三天半,走過阿塞拜疆(含公路過境至格魯吉亞)
行程2017年暑假,我們全家開始了為期28天的 四國 之旅,從 阿塞拜疆 到 格魯吉亞 、 亞美尼亞 再到 俄羅斯 。作為首站的 阿塞拜疆 ,沒有作為重點只是匆匆而過,但3天半的時間里也依然留下了很多回憶。
D1 2017.8.4 清晨到達 巴庫 ,賓館休息、裡海海濱閑逛、老城區和少女塔
D2 2017.8.5 輾轉火車站和汽車站的一天,浪費大把時間在購票上,傍晚逛老城區
D3 2017.8.6 黑達爾 阿利耶 夫文化中心 中午長途汽車站包車前往舍基,住舍基民宿
D4 2017.8.7 游覽舍基城堡 包車公路過境,下午到達 格魯吉亞 的希格納吉小鎮
出發首站選擇 阿塞拜疆 是因為 阿塞拜疆 航空有 北京 到 巴庫 有直飛的航班,7個小時即可到達,相對於外 高加索 另個兩個國家會更方便一些。且飛機過去可以直接辦理落地簽證,相對比較省事。
從 北京 出發的時間原本是在凌晨1點多,出發的時候正好趕上 北京 滂沱的暴雨天氣,雖然正點登機,但是實際晚點兩個多小時才起飛,實際的起飛時間是在3:28分,但到達的時間卻只比計劃時間晚了1個小時。 ↑巴庫機場 體驗了阿航,感覺設施和服務也是不錯的。兩頓飛機餐,品質也很高,芝士蛋糕的味道非常好,還有水果。機上還提供有裝著眼罩、厚襪子、耳機、牙刷等物品的便利小包。
落地簽:
當地時間早上6點多到達 巴庫 的機場—— 阿塞拜疆 🇦🇿的首都,實際到達比原航班時間晚點了一小時。這裡和國內有4個小時的時差,也就是比 北京 時間晚4個小時。所以經過了一夜7個小時的飛行也不過才早上六、七點鐘。
取了行李後,首先就是辦理落地簽了,在VISA櫃臺填表然後排隊,交表並繳納20美金每人的費用,只要一小會兒的功夫就可以得到當場製作的落地簽證,真的是簡便至極。 ↑巴庫機場 等待我們簽證的時候,包包坐在一旁的欄桿上閉著眼睛專心的聽小說,一副超然世外的佛系態度,非常搞笑。 ↑巴庫機場 巴庫 的機場是極具現代藝術感,據說它的設計師 土耳其 建築工作室 Autoban,是從海綿體內的微架構中得到啟發,將蠶繭的理念融入了機場的內部設計。 ↑巴庫機場 ↑巴庫機場 機場外牆玻璃上的倒影。 ↑巴庫機場 ↑巴庫機場
出了機場左手邊就有自助購票機,有英語界面,在上面可以買到Baki KART的交通卡,之後也可以用於乘坐巴士、地鐵等公共交通。
買到了卡,但一時沒有弄明白怎麼充值,正好碰到當地人在充值,於是在她的幫助下,也順利幫我們充好值。
↑巴庫機場 巴庫 機場在市區 東北 方向,距離市區大約20公里,打車進城大約25-30馬納特。機場大巴每張單程車票1.5馬納特,包括0.2馬納特的卡片工本費。大巴24小時通宵運行,全程只停一兩個站,運行時間30-40分鐘左右,終點站在28 May廣場附近。
上大巴車的時候只要刷卡就好了,可以多人使用一張卡。 ↑巴庫機場 坐大巴車到28 May這一站再換乘地鐵即可到達我們預訂的住處。 28 May站是紅線和綠線的換乘站,這也是 巴庫 地鐵唯一的一個換乘站。在這裡乘車需要特別註意的是,這個站的站台和軌道是兩條線共用的,一定要分清楚每趟車的終點站在哪裡。
相比春節時才去過的以熱情著稱的 伊朗 ,這裡的當地雖然比不上 伊朗 人的熱情主動,但是在我們需要的時候只要主動去問就一定會得到幫助。在換乘地鐵時,因為兩條線路都在同一站台同一方向,但要從電子顯示牌來判斷下一輛地鐵是紅綠還是綠線,當地一位男子告訴我們後因為要先上車了,還特意讓站臺上的其它人提醒我們下一輛時乘坐,以免坐錯。 順利到達我們的賓館,因為時間尚早,還沒有到Check-in的時間也沒有空的房間,我們在大廳稍稍休息等待後,還是提前給我們辦了入住。 裡海之濱的漫步時差四個小時,加上飛機上又沒睡好。中午出去逛越逛越困,特別是午餐後,嚴重沒有精神。
↑裡海之濱 裡海(英語:Caspian Sea)是世界上最大的湖泊且為鹹水湖,位於 歐洲 和 亞洲 的交界處,面積最大的 淡水 湖則是蘇必 利爾 湖。裡海擁有與海洋相似的生態系統,海運業發達。裡海在地理學上屬性為‘海跡湖’,它與黑海最後分離成為一個內陸湖泊,距今不過1.1萬多年。雖然裡海被稱為世界上最大的鹹水湖,
但是它是古老 地中海 的一部分,曾與 地中海 連接,湖中也有多種海洋生物,而後來由於大陸漂移,致裡海與 地中海 分開,成為一個大的湖泊,因此至今裡海仍有不少與 地中海 相似之處。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 裡海(Caspian Sea),世界上最大的湖泊且為鹹水湖, 巴庫 城區就圍繞裡海之邊。裡海是古老 地中海 的一部分,曾與 地中海 連接,湖中也有多種海洋生物。
↑裡海之濱 值得一提的是, 巴庫 也是國際賽車的舉辦地。連續舉辦GT3賽車參加的 巴庫 城市挑戰賽,每年大約吸引了50000名觀眾前來觀賽。
而2016的F1賽季, 巴庫 又舉辦了比賽名稱為“ 歐洲 大獎賽”的了F1大獎賽,這也是 阿塞拜疆 巴庫 賽道首次亮相F1賽場。 巴庫 賽道全長約6公里,整個賽道將途徑 巴庫 當地最重要的海濱和歷史旅游景點。設計師蒂爾克特意將不少 巴庫 市中心的歷史古跡納入賽道路線。 阿塞拜疆 也憑 巴庫 賽道進一步開拓旅游市場、將 巴庫 的歷史底蘊,美麗海景和雄偉建築展現於世人眼前。
↑裡海之濱 ↑裡海之濱 海濱的一個花瓣型的建築非常特別,花瓣的二層大平臺作為露天的咖啡館,在那裡可以高高的視角來欣賞周圍的海景,同時自身也是一道別緻的景觀。只是中午時分太熱了,沒有客人用餐。 ↑裡海之濱 路邊復古的銅製的龍頭看起來精緻而別具特色,像是久遠的古董,但試著擰開還真的有水。洗洗手,緩解一下炎熱。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 裡海邊的濱海大道就像是公園一樣,有很多的綠化還有可以休息的座椅。
碰到彈著吉他唱歌的小伙子,兩人配合默契一彈一唱,看上去也無比投入,一首接一首……他們說唱的是 土耳其 的歌曲,只是因為好聽而已。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱
在裡海邊逛過一段後,早已飢腸轆轆,找到一家餐廳吃飯,點餐後可以看到敞開式的廚房裡工作人員在我們烤肉、製作食物,捕捉了幾張他們專心工作的樣子。
D1 2017.8.4 清晨到達 巴庫 ,賓館休息、裡海海濱閑逛、老城區和少女塔
D2 2017.8.5 輾轉火車站和汽車站的一天,浪費大把時間在購票上,傍晚逛老城區
D3 2017.8.6 黑達爾 阿利耶 夫文化中心 中午長途汽車站包車前往舍基,住舍基民宿
D4 2017.8.7 游覽舍基城堡 包車公路過境,下午到達 格魯吉亞 的希格納吉小鎮
出發首站選擇 阿塞拜疆 是因為 阿塞拜疆 航空有 北京 到 巴庫 有直飛的航班,7個小時即可到達,相對於外 高加索 另個兩個國家會更方便一些。且飛機過去可以直接辦理落地簽證,相對比較省事。
從 北京 出發的時間原本是在凌晨1點多,出發的時候正好趕上 北京 滂沱的暴雨天氣,雖然正點登機,但是實際晚點兩個多小時才起飛,實際的起飛時間是在3:28分,但到達的時間卻只比計劃時間晚了1個小時。 ↑巴庫機場 體驗了阿航,感覺設施和服務也是不錯的。兩頓飛機餐,品質也很高,芝士蛋糕的味道非常好,還有水果。機上還提供有裝著眼罩、厚襪子、耳機、牙刷等物品的便利小包。
落地簽:
當地時間早上6點多到達 巴庫 的機場—— 阿塞拜疆 🇦🇿的首都,實際到達比原航班時間晚點了一小時。這裡和國內有4個小時的時差,也就是比 北京 時間晚4個小時。所以經過了一夜7個小時的飛行也不過才早上六、七點鐘。
取了行李後,首先就是辦理落地簽了,在VISA櫃臺填表然後排隊,交表並繳納20美金每人的費用,只要一小會兒的功夫就可以得到當場製作的落地簽證,真的是簡便至極。 ↑巴庫機場 等待我們簽證的時候,包包坐在一旁的欄桿上閉著眼睛專心的聽小說,一副超然世外的佛系態度,非常搞笑。 ↑巴庫機場 巴庫 的機場是極具現代藝術感,據說它的設計師 土耳其 建築工作室 Autoban,是從海綿體內的微架構中得到啟發,將蠶繭的理念融入了機場的內部設計。 ↑巴庫機場 ↑巴庫機場 機場外牆玻璃上的倒影。 ↑巴庫機場 ↑巴庫機場
出了機場左手邊就有自助購票機,有英語界面,在上面可以買到Baki KART的交通卡,之後也可以用於乘坐巴士、地鐵等公共交通。
買到了卡,但一時沒有弄明白怎麼充值,正好碰到當地人在充值,於是在她的幫助下,也順利幫我們充好值。
↑巴庫機場 巴庫 機場在市區 東北 方向,距離市區大約20公里,打車進城大約25-30馬納特。機場大巴每張單程車票1.5馬納特,包括0.2馬納特的卡片工本費。大巴24小時通宵運行,全程只停一兩個站,運行時間30-40分鐘左右,終點站在28 May廣場附近。
上大巴車的時候只要刷卡就好了,可以多人使用一張卡。 ↑巴庫機場 坐大巴車到28 May這一站再換乘地鐵即可到達我們預訂的住處。 28 May站是紅線和綠線的換乘站,這也是 巴庫 地鐵唯一的一個換乘站。在這裡乘車需要特別註意的是,這個站的站台和軌道是兩條線共用的,一定要分清楚每趟車的終點站在哪裡。
相比春節時才去過的以熱情著稱的 伊朗 ,這裡的當地雖然比不上 伊朗 人的熱情主動,但是在我們需要的時候只要主動去問就一定會得到幫助。在換乘地鐵時,因為兩條線路都在同一站台同一方向,但要從電子顯示牌來判斷下一輛地鐵是紅綠還是綠線,當地一位男子告訴我們後因為要先上車了,還特意讓站臺上的其它人提醒我們下一輛時乘坐,以免坐錯。 順利到達我們的賓館,因為時間尚早,還沒有到Check-in的時間也沒有空的房間,我們在大廳稍稍休息等待後,還是提前給我們辦了入住。 裡海之濱的漫步時差四個小時,加上飛機上又沒睡好。中午出去逛越逛越困,特別是午餐後,嚴重沒有精神。
↑裡海之濱 裡海(英語:Caspian Sea)是世界上最大的湖泊且為鹹水湖,位於 歐洲 和 亞洲 的交界處,面積最大的 淡水 湖則是蘇必 利爾 湖。裡海擁有與海洋相似的生態系統,海運業發達。裡海在地理學上屬性為‘海跡湖’,它與黑海最後分離成為一個內陸湖泊,距今不過1.1萬多年。雖然裡海被稱為世界上最大的鹹水湖,
但是它是古老 地中海 的一部分,曾與 地中海 連接,湖中也有多種海洋生物,而後來由於大陸漂移,致裡海與 地中海 分開,成為一個大的湖泊,因此至今裡海仍有不少與 地中海 相似之處。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 裡海(Caspian Sea),世界上最大的湖泊且為鹹水湖, 巴庫 城區就圍繞裡海之邊。裡海是古老 地中海 的一部分,曾與 地中海 連接,湖中也有多種海洋生物。
↑裡海之濱 值得一提的是, 巴庫 也是國際賽車的舉辦地。連續舉辦GT3賽車參加的 巴庫 城市挑戰賽,每年大約吸引了50000名觀眾前來觀賽。
而2016的F1賽季, 巴庫 又舉辦了比賽名稱為“ 歐洲 大獎賽”的了F1大獎賽,這也是 阿塞拜疆 巴庫 賽道首次亮相F1賽場。 巴庫 賽道全長約6公里,整個賽道將途徑 巴庫 當地最重要的海濱和歷史旅游景點。設計師蒂爾克特意將不少 巴庫 市中心的歷史古跡納入賽道路線。 阿塞拜疆 也憑 巴庫 賽道進一步開拓旅游市場、將 巴庫 的歷史底蘊,美麗海景和雄偉建築展現於世人眼前。
↑裡海之濱 ↑裡海之濱 海濱的一個花瓣型的建築非常特別,花瓣的二層大平臺作為露天的咖啡館,在那裡可以高高的視角來欣賞周圍的海景,同時自身也是一道別緻的景觀。只是中午時分太熱了,沒有客人用餐。 ↑裡海之濱 路邊復古的銅製的龍頭看起來精緻而別具特色,像是久遠的古董,但試著擰開還真的有水。洗洗手,緩解一下炎熱。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 裡海邊的濱海大道就像是公園一樣,有很多的綠化還有可以休息的座椅。
碰到彈著吉他唱歌的小伙子,兩人配合默契一彈一唱,看上去也無比投入,一首接一首……他們說唱的是 土耳其 的歌曲,只是因為好聽而已。 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱 ↑裡海之濱
在裡海邊逛過一段後,早已飢腸轆轆,找到一家餐廳吃飯,點餐後可以看到敞開式的廚房裡工作人員在我們烤肉、製作食物,捕捉了幾張他們專心工作的樣子。