埃及記
從波斯帝國入侵開始被殖民，後來 希腊 的 亞歷山大 大帝趕走了波斯人，占領了這個在當時還只能被稱為小漁村的地方， 亞歷山大 大帝十分有遠見，看到這個小漁村的重要戰略性的地位，投入大量的人力和金錢發展這個地方，使之成為當時十分重要的港口城市。
以至於一個入侵者受到了 埃及 人民的愛戴，以他的名字命名了這個地方，這才有了今天的 亞歷山大 。
直到今日， 亞歷山大 港口在 埃及 依舊承擔著重要戰略性地位城市的角色。
再後來被奧斯曼 土耳其 人占領，隨後 法國 的拿破侖的炮火也來到這片土地。
看書時沒有記下 亞歷山大 的歷史戰爭的描寫，在離 亞歷山大 三百多公里處的 蘇伊士 運河在1956年時遭遇 英國 法國 以色列 聯軍的入侵。
當時的 埃及 總統納賽爾置生死於度外，在敵機隨時可能空虛的情況下，乘坐敞篷車，按照伊斯蘭教的傳統方式，到古老的愛資哈爾清真寺講壇發表演講。
他鎮定自若，語言堅定地向同胞們表示，我將同你們一起抵禦任何入侵。戰鬥到最後一滴血，我和我的侄女將留在 開羅 ，我們絕不投降，我們將建設祖國，創造歷史，創造未來，戰爭將取得勝利。
全國人民同仇敵愾，踴躍報名，投入戰鬥，報效祖國，納賽爾吸取1882年抗英鬥爭的教訓。
下令炸毀47艘船隻來堵塞 蘇伊士 運河，以房敵艦像當年那樣經運河長驅直入，一日內連克三城占領整個 蘇伊士 運河區的情景。
1956年11月5日，15000名英法傘兵空降到 蘇伊士 運 河北 口的塞得港，6日，一支由約100艘戰艦，七艘航空母艦，數百艘登陸艦和約80艘商船組成的巨大艦隊，運載著75000名英法官兵抵達塞德港。
在數百架飛機掩護下登陸英法聯軍妄圖速戰速決，攻剋賽德港，進而占領整個 蘇伊士 運河區，直逼首都 開羅 ，英雄的塞德港軍堅強不屈，奮勇殺敵，與進入市區的英法聯軍展開了肉搏戰，連十三四歲的兒童都拿起了武器。
在賽德港保衛戰中， 埃及 人民付出了巨大的新生，約有2000名官兵，1000市民英勇獻身。賽得港保衛了整個祖國，正是塞德港人民的犧牲和勇敢造就了帝國主義的失敗。
在 蘇伊士 運河戰爭中， 埃及 作為被侵略國，遭受了嚴重的軍事失敗和人員物質的損失，但是他卻在政治和精神上贏得了勝利。
埃及 人民用鮮血和生命捍衛國家主權和民族獨立的鬥爭，在世界人民尤其是第三世界人民中樹立了不畏強暴，勇於鬥爭的形象，大大提高了 埃及 的國際地位。
開羅 成為阿拉伯世界的中心。 以色列 在這場戰爭中暴露出來的侵略性使他聲名掃地，世界輿論再次轉向同情 巴勒斯坦 難 民和 遭受侵略的阿拉伯國家。
當時在車上讀到讀到這些章節時被 埃及 人民不畏強權，不屈不撓的精神所折服。
龐貝 石柱 ，最初建於托勒密三世在位時期。當初神廟僅僅存在很短時間就被毀了，只有 石柱 保存下來，成為航海者的航標。巨大的 石柱 已經聳立1600年。
本來我是幫他們拍照的，最後叫我上來一起和她們拍
納賽爾時期， 埃及 一直通過發展本國民族工業，擺脫對西方的依附。薩達特時期開始推行開放政策，穆 巴拉 克上臺後全面推行私有化，使得 埃及 民族工業紛紛萎縮， 埃及 在國際經濟體系中的地位日趨下滑，成為只能依靠出口初級產品收取運河通行費，發展旅游業和依靠外援才能勉強度日的乞丐國家，淪為尼羅河的病夫。
穆 巴拉 克政府的腐敗也是出了名的。統治階級的貪污腐化、裙帶關係泛濫，使得 埃及 政府的形象大大抹黑， 埃及 民眾對於官員侵占國家財產的批評之聲向來不絕於耳。在納齊夫任總理期間，民族民主黨 和政 府那的商人權力的增長，與 埃及 人民議會引起了巨大的民憤。
前民主黨秘書長艾哈邁德 伊茲壟斷了 埃及 鋼鐵工業，並占據了市場份額的60%，其自然估計超過180億埃鎊。前住房部部長艾哈邁德 麥格拉比的資產估計為110億埃磅，前旅游部部長朱哈爾 加蘭納的資產估計為130億埃鎊。
前貿易與工業部部長拉希德 穆罕默德的資產約為120億埃磅。前內政部部長哈比卜 阿德利的資產估計約為80億埃磅。關於總統穆 巴拉 克家族的財富更是一個天文數字。
英國 《衛報》披露，穆 巴拉 克家族在 瑞士 和 英國 的銀行擁有巨額存款，且在 紐約 ， 倫敦 ， 洛杉磯 以及 紅海 海濱的黃金地段有房地產和酒店投資。
內幕人士爆料，穆 巴拉 克家族的財富可以達到700億美元。穆斯林兄弟會發言人表示，如果將穆 巴拉 克的巨額財產追回並還之於民的話， 埃及 就不需要再接受外國的援助了。
一位 埃及 民眾對《 蘇格蘭 日報》表示去根據他所聽到的數字計算，如果把所有的商人 和政 府官員掠奪的財產歸還 埃及 人民， 埃及 8000萬人民將每人獲得25萬埃鎊。
而根據導游艾哈邁德說， 埃及 人民人均月收入只有兩三千埃磅，摺合人民幣不到1500。25萬埃磅相當於一個普通 埃及 人民7-10年所賺到的錢。
梅開五度的穆 巴拉 克執政 埃及 30年，正是由於穆 巴拉 克政府的高壓統治，貪污腐化，經濟的不景氣，民眾生活的艱難，居高不下的失業率導致愛情民眾對政府的怨氣與俱增。
而這些怨氣最好的出氣筒，就是那個執政已經長到了永遠的穆 巴拉 克。另外在過去的30年間，世界民主浪潮在全球範圍內波濤洶涌，此起彼伏。
早就接受了西方觀念的 埃及 年輕一代，特別是手在網絡旁邊成長起來的新一代青年，他們擅長使用網絡虛擬平臺，從而將這場革命 成功 的進行到底。
推翻了穆 巴拉 克政權， 埃及 換了政府，但是 埃及 的各種問題很難說就會好轉。讓穆 巴拉 克下臺不難，換個政府看起來也容易，解散議會，修改憲法，這些都可以操作，但是真正的改善民主路還是很長很長。
實際上，這次革命已經給 埃及 經濟帶來了不小的打擊， 埃及 經濟秩序遭到了破壞，生產停滯，運輸困難，供應緊張，物價上漲， 埃及 旅游業遭到了重創， 開羅 ， 盧克索 ， 沙姆沙伊赫 等城市的酒店入住率大幅下降，游客數量減少40%， 埃及 每天損失超過4000萬埃鎊。
顯然，打破舊的一切很容易，而建立新的秩序則需要一個非常漫長的過程。
美國 前任總統小布什曾留下一段關於權利與籠子的至理名言。人類千萬年的歷史最為珍貴的，不是令人炫目的科技，不是浩瀚的大師們的經典著作，不是政客們天花亂墜的演講，而是實現了對統治者的馴服，實現了把他們關進籠子里的夢想。因為只有馴服了他們，把他們關起來，才不會害人。
整個 埃及 滿目瘡夷，動亂對 埃及 的經濟造成了嚴重破壞， 埃及 人賴以生存的支柱產業旅游業遭受了重大打擊，失業率居高不下，通貨膨脹持續上升，財政赤字劇增，每一位 埃及 民眾都深切的感受到生活質量的下降，社會治安的糟糕，他們曾經呼喚的麵包，自由和正義，如今換回來的只是一聲聲嘆息和低吟，”安拉，請讓我們活下去“。
在第二次返回 開羅 時，由 薩拉 丁城堡去往金字塔的路上看到道路上的那些公共交通工具，大都是 中國 十幾年前就已經淘汰掉的車，他們會一直將這些車開到報廢為止。
道路上馬車與小車並駕齊驅，擁堵不堪的交通，轎車嫌馬車跑太慢而不斷地在身後按喇叭，馬車有時候停下來時會在路旁撒尿，有些建在路旁的房子主人晚飯直接將桌擺在兩條路中間的綠化帶裡面。
我問艾哈邁德，
”為什麼一個國家連好一點的筆也生產不出來，而這麼偏愛 中國 的水性筆，在十幾年前的 中國 ，隨便學校旁的文具店都可以買到這樣的筆，更別說現在的 中國 “。
”因為 埃及 的製造業很落後，生產出來的筆都很不好寫，經常斷墨，而 中國 的幾乎從來不斷墨，所以他們很喜歡 中國 的筆。
如果你去汗哈利利市場，那是 開羅 最大的貿易市場，大部分的商品都是 中國 製造，那裡的東西你們就不要去買了，假貨很多，騙子也很多“。
” 埃及 有電商麽，像 阿裡 巴巴的淘寶，京東之類的”？
“有，但是沒有人敢在上面買東西，因為騙子多，假貨也很多，電商的生態系統還很原始，不像 中國 的淘寶那樣成熟”。
金字塔附近賣紀念品的小朋友
在 埃及 ， 中國 游客比較受尊敬，十分感謝身後有一個強大的祖國。
但也可能正因為這樣，不少商販認為我們很有錢，總是喜歡逮住 中國 游客販賣商品，喜歡向 中國 游客要小費，其實我都好想和他們說，並不是所有 中國 人都很有錢的，我們來這裡的人也有很多沒什麼錢的， 中國 到現在也還有很多山區的生活水平並不比你們好。
希望 埃及 當政者能夠勵精圖治，慢慢提升 埃及 人民的生活水平。
作為在世界歷史上取得過如此輝煌成就的國家，在保留自己固有色彩的同事又染上了其他所有元素，但至始至終仍保留著自己的特色。外國人統治過 埃及 ，但 埃及 人總會擺脫外國人的統治。 埃及 總能獲得自我，現在已經變成了一個歷史準則。 埃及 ，任何人都可以判斷，將永遠是 埃及 。
這篇啰嗦的游記，送給若干年後的自己。
