順便還去渡船碼頭問了下去Whittier船的價格，加上房車算下來一共432刀，還要下周才能出發 － 沒轍了，回頭還是原路折返回 安克雷奇 再去Whittier吧。
第二天八點半到“Anadyr Sea Kayaking”旅行社集合，大概十幾個客人，兩個嚮導。嚮導先講解要領和安全事項，每人一整套服裝，包括一雙雨靴、一條褲子、一件雨衣、一個防水裙蓋（套在身上，裙邊套在皮划艇座艙上防水），一件救生衣，還有防水袋若干，用於攜帶隨身物品、相機和便當 － 不建議帶太多東西，相機在划船的時候也不方便拍照，我基本上都用手機拍。一定要帶午飯！出海一天路上沒有飯館。
穿上後效果如下圖，很像 阿拉斯加 漁民了。
先乘坐渡船“Enterprise”號到 哥倫比亞 冰川附近的小島上，一路上景色壯美，還看到浮標上懶懶的海獅。
到達小島後，所有人分成兩組出發。每條皮划艇兩個人，嚮導劃單人艇。裝有隨身物品的防水袋需要放在儲物倉里，或者如下圖拴在船上。
簡單講解划船技巧後，嚮導將大家的船紛紛推入水中，最後自己上船開劃。
划到久仰 大名 的 哥倫比亞 冰川，可是說實話這次卻沒怎麼看到冰川真容，只能遠遠看到遠處山上若隱若現的冰川小小身軀（下圖正中央兩道白線位置）。今天天氣出氣的晴朗，嚮導說遇到這樣的太陽運氣相當好，只不過我出門忘了塗防曬......
一路遇到海面上漂浮著的透明如水晶般的碎冰，也有深藍色的冰山。太陽光照射下，大塊的浮冰在眼前砰然碎裂，像是見證了千萬年以來冰川逐漸消亡的過程。
划船要領是兩個人協同發力，坐在後排明顯能更用上力。
划船結束，大船來島上接我們回家，回程路上還看到抱著魚躺在海上的海豹，超級萌可惜沒帶長焦鏡頭 － 大家引以為鑒，來 阿拉斯加 一定要帶長焦拍動物。
總體評價：划船雖然比較累，但是手握船槳，在水面上享受峽灣中的寧靜，看著偶爾飛過的水鳥感覺很好，也是一次近距離接觸冰山（碎塊）的機會。259刀／人的價格雖然是這次花錢最多的一次項目，但是第一來 阿拉斯加 就得做好多花錢的準備，第二這種體驗絕無僅有，留下的回憶是無可替代的。
六百公里房車狂奔－被隧道擋在城外離開Valdez，這一天目的地是 安克雷奇 南部的海港Whittier，因為渡船行不通，所以需要原路返回，經過 安克雷奇 後到達，總距離長達600公里，房車速度不可能像小車那樣快，所以要耗費更多時間。好在 阿拉斯加 晚上12點半天才會變暗，所以只要保持體力，不存在趕夜路視線不好的問題。一路依然風景秀麗，雪山白雲、森林湖泊，婀娜多姿。多變的天氣營造出不同的氛圍，在一天之內變幻多端。 阿拉斯加 這幾條主幹線公路，無論Richardson Hwy還是Glenn Hwy都是處處美景。
路上遇到能停車的觀景台，景色都美不勝收，後來為了趕時間都不敢再多停留了。
路邊遇到賣牛肉乾鹿肉乾水牛乾的，買來嘗嘗當地野味 － 可以刷卡。
經過 安克雷奇 後，就南下進入Seward Hwy。曾自駕走過西海岸1號公路、澳洲 大洋路 和 土耳其 D400這些世界聞名的沿海公路，可它們和這條峽灣雪山盡收眼底卻並不廣為人知的Seward hwy比起來遜色太多。公路與大海之間的鐵道，為這幅畫面平添了不少韻味。
夜裡十一點，暮色下的公路依然熙熙攘攘，對面車道川流不息，周末出游的 安克雷奇 本地人現在才回家，他們也在利用極晝的福利充分享受白日時光。
這一天突破個人單日行駛時長記錄，開車十二個小時。與這台十米長的房車磨合差不多了，不再龜速，可以開到70邁以上（限速65）。
到達Whittier已經是夜裡十二點半，進城的唯一一條隧道關閉，只得在面朝雪山的湖邊停車場住了一夜。省了一晚營地錢，不過就是完全沒有網絡信號－ 沒信號的夜，睡得額外安穩。
天色暗下來之後，很快東方又漸漸泛出霞光。這裡是沒有黑夜只有黃昏的 阿拉斯加 。 Whittier － 全城居民住在一棟大樓里早上醒來後趕緊去隧道排隊。這條隧道是全世界絕無僅有的火車鐵軌與公路並行的隧道，所以汽車和火車是輪流駛入，往Whittier進城方向的隧道每逢半點開放，出城方向每逢整點開放。開到隧道口，先交費，房車需要22刀，不過出來就不用再繳費了。交費後去前面隧道口排隊等候。小車在左，大車在右。放行之後也是先走小車，大車殿後。隧道很長，限速很低，鐵路上開車的感覺很特別，在漆黑的隧道中仿佛穿越了時光。差不多有二十分鐘才開出隧道，重見光明。
除了渡船，Whittier與外界相連的唯一交 通道 路就是這條每一個小時才開放一次夜裡還關閉的單向收費隧道。我想，如果 安克雷奇 的男孩愛上了Whittier的姑娘，男孩每天來看姑娘的時間與經濟成本也真是很高啊。
Whittier除了有這條世界罕有的著名隧道，還因為全城人都住在一座樓里所以被稱為“Town under one roof”（一座屋檐下的城鎮）。這是怎麼來的呢？
由於 阿拉斯加 是距離 俄羅斯 最近的 美國 領土，因此在冷戰期間，這裡也成了美蘇對峙的前哨陣地。美軍計劃在Whittier修建軍事港口，並興建高樓，用於安置軍人、工程人員及其家屬。於是這座名為Hodge Building的大樓拔地而起，成為當時 阿拉斯加 地區最高的樓。後來冷戰結束，市政府收購了大樓，小鎮居民就都搬了進來，現在改名叫Begich Tower。大樓一共14層，有177間兩居室與三居室，39間一居室，可供最多700人居住。樓里有雜貨店、郵局、醫院、ATM、洗衣房。在惡劣天氣里，居民不用離開大樓也能生活多日。
