周游列國第十八季:土耳其

土耳其自助遊攻略
頂樓是放了一張床的小卧室……
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《純真博物館》被翻譯成各種文字,在各國出版。
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離開純真博物館,用過午餐後,我們前往 伊斯坦布爾 歐洲 區的阿塔 圖爾 克機場,下午三點,我們起飛前往 沙特阿拉伯 首都 利雅得 。要特別提醒的是, 沙特阿拉伯 航空要求飛機上男生必須穿長褲或長袍,換登機牌時,工作人員看到我和小鮮肉穿的是短褲,特意提醒我們,登機時,看到穿短褲的,工作人員會要求換上長褲,不然不讓登機,語言不通,也不知道這是啥規定,只能照辦。
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土耳其 游第十六日:
經過四個多小時的飛行,我們在 利雅得 降落。經過四個小時的中轉休息,我們又登上飛往 廣州 的飛機,把年輕的五個小時給補了回來,結束此次旅行。
此次旅行共計16天,頭尾飛行各一天時間,在 土耳其 獃了兩周時間,途徑卡帕多西亞、 伊茲密爾 、 阿拉恰特 、賽爾丘克、 棉花堡 、 費特希耶 、卡什、 安塔利亞 、 伊斯坦布爾 ,由於妹子們的精心安排,上天入海,坐了熱氣球,玩了滑翔傘,潛了水,加上自己的安排,體驗了 土耳其 浴,看了托缽僧舞,此行亦屬圓滿。
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除了最後兩三天, 伊斯坦布爾 的的士司機屢次給大家留下不好的印象外, 土耳其 人民熱情好客,基礎設施條件尚可,治安不錯,給大家的整體感覺還是非常棒的!對於 中國 人, 土耳其 仍屬小眾旅游地,除了在 伊斯坦布爾 、卡帕多西亞、賽爾丘克會碰到一些 中國 旅游團外,在其他地方,較少碰到 中國 人,不像在 東南亞 ,似乎感覺滿大街都是 中國 人。
在 土耳其 旅行,語言是一大問題, 土耳其 的英語普及率遠低於 中國 ,因此旅途中經常出現雞同鴨講的情況,雖然有道翻譯的中土互譯可以解決一些問題,但許多狀況下仍然非常無奈。其次,百度地圖的導航功能已經非常強大,在 伊斯坦布爾 新舊城區相當複雜的路況條件下,百度地圖導航都能自如駕馭,不像我去年 新西蘭 自駕時,出了國門就只能使用谷歌地圖。
再次, 中國 人的胃始終是旅途的一大挑戰,依我個人的看法,一方水土養一方人,到一個地方,就要盡可能體驗當地的飲食習慣,不然旅行就失去意義,但中華博大精深的飲食文化實非其他任何國家可比, 中國 人在旅途中味蕾接近崩潰只是時間問題,甚至有的 中國 人出國旅游,幾乎全程以泡麵充饑。 土耳其 之行,我和小鮮肉還好,我對 土耳其 地中海 風早餐尤其喜歡,但妹子們已經先後出現不適。
最後要說的是, 土耳其 風光確實不錯,人文也獨具特色,但 土耳其 自由行適合有一定經驗的旅者,如果是新手,不推薦把 土耳其 作為練手的地方。期待下次某國自駕。 後記 土耳其的喵星人有一種悠閑叫 土耳其 的喵星人。
從 羅馬 帝國開始,喵星人和 土耳其 已經共生了千年之久。行走 土耳其 ,它時刻伴隨著你,房前屋後、桌下梁上、門邊椅旁、視線之內,必有它的身影,或卧或立、或行或趨、或醒或睡。它們自由出入人類的生活,既不歸屬於某個主人某間屋子,又不是浪跡天涯天荒地老,既與人類保持親密的關係,同時它們又是自由灑脫的。 土耳其 人已經習慣了它們的親昵與存在,閑暇之餘,隨意就與身旁的某隻喵星人開始嬉戲。喵星人也習慣了人類的奉養與撫摸,有一種悠閑,叫 土耳其 的喵星人。
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隨拍卡帕多奇亞 一家酒店門口的創意花盆,設計師往牛仔褲褲管里填土,做成花盆,種上花卉,下麵還繫著一雙鞋子,不贊不行!
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費特希耶 房地產中介的價目表,三層獨棟別墅,25萬 裡拉 ,不到35萬人民幣。
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伊斯坦布爾 的停車場,停滿是最高境界,進出 通道 是根本不需要的,不知道裡面的車要怎麼出來?
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土耳其 播棋,還沒弄懂游戲規則。
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街頭的香水小販。
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街頭的擦鞋攤,居然有近二十個瓶罐,不知道是怎麼用的?面前還傲嬌地躺著一隻貓。
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街頭的紅茶外賣。
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到 土耳其 , 土耳其 冰淇淋是一定不能錯過的。每支5 裡拉 ,全國統一價。小販會時不時把整塊冰淇淋拎起來,遞給你時會假裝失手,或者眼花繚亂地變出點小戲法,但常常過了頭,把一些小朋友弄哭。
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土耳其 甜點品種非常多,令你目不暇接,但吃起來會讓你膩掉牙,我吃完第一次就心有餘悸,看到甜點牙根就發軟。
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金光閃閃,應該也是一種甜品,報警途中經過一座市場時偶然發現,由於匆忙,無法品嘗,至今沒有弄懂是何物?
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伊斯坦布爾軌道交通伊斯坦布爾 城區面積非常大,但軌道交通比較發達。 伊斯坦布爾 的軌道交通是有軌電車,鐵軌從道路中間穿過,電車行駛時,會叮叮噹當地提醒路人躲避。在 伊斯坦布爾 坐有軌電車很方便,買張卡片,可以直接在每個站台的自動充值機器上充值,把卡放在指定區域,它會自動感應,再把錢幣塞入投幣孔,充值就完成了。進站也很方便,直接刷卡,機器抬杠,就可以進入兩條軌道之間的站台,這就是進站了,車到站時,就可以直接上車,不會因為刷卡產生滯留,出站不用刷卡,直接出站就可以了。其實站台除了刷卡抬杠的機器和少許欄桿外,幾乎是敞開的,可以隨意進出,但大家都非常遵守規矩,沒有見到人逃票。有軌電車不計路程和站數,每次2.66 裡拉 。
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