北之最,心之最——北海道道北稚內、禮文島、利尻島、札幌花火大會、小樽潮祭、星野度假村十日游記
美景在前 ↑利尻島 ↑利尻島 ↑利尻島 ↑澄海岬 ↑天狗山 廣而告之我的其他游記
這個夏天在北方—— 日本 東北 秋田、青森、 北海道 游記(宅急便行李等各種小攻略)
http://www.mafengwo.cn/i/7372865.html
冬游記,東游記——2018年 日本 關西 近畿十三日游白濱、姬路、城崎溫泉、鳥取、琵琶湖、金沢、 京都 等
http://www.mafengwo.cn/i/8330858.html
夾在兩次颱風中的 日本 四國 探索秘境之旅(香川 小豆島 直島 、愛媛道後溫泉、高知四萬十川、德島祖谷溪)
http://www.mafengwo.cn/i/10107490.html
告別平成年之縱貫 日本 九州 島(冬之 福岡 、門司港、下關、別府、由布院、 宮崎 、指宿、人吉、 鹿兒島 )
http://www.mafengwo.cn/i/11788542.html
行程安排 北へ行其實想到最北去這個念頭已經很久了,今年二月就想往最北走,但是最終去了南方的 九州 ,這樣就更堅定了我夏天去 北海道 的最北邊 稚內 旅行的念頭。
我這次要去的 稚內 ,就在 北海道 道北的宗谷地區。
其實已經在17年的盛夏去過一次 北海道 ,當時走了道南的 函館 ,室蘭和道北的 富良野 ,美瑛(詳見我的游記 http://www.mafengwo.cn/i/7372865.html )雖然說冬天的 北海道 才能體現這片大地的荒涼和廣闊,但是夏天的 北海道 也有它獨特的魅力,特別七八月份是蝦夷馬糞海膽的盛產之際。既有美景又有美食,人相對又比較舒適,何樂而不為呢?
於是 九州 一回來,差不多三四月份,我就基本確定了7月底到 北海道 稚內 的行程,其實也考慮過到道東走一下,但是因為時行程太長,時間不夠,最終用了 占冠村 的 星野 度假村來取代。
行前查攻略,發現 稚內 的攻略相對較少,但是在這次行程中,前前後後都遇到了 中國 同胞,可見大家也開始對這 北海道 的最北邊感興趣了。所以還是想寫這篇游記出來,一是紀念一下自己的行程,二是給後來者提供一些參考。
旅游信息到 稚內 ,很大一部分人都會選擇到它的兩個離島——利尻島和禮文島上去玩。去的方法除了飛機可以直達利尻機場,多數人都會在 稚內 過夜,然後選擇第2天渡輪過去。
渡輪公司的官網 http://www.heartlandferry.jp/chinese/
個人覺得做得很用心啦,中文頁面的資料詳細,點主菜單還能連接到幾個島的詳細頁面,大家可以點進去仔細研究。
交通 稚內 到利尻 稚內 到禮文 利尻——禮文
位置:
↑禮文島 ↑利尻島 特色:
利尻島:該島大部分區域也是屬於利尻禮文佐呂別國立公園。每年4月到9月中旬是賞花的最佳時節,其中7、8月份更是旅游高峰。從11月份到第二年2月,季風風力加強,在利尻12月到第二年2月的平均氣溫會降到-7℃左右,這段時間渡輪停航率較高,需要留意。
風景秀麗的利尻山(海拔1721米)聳立在利尻島的中心,從 稚內 西岸望去,仿佛浮在海面上一般,人們親切地稱之為“利尻富士”。在天氣晴朗的時候,從山頂不僅可以將島內所有美麗的沼澤和森林盡收眼底,還能眺望到附近的禮文島和SAROBETSU原野、庫頁島。利尻山上長滿了高山植物,有些植物還是利尻山特有的物種,滿山繁花似錦,艷麗奪目。雖說登山道鋪設情況很好,但如果想登上山頂,還需做好真正的登山準備。島內還有長達25km的自行車旅行線路,游客們可以騎上租來的自行車,從海岸到森林深處,盡情觀賞沿途富於變化的景觀。報春的觀音蓮、繁花似錦的短暫夏日、秋天的紅葉、冬天那堪稱藝術的銀白雪裝,利尻山和利尻島有四季不同的風情。
(以上信息來自百度百科)
↑利尻島 禮文島:禮文島內整備有多條觀光路線,包括自最北部須古頓岬出發,縱貫西岸的“愛和羅曼的8小時路線”和“環繞諸海岬路線”、“花之路”等能觀賞高山植物的路線。由於氣候冷涼,島上自最高峰的禮文岳(490m)至島嶼西半部的地區分佈有禮文敦盛草等約300種類的高山植物,其中有多種植物只生存在禮文島。全島均被劃入利尻禮文佐呂別國立公園。島內各漁港內的防波堤也是垂釣的聖地。
在2007年,禮文島上 成功 開采了溫泉(禮文島溫泉)。近年在禮文島北部的船舶灣地區,全年都可觀察到野生海豹。此外有時也可以觀察到 北海 獅。
禮文島上有富士見丘滑雪場、久種湖畔滑雪場兩處滑雪場。久種湖畔滑雪場是 日本 最北端的滑雪場。
日本 最北端的湖泊久種湖也位於禮文島。此外島上還有禮文瀑布,但是由於瀑布距離觀光路線較遠,因此較少有團體游客到訪。
島上有紀念1948年日環食觀測的日食觀測紀念碑。紀念碑最初立在觀測的中心地帶起登臼地區,2003年移到嚴島神社境內,隔海相望利尻富士町。
(以上信息來自百度百科) ↑禮文島 觀光線路:兩個島包括 稚內 市區都有上午,下午各一條旅游觀光團的線路,費用在一人3000多一點,基本景點全含,喜歡省力的朋友可以預約參加。
預約方式:官網,當地旅游咨詢中心,請旅店打電話預約
宗谷巴士官網地址
http://www.soyabus.co.jp/zh-CN/
游記中提到的一切訊息都是2019年夏天的信息,如有更新請及時關註各官網。 出行事宜 關於衣著,臨行前也在微博上問了很多在當地旅游的朋友,到底該怎麼穿?有人說一件T恤ok,有人說長袖襯衫足夠,有人說必須要帶衝鋒衣。最後還是都帶了,結果證明從短袖T恤到長袖襯衫到衝鋒衣我都用上了。7月中下旬的北方,晴天的時候,氣溫報22~24度,但是一點都不覺得冷,一件T恤衫完全可以,但是最好是搭配防曬衣或長袖的襯衫,因為晴天的紫外線非常的強烈,一不註意皮膚就會被曬傷曬黑。而一旦進入陰雨,氣溫馬上就會下來,人的體感是偏冷的。特別是在禮文島爬山和在最北端的宗谷岬,風大到仿佛隨時準備吹飛你,必須要有防風的衣服。然後我又帶了一雙鞋套,下雨的時候套鞋子在外面應急也是不錯的,上次在 四國 這次在禮文島都派上了用處。
關於交通,其實無非兩種選擇,一是從 札幌 做JR線,一路經旭川一路北上,查了一下大約需要5-6小時的時間。第2種則是從 札幌 直接坐ANA的國內線,行程大約一小時,而國內線也只要提早半小時登機就足夠了,這樣省下了大把的時間,並且查了一下機票居然比火車票還要便宜,往返800左右人民幣一個人,所以果斷的訂了飛機票。而 上海 飛 札幌 考慮了半天還是選了春秋的航班,雖然暑期大家都貴,春秋也只比其他人家便宜的那麼一丟丟,但是像我這樣不大量購物的,也無所謂行李額度了,直接在買票的時候返程選了一個20公斤的行李額,加了一點錢求安心,對我行李額也是足夠了。
關於通訊,因為是母子出游,形影不離,所以我們還是借了漫游超人的WiFi機器。上次出行就借過,機器的續航能力很強,基本一天不用充電,而且我們去的都是 日本 的犄角旮旯了,基本信號是全覆蓋的,OK啦。
關於天氣,其實臨到出發的前兩天最糾結的就是這個——旅行的風景是靠老天賞飯啊啊啊。不一樣的天氣,看到的海景完全兩樣,而且當時6號颱風來襲,不知道會這次行程造成怎樣的影響。搜了網上,也沒有什麼切實有用的情報,還好後來加了一個【霓虹醬】的免費咨詢群,超級超級好的!群里每周會發佈 日本 各地的天氣情況,還及時給出 日本 發佈的關於颱風的最新咨訊,關鍵還提供免費咨詢(任何關於旅 日本 的旅游問題都行喲)最關鍵的還有第一時間 日本 各地的購物優惠活動情報和各種的優惠購物券(購物少女心花怒放)。群里的staff好像就是 日本 當地的,回答問題很貼心很やさしい 給的建議特別好,謝謝啦 (安利一下這個平臺, 日本 旅游的免費咨詢——霓虹醬wxid: nihongjiang2018。真的超級好,各種 日本 的旅游問題都可以有地方咨詢了)
得知這次颱風對 北海道 不會有影響,放心多了。雖然還是會下雨,但是群友的一句話也讓我豁然開朗,“難 道因 為下雨就放棄旅行了嗎?”是啊,雨天也有雨天的風景,看看人生不一樣的風景,這才是旅行的樂趣。
啰嗦了半天,大家都等煩了吧,讓我們出發吧 7月21日 第一天 稚內 多雲到晴臨行的那幾天 上海 剛剛準備擺脫了連綿的雨季,進入了高溫,而我收拾起長袖,單衝鋒衣向北去。 新千歲機場春秋的航班到達 新千歲機場 是在當地時間12:55,而飛 稚內 的航班是17點起飛,所以中間還是有這樣2~3個小時可以逛逛這個機場。
這個機場相當好逛,無論是它的佈置還是設計都相當人性化,特別是對待有孩子的家庭,這裡有不少值得孩子游玩和拍照的地方,在頂樓還有電影院和泡溫泉的地方。 ↑新千歲機場 喜歡飛行中的那一抹藍 ↑新千歲機場 北海道 ,我又來了 ↑新千歲機場 可愛的哆啦a夢在歡迎我們 ↑新千歲機場 買票可以進去參觀拍照,我家小朋友已經大了,免了 ↑新千歲機場
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告別平成年之縱貫 日本 九州 島(冬之 福岡 、門司港、下關、別府、由布院、 宮崎 、指宿、人吉、 鹿兒島 )
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我這次要去的 稚內 ,就在 北海道 道北的宗谷地區。
其實已經在17年的盛夏去過一次 北海道 ,當時走了道南的 函館 ,室蘭和道北的 富良野 ,美瑛(詳見我的游記 http://www.mafengwo.cn/i/7372865.html )雖然說冬天的 北海道 才能體現這片大地的荒涼和廣闊,但是夏天的 北海道 也有它獨特的魅力,特別七八月份是蝦夷馬糞海膽的盛產之際。既有美景又有美食,人相對又比較舒適,何樂而不為呢?
於是 九州 一回來,差不多三四月份,我就基本確定了7月底到 北海道 稚內 的行程,其實也考慮過到道東走一下,但是因為時行程太長,時間不夠,最終用了 占冠村 的 星野 度假村來取代。
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交通 稚內 到利尻 稚內 到禮文 利尻——禮文
位置:
↑禮文島 ↑利尻島 特色:
利尻島:該島大部分區域也是屬於利尻禮文佐呂別國立公園。每年4月到9月中旬是賞花的最佳時節,其中7、8月份更是旅游高峰。從11月份到第二年2月,季風風力加強,在利尻12月到第二年2月的平均氣溫會降到-7℃左右,這段時間渡輪停航率較高,需要留意。
風景秀麗的利尻山(海拔1721米)聳立在利尻島的中心,從 稚內 西岸望去,仿佛浮在海面上一般,人們親切地稱之為“利尻富士”。在天氣晴朗的時候,從山頂不僅可以將島內所有美麗的沼澤和森林盡收眼底,還能眺望到附近的禮文島和SAROBETSU原野、庫頁島。利尻山上長滿了高山植物,有些植物還是利尻山特有的物種,滿山繁花似錦,艷麗奪目。雖說登山道鋪設情況很好,但如果想登上山頂,還需做好真正的登山準備。島內還有長達25km的自行車旅行線路,游客們可以騎上租來的自行車,從海岸到森林深處,盡情觀賞沿途富於變化的景觀。報春的觀音蓮、繁花似錦的短暫夏日、秋天的紅葉、冬天那堪稱藝術的銀白雪裝,利尻山和利尻島有四季不同的風情。
(以上信息來自百度百科)
↑利尻島 禮文島:禮文島內整備有多條觀光路線,包括自最北部須古頓岬出發,縱貫西岸的“愛和羅曼的8小時路線”和“環繞諸海岬路線”、“花之路”等能觀賞高山植物的路線。由於氣候冷涼,島上自最高峰的禮文岳(490m)至島嶼西半部的地區分佈有禮文敦盛草等約300種類的高山植物,其中有多種植物只生存在禮文島。全島均被劃入利尻禮文佐呂別國立公園。島內各漁港內的防波堤也是垂釣的聖地。
在2007年,禮文島上 成功 開采了溫泉(禮文島溫泉)。近年在禮文島北部的船舶灣地區,全年都可觀察到野生海豹。此外有時也可以觀察到 北海 獅。
禮文島上有富士見丘滑雪場、久種湖畔滑雪場兩處滑雪場。久種湖畔滑雪場是 日本 最北端的滑雪場。
日本 最北端的湖泊久種湖也位於禮文島。此外島上還有禮文瀑布,但是由於瀑布距離觀光路線較遠,因此較少有團體游客到訪。
島上有紀念1948年日環食觀測的日食觀測紀念碑。紀念碑最初立在觀測的中心地帶起登臼地區,2003年移到嚴島神社境內,隔海相望利尻富士町。
(以上信息來自百度百科) ↑禮文島 觀光線路:兩個島包括 稚內 市區都有上午,下午各一條旅游觀光團的線路,費用在一人3000多一點,基本景點全含,喜歡省力的朋友可以預約參加。
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這個機場相當好逛,無論是它的佈置還是設計都相當人性化,特別是對待有孩子的家庭,這裡有不少值得孩子游玩和拍照的地方,在頂樓還有電影院和泡溫泉的地方。 ↑新千歲機場 喜歡飛行中的那一抹藍 ↑新千歲機場 北海道 ,我又來了 ↑新千歲機場 可愛的哆啦a夢在歡迎我們 ↑新千歲機場 買票可以進去參觀拍照,我家小朋友已經大了,免了 ↑新千歲機場