暴走悉尼——3條徒步線路認識這裡
因為工作原因到 悉尼 出差五天，來之前也沒有特別做攻略，看了幾篇游記，知道個概況，自己設計了三條徒步路線，一天城區，一天郊區，一 天山 區，循序漸進，我和同事都覺得比較合理，所以整理一下，以供後來者參考。
幾點聲明
1、本攻略以運動徒步為主，打卡拍照為輔，有一定體力要求，景色不見得特別非常好，但也不差。
2、全程手機拍攝，照片質量一般，實際效果可以乘以30%的人眼加權。
3、工作在身只能見縫插針地玩，不能和純自由行比。
Overview
線路一：city walk ，約5km，2.5h
線路二：seaside walk， 約10km，3.5h
線路三：mountain walk，約15km，4.5h
Checklist
貨幣：我是直接從機場出來以後，找了一臺atm機換的，有銀聯標誌的理論上都可以兌換，但是我第一臺找到的atm不能出錢（可能是錢被取光了），還小小地緊張了一下，第二台就正常了。我遇到的兩台取款機，雖然都有中文選項，但都是擺設，但基本上分清pin（密碼）balance（餘額）saving（這裡翻譯成取款吧）大概就可以了。當我想起來換錢這件事的時候，已經來不及去兌換了，但我還是電話里問了一下 中國 銀行的匯率，494人民幣換100澳刀，如果用 中國 銀行跨境取款的話是手續費13元人民幣每筆，再額外加收當地銀行收取的手續費（不確定收多少），反正當天我取款的匯率摺合下來是495人民幣兌100澳刀，比在國內提前換好還划算。2015年去 臺灣 的時候有辦過華夏的儲蓄卡，當時是境外每天第一筆取款手續費全免，我這次也問了華夏，從2018年1月開始，這項業務也已經沒有了，現在是每天第一筆取款收15人民幣再加當地銀行的手續費。
電話卡：提前在淘寶買了optus的電話卡，39塊錢7天15G流量，澳洲本地通話不限時長。但是10天的價格就要差很多，好像是70多人民幣。對比了一下移動wifi32元一天的價格，還是果斷買了電話卡。澳洲本地最大的兩家運營商就是otpus和vodaphone？，下飛機就能看到，我看到的廣告差不多兩家都是10澳刀7天不限流量，沒有什麼顯著區別。澳洲很多酒店wifi都是需要另外付費的，所以我感覺去澳洲買手機卡是比較好的選擇。
交通：一定要辦一張opal卡， 悉尼 的公共交通很發達，但ferry和公交車似乎只接受opal卡，而且opal卡會有一定的折扣（沒認真計算過，大約九五折的樣子），全天是15刀封頂、周日2.5刀封頂（機場線除外），我一直沒搞清楚這個卡的計算方式，反正挺複雜的，後面會提到。回程的飛機上遇到一位澳籍華人，打聽了一下，opal卡的計費確實很複雜，分距離、分時段還分線路。但總體來說， 悉尼 市內用opal坐公交還是特別方便的。
美食：大多有工作餐，吃的不多。
不建議打車，後面會提到（Uber）
住宿： 悉尼 的住宿比貓本貴挺多的，而且選擇沒那麼多，建議定好機票就要開始著手了。我住的是會議推薦酒店Rydes world square，因為早上開會都是8：30左右，所以不方便住太遠，pitt st屬於 悉尼 的中央商務區，價格約320澳刀，離開會的smc conference centre大概五分鐘步行，去別的地方也都挺方便的。剛好在museum站和central站的中間，步行也就五分鐘的樣子吧，也可以反證 悉尼 站與站之間的距離非常近，所以應該只要是地鐵附近的住宿，總體都挺便捷。
住宿tip：
1、澳洲的酒店好像都是兩片床單，中間夾被褥的形式，不像我們習慣用被套把整個被子都套起來，不過習慣就好了。
2、我住的酒店有green choice，就是如果選擇不打掃整理房間，每天下午兩點前把這個綠色的牌子掛到門上，每天就可以返10澳刀兌換mini bar的飲料酒水，或者點餐。選擇了green choice如果需要紙巾等補給，也可以直接打電話要的
我是3月4日20：20從 上海 起飛，當地時間3月5日10：00左右降落，比較幸運的是在上擺渡車之前，檢票口的工作人員在刷到我的票的時候突然機器一聲怪響，我以為是行李有異常，結果工作人員告訴我和同事說是升公務艙了，挺幸運的。因為我們都不算出差特別多的優質客戶，也不是金卡鉑金卡啥的，我們想了半天，唯一的可能性就是經濟艙超售了。吃的一般般，只是選擇更多，花樣更多，更好打發時間而已。當天我和同事睡眠質量都挺差，飛機上真的很響，不過比起經濟艙看一晚上電影，還是要舒服很多的。
Day1 / Route1≈5KM上午10點半左右飛機落地，換好錢，插上optus卡，再臨時google怎麼去酒店。我是坐T8到museum站，大概5、6站的樣子。雙層火車，比較乾凈。 
△ 機場發出的雙層火車
如果下飛機以後選擇乘坐地鐵進城的話，可以直接在進站口辦一張opal卡。自助服務的機器是充值和購買單程票的，有人工的窗口就是辦opal卡的。opal卡本身是免費的，首次至少充10澳刀，如果已經提前規劃好自己的路線，可以一次多充一點，臨時要充值也很方便，便利店各站點都可以。我當時不知道公交只能用opal，所以買了一張單程票從international airport到museum站18.5澳刀，回程刷opal卡只有17.X澳刀（tap off太快，來不及讀清楚上面的數字）
可以下載一個tripviewlite的app，上面有很詳細的列車時刻表。
△ museum station
地鐵到酒店的路上，還看到一輛摩拜，後面幾天，他也一直在這兒。我用小程序掃了一下發現用不了，要下載澳洲版的app，聯想到應該要關聯澳洲的銀行卡什麼的，就沒繼續。
△國內的app和小程序都掃不了了，要摩拜au版本的
到酒店十二點多，還來不及吃飯，就去參加一點開始的會議了，會議五點結束，中間茶歇的時候我大概看了一下附近的標誌，臨時做了一個晚上city walk的線路，同事和我都是屬於比較佛系的游客（其實同事比我會玩），所以一拍即合，不需要商量來商量去。
晚餐是在會議中心附近一家叫YASAKA的拉麵店，同事在大眾點評找的，當時在“天府小面”和這家拉麵之間糾結了一下，後來還是不想一來就妥協，所以選了拉麵。
同事覺得湯好鮮，我覺得就是濃湯寶化開了，大眾點評的分數還挺高的，來這家的華人面孔也比較多，就是見仁見智了。
肚子填飽要開始walk了，因為下雨，第一晚的徒步路線又略微調整了一下，大約是：
QVB 維多利亞 女王商場-circular wharf環形碼頭-habour bridge 海港大橋-麥考利夫人椅-Hyde park海德公園-酒店
才六點多一點商場基本上都關門了，不知道是不是下雨的緣故，街上行人也很少，難以想象 悉尼 的CBD這麼蕭條... 維多利亞 女王商場只看到一個外觀，據說裡面非常富麗堂皇。我也不想網上找圖假裝去過了，想瞭解的可以去下麵這篇游記看看： http://360.mafengwo.cn/travels/info.php?id=1096655
筆直往前走就是環形碼頭，這是一個地鐵站和碼頭二合一的站點，換乘非常方便。環形碼頭旁邊是一個什麼museum，非常大，感覺可以逛蠻久，但已經關門了。
繞過環形碼頭就能同時遠眺海港大橋和 悉尼 歌劇院了。 從海港大橋路徑環形碼頭再繞到 悉尼 歌劇院的腳下，雨天的廣場游客很少。 
海港大橋有攀爬項目，但是我們行程太隨機了，所以這次行程沒有預定任何項目，我和同事對下雨爬橋也並沒有很感興趣。
悉尼 歌劇院打卡完畢，下一站麥考利夫人椅，其實除了歷史原因，麥考利夫人椅的出名的另一個原因就是，可以從另一個角度看到 悉尼 歌劇院，而且下午從這裡拍 悉尼 歌劇院，不逆光（盒盒盒）。
我承認其實這一站有點湊路程的嫌疑，但是既然都選擇了打卡暴走，那就去一下吧。本來從 悉尼 歌劇院東邊有一個鐵門，可以延海岸線一直走到麥考利夫人椅，但七點就關門了。我和同事憑感覺，從皇家植物園繞過去的。皇家植物園聽上去好像很高級，肉眼凡胎看起來就是一片普通的大草地，可能有其他玄機，四周也沒有任何圍欄，感覺一點也沒有皇家的架子。後來發現 悉尼 的公園好像都是這種，只要有一片草地，就可以標記一個park，也許park本來就沒那麼高級，就是停泊放鬆的地方，而不是圈起來收費的地方。
走過皇家植物園，到了一個五向分叉的路口，按照導航，我們 成功 地走到了一個音樂學校。問了裡面的同學才找到路。接著緊趕慢趕走到麥考利夫人公園的大門口，發現公園已經關門了，現在才發現其實這倆門，就是一個公園多個門，一開俱開，一關俱關。從發現沿海捷徑關門到現在，是不是感覺過了很久，其實一點也不久，大概也就十分鐘的路程。正當我和同事在讀公園門口銘牌上的介紹信息的時候，公園門口一個類似單元樓門禁對講機的物體發出了一個女人的聲音，很溫柔地問我們要幹嘛。聽說澳洲人工不是很貴嗎，為什麼 會安 排一個崗位無時無刻盯著公園大門？！
麥考利夫人椅沒去成，第一是功課沒做好，第二也是因為白天沒有時間，只能晚上活動，所以也沒有什麼後悔的，轉戰海德公園。
海德公園也是跟剛剛的皇家植物園差不多的概念，沒有圍牆，就是走著走著感覺樹變多了，有點鬧中取靜的意思。海德公園裡應該有很多故事，但是天太黑了，也沒辦法一一去對照，就走馬觀花地看了一下。
△ 悉尼 塔。 
公園裡碰到一對中年夫婦，往一棵巨大的樹的樹洞里扔什麼東西，我和同事猜測是許願的硬幣，後面一位白髮蒼蒼的老者馬上制止了他，澳洲人保護環境的意識真的超高。這就是為什麼澳洲實際上不管物產還是礦產都十分豐富，但還是不願意開發自己的資源，而更願意花高價從國外進口。澳洲物價這麼高，絕大部分可能都是交了“環保稅”吧。
海德公園不大，十來分鐘就走完了，同事建議去逛逛澳洲本土的大型超市之一的Woolworths(另一家叫Coles)。同事之前在 布裡斯班 待過比較長的時間，對澳洲的生活也相對熟悉，總結成一句話就是一定要把牛奶當水喝！當天晚上我們一人買了一大瓶暢飲，2L的
大瓶包裝才2澳刀，礦泉水一瓶都要2澳刀。
而這一瓶，直到我離開 悉尼 ，也還剩四分之一……
△ 澳洲超市賣的made in china，土澳土澳的
第一天的行程差不多就結束了，也算摸了一下同事的戰鬥力，從6點多一直雨中暴走到將近10點，這個運動量也為我後面定計劃提供了參考依據。
Day 2/ Route 2≈10KM第二天的會議在上午，十二點結束之後，我和同事在酒店附近隨便找了一家 西班牙 餐廳GYG!看著人滿多的，實際上並不怎麼好吃。同事點的 西班牙 名菜Britto,我點的 沙拉 ，兩個都不算好吃，但本來就預設好了不是以美食為主線的行程，所以我和同事都沒有太糾結，就想著吃完趕緊趕路。
原計劃的路線是：
Gibsons beach-camp cove beach-lady bay-Hornby Lighthouse-gap-macquaire lighthouse-bondi beach
今天的路線是屈臣氏灣（watsons bay）半日游。屈臣氏灣在 悉尼 的 東北 角，是 悉尼 港的入港口，也是 悉尼 的富人區，很多半山別墅。我們吃完飯一點從酒店出發到公交車站。在車站問了一個 中國 留學生是否可以使用現金乘車，留學生告訴我們有opal標誌的都要刷卡，沒有opal標誌的，就要看司機的心情了。這回答了等於沒回答，我們準備上了公交以後再碰運氣。結果司機告訴我們不能用現金，我拿出在國內坐公交沒帶零錢的套路，問司機可不可以刷一下他的卡，我給他現金，他說不行，我問他那可不可以刷一下別的乘客的卡，我給現金，他也說不行，但是他可以把我們放到下一站，過了馬路就可以在便利店辦opal卡，我心裡一邊抱怨這個歪果司機怎麼這麼軸，一邊又很感激他沒有當即把我們攆下去。
辦完opal卡重新坐上公交，我才知道為什麼公交卡不能share：因為上車要滴一下tap on，下車要滴一下tap off，所以當然不能share了。錯怪司機大叔了，sorry～
本來按計劃中的路線，第一站應該是到Gibsons beach的，結果到了bondi beach north司機就告訴我們是終點站了，我和同事懵懵地下了車，但是看到眼前的beach，就再也走不動了，bondi beach 才是我們想象中海灘的證件照！雖然氣溫不高，但海邊還是有不少衝浪的漢子妹子，海水很藍沙灘很白很乾凈，人很少，就是風特別大。大家都懶懶地躺著背風向陽的山坡曬太陽。
△ 還原度不高，實物比照片美太多了。沒拍幾張照片，風實在太大了，手機都拿不穩那種
之前設計的路線本來就類似一個環線，現在只是改變了始發站而已，所以影響不大。穿過blaire st就可以到Gibsons beach，不過這條街可真夠長的，差不多走了一個半小時。
△ blaire st，其實很長很長 
△ 應該是本土共享單車品牌吧 
△ 小黃車的頭盔，一路上也發現有小黃車被據為己有，有刷綠漆還有刷彩色漆的
Blaire st一直通向rose bay，這裡有個小鎮，可能有點類似我們的鄉鎮吧，不過規模要小很多。很乾凈，很安靜。
Rose bay天氣不是很好，我和同事坐在邊上的長凳喝水數狗。我們去的時候應該是一個工作日，但遛狗的年輕人還真是挺多的，他們都不用上班嗎，哈哈。可能也就休息了十分鐘，就有將近15條大中小狗在沙灘上狂奔游戲。可能是天氣原因，Rose bay看上去有點暗暗臟髒的，我也沒找到照片。
出來往鎮子另一端走，我也沒註意看導航，相信我，你肯定會知道往什麼方向走的。在bondi beach的時候，太陽還特別好，從rose bay 開始就飄雨了。 悉尼 臨海 ，天氣很好辨別，雲在哪裡，哪裡就下雨。好在 悉尼 的公交站間隔都不遠，感覺五分鐘就是一個，很多人都在公交站躲雨。
△ 和同事在公交站躲雨，我問同事前面三棟房子你會選哪棟，同事說：“紅色。”
再往前走就是著名的Lighthouse reserve。據本地人的評價，這裡應該是watsons bay景色最好的地方，幾乎垂直的斷崖，反正我是不怎麼敢靠近，而且有圍欄。
回國的班機上，旁邊的澳籍華人大爺跟我講Lighthouse reserve雖然景色很好，但當地人都不怎麼去的，因為那裡每年都會有好多人自殺。我說站在那個懸崖旁邊都挺害怕的，誰還敢往下跳啊，況且還有鐵絲圍欄。大爺跟我說大家都是開著車直接衝到海裡……
下一站我已經不記得叫什麼了，應該也是個cove吧。
幾點聲明
1、本攻略以運動徒步為主，打卡拍照為輔，有一定體力要求，景色不見得特別非常好，但也不差。
2、全程手機拍攝，照片質量一般，實際效果可以乘以30%的人眼加權。
3、工作在身只能見縫插針地玩，不能和純自由行比。
Overview
線路一：city walk ，約5km，2.5h
線路二：seaside walk， 約10km，3.5h
線路三：mountain walk，約15km，4.5h
Checklist
貨幣：我是直接從機場出來以後，找了一臺atm機換的，有銀聯標誌的理論上都可以兌換，但是我第一臺找到的atm不能出錢（可能是錢被取光了），還小小地緊張了一下，第二台就正常了。我遇到的兩台取款機，雖然都有中文選項，但都是擺設，但基本上分清pin（密碼）balance（餘額）saving（這裡翻譯成取款吧）大概就可以了。當我想起來換錢這件事的時候，已經來不及去兌換了，但我還是電話里問了一下 中國 銀行的匯率，494人民幣換100澳刀，如果用 中國 銀行跨境取款的話是手續費13元人民幣每筆，再額外加收當地銀行收取的手續費（不確定收多少），反正當天我取款的匯率摺合下來是495人民幣兌100澳刀，比在國內提前換好還划算。2015年去 臺灣 的時候有辦過華夏的儲蓄卡，當時是境外每天第一筆取款手續費全免，我這次也問了華夏，從2018年1月開始，這項業務也已經沒有了，現在是每天第一筆取款收15人民幣再加當地銀行的手續費。
電話卡：提前在淘寶買了optus的電話卡，39塊錢7天15G流量，澳洲本地通話不限時長。但是10天的價格就要差很多，好像是70多人民幣。對比了一下移動wifi32元一天的價格，還是果斷買了電話卡。澳洲本地最大的兩家運營商就是otpus和vodaphone？，下飛機就能看到，我看到的廣告差不多兩家都是10澳刀7天不限流量，沒有什麼顯著區別。澳洲很多酒店wifi都是需要另外付費的，所以我感覺去澳洲買手機卡是比較好的選擇。
交通：一定要辦一張opal卡， 悉尼 的公共交通很發達，但ferry和公交車似乎只接受opal卡，而且opal卡會有一定的折扣（沒認真計算過，大約九五折的樣子），全天是15刀封頂、周日2.5刀封頂（機場線除外），我一直沒搞清楚這個卡的計算方式，反正挺複雜的，後面會提到。回程的飛機上遇到一位澳籍華人，打聽了一下，opal卡的計費確實很複雜，分距離、分時段還分線路。但總體來說， 悉尼 市內用opal坐公交還是特別方便的。
美食：大多有工作餐，吃的不多。
不建議打車，後面會提到（Uber）
住宿： 悉尼 的住宿比貓本貴挺多的，而且選擇沒那麼多，建議定好機票就要開始著手了。我住的是會議推薦酒店Rydes world square，因為早上開會都是8：30左右，所以不方便住太遠，pitt st屬於 悉尼 的中央商務區，價格約320澳刀，離開會的smc conference centre大概五分鐘步行，去別的地方也都挺方便的。剛好在museum站和central站的中間，步行也就五分鐘的樣子吧，也可以反證 悉尼 站與站之間的距離非常近，所以應該只要是地鐵附近的住宿，總體都挺便捷。
住宿tip：
1、澳洲的酒店好像都是兩片床單，中間夾被褥的形式，不像我們習慣用被套把整個被子都套起來，不過習慣就好了。
2、我住的酒店有green choice，就是如果選擇不打掃整理房間，每天下午兩點前把這個綠色的牌子掛到門上，每天就可以返10澳刀兌換mini bar的飲料酒水，或者點餐。選擇了green choice如果需要紙巾等補給，也可以直接打電話要的
我是3月4日20：20從 上海 起飛，當地時間3月5日10：00左右降落，比較幸運的是在上擺渡車之前，檢票口的工作人員在刷到我的票的時候突然機器一聲怪響，我以為是行李有異常，結果工作人員告訴我和同事說是升公務艙了，挺幸運的。因為我們都不算出差特別多的優質客戶，也不是金卡鉑金卡啥的，我們想了半天，唯一的可能性就是經濟艙超售了。吃的一般般，只是選擇更多，花樣更多，更好打發時間而已。當天我和同事睡眠質量都挺差，飛機上真的很響，不過比起經濟艙看一晚上電影，還是要舒服很多的。
如果下飛機以後選擇乘坐地鐵進城的話，可以直接在進站口辦一張opal卡。自助服務的機器是充值和購買單程票的，有人工的窗口就是辦opal卡的。opal卡本身是免費的，首次至少充10澳刀，如果已經提前規劃好自己的路線，可以一次多充一點，臨時要充值也很方便，便利店各站點都可以。我當時不知道公交只能用opal，所以買了一張單程票從international airport到museum站18.5澳刀，回程刷opal卡只有17.X澳刀（tap off太快，來不及讀清楚上面的數字）
可以下載一個tripviewlite的app，上面有很詳細的列車時刻表。
地鐵到酒店的路上，還看到一輛摩拜，後面幾天，他也一直在這兒。我用小程序掃了一下發現用不了，要下載澳洲版的app，聯想到應該要關聯澳洲的銀行卡什麼的，就沒繼續。
到酒店十二點多，還來不及吃飯，就去參加一點開始的會議了，會議五點結束，中間茶歇的時候我大概看了一下附近的標誌，臨時做了一個晚上city walk的線路，同事和我都是屬於比較佛系的游客（其實同事比我會玩），所以一拍即合，不需要商量來商量去。
晚餐是在會議中心附近一家叫YASAKA的拉麵店，同事在大眾點評找的，當時在“天府小面”和這家拉麵之間糾結了一下，後來還是不想一來就妥協，所以選了拉麵。
肚子填飽要開始walk了，因為下雨，第一晚的徒步路線又略微調整了一下，大約是：
QVB 維多利亞 女王商場-circular wharf環形碼頭-habour bridge 海港大橋-麥考利夫人椅-Hyde park海德公園-酒店
才六點多一點商場基本上都關門了，不知道是不是下雨的緣故，街上行人也很少，難以想象 悉尼 的CBD這麼蕭條... 維多利亞 女王商場只看到一個外觀，據說裡面非常富麗堂皇。我也不想網上找圖假裝去過了，想瞭解的可以去下麵這篇游記看看： http://360.mafengwo.cn/travels/info.php?id=1096655
筆直往前走就是環形碼頭，這是一個地鐵站和碼頭二合一的站點，換乘非常方便。環形碼頭旁邊是一個什麼museum，非常大，感覺可以逛蠻久，但已經關門了。
我承認其實這一站有點湊路程的嫌疑，但是既然都選擇了打卡暴走，那就去一下吧。本來從 悉尼 歌劇院東邊有一個鐵門，可以延海岸線一直走到麥考利夫人椅，但七點就關門了。我和同事憑感覺，從皇家植物園繞過去的。皇家植物園聽上去好像很高級，肉眼凡胎看起來就是一片普通的大草地，可能有其他玄機，四周也沒有任何圍欄，感覺一點也沒有皇家的架子。後來發現 悉尼 的公園好像都是這種，只要有一片草地，就可以標記一個park，也許park本來就沒那麼高級，就是停泊放鬆的地方，而不是圈起來收費的地方。
走過皇家植物園，到了一個五向分叉的路口，按照導航，我們 成功 地走到了一個音樂學校。問了裡面的同學才找到路。接著緊趕慢趕走到麥考利夫人公園的大門口，發現公園已經關門了，現在才發現其實這倆門，就是一個公園多個門，一開俱開，一關俱關。從發現沿海捷徑關門到現在，是不是感覺過了很久，其實一點也不久，大概也就十分鐘的路程。正當我和同事在讀公園門口銘牌上的介紹信息的時候，公園門口一個類似單元樓門禁對講機的物體發出了一個女人的聲音，很溫柔地問我們要幹嘛。聽說澳洲人工不是很貴嗎，為什麼 會安 排一個崗位無時無刻盯著公園大門？！
麥考利夫人椅沒去成，第一是功課沒做好，第二也是因為白天沒有時間，只能晚上活動，所以也沒有什麼後悔的，轉戰海德公園。
海德公園也是跟剛剛的皇家植物園差不多的概念，沒有圍牆，就是走著走著感覺樹變多了，有點鬧中取靜的意思。海德公園裡應該有很多故事，但是天太黑了，也沒辦法一一去對照，就走馬觀花地看了一下。
海德公園不大，十來分鐘就走完了，同事建議去逛逛澳洲本土的大型超市之一的Woolworths(另一家叫Coles)。同事之前在 布裡斯班 待過比較長的時間，對澳洲的生活也相對熟悉，總結成一句話就是一定要把牛奶當水喝！當天晚上我們一人買了一大瓶暢飲，2L的
大瓶包裝才2澳刀，礦泉水一瓶都要2澳刀。
第一天的行程差不多就結束了，也算摸了一下同事的戰鬥力，從6點多一直雨中暴走到將近10點，這個運動量也為我後面定計劃提供了參考依據。
Day 2/ Route 2≈10KM第二天的會議在上午，十二點結束之後，我和同事在酒店附近隨便找了一家 西班牙 餐廳GYG!看著人滿多的，實際上並不怎麼好吃。同事點的 西班牙 名菜Britto,我點的 沙拉 ，兩個都不算好吃，但本來就預設好了不是以美食為主線的行程，所以我和同事都沒有太糾結，就想著吃完趕緊趕路。
原計劃的路線是：
Gibsons beach-camp cove beach-lady bay-Hornby Lighthouse-gap-macquaire lighthouse-bondi beach
今天的路線是屈臣氏灣（watsons bay）半日游。屈臣氏灣在 悉尼 的 東北 角，是 悉尼 港的入港口，也是 悉尼 的富人區，很多半山別墅。我們吃完飯一點從酒店出發到公交車站。在車站問了一個 中國 留學生是否可以使用現金乘車，留學生告訴我們有opal標誌的都要刷卡，沒有opal標誌的，就要看司機的心情了。這回答了等於沒回答，我們準備上了公交以後再碰運氣。結果司機告訴我們不能用現金，我拿出在國內坐公交沒帶零錢的套路，問司機可不可以刷一下他的卡，我給他現金，他說不行，我問他那可不可以刷一下別的乘客的卡，我給現金，他也說不行，但是他可以把我們放到下一站，過了馬路就可以在便利店辦opal卡，我心裡一邊抱怨這個歪果司機怎麼這麼軸，一邊又很感激他沒有當即把我們攆下去。
辦完opal卡重新坐上公交，我才知道為什麼公交卡不能share：因為上車要滴一下tap on，下車要滴一下tap off，所以當然不能share了。錯怪司機大叔了，sorry～
本來按計劃中的路線，第一站應該是到Gibsons beach的，結果到了bondi beach north司機就告訴我們是終點站了，我和同事懵懵地下了車，但是看到眼前的beach，就再也走不動了，bondi beach 才是我們想象中海灘的證件照！雖然氣溫不高，但海邊還是有不少衝浪的漢子妹子，海水很藍沙灘很白很乾凈，人很少，就是風特別大。大家都懶懶地躺著背風向陽的山坡曬太陽。
之前設計的路線本來就類似一個環線，現在只是改變了始發站而已，所以影響不大。穿過blaire st就可以到Gibsons beach，不過這條街可真夠長的，差不多走了一個半小時。
Blaire st一直通向rose bay，這裡有個小鎮，可能有點類似我們的鄉鎮吧，不過規模要小很多。很乾凈，很安靜。
出來往鎮子另一端走，我也沒註意看導航，相信我，你肯定會知道往什麼方向走的。在bondi beach的時候，太陽還特別好，從rose bay 開始就飄雨了。 悉尼 臨海 ，天氣很好辨別，雲在哪裡，哪裡就下雨。好在 悉尼 的公交站間隔都不遠，感覺五分鐘就是一個，很多人都在公交站躲雨。
再往前走就是著名的Lighthouse reserve。據本地人的評價，這裡應該是watsons bay景色最好的地方，幾乎垂直的斷崖，反正我是不怎麼敢靠近，而且有圍欄。
下一站我已經不記得叫什麼了，應該也是個cove吧。
