流浪南極 - 這個星球上最波瀾壯闊的風景 / 第一篇三赴南極
第一天 12月8日:國內出發南極領隊筆記
文/2019年1月 by 老徐 RobertXu
三赴南極2018年12月我帶隊第三次去往南極,感覺自己還是那個在團隊中最興奮的人。行程很順利,也很艱辛。如果要我談談三次前往南極旅行的感受,我想可以用一句話來概括 - 南極是這個星球上最波瀾壯闊的風景。 ↑尼可港 我跳起來的地方應該不會有太多人這樣做的。那片岩石下麵就是懸崖了,懸崖下巨大的冰川上有不少巨大的冰裂。能找到海灣里那艘停泊的海洋諾娃號嗎?再下一段視頻里這頁停泊的扁舟在海灣里不斷變化著“身位”
尼可港我把狗6插在了厚厚的雪地上記錄了很久。這裡是南極半島西側的尼克港(Nikko Harbour)時間2018年12月16日
回到國內一段時間了,不少朋友希望我來做分享。
我想講幾個感觸最深的故事,也把影像資料做做整理。
★15天行程一覽先說一下這個往返4萬公里的行程吧,時間不長,一共15天,因為南極我們是飛過去的。 第一天 12月8日:國內出發 第二天 12月9日:抵達智利首都聖地亞哥印象最深的居然是摩拜單車 ↑聖地亞哥 微信小程序就可以在 聖地亞哥 使用摩拜單車,雖然比起國內摩拜的數量少得可憐,但需要的話肯定可以找到。而且當地人對這些公用設施保護很不錯,摩拜都很好騎。
第三天 12月10日 聖地亞哥車釐子、紅酒、海鮮大餐 ↑聖克裡斯托瓦爾山—聖母山 在聖母山俯瞰 聖地亞哥
↑聖克裡斯托瓦爾山—聖母山 佇立在 聖地亞哥 制高點的聖母雕像
↑智利 高大上的 智利 海鮮餐廳
↑智利 帝王蟹是這裡的特產
第四天 12月11日:瓦爾帕萊索魔幻塗鴉城 ↑瓦爾帕萊索 瓦爾帕萊索 海邊的山丘上是成片的小房子。牆壁上的塗鴉多極了,非常值得細細的逛上一天,前提是有位熟悉地形的好導游
↑瓦爾帕萊索 我挺喜歡這張抓拍的。攝製組正在小城搞創作。 ↑瓦爾帕萊索 魔幻塗鴉城。不過當地的老人總會提醒我們把包包和相機背好,據他們說這裡的治安不算很好 ↑瓦爾帕萊索 魔幻塗鴉城,恰到好處的塗鴉
↑瓦爾帕萊索 瓦爾帕萊索 是一座海港城市,也是 智利 海軍的總部所在地。不過這裡也是一個很自由的地方。山上在拍電影,山下有反對派組織的游行示威,警察用高壓水龍壓制示威者,而我們仍在旅行。
第五天 12月12日:聖地亞哥-彭塔阿雷納斯繼續向南進發, 巴塔哥尼亞 太美了,準備出發去南極 ↑巴塔哥尼亞 這組照片來自我們的團友梅大師,還有楊老師。他們提前很久就鎖定了窗邊的位置,不過最重要的還是跟著我這樣的福將等來的好天氣。從空中俯瞰 智利 的中部和南部風光真是太美了。
↑巴塔哥尼亞 我覺得這座火山從下麵看一定很像 日本 的 富士山
智利 南部已經是 南美洲 大陸的末端,地形變得支離破碎,形成很多瀉湖和海邊的峽灣
多麼壯觀的自然景象啊!空中俯瞰南方冰原。這張照片同樣來自梅大師,這是我們回程時在飛機上拍攝的。感謝又一個無敵好天氣!
接近 智利 南部城市彭塔阿雷納斯,飛機開始降落。遠處就是著名的麥哲倫海峽。隨著這條蜿蜒563公里的海峽在1520年被髮現,彭塔阿雷納斯也隨之興盛了起來。
第六天 12月13日:彭塔阿雷納斯-喬治王島輕鬆跨越德雷克海峽,飛抵 南設得蘭群島 (南緯62°12”)照片 ↑南極洲 第七天 12月14日:麥克爾森港 南緯63°54”清晨,突然造訪的兩頭虎鯨一下子就讓全船的人興奮了起來。為船長先生的精確操控追鯨點贊。 ↑麥克爾森港 南極洲發現虎鯨的驚喜~ ↑麥克爾森港 在南極海域的第一次巡游和登陸是在這樣的風雪中開始的,Photo by:梅大師
我們在風雪中小心跋涉,有不少在南極旅行的規則要嚴格遵守 ↑麥克爾森港 麥克爾森港一直以來是金圖企鵝(也稱巴布亞企鵝)的棲息地,請記住它們的紅嘴和白眉。Photo by:梅大師
我們熟悉的QQ企鵝就是一隻金圖企鵝。
每年12月份正是企鵝爸爸、企鵝媽媽孕育小企鵝的時間 ↑麥克爾森港 ↑麥克爾森港
它們銜來石頭築起愛巢。我猜愛巢的“戶型”一定會影響到萌萌噠的生活品質。
↑麥克爾森港 戶型1:面對面交流型,它們一定覺得孵蛋生活一點也不悶
↑麥克爾森港 戶型2:排好隊伍,“抱團取暖”
↑麥克爾森港 戶型3:無敵海景房,雖然風景很贊,可是寶寶都快被雪蓋住了
↑麥克爾森港 它們為啥會一起“引吭高歌”,為啥一個乾乾凈凈,一個臟到不行呢? 看看這段小視頻,感受一下南極風雪中的生機勃勃
席爾瓦海灣(64˚09’ S, 60˚55’ W)
下午探險隊為我們安排的是席爾瓦海灣的巡游。這次見識了南極的浮冰,到處都是浮冰。 第八天 12月15日:穿越勒梅爾水道勒梅爾水道(南緯65°04”),穿過夢幻般的狹長水道,最南抵達南緯65°12”,懂得了南極旅行的艱辛。登陸彼得曼島(南緯65°10”)和沙科特港(南緯65°04”),開始理解歷史上的南極探險
第九天 12月16日:尼克港 南緯64°50”尼克港(南緯64°50”)、當科島(南緯64°44”),登陸南極大陸,無比美妙的一天 ↑南極洲 (APP端點擊圖片查看動圖↑)
第十天 12月17日:開始返程開始返程,欺騙島(南緯62°59”),半月島(南緯62°36”),讓我靜靜地坐在南極的海邊
企鵝的日常 第十一天 12月18日:喬治王島-彭塔阿雷納斯Bye Cheli,Ben,Sandra,Falk,Jonathan,Bye 鄧薇……,告別南極,告別那些美麗的探險隊員
第十二天 12月19日:回到聖地亞哥品嘗地道的 四川 火鍋
第十三天 12月20日:聖地亞哥那家手工藝品村的小店還在
第十四、十五天 12月21日-22日:轉機回國 海洋諾娃號 OceanNova可以第三次前往南極旅行,內心還是非常喜悅的。
每年“海洋諾娃號”的船上服務都在改進,再加之來自我們 中國 的團隊人數占了全船68名游客的近50%,船方就更是使出渾身解數來為我們服務。越來越多的國人前往南極旅行,各家探險公司當然會越發重視,我們每年持續不斷地要求,相信也起到了很大作用。
文/2019年1月 by 老徐 RobertXu
三赴南極2018年12月我帶隊第三次去往南極,感覺自己還是那個在團隊中最興奮的人。行程很順利,也很艱辛。如果要我談談三次前往南極旅行的感受,我想可以用一句話來概括 - 南極是這個星球上最波瀾壯闊的風景。 ↑尼可港 我跳起來的地方應該不會有太多人這樣做的。那片岩石下麵就是懸崖了,懸崖下巨大的冰川上有不少巨大的冰裂。能找到海灣里那艘停泊的海洋諾娃號嗎?再下一段視頻里這頁停泊的扁舟在海灣里不斷變化著“身位”
尼可港我把狗6插在了厚厚的雪地上記錄了很久。這裡是南極半島西側的尼克港(Nikko Harbour)時間2018年12月16日
回到國內一段時間了,不少朋友希望我來做分享。
我想講幾個感觸最深的故事,也把影像資料做做整理。
★15天行程一覽先說一下這個往返4萬公里的行程吧,時間不長,一共15天,因為南極我們是飛過去的。 第一天 12月8日:國內出發 第二天 12月9日:抵達智利首都聖地亞哥印象最深的居然是摩拜單車 ↑聖地亞哥 微信小程序就可以在 聖地亞哥 使用摩拜單車,雖然比起國內摩拜的數量少得可憐,但需要的話肯定可以找到。而且當地人對這些公用設施保護很不錯,摩拜都很好騎。
第三天 12月10日 聖地亞哥車釐子、紅酒、海鮮大餐 ↑聖克裡斯托瓦爾山—聖母山 在聖母山俯瞰 聖地亞哥
↑聖克裡斯托瓦爾山—聖母山 佇立在 聖地亞哥 制高點的聖母雕像
↑智利 高大上的 智利 海鮮餐廳
↑智利 帝王蟹是這裡的特產
第四天 12月11日:瓦爾帕萊索魔幻塗鴉城 ↑瓦爾帕萊索 瓦爾帕萊索 海邊的山丘上是成片的小房子。牆壁上的塗鴉多極了,非常值得細細的逛上一天,前提是有位熟悉地形的好導游
↑瓦爾帕萊索 我挺喜歡這張抓拍的。攝製組正在小城搞創作。 ↑瓦爾帕萊索 魔幻塗鴉城。不過當地的老人總會提醒我們把包包和相機背好,據他們說這裡的治安不算很好 ↑瓦爾帕萊索 魔幻塗鴉城,恰到好處的塗鴉
↑瓦爾帕萊索 瓦爾帕萊索 是一座海港城市,也是 智利 海軍的總部所在地。不過這裡也是一個很自由的地方。山上在拍電影,山下有反對派組織的游行示威,警察用高壓水龍壓制示威者,而我們仍在旅行。
第五天 12月12日:聖地亞哥-彭塔阿雷納斯繼續向南進發, 巴塔哥尼亞 太美了,準備出發去南極 ↑巴塔哥尼亞 這組照片來自我們的團友梅大師,還有楊老師。他們提前很久就鎖定了窗邊的位置,不過最重要的還是跟著我這樣的福將等來的好天氣。從空中俯瞰 智利 的中部和南部風光真是太美了。
↑巴塔哥尼亞 我覺得這座火山從下麵看一定很像 日本 的 富士山
智利 南部已經是 南美洲 大陸的末端,地形變得支離破碎,形成很多瀉湖和海邊的峽灣
多麼壯觀的自然景象啊!空中俯瞰南方冰原。這張照片同樣來自梅大師,這是我們回程時在飛機上拍攝的。感謝又一個無敵好天氣!
接近 智利 南部城市彭塔阿雷納斯,飛機開始降落。遠處就是著名的麥哲倫海峽。隨著這條蜿蜒563公里的海峽在1520年被髮現,彭塔阿雷納斯也隨之興盛了起來。
第六天 12月13日:彭塔阿雷納斯-喬治王島輕鬆跨越德雷克海峽,飛抵 南設得蘭群島 (南緯62°12”)照片 ↑南極洲 第七天 12月14日:麥克爾森港 南緯63°54”清晨,突然造訪的兩頭虎鯨一下子就讓全船的人興奮了起來。為船長先生的精確操控追鯨點贊。 ↑麥克爾森港 南極洲發現虎鯨的驚喜~ ↑麥克爾森港 在南極海域的第一次巡游和登陸是在這樣的風雪中開始的,Photo by:梅大師
我們在風雪中小心跋涉,有不少在南極旅行的規則要嚴格遵守 ↑麥克爾森港 麥克爾森港一直以來是金圖企鵝(也稱巴布亞企鵝)的棲息地,請記住它們的紅嘴和白眉。Photo by:梅大師
我們熟悉的QQ企鵝就是一隻金圖企鵝。
每年12月份正是企鵝爸爸、企鵝媽媽孕育小企鵝的時間 ↑麥克爾森港 ↑麥克爾森港
它們銜來石頭築起愛巢。我猜愛巢的“戶型”一定會影響到萌萌噠的生活品質。
↑麥克爾森港 戶型1:面對面交流型,它們一定覺得孵蛋生活一點也不悶
↑麥克爾森港 戶型2:排好隊伍,“抱團取暖”
↑麥克爾森港 戶型3:無敵海景房,雖然風景很贊,可是寶寶都快被雪蓋住了
↑麥克爾森港 它們為啥會一起“引吭高歌”,為啥一個乾乾凈凈,一個臟到不行呢? 看看這段小視頻,感受一下南極風雪中的生機勃勃
席爾瓦海灣(64˚09’ S, 60˚55’ W)
下午探險隊為我們安排的是席爾瓦海灣的巡游。這次見識了南極的浮冰,到處都是浮冰。 第八天 12月15日:穿越勒梅爾水道勒梅爾水道(南緯65°04”),穿過夢幻般的狹長水道,最南抵達南緯65°12”,懂得了南極旅行的艱辛。登陸彼得曼島(南緯65°10”)和沙科特港(南緯65°04”),開始理解歷史上的南極探險
第九天 12月16日:尼克港 南緯64°50”尼克港(南緯64°50”)、當科島(南緯64°44”),登陸南極大陸,無比美妙的一天 ↑南極洲 (APP端點擊圖片查看動圖↑)
第十天 12月17日:開始返程開始返程,欺騙島(南緯62°59”),半月島(南緯62°36”),讓我靜靜地坐在南極的海邊
企鵝的日常 第十一天 12月18日:喬治王島-彭塔阿雷納斯Bye Cheli,Ben,Sandra,Falk,Jonathan,Bye 鄧薇……,告別南極,告別那些美麗的探險隊員
第十二天 12月19日:回到聖地亞哥品嘗地道的 四川 火鍋
第十三天 12月20日:聖地亞哥那家手工藝品村的小店還在
第十四、十五天 12月21日-22日:轉機回國 海洋諾娃號 OceanNova可以第三次前往南極旅行,內心還是非常喜悅的。
每年“海洋諾娃號”的船上服務都在改進,再加之來自我們 中國 的團隊人數占了全船68名游客的近50%,船方就更是使出渾身解數來為我們服務。越來越多的國人前往南極旅行,各家探險公司當然會越發重視,我們每年持續不斷地要求,相信也起到了很大作用。