桌子上還有報紙和雜誌
果然和攻略上說的一定，過了一會兒列車員就過來推銷他們的商品了。這也是他們收入的一部分，和大家分享下，東西有多貴吧，一杯袋泡茶60人民幣。就像當年一塊牛排就要3美金，令 中國 留學生嚇一跳，沒人品嘗得起這個饕餮。如今餐食依舊很貴，尤其是餐車，兩個 俄羅斯 的商人請我一頓標準的俄餐，前菜，主菜，甜品，加上一瓶酒，人均也是要幾百人民幣。當然，也可以預定，讓餐車的服務員來送到鋪位上。簡化了的小份俄式香腸，羅宋湯，沒有任何加工的香蕉，或者橘子，價格上便宜了很多了，也要200人民幣。
如今改變的是，不再像文章中說的喝開水的問題，現在在任何火車上都不存在了。如今每節車廂，都有開水機，自助供應。
從 海參崴 到 莫斯科 途徑六十多個火車站，而停站時間只有兩種，一種是3分鐘以下的，1，2，3分鐘，以2分鐘居多，這種小站，旅客是不同上下車的，主要是用來檢查下火車的安全；一種是15分鐘以上，22分，23分，以15和22分居多，主要是沿途的各 大城 市的上下車。
這是第一天的行程，我把列車時刻表做了下拆解，每天的行程是按照在火車上的時間，非 莫斯科 時間。
剛剛上了火車沒多久就日落天黑了。紅彤彤的落 日照 在冰面上，不知道為什麼腦子裡有會想一首歌，《紅日》。
去餐車的路上要經過這個開放式的床鋪，濃烈的伏特加的味道很刺鼻。戰鬥民族的酒鬼也是出了名的，燒酒是每個長途的游客必備的。之後都是提前訂餐，或者下車的時候採購。
火車搖搖晃晃，讓我充滿了睡意，吃完晚飯，拍了幾張照片就睡著了。夜裡火車哐當哐當撞擊軌道的聲音，又聽到隔壁帶著寵物狗的老夫妻，再安慰他們的小可愛，別怕別吵，感覺還很暖心，迷迷糊糊就繼續睡了。只要是在路上，都會讓我莫名的興奮。
一夜的火車，早上醒來，看看窗外，窗外竟然都是白樺樹。我把相機里的圖片導入到了手機，圈中的好友和我說，這和 中國 東北 ， 內蒙古 的風光有些相似呢。是的，能實時分享圖片和朋友互動的的相機就是好，和佳能的很多微單一樣，M50的Wi-Fi傳輸功能很強大。
在當地時間7:10分（ 莫斯科 時間1:10）的時候，我們就到了 哈巴羅夫斯克 這座城市。 哈巴羅夫斯克 監獄1858年，160年的建城史，給這座城市帶來了充滿生氣的夜生活，寬闊的林蔭路，還有漂亮的沙俄建築。
沿途的風景也是漂亮的闊葉林。這裡是“世界上人口超過50萬的最寒冷的城市”，每年冬季冰雕展，讓人眼花繚亂。
1897年，西伯利亞大鐵路 海參崴 到巴哈羅夫斯克段通車。這120多年間，給 哈巴羅夫斯克 這座城市，帶來了巨大的便利。
下一站中文譯名為 比羅比詹 ， 莫斯科 時間為4:00，這裡和 莫斯科 有著6個小時的時差。這座城市比較有趣的地方是它是一個 猶太自治州 的首府。據記載上世紀30年代，大批的猶太人迅速地涌入“斯 大林 的錫安”避難，接著又迅速地離開了這個落後的沼澤地區。
這座城市的火車站都是用希伯來語標識的，除此之外只有還有像農貿市場，郵局的標牌都是使用的希伯來語。這有點類似我國的新藏地區，都是使用兩種語言。
鐵路工人也真是辛苦，沿線可以看到很多辛勤的鐵路工作者，為這條經濟動脈的有序運行，默默的付出著。
