車上一直有小販會有販賣東西，隔壁桌的嘴就沒停過，看的我都餓了。
晃晃喲喲的終於來到了谷特鐵路大橋前，火車過橋之前，先停個十分鐘給大家拍拍照，其實這時會讓一個測試車頭先過一遍橋，查看一下鐵橋是否安全。確認安全之後，叫齊所有人上車，由於時間久遠，鐵橋的無法快速通過，火車大概保持在10KM/H的勻速過橋，俯瞰下方的深谷河流。
俯瞰山崖一片茂密的森林峽谷。
過完橋之後，車上就下了一大堆人了，坐在我前面的 日本 大叔也下車了，其實當天可以往返，過彎橋之後下車，等對面的火車過來就可以回去了，我則是繼續坐前往了昔卜。
昔卜不大，1個小時就能逛完，回到青旅問到老闆娘回去的交通方式，發現汽車每天只有早上5點鐘發車回 曼德勒 ，除此之外只有夜車而且沒位置了，所以我第2天竟然又坐了這個火車！而且是回的 曼德勒 ，天知道我怎麼坐下來的，可能屁股都要坐開花了，兩開花兩開花
值得一提的是，昔卜距離臘戌只有100公里了，過了臘戌就能到我國邊境了，可惜不能回去 ，而且那邊離果敢挺近的，也還在打仗。
翻垃圾桶的奶牛。
沒錯，我胡漢三又回來啦，又是硬座1700基亞直接坐回 曼德勒 ，大約晚上9點到
車上碰到 法國 人一家大包小包出來，張口標準的漢語嚇到我了，還讓我把行李系好會跳下來砸到人，後來聊天發現他媳婦是 香港 人所以會說漢語，知道我是 上海 的，還和我說 上海 話 語言天賦太可怕。
由於他們座位在橋最佳拍攝點的反面，我又拍過了，所以讓出了位置給她們拍照，事後她們給我吃了自己做的壽司
當地老哥還是猛，開著車門過橋抽香煙，沒錯我又過了一次橋 於是我學著他獃在另外一邊，我看了一會列車員來了警告過橋不能開門，我想說隔壁的也這樣啊？轉過頭一看，老哥怎麼不見了 套路還是當地人民深啊
列車會停在一個地方，讓這些尼姑下車回去，可能是她們住的地方吧
法國 人一家在彬烏倫下車，瞭解到她們是來搞科研的，所以大包小包，而且好像感冒了，於是幫他們把行李搬下車，告別了她們，離別之前他讓我一定要去 蒲甘 看看。 世界最大立卧佛-蒙育瓦熟門熟路的開到街邊找 皮卡 去了 蒙育瓦 ，大約下午2點左右就來了這個 伊洛 瓦底江邊的小城
騎車沿著 伊洛 瓦底江邊邊騎行
慢下來的小鎮邊，靜靜的等待夕陽落山
沒有游客，只有當地人的地方纔能體驗到一個城市正真的地方。
路過經過一個體育場，看到是一個u18以下的足球訓練基地，又回想起自己學生時代的過往，時間過的好快啊 後天就是19年了，又要老一歲了。
