去安道爾看看,位於峽谷中的袖珍小國
安道爾 位於西 南歐 ,是 法國 和 西班牙 交界處的內陸國,地處比利牛斯山脈南坡。是世界袖珍國家之一,國土總面積468平方公里,下設7個行政區。2015年,該國總人口85458人。 安道爾 是9世紀時查理曼帝國為防範摩爾人的騷擾,而在 西班牙 邊境地帶建立的緩衝國。從1278年起, 法國 和 西班牙 締結和約, 對 安道爾 共同享有行政統治權和宗教統治權,此後數百年裡,法、西兩國爭奪 安道爾 的衝突頻頻發生。1982年1月4日 安道爾 實行體制改革,行政權從議會改由政府行使。1993年3月14日, 安道爾 全民公決通過了新憲法,成為一個主權國家並被評為是世界上國民預期壽命最長的國家之一。
安道爾 是一個高度發達的資本主義國家,其國防主要由 法國 和 西班牙 負責;同時, 安道爾 的旅游業相當發達,為“避稅天堂”之,各種商品都是免稅的。北部與 法國 接壤國界線全長57公里,南部與 西班牙 接壤國界線全長64公里。首都 安道爾城 面積59平方公里,是個具有中世紀風貌的旅游城市,瓦利拉河從城區流過。
安道爾 全國地處山地,國內沒有鐵路,交通以公路為主。難怪從 西班牙 進入 安道爾城 時沿途的加油站一個挨著一個。該國公路長度達279公里,通往 法國 和 西班牙 ,每千人擁有1098輛汽車,有1個私人直升機機場。所以汽車就是他們出行的唯一工具。
我們從 西班牙 的 布魯塞爾 租車前往 安道爾 ,路程190公里,前132公里為高速公里,剩下為雙車道的山路。計划行使2小時40分鐘。 西班牙 的高速公路不錯,就是收費站太多,走一段收一段的費,100多公路的高速,收了4次費。從2點幾歐到11點幾歐不等,有點麻煩。 在進入山區後就變為雙車道了。只能在一些較寬的地方纔能超車。路上一些小村、小鎮還是很有特色的,因趕路去時我們沒有停留。 遇到這種情況,後面的車排起長隊,可沒有車輛超車,也沒有車鳴笛,大家都慢慢的跟在後面,走了好長一段路。在有雙道的地方,前車主動讓道,大家才一輛一輛的超過而去。真讓我們感悟很深,若此事發生在國內,我想總會有幾輛耐不住的車會超過吧。 在距 安道爾城 還剩10多公里處,達到 西班牙 與 安道爾 的邊境線,這是 西班牙 邊境檢查站,出 西班牙 處沒有人員檢查,車輛直接通過。 安道爾 邊境,同樣沒有人員檢查。 進入 安道爾 ,變為4車道,道路一直向峽谷里延伸。 加油站一個挨著一個。 進入到 安道爾城 區,路邊房屋都依山而建。
城區太小,景點不多。車停酒店車庫,市區內步行即可。 老城位於山坡上,道路蜿蜒,許多房子都是由石頭砌成。
安道爾 是一個高度發達的資本主義國家,其國防主要由 法國 和 西班牙 負責;同時, 安道爾 的旅游業相當發達,為“避稅天堂”之,各種商品都是免稅的。北部與 法國 接壤國界線全長57公里,南部與 西班牙 接壤國界線全長64公里。首都 安道爾城 面積59平方公里,是個具有中世紀風貌的旅游城市,瓦利拉河從城區流過。
安道爾 全國地處山地,國內沒有鐵路,交通以公路為主。難怪從 西班牙 進入 安道爾城 時沿途的加油站一個挨著一個。該國公路長度達279公里,通往 法國 和 西班牙 ,每千人擁有1098輛汽車,有1個私人直升機機場。所以汽車就是他們出行的唯一工具。
我們從 西班牙 的 布魯塞爾 租車前往 安道爾 ,路程190公里,前132公里為高速公里,剩下為雙車道的山路。計划行使2小時40分鐘。 西班牙 的高速公路不錯,就是收費站太多,走一段收一段的費,100多公路的高速,收了4次費。從2點幾歐到11點幾歐不等,有點麻煩。 在進入山區後就變為雙車道了。只能在一些較寬的地方纔能超車。路上一些小村、小鎮還是很有特色的,因趕路去時我們沒有停留。 遇到這種情況,後面的車排起長隊,可沒有車輛超車,也沒有車鳴笛,大家都慢慢的跟在後面,走了好長一段路。在有雙道的地方,前車主動讓道,大家才一輛一輛的超過而去。真讓我們感悟很深,若此事發生在國內,我想總會有幾輛耐不住的車會超過吧。 在距 安道爾城 還剩10多公里處,達到 西班牙 與 安道爾 的邊境線,這是 西班牙 邊境檢查站,出 西班牙 處沒有人員檢查,車輛直接通過。 安道爾 邊境,同樣沒有人員檢查。 進入 安道爾 ,變為4車道,道路一直向峽谷里延伸。 加油站一個挨著一個。 進入到 安道爾城 區,路邊房屋都依山而建。
城區太小,景點不多。車停酒店車庫,市區內步行即可。 老城位於山坡上,道路蜿蜒,許多房子都是由石頭砌成。