和牛之旅①——2018年端午松阪牛肉-伊勢神宮

先看一則《人民日報》的新聞。
據說 中國 與 日本 沒有直接進口牛肉的協議，所以在國內我們很難吃到正宗的和牛。
有的和牛是曲線進口， 比如 繞道 澳大利亞 進口到 中國 ，或者是和牛品種在澳洲養殖。
為了吃到正宗好牛肉，不但我操心，連人民日報都操心了。

迄今為止去過 日本 六次，牛肉吃了好多種，可是最著名的松阪和 神戶 還沒吃過呢。
作為一個吃貨，不把和牛幾大品種吃個遍，怎麼能算合格呢？
於是就萌發了專程去 日本 吃和牛的念頭，第一站先去松阪，後續慢慢去其他幾個產地。
和牛知識小講座一、什麼是和牛？
和牛：由 日本 本土牛和外國牛雜交而成的且血統經過認證的食用牛的總稱。
所以和牛並不是血緣純正的土牛，而是雜交優選過的牛。

二、和牛有幾個品種？
昭和12年，經官方認證，確立了和牛四個品種： “黑毛”、“褐毛”、“無角”及“短角”。
2017年統計顯示， 日本 全國飼養的牛中，40%是和牛，和牛中98%是黑毛種。

三、和牛有幾個品牌？
和牛品牌大多按飼養地區、飼養標準、評判標準劃分。
“松阪牛”、“近江牛”、“ 神戶 牛”是其中名氣最大的三個品牌。

四、和牛的等級
和牛的等級一般指肉塊的等級。
從肉質 大理 石的分佈狀況，顏色，鬆弛程度等逐一評判，由高到低共分為五個等級，即A5、A4、A3、A2、A1。
A3 以上級別的牛肉就可以看見 大理 石狀的分佈，其中A5級的和牛是最頂級的。

據《 日本 經濟新聞》報道， 東京 市場上的A4級別和牛批發價為每公斤2500～2600日元（約合人民幣150～157元），比5年前上漲4成。這個價格 日本 普通家庭快要買不起了。
但是我們對照一下 中國 菜市場的價格，75元一斤極品牛肉算貴嗎？
看完新聞，我覺得去 日本 吃和牛幾乎是可以把機票錢賺回來的。

偶然發現，春秋航空 寧波 到 名古屋 的航班，在端午期間單程僅八九百元。
谷歌地圖查了一下，從 名古屋 到松阪和伊勢都有火車到達，路程不算太遠，那麼就趁此機會去松阪大快朵頤吧！於是第七次 日本 之旅成行。 第一次乘坐春秋航空廉價航空公司乘坐過不少： 馬來西亞 亞航、 菲律賓 宿務 、 新加坡 捷星、 澳大利亞 虎航、 美國 西南航空、 愛爾蘭 航空（準廉價）等，國內的春秋航空居然從未乘坐過。主要原因還是春秋的價位廉價得不夠突出。
在值機櫃臺看到了他家的行李托運標準，我們買的票是最便宜的express，手提和托運合計不超過15公斤。 飛機上的酒水單，價格大約是地面的2倍吧。
這飛機真是比較摳門， 美國 的廉價航空至少送一杯免費飲料，春秋真是一滴都沒送，我們最後買了一瓶5元的百歲山礦泉水。 餐食的價格也基本上是地面的2倍。 再訪名古屋時隔一年，再次重游 名古屋 。
東瀛的人口密度比我國大，但河流特別乾凈，令人感慨。 鰻魚飯名店：丸屋（まるや）正午時分降落機場，趕上了飯點。
上次到 名古屋 沒來得及吃著名的鰻魚飯， 名古屋 機場剛好有まるや本店，趕緊過來排隊。
店面很小，食客眾多，裡面坐滿了，等座的人都在門外的本子上依次登記姓氏，人數，服務員按登記本叫號。
許多 中國 游客過來看到這個排隊登記本，笑著說，這比國內餐館排隊方式落後好多啊！
我在門外排隊的時候，一個 韓國 大叔湊過來，指著門外貼的餐廳海報，突然用英語問我：這個用日語怎麼讀啊？
禮貌用語一個都沒有，對陌生人這麼直白地打擾， 韓國 人的風格還真是讓人吃驚。我愣了一會兒說：我不是 日本 人，但是會一點日語，這個應該讀#￥%。 韓國 人“哦”了一聲，道謝都沒有，自顧自地走了…… 好不容易等到了座位，點了店里最有名的標準鰻魚飯。
價格不便宜啊，一個套餐230人民幣。 店員說有大套餐和中套餐，我家兩個男人點了大套餐，一個飯桶裝的，這是不是暗示能吃得下大套餐的都是“飯桶” 。 我點了中套餐，一個小圓鍋裝的。大套餐和中套餐的主要區別就是米飯和魚肉都多一點吧。 鰻魚飯三吃的圖示方法：
一吃是魚肉拌飯
二吃是魚肉加調料拌飯
三吃是魚肉加調料加湯拌飯 我的中份套餐，分量挺足的。鰻魚很肥嫩，烤的火候也正好，外焦里嫩，配上 日本 優質的大米飯，味道鮮美。 上次是自駕進出 名古屋 機場，這次是乘坐機場大巴。
在大巴站台附近有自助機購買車票。 為了在市區找到地段方便，酒店乾凈，又有3個人的床位房間，我也是費了半天勁。
日本 的房間和床都小，孩子個頭越來越高，必須每人一張床才能休息好，最後終於在最佳西方找到了一大一小床的三人間。
最佳西方里又遇到了參加典禮的和服美人。 最佳西方酒店位於商業區，吃飯購物都方便，離 名古屋 城也不遠。
谷歌看了一下， 名古屋 城距離我們的酒店步行大概幾十分鐘，上次住在城堡對面的 威斯汀 ，但是因為時間緊張只是繞城逛了一圈沒進去。今天我們打算出去活動一下，就徒步走來。
快到 名古屋 城的時候，看到了 愛知縣 廳，就是省政府。 再往前走，挨著省政府的，是 名古屋 市政府。 日本三大名城：名古屋城及本丸御殿名古屋 城別名“金城”，與 大阪 城、 熊本 城合稱“ 日本 三 大名 城”。
名古屋 城內部上次沒有參觀，這次過來剛好趕上本丸御殿修複開放，而且是上周剛剛開放。 在 日本 旅游會遇到很多名稱為“丸”的地名，如本丸、二之丸、三之丸等。
據說 日本 古代的城池中會有多道防線，最中心是本丸，外圍是二之丸，最外面是三之丸，每個丸都有一道防線。所以我理解的本丸就是中心、大本營；二之丸和三之丸大概類似 北京 二環三環。
上面圖片所說的本丸御殿就是中心的王宮了。
名古屋 城的本丸御殿始建於1615年，被毀於1945年，重建於2009年，2013年對外開放了修複的入口（玄關）和大廳（表書院）。
所以大家裝修中耳熟能詳的“玄關”這個詞其實是照搬了日語的“入口”這個詞。 本丸御殿在複原時用了扁柏等高級木材，屏風壁畫是幕府御用畫師所畫，所用的技法和材料是採用當年的風格複製。

下麵看看整個御殿的平面圖，右下角突出的一個小方塊叫車寄。 這個車寄應該是古人的停車場了，武官下馬文官下轎的地方。在胡雪岩故居我也看到過， 中國 人叫做“轎廳”。 經過車寄之後，是玄關和大廊下。
玄關就是入口，這裡繪製了很多猛虎壁畫。大廊下是通往內院的大走廊。 這就是眾多猛虎壁畫中的一部分。
下圖是大廊下。
走在裝修一新的御殿內，處處散髮著木材和藺草席的清香。
所有人都必須脫鞋，所以在 日本 旅游你必須註意不要穿破洞襪子，不知道什麼時候就遇到脫鞋的情形。 表書院是江戶時代對大廳的稱呼。這裡是藩主接待客人的正式場合。
我發現 日本 的景點解說牌子不老實，日文的詳細程度最高，翻譯成其他外文都是敷衍了事。
從平面圖上可以看到，走過大廊下就到達了表書院，而表書院是好幾個廳的總和。
從圖上看有一之間，二之間，三之間，上段之間，納戶之間幾個廳。 下圖中最內側高出一般地板的位置，就是藩主坐的地方。 御殿裡面隔出來的房間特別多，每個房間所不同的就是壁畫的樣式不同，各種珍禽猛獸、花鳥魚蟲。相同之處就是壁畫都金碧輝煌的，不知道是不是用金粉畫的。每個房間都是各種繁複精美的壁畫，除此之外沒有亮點，我們看了一圈就審美疲勞了。