裸辭踏上環球之旅！首到挪威芬蘭北極區追尋夢想與極光！
在游記的最開始，我想用一段濃縮了本次旅行精華的4′50″的視覺大片作為開場。這段視頻已經很能表達我裸辭去追尋夢想、以及極地風光帶給人無與倫比的震撼感：
裸辭踏上旅程的心路歷程以前因為工作的關係，其實也經常有四處自駕游歷、尤其是出國海外自駕游的機會。但這些機會畢竟是
要等待、而且不總是以我希望的方式進行。工作也逐漸出現了瓶頸，我甚至出現焦慮失眠，需要偶爾服用抗抑鬱安眠藥的地步。於是我逐漸萌生出要自己去闖盪世界的想法，而且我越來越堅定認為，這是我一定要邁出的一步。而終於在前不久，我下定決心踏上了這一步。
能讓我下定決心，無疑首先要感謝家人的支持與理解。沒有他們的支持，我不可能放心踏上旅行。
於是，我開始學習各種拍攝器材、拍攝技巧、後期技術……為的就是能把自己的旅行展示給朋友們看。
對於這次僅約10天的 北極 之行，能收穫這些視頻素材我個人感覺還是滿意的。這畢竟是我第一次嘗試做視頻大片和Vlog。旅行的策劃、前期拍攝包括航拍、延時攝影、運動視角等等，從器材到拍攝都是一個人完成，後期合成剪輯也是一個人完成（至於那位體重超300斤的基友……我承認是個好基友，但他只負責測試車輛懸掛質量以及吃飯睡覺）。一切都是從零開始，玩航拍大約半年、嘗試延時攝影才幾個月，拍星軌、極光延時攝影的經驗更是完全為0。學習Pr等後期軟件不到2個月。看到成片至少算是像模像樣的，自我感覺還是有點成就感滴。
作為一名80後，現在而立之年30有加。試想人生能有幾個30年？現在不去實現夢想，何時再去實現？人活這一輩子，應當做點瘋狂的事情。何況這也算不上太瘋狂吧？環球旅行，多少人已經實現了。
其實我還有個副業，就是撰寫科普文章。曾經的我沉醉於物理與宇宙的世界。我曾想：宇宙這麼大，渺小的地球有什麼看頭？好好研究一下我們這個神奇的宇宙吧。
可是漸漸地我又明白，這個渺小的藍色星球對人類來說，是多麼奇妙的存在。按照 哥本哈根 詮釋看，沒有人類去觀測這個宇宙，龐大宇宙的存在本身或許就是不確定的。而這個渺小的星球，孕育了人類文明。為了觀測引力波，科學家在地球各處建起激光干涉儀。為了偵測宇宙中的高能中微子，科學家跑到了寒冷的南極建造“冰立方”。為了獲得最佳的天文觀測位置，科學家遠赴南美建起了天文科考站……
如果自己的星球都不瞭解，何以瞭解整個宇宙。
我畢竟只是個小人物，無法像馬斯克那樣膽敢想象去火星一游。但至少這個孕育了我們的地球，我得好好看完她。
為何第一站選在 北歐 ？不只是因為在此之前，我已經去過4次 北歐 、3次 挪威 。而是因為這地方本身蘊藏著的無窮魔力。 冰島 的黑沙灘，猶如30億年前原始地球的風貌，那時候地球遍佈熔岩，岩石和沙灘都還未來得及經歷漫長的化學反應而呈現漆黑色。而在 挪威 ，百萬年間被冰川蝕刻出的峽灣不僅僅只是壯觀，更是見證了地球漫長歷史中的短短一瞬。
去過數次 北歐 ，此前卻未曾嘗試在冬季前往。所以這第一站，我選擇了冬季的 北歐 。此時的 挪威 更有 北極 地區應有的風貌，受 墨西哥 灣暖流影響卻依舊維持白雪皚皚的世界。你可以想象得出，在數萬年前冰川消融前，這些地區即使在夏天依然被厚厚的冰層覆蓋。直到最近，才有機會讓人類抵達。
北歐 的 北極 地區，也許是南極以外，最維持了地球原始風貌的地區。
然而對於我們這種輕度旅行者來說，你可以在溫馨的小木屋中看著天空飄舞著的神奇極光，開著全時四驅混合動力SUV行走在路麵條件出色的瀝青公路、鏟雪車全年無休地保持 北極 地區的道路暢通，讓 北極 的自駕旅行顯得不那麼可怕，甚至人人都觸手可及。
而本次旅行的最大特點，就是我直接深入 北極 圈，甚至都忽略了 挪威 南部。直接在冬季的 挪威 和 芬蘭 ，進行一場讓我們畢生難忘的冬季極地之旅。
視覺大片展現了旅行中的精華。而旅途中的點滴細節，還請見我接下來用照片和文字來闡述。 讓人印象不太深刻的奧斯陸說起來也是不可思議。我在這次旅行之前，已經去過3次 挪威 ，3次！而這次是第4次了。然而我在這之前竟然一次都沒去過 挪威 的首都 奧斯陸 ！每一次來到 挪威 ，都是在 奧斯陸 郊外的 加勒 穆恩機場取了車，就直奔 挪威 壯美的自然畫捲之中。
可這次是第四來 挪威 了，再不去一趟 奧斯陸 ，似乎總覺得說不過去。
我們是從 廣州 出發的。因為某些不可描述的原因， 挪威 目前與國內還沒有直航航線。我們買的是南方航空聯程法航的機票。在 巴黎 轉機到 挪威 首都 奧斯陸 。
巴黎 戴高樂機場，我就不過得多介紹了。這地方我簡直要比白雲機場還要熟悉了。
↑巴黎夏爾戴高樂機場 
↑巴黎夏爾戴高樂機場 因為我們要在 奧斯陸 停留一天，第二天再乘機前往 北極 圈內的城市 特羅姆瑟 。所以我決定，怎麼著都應該去一趟 奧斯陸 市區。
在機場附近酒店辦理完入住手續後，就回到航站樓找進市區的車。
很快我們就找到了一趟運營商為Flytoget的高速列車（當然相比國內的高鐵可能就沒那麼高速了）。半小時可以到達 奧斯陸 市中心，在那裡就可以看到 奧斯陸 最有代表性的建築 奧斯陸 歌劇院以及 奧斯陸 峽灣。
想好了就走唄。可是一看著票價就深深吸了口涼氣。
我的小乖乖，來回票價要TEME 392 挪威 克朗！！約合人民幣306元。這也太貴了！我們知道 挪威 物價高， 挪威 人均GDP是世界上最高的國家之一BLALABLA。但這種 北歐 國家福利也應該好啊，交通成本搞那麼高很驚訝。同樣是人均GDP超高的 瑞士 ，到了 日內瓦 第一件事是給你一張一天內用的免費交通通票。 巴黎 是十幾歐元也能買到一天無限次乘坐所有交通工具的通票。可這 北歐 國家怎麼就……這麼不社會主義呢。上次去 斯德哥爾摩 也是，來回的鐵路高達400 瑞典 克朗。但好歹還有別的便宜點的公交方式。
當然，從 奧斯陸 機場到市區也是有相對便宜一點的公交方式的。我們後來就發現另一趟火車，由另一個運營商運營，票價差不多比FLYTOGET便宜一半……時間上，反正谷歌地圖限時就慢了幾分鐘而已。實在讓我們百思不解。為何 奧斯陸 還要搞兩個鐵路運營商。為啥差價這麼大。為何差價這麼大時間服務還差不多。但最關鍵的是……為何要在我們買了高價票後還讓我們知道有更低價的！
不管了，買都買了，開開心心玩去吧。
↑奧斯陸歌劇院 
↑奧斯陸歌劇院 
↑奧斯陸歌劇院 
↑奧斯陸歌劇院
來到 奧斯陸 市中心的時候大概下午4點左右。天色就已經是照片中的模樣。這些照片都是我們爬上 奧斯陸 歌劇院拍攝的。
奧斯陸 歌劇院的樣子在片頭視頻中已經有展示。我就不再放照片了。其實我本來打算是用航拍器錄完視頻後拍幾張歌劇院的航拍全景照片的。但我在拍了幾段航拍視頻後，有一位當地人過來跟我說， 奧斯陸 市中心區域是不允許放無人機的，讓我務必註意。如果被警察發現可能會沒收我的無人機。
其實我在附近已經仔細看過有無禁止放飛無人機的警示牌，沒有看到才敢放的。所以我也不確定這名當地人的說法是否準確。但既然他這麼說了，還是就把無人機收起來吧。後面本來很多想用無人機拍攝的畫面也就只好放棄了。
總的來說 奧斯陸 市中心確實有許多新派 北歐 風格的建築群，與城郊結合區域的小房子群相比讓人有眼前一亮的感覺。據說靈感來自冰川的 奧斯陸 歌劇院也能讓人記得住， 奧斯陸 峽灣中的玻璃帆船也很有藝術感。但總體來說 奧斯陸 給人感覺還遠算不上震撼。感覺看點比不過 斯德哥爾摩 的皇宮。更無法與 巴黎 宏偉的路易時代建築群相比。如果你不是抱著向我這樣非來打卡不可的心態，心之所向依舊是 挪威 美麗的自然風光，那麼 奧斯陸 真的不是必去之地——來過四次 挪威 的FOX，非常肯定地得出這個結論。
↑松恩會議酒店 
↑松恩會議酒店 
↑松恩會議酒店 順帶一提 奧斯陸 加勒 穆恩機場的酒店。這家機場附近的Thon Hotel性價比著實不錯。竟然還包晚餐。雖然晚餐不算豐盛，但是還有什麼怨言呢？
不過 加勒 穆恩機場附近除了與航站樓相連的麗笙酒店外，所有其他“機場酒店”都需要搭乘接駁車前往。而接駁車都不是免費的。我們搭乘的那趟單程就要70 挪威 克朗，來回140克朗，著實不便宜。相比起來當時在 瑞典 斯德哥爾摩 住過的機場酒店，至少接駁車是免費的。
總之，諸多原因下來，如此熱愛 挪威 的我始終無法對 挪威 首都 奧斯陸 留下多少好感。 特羅姆瑟：挪威乃至北極最美城市搭乘第二天早上的 挪威 航空，直接飛抵 北極 圈內 挪威 第一 大城 市 特羅姆瑟 。
來到 特羅姆瑟 、來到 北極 圈後，一切感覺都好多了。
首先最大的驚喜，就在租車這一環節。
熟悉海外租車的朋友都知道，我們一般都會在租車公司網站上預訂車輛，而 歐洲 的租車公司都無法指定具體車型，你可以預訂某一款車型，但租車公司會表明具體型號可能會在提車時變更。租車公司只能保證你會提到至少同一級別的車（而且這同一級別有時候在理解上有偏差。 比如 你預訂的是奧迪A3，他們會覺得高爾夫也和A3是同一級別的，實際上從車型尺寸來說是一個級別。但是在國人看來大眾和奧迪怎麼 會同 一級別呢？）。某些情況下也許會提供比你預訂的級別更好的車，這就純粹看人品了。
我這次選的是名氣比較大的Hertz，預訂的是一臺Nissan Qashqai，也就是國內的日產逍客。而且為了省錢還選了是入門級配置，不保證有四驅、甚至只能保證提供手動擋。
一般來說，至少應該提供SUV。我想過還很可能會提供歐寶Mokka（國內的昂科拉）、大火的豐田CH-R等車。運氣好一點，也許會給到一輛寶馬X1，或者沃爾沃XC40、奧迪Q3什麼的。
但當看到現場租車單是沃爾沃XC60後，瞬間懵比。再仔細看型號:T8！AWD！R-DESIGN外觀套件……瞬間樂開了花。尤其是我那位體重300+斤的基友，看到這台碩大的SUV後別提多開心了。XC60的T8搭載的是2.0T機械增壓+渦輪增壓發動機，還是插電式混合動力版本的。這比原本預訂的低配逍客好了兩個檔次都不止！
片頭視頻中XC60已經露臉多次，這裡就不再放圖了（其實是太激動忘了在提車時拍照片了）。
開開心心開著我們這台高配“大吉利”，從 特羅姆瑟 機場來到 北極 大教堂—— 特羅姆瑟 最具特色的建築。關鍵在於 北極 大教堂附近停車方便、放無人機也方便。
↑北極大教堂 
↑北極大教堂 
↑北極大教堂 
↑特羅姆瑟 來到 北極 大教堂也就下午4點多，完全就是深夜的樣子。當然街道上熙熙攘攘的人群游客，讓你明白這座城市並沒有進入我們常規意義上的夜晚。畢竟這裡才剛剛擺脫了漫長的極夜，白天只能維持到下午3點半。
被霧和雪所覆蓋的 特羅姆瑟 也更顯神秘夢幻。我和基友一致同意， 特羅姆瑟 才是 挪威 最漂亮的城市。首都 奧斯陸 真的沒這裡有看頭。
這裡我的無人機也差點遇險，放飛到大橋對面的時候差不多有1分鐘時間失去信號。好在後來自動返航後又找回信號，逃過一劫。
不過我們當晚並沒有住在 特羅姆瑟 ，而是 特羅姆瑟 附近100多公里的林塞德的峽灣小鎮附近的一個如城堡般大小的酒店里。
晚上還開車出去想碰碰運氣看能不能遇到極光。
不過看到當晚厚重的雲層後，拍了幾張長曝光照就先行放棄，回去休息了。
夢幻之地 靈根峽灣離開林塞德，準備前往 芬蘭 基爾皮斯耶維（Kilpisjarvi）。
前一天酒店的帥氣小哥跟我們說，可以搭乘渡輪穿過林塞德所在的靈根峽灣，可更快抵達 芬蘭 。但早上我們看到這漸漸消退的雲層，我們決定再開車繞行整座靈根峽灣，再前往 芬蘭 。
這是酒店房間和房間望出去的景象。
事實證明，我的決定是如此英明。 
裸辭踏上旅程的心路歷程以前因為工作的關係，其實也經常有四處自駕游歷、尤其是出國海外自駕游的機會。但這些機會畢竟是
要等待、而且不總是以我希望的方式進行。工作也逐漸出現了瓶頸，我甚至出現焦慮失眠，需要偶爾服用抗抑鬱安眠藥的地步。於是我逐漸萌生出要自己去闖盪世界的想法，而且我越來越堅定認為，這是我一定要邁出的一步。而終於在前不久，我下定決心踏上了這一步。
於是，我開始學習各種拍攝器材、拍攝技巧、後期技術……為的就是能把自己的旅行展示給朋友們看。
對於這次僅約10天的 北極 之行，能收穫這些視頻素材我個人感覺還是滿意的。這畢竟是我第一次嘗試做視頻大片和Vlog。旅行的策劃、前期拍攝包括航拍、延時攝影、運動視角等等，從器材到拍攝都是一個人完成，後期合成剪輯也是一個人完成（至於那位體重超300斤的基友……我承認是個好基友，但他只負責測試車輛懸掛質量以及吃飯睡覺）。一切都是從零開始，玩航拍大約半年、嘗試延時攝影才幾個月，拍星軌、極光延時攝影的經驗更是完全為0。學習Pr等後期軟件不到2個月。看到成片至少算是像模像樣的，自我感覺還是有點成就感滴。
作為一名80後，現在而立之年30有加。試想人生能有幾個30年？現在不去實現夢想，何時再去實現？人活這一輩子，應當做點瘋狂的事情。何況這也算不上太瘋狂吧？環球旅行，多少人已經實現了。
其實我還有個副業，就是撰寫科普文章。曾經的我沉醉於物理與宇宙的世界。我曾想：宇宙這麼大，渺小的地球有什麼看頭？好好研究一下我們這個神奇的宇宙吧。
如果自己的星球都不瞭解，何以瞭解整個宇宙。
我畢竟只是個小人物，無法像馬斯克那樣膽敢想象去火星一游。但至少這個孕育了我們的地球，我得好好看完她。
為何第一站選在 北歐 ？不只是因為在此之前，我已經去過4次 北歐 、3次 挪威 。而是因為這地方本身蘊藏著的無窮魔力。 冰島 的黑沙灘，猶如30億年前原始地球的風貌，那時候地球遍佈熔岩，岩石和沙灘都還未來得及經歷漫長的化學反應而呈現漆黑色。而在 挪威 ，百萬年間被冰川蝕刻出的峽灣不僅僅只是壯觀，更是見證了地球漫長歷史中的短短一瞬。
北歐 的 北極 地區，也許是南極以外，最維持了地球原始風貌的地區。
然而對於我們這種輕度旅行者來說，你可以在溫馨的小木屋中看著天空飄舞著的神奇極光，開著全時四驅混合動力SUV行走在路麵條件出色的瀝青公路、鏟雪車全年無休地保持 北極 地區的道路暢通，讓 北極 的自駕旅行顯得不那麼可怕，甚至人人都觸手可及。
而本次旅行的最大特點，就是我直接深入 北極 圈，甚至都忽略了 挪威 南部。直接在冬季的 挪威 和 芬蘭 ，進行一場讓我們畢生難忘的冬季極地之旅。
視覺大片展現了旅行中的精華。而旅途中的點滴細節，還請見我接下來用照片和文字來闡述。 讓人印象不太深刻的奧斯陸說起來也是不可思議。我在這次旅行之前，已經去過3次 挪威 ，3次！而這次是第4次了。然而我在這之前竟然一次都沒去過 挪威 的首都 奧斯陸 ！每一次來到 挪威 ，都是在 奧斯陸 郊外的 加勒 穆恩機場取了車，就直奔 挪威 壯美的自然畫捲之中。
可這次是第四來 挪威 了，再不去一趟 奧斯陸 ，似乎總覺得說不過去。
我們是從 廣州 出發的。因為某些不可描述的原因， 挪威 目前與國內還沒有直航航線。我們買的是南方航空聯程法航的機票。在 巴黎 轉機到 挪威 首都 奧斯陸 。
巴黎 戴高樂機場，我就不過得多介紹了。這地方我簡直要比白雲機場還要熟悉了。
在機場附近酒店辦理完入住手續後，就回到航站樓找進市區的車。
很快我們就找到了一趟運營商為Flytoget的高速列車（當然相比國內的高鐵可能就沒那麼高速了）。半小時可以到達 奧斯陸 市中心，在那裡就可以看到 奧斯陸 最有代表性的建築 奧斯陸 歌劇院以及 奧斯陸 峽灣。
想好了就走唄。可是一看著票價就深深吸了口涼氣。
當然，從 奧斯陸 機場到市區也是有相對便宜一點的公交方式的。我們後來就發現另一趟火車，由另一個運營商運營，票價差不多比FLYTOGET便宜一半……時間上，反正谷歌地圖限時就慢了幾分鐘而已。實在讓我們百思不解。為何 奧斯陸 還要搞兩個鐵路運營商。為啥差價這麼大。為何差價這麼大時間服務還差不多。但最關鍵的是……為何要在我們買了高價票後還讓我們知道有更低價的！
不管了，買都買了，開開心心玩去吧。
來到 奧斯陸 市中心的時候大概下午4點左右。天色就已經是照片中的模樣。這些照片都是我們爬上 奧斯陸 歌劇院拍攝的。
奧斯陸 歌劇院的樣子在片頭視頻中已經有展示。我就不再放照片了。其實我本來打算是用航拍器錄完視頻後拍幾張歌劇院的航拍全景照片的。但我在拍了幾段航拍視頻後，有一位當地人過來跟我說， 奧斯陸 市中心區域是不允許放無人機的，讓我務必註意。如果被警察發現可能會沒收我的無人機。
其實我在附近已經仔細看過有無禁止放飛無人機的警示牌，沒有看到才敢放的。所以我也不確定這名當地人的說法是否準確。但既然他這麼說了，還是就把無人機收起來吧。後面本來很多想用無人機拍攝的畫面也就只好放棄了。
總的來說 奧斯陸 市中心確實有許多新派 北歐 風格的建築群，與城郊結合區域的小房子群相比讓人有眼前一亮的感覺。據說靈感來自冰川的 奧斯陸 歌劇院也能讓人記得住， 奧斯陸 峽灣中的玻璃帆船也很有藝術感。但總體來說 奧斯陸 給人感覺還遠算不上震撼。感覺看點比不過 斯德哥爾摩 的皇宮。更無法與 巴黎 宏偉的路易時代建築群相比。如果你不是抱著向我這樣非來打卡不可的心態，心之所向依舊是 挪威 美麗的自然風光，那麼 奧斯陸 真的不是必去之地——來過四次 挪威 的FOX，非常肯定地得出這個結論。
不過 加勒 穆恩機場附近除了與航站樓相連的麗笙酒店外，所有其他“機場酒店”都需要搭乘接駁車前往。而接駁車都不是免費的。我們搭乘的那趟單程就要70 挪威 克朗，來回140克朗，著實不便宜。相比起來當時在 瑞典 斯德哥爾摩 住過的機場酒店，至少接駁車是免費的。
總之，諸多原因下來，如此熱愛 挪威 的我始終無法對 挪威 首都 奧斯陸 留下多少好感。 特羅姆瑟：挪威乃至北極最美城市搭乘第二天早上的 挪威 航空，直接飛抵 北極 圈內 挪威 第一 大城 市 特羅姆瑟 。
來到 特羅姆瑟 、來到 北極 圈後，一切感覺都好多了。
首先最大的驚喜，就在租車這一環節。
熟悉海外租車的朋友都知道，我們一般都會在租車公司網站上預訂車輛，而 歐洲 的租車公司都無法指定具體車型，你可以預訂某一款車型，但租車公司會表明具體型號可能會在提車時變更。租車公司只能保證你會提到至少同一級別的車（而且這同一級別有時候在理解上有偏差。 比如 你預訂的是奧迪A3，他們會覺得高爾夫也和A3是同一級別的，實際上從車型尺寸來說是一個級別。但是在國人看來大眾和奧迪怎麼 會同 一級別呢？）。某些情況下也許會提供比你預訂的級別更好的車，這就純粹看人品了。
一般來說，至少應該提供SUV。我想過還很可能會提供歐寶Mokka（國內的昂科拉）、大火的豐田CH-R等車。運氣好一點，也許會給到一輛寶馬X1，或者沃爾沃XC40、奧迪Q3什麼的。
但當看到現場租車單是沃爾沃XC60後，瞬間懵比。再仔細看型號:T8！AWD！R-DESIGN外觀套件……瞬間樂開了花。尤其是我那位體重300+斤的基友，看到這台碩大的SUV後別提多開心了。XC60的T8搭載的是2.0T機械增壓+渦輪增壓發動機，還是插電式混合動力版本的。這比原本預訂的低配逍客好了兩個檔次都不止！
片頭視頻中XC60已經露臉多次，這裡就不再放圖了（其實是太激動忘了在提車時拍照片了）。
開開心心開著我們這台高配“大吉利”，從 特羅姆瑟 機場來到 北極 大教堂—— 特羅姆瑟 最具特色的建築。關鍵在於 北極 大教堂附近停車方便、放無人機也方便。
被霧和雪所覆蓋的 特羅姆瑟 也更顯神秘夢幻。我和基友一致同意， 特羅姆瑟 才是 挪威 最漂亮的城市。首都 奧斯陸 真的沒這裡有看頭。
這裡我的無人機也差點遇險，放飛到大橋對面的時候差不多有1分鐘時間失去信號。好在後來自動返航後又找回信號，逃過一劫。
不過我們當晚並沒有住在 特羅姆瑟 ，而是 特羅姆瑟 附近100多公里的林塞德的峽灣小鎮附近的一個如城堡般大小的酒店里。
不過看到當晚厚重的雲層後，拍了幾張長曝光照就先行放棄，回去休息了。
前一天酒店的帥氣小哥跟我們說，可以搭乘渡輪穿過林塞德所在的靈根峽灣，可更快抵達 芬蘭 。但早上我們看到這漸漸消退的雲層，我們決定再開車繞行整座靈根峽灣，再前往 芬蘭 。
這是酒店房間和房間望出去的景象。
