我們都去馬圖拉，過三天灑紅節的彩色狂歡（含印度灑紅節日程及攻略）

↑琥珀堡 爸爸去哪兒？ ↑琥珀堡 在庭院廣場里奔跑玩耍的孩子。 ↑琥珀堡 拍合照的一家美女。 ↑琥珀堡 來游玩的 印度 大學生們，女孩子包著各種顏色的頭巾，請我們為他們來一張集體照。 ↑納哈加爾堡 德里在德里，只是匆匆一過。 紅堡的外牆。抵達紅堡的時候下起了雨，就沒有進去參觀。 ↑德里紅堡 賈瑪清真寺外的臺階上坐了不少人。 ↑新德里賈瑪清真寺 ↑新德里賈瑪清真寺 康諾特廣場，儼然就是現代城市的街區了。正好遇到有一群學生在宣傳保護水資源的行走活動。 夜幕降臨的 印度 門前，有著很多人和兜售各種新奇玩意的小商販們，就象是個熱鬧的城市廣場。 ↑德里印度門 交通信息：我在印度坐火車這一次，搭乘了 印度 的多種交通工具，火車卧鋪以及坐票，城市地鐵，突突Tutu，電動車。還有人力車Rickshaw。

北印 金三角 的城市之間搭乘都是火車：

新德里 \- 馬圖拉 ：無空調卧鋪票，170盧比。14:05出發，16:08到達，車程2小時。不知道是否是灑紅節的關係，還是這趟車是去 阿格拉 （泰姬陵所在地），這一程的車票很緊張，只有WL(waiting list)，即可以上火車，但沒有座位，不過兩個小時站票倒也沒有什麼。我們1點到達 新德里 火車站候車，而在 印度 搭乘的第一趟火車直接就晚點到了晚上8點。問了咨詢處，正好1點20有一班去 馬圖拉 的火車，可以在售票窗口排隊改簽。怕趕不上火車，我們就直接持原來的票上了1點20的火車，在卧鋪車廂里還有熱情的 印度 人民讓出位置給我們坐。

馬圖拉 \- 阿格拉 ：聽酒店老闆說，從 馬圖拉 \- 阿格拉 的車次很多，早上10點-下午2點，每半小時一列火車；下午2點-6點，每1小時一列火車；晚上6點-10點，每半小時一列火車。只有這一程火車沒有提前買票，直接到 馬圖拉 車站unreserved booking買的。買的是站票，沒有座位號，55盧比。車票上沒有寫具體車次，就是在1號站台等去 阿格拉 的火車直接上。等了不到半小時就列火車到了，我們上到卧鋪車廂，正好有空位就坐下。有檢票員查票，不過也沒有趕我們。車程約1小時。

阿格拉 \- 齋普爾 ：無空調卧鋪票，175盧比。06:35出發，12:05到達，車程5個半小時。有檢票員查票。

齋普爾 -德里：無空調坐票，145盧比。07:55出發，13:20到達，車程5個半小時。這趟車 齋普爾 是起點站，德里是終點站。準點出發，抵達約晚點半小時。有檢票員查票。不過到達的德里火車站是Delhi S Rohilla，離 新德里 火車大約還有5公里，我們是坐地鐵轉到 新德里 火車站的。或者也可以坐tutu。 擔心灑紅節車票緊張，到了德里第一件事就是到火車站提前買票。在火車站門口就碰到了傳說中的騙子，他手裡拿著筆，擺出一副工作人員的架勢，攔住我們，問我們是否有車票。我們回答是來買票的，他說當日的車票是在這裡買，非當日的車票要到旁邊的樓去買，還主要帶我們去。走了幾步後，問我們有沒有紙，說路有點遠，要把去的路線畫給我們。這時我們就警惕了，轉身自行回到火車站售票窗。這個騙子還是一路跟著，一直說我們走錯了，這裡只是賣當日車票的。我們就更覺得奇怪了，哪有工作人員放著自己的工作崗位不管，這麼熱心跟著不走的。到了售票窗前，售票窗口上寫著都是current booking，這個騙子就一個勁地說我們不信任他。我們就找到一個enquiry咨詢窗前，問外國人售票窗口在哪，窗口裡的工作人員告訴我們就在二樓。看到我們去了咨詢窗前，這個騙子也就消失不見了。

我們後來猜測這個騙子的目的是什麼，可能是想把我們帶到哪個代理那裡去買票，賺取佣金或差價嗎？後來在路上碰到游客，他們問我們火車票是怎麼買的，才知道他們遇到同樣的騙子。那個騙子將他們帶到一個旅行社後，可能勾選了特殊選項，在電腦屏幕上顯示火車票都已售罄，然後推薦他們一路包車游，以這個方式賺錢。 外國人售票點購票還是很方便的，先取好號等著叫號。同時可以拿好申請表，一張表填寫一個列車的信息，註明出發的日期，出發地和目的地，然後排隊到房間角落的一個咨詢處，那裡的工作人員會根據你希望的出發時間，車廂等級等進行電腦查詢是否有票，幫你在表上填寫車次信息，有能瞭解到該車次的出發與抵達時間，票價等信息。之後等叫到號碼，拿著這個表到窗口買票就可以直接買票了。現金或者刷卡支付都可以。 對於傳聞中的 印度 火車，真正見識到了它的晚點率，從 阿格拉 到 齋普爾 ，聽比我們晚一班車的驢友說，他們的車晚點了12個多小時，原本早上7點出發，一直延誤到了晚上7點才坐上車。在這裡，時間計劃永遠不能做的太緊密。

車站會有顯示屏看每個車次的發車時間情況。 每個車次的抵達時間，出發時間，站台。 這個季節不太冷也不太熱，我們選擇的都是非空調車廂。車廂頂上密密麻麻裝著兩排風扇，一路上有各種甜茶，飲料， 食物的叫賣。每排座位旁還有充電插座。 一開始我們買的都是非空調卧鋪票。沒有座位時讓位置給我們坐的 印度 大哥們。卧鋪車廂裡人們基本都是坐在下鋪，中鋪和上鋪是放行李的。 印度 火車也並沒有想象中的擁擠不堪， 最後一趟從 齋普爾 回德里的車買不到卧鋪票，只有坐票。剛開始還有些擔心，上車才發現條件其實還不錯。都是每人一個位置的軟皮椅，不是想象中好多個人擠在一排位置的那種。也不知道是不是和這一趟車有關。 阿格拉 堡火車站 AGRA FORT。有女性候車室。 齋普爾 火車站，很大。還有火車站的平面示意圖，可以清楚地找到自己要去的站台。 德里火車站，見到一輛由特色車皮的火車經過。 交通信息：城市內的地鐵，tutu，人力車機場出 租車 ，地鐵的費用信息：
新德里 機場- 新德里 火車站：出 租車 ，凌晨5點前，780盧比（包括晚上11點到凌晨5點錢的額外的機場服務費126盧比）。
新德里 火車站- 新德里 機場：地鐵：60盧比。大約15分鐘一班。 新德里 火車站出發最早一班車是4：45，最晚一班是晚上11：40。 坐地鐵時要註意自己的航班是到1號還是3號航站樓。 德里的地鐵路線圖： 德里的地鐵購票可以在窗口買，也可以在自動售票機買。最低票價只要8盧比。 德里的地鐵還有女性專用車廂，一般是在列車的最後幾節，會有粉色的標誌註明Women only。人們還是很自覺，確實只有女性搭乘。 其他地鐵，Tutu等費用信息：
（1）德里：
新德里 火車站-紅堡：地鐵，16盧比。Chandani Chowk站下，下車後還要走大約1刻鐘。
新德里 火車站-賈瑪清真寺：地鐵，16盧比。Chawri Bazaar站下，下車後還要走大約1刻鐘。賈瑪清真寺和紅堡之間很近，步行可到。
康諾特廣場：坐地鐵到Rajiv Chowk站下即可。
印度 門- 新德里 火車站：Tutu， 70盧比。
（2） 馬圖拉
馬圖拉 火車站-市區：Tutu, 50盧比。
馬圖拉 -Vrindavan：10公里，搭乘shared auto tutu，每人20盧比。
馬圖拉 -Daoji：30公里，7個人包車tutu，每人100盧比。
（3） 阿格拉
阿格拉 兵營火車站-市區：Tutu，100盧比。
泰姬陵- 阿格拉 堡：Tutu, 80盧比。
市區- 阿格拉 堡火車站：Tutu, 100盧比。
（4） 齋普爾
齋普爾 火車站-市區（風之宮殿附近）：電瓶車tutu，50盧比。
市區（風之宮殿附近）-琥珀堡：29路，10盧比。途經 水上 宮殿，可以下車。看完 水上 宮殿後再重新搭後面的29路。29的車次還是比較多的。
老虎堡Tutu Taxi 往返：400盧比，包括等待看日落2個小時。老虎堡上山的路很長，普通的電瓶車tutu是上不去，要找tut taxi。 其他實用信息：門票，簽證，換匯等（1） 阿格拉 ：
泰姬陵Taj Mahal：1000盧比。門票內包括一瓶500毫升的水及一個鞋套，都是在門票購買處旁領取的，到了入口處就沒辦法領了。鞋套在進入泰姬陵時也可領取。出示泰姬陵當日門票，可以免除 阿格拉 其他一些景點的稅費。 ↑泰姬陵 售票窗口還註明瞭當天的日出日落時間。周五不對外開放。 ↑泰姬陵 每個月的滿月前兩晚，滿月當晚，以及滿月後兩晚，共五個晚上，泰姬陵開放夜游項目。 ↑泰姬陵 阿格拉 堡Agra Fort：500盧比。 ↑阿格拉堡 阿格拉 堡晚上還有燈光秀，聽說一般，我們也沒有去看。 ↑阿格拉堡 （2） 齋普爾 ：
齋普爾 通票：1000盧比，兩日內有效，包括琥珀堡，風之宮殿，老虎堡，還有Jantar Mantar, Albert Hall, Sisodia Rani Bagh, Vidhiyadhar Bagh, Isarlat。如果只去琥珀堡（500盧比），風之宮殿（200盧比），老虎堡（200盧比），就不建議買通票了，單買門票合計也只要900盧比。 琥珀堡Amber Fort：門票500盧比。開放時間早上8點到下午5點半。 ↑琥珀堡 風之宮殿Hawa Mahal：門票200盧比。 ↑風之宮殿 老虎堡Nahargarh Fort：門票200盧比。開放時間早上10點到下午5點半，但實際我們看好日落在6點半才出來的。票要保留好，等日落的時候有工作人員來查過票。