的功夫，不如直接在市郊的開闊地帶修建一座嶄新的城。
我所走過的城市裡，有遷都另建的，有新舊融合的，但他們都有一個緩慢交融更迭的過程，還是第一次看到 開羅 這樣的，直接在市郊完全 新建 所有的城市配套建築的首都城市。
↑開羅
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↑開羅 在 開羅 市郊的這一片沙漠之中的 新城 工地，強烈的陽光里此時見不到更多勞作的人，整座城已經初見雛形，只是卻空曠寂寞得並不立體，更像是一副存在於遺址石壁上的安靜壁畫一般。
不過，這裡總歸是 開羅 的未來。
↑開羅 ★重返開羅，夜游尼羅河 抵達 開羅 後，雖然沒有足夠的時間帶著 埃及 鎊前去哈裡裡市場買點心儀的紀念品，但是卻還是買到了莎草紙畫。
↑開羅 在 中國 的造紙術傳入 埃及 以前，整個阿拉伯地區大多都在使用著這種古 埃及 的製紙工藝製作出來的草紙。莎草紙相比我們現在使用的紙張顯得有些原始和笨拙，但是卻堅固而易於長久保存。正是因為那些從遺址里發掘出來的紙草上的象形文字記載，我們才能更具體地認知古 埃及 的曾經， 比如 從 薩拉 皮雍神廟的廢墟中發掘出來的，那份古 埃及 解夢師托勒麥奧斯寫給法老的信中，我們得知了那對雙胞胎姐妹的真實故事；再 比如 從《阿尼的紙草》里，我們接觸到了古 埃及 的亡靈書。
不過，紙莎草早已經不如千年前那般的繁盛，而莎草紙也早已被現代的製紙工藝產品所徹底代替，現如今的莎草紙畫不過是蘊含著古 埃及 韻味的紀念品罷了。
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↑開羅 莎草紙畫在市面有很多仿冒品，而且商家的報價也是水分十足，按照《孤獨星球》上的說法，如果一副常規大小的莎草紙畫叫價低於10美元，那就必定是假貨了。在一家莎草紙畫店選購了大小各異的三幅，店家叫價2000 埃及 鎊，被我不太費力便講價到了800 埃及 鎊，總覺得似乎還可以還價到更低。
↑開羅
↑開羅 下午5點半，來到了尼羅河邊，登上了客船開始夜游尼羅河。
↑開羅 此時餘暉還有些許燦爛，開船後依靠著圍欄眺望尼羅河兩岸，碧波蕩漾的洶涌河水，船體發出的突突聲，還有掩蓋了老城破舊房舍的兩岸高樓……整個人似乎又被拉到了《尼羅河上的慘案》的故事里。阿婆筆下的這個故事的高潮部分便全部發生在游船之上。
埃及 比 中國 小三歲，1952年擺脫了 英國 的殖民統治後建立了自己的主權國家，而與 歐洲 僅隔了一個 地中海 的 埃及 從古 希腊 羅馬 時代便是 歐洲 國家所神往的一片土地，古 埃及 的法老故事讓 歐洲 人著迷，於是大量的 歐洲 游客來到 開羅 ，乘坐著客輪游覽著尼羅河。
船在尼羅河中前行不久，拉神開始收斂起那些無比燦爛的陽光逐漸下沉，不久前還一片光亮的世界，不多時兩岸的建築便漸漸在金色的落日餘暉里變成了美麗的剪影。
↑開羅
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↑開羅 行過大橋，衝著依靠在橋的柵欄上觀望河景的人揮手，得到了熱烈的回應；橋一側的清真寺亮起了青綠的燈火，大廣播里開始傳出做禮拜時的聖誦之音，讓整個尼羅河的世界在這日夜交替的時刻顯得如夢似幻。
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↑開羅 前行一小時後抵達了尼羅河水域最為寬闊的河段，身邊有許多揚著高高的船帆的帆船經過。從這裡眺望兩岸的 開羅 ，有一種陌生的感覺。心裡那個破舊不堪的 開羅 此時完全不見了蹤影，眼前的這個繁華都市與 歐洲 的現代城市模樣並沒有太大的區別，一眼望去，皆是繁華。
↑開羅
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