二戰路: 奧斯維辛&克拉科夫

三年前的冬天去奧斯維辛的時候做好了充分的心理準備。從 慕尼黑 出發，橫跨 捷克 共和 國，進入 波蘭 ，單程全程829公里，單人預計用12小時行駛完成。賓館整理好行李以後就出發了。在機場取到了車，升級之後落地是一輛柴油版的沃爾沃V70，這款車在國內沒有引進。一看油表，顯示滿油可行駛1200+公里，不錯不錯，加油站去的少，時間和成本都節約了。800多公里是怎麼開下來的我已經記不太清楚，反正就是百般個難受，剋服了疲憊，導航導偏路，緊急避讓突然橫穿林間高速路的梅花鹿等等不順以後，終於在晚上1140到達了奧斯維辛鎮廣場旁邊的一家Guesthouse，屁股都坐麻了。已經過了我跟店家通知的達到時間，很害怕他們已經睡了，那就SB了，車外體感零下5℃左右，還開始起霧了。結果店家很負責，硬是等到我來都還沒睡。開門的是一個……呃……姑且叫他小妹吧，估計是店家老闆的女兒。熟練的給我辦理了入住手續，該交代的交代後，瞬間消失了。都這個點兒了，沒有理由不累，洗了澡以後，倒頭大睡。由於時差，早上還是醒的很早，房間有個小露臺，推窗一看，唉，多麼清新的小鎮啊，以前真是讓 德國 人給霍霍了。 在駐地旁的一個麵包店，跟當地的上班族和學生一起擠在局促的店面里吃了一個麵包喝了一杯咖啡後，開車去集中營！集中營好找，可集中營的停車場不好找，浪費了一點時間終於停好車，卻發現已經有烏泱烏泱的人等在檢票口，還好自己提前網上訂了票。他們是當地或者附近學校的學生，不乏猶太人。愛國主義教育要從娃娃抓起啊！
0830準時開門，懷著興奮和敬畏的心情，跨入了這座歷史上最出名，也是最臭名昭著的集中營。
奧斯維 辛集 中營分為兩個營區，早一點建成的比克瑙勞動營和之後在 西北 面建成的奧斯維辛-比克瑙集中營，統稱奧斯維 辛集 中營。先來看比克瑙勞動營，之所以稱之為勞動營，就是它的定位最初是為了勞動改造，所以在大門上寫的是“Arbeit Macht Frei”——“勞動使人自由”。 集中營幾乎在所有人的常識中都不是一個褒義詞，那裡代表無盡的折磨、生命的終結，即使是在74年後的今天，那種恐懼和絕望的氣氛依然沒有散去，畢竟這裡承載了太多無辜逝去的生命，上演了無數反人類的罪行。如今，營房已改建成展覽廳，觸手可及的絞刑台已銹跡斑斑；歷史無情，過去的再也無法改變。11號至12號樓之間著名的行刑牆下放滿了人們送來的鮮花和小燭燈，表達後人的祭奠；偶然在某個展廳里看到一句話:“Forgetting them means letting them die again”
人們確實沒有忘記這段慘痛的歲月和那些逝者。70多年前，大部分被送到奧斯維辛的孩子將被立刻關進毒氣室，70年後，世界各地的少年來到這裡學習歷史，銘記歷史，以史為鑒，正確的歷史更要從娃娃抓起。參觀的人越來越多，但是整個營地極其的安靜，這裡的一切都在默默的悼念。

後建的奧斯維辛—比克瑙集中營在不遠處，他的目的很純粹，就是殺人，就是種族滅絕。營區已經翻新，大多數的毒氣室和焚屍房都已經拆除，營房裡的床位都已移除。一條鐵軌從大門延伸到營區復地，這是名副其實的死亡鐵路。戰爭時期，由這條鐵路帶來的婦女和兒童，大多數將會被立即送進毒氣室，當然美其名曰“先讓洗個澡”。 人群中突然發現有一群 亞洲 人，準確的說是 日本 人（不要問我怎麼知道的，看他們的小腿你就明白了），年齡各異；能夠看到 日本 人來參觀其實挺高興的，至少說明他們知道法西斯對猶太民族的迫害之深，應該知道自己的父輩曾經也是法西斯份子中的一員，但為什麼有勇氣來到奧斯維辛卻沒有勇氣來面對二戰期間死在 日本 侵略軍刺刀槍口下的30萬 南京 人 民和 更廣大的 中國 人民呢？人類的污點也是歷史的一部分，歷史是不由人選擇真假的，歷史就是歷史，沉甸甸的磊在那裡。戰後 德國 所做的一切讓世人看清楚了它懺悔謝罪的態度，警醒後人不要再走向黑暗；反觀， 日本 呢……


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三年前的奧斯維辛之旅由於時間的原因錯過了 波蘭 的南部瑰寶城市—— 克拉科夫 。這次，還是從 慕尼黑 出發，還是800+公里的路程，不同的是我有了兩個同行小伙伴，其中一個還是攝影達人馮大師！路上沒有那麼煎熬了，照相的事也不用我管了，輕鬆上路。先來個特寫～