老撾四千美島之東闊島(Don Khon),對你有吸引力嗎？

此為 法國 人遺留下來的的火車頭之一
此為 法國 人遺留下來的火車頭之二
這個是在東德島到東闊島的東闊島那邊的橋頭50米處。
後記:
我從 金邊 買套票27美金卧鋪夜巴送到東德島。講好並寫在車票上27美金包 金邊 到東德島的所有車船票。

實際運作如下:
首先從 金邊 的酒店接到汽車站，坐晚上8點半的卧鋪夜間巴士。
第二天一早約6點多到 上丁 (Stung Treng),
再tutu車送至汽車站，坐巴士約1小時車到 柬埔寨 口岸，自己過關後再走約400米到 老撾 關口也是自己過關，過關後車接至Nakasang碼頭，坐船去東德島。

儘管現在已經進入 老撾 旅游旺季，但由於 金邊 去 老撾 的游客極少，所以的大的客運公司都取消了這條線路，只有個別小公司經營這條線路，對接的服務極差，每到一處都要等1至2小時，更可氣的是過了 老撾 海關後等了3個多小時才來車把我們一起從 上丁 過來的五位游客送至Nakasang碼頭，司機沒同碼頭交接就趕著下班回家了，結果碼頭不承認我們的船票，若不想在鎮上住一晚等第二天那間公司上班後確認船票的話，就只好自己再花15千基普(約14 元)重新買票了。
服務超爛!!我們沒有電話卡又無法電話與給我們換票的人溝通。怕錯過最後一班公共船，只好重新買票去東德島。

其實相比從 金邊 每人花36美金買套票到東德島的一對 歐洲 夫妻 ，我還算損失不大了。他們坐白天的巴士到 上丁 住一晚每人又收了5美金，其他行程都與我一樣了， 金邊 到東德島足足花了他們2天的時間及總價41美金。

提醒:
如不是萬不得已一定要走這條線的話，從 暹粒 走會服務好很多，因為有大公司做這條線路，車上有專門的工作人員為大家服務，過關快捷，也無需一站一站等車，大巴車拉著一車人直接過關。

柬埔寨 是 上丁 省的德拉(Pra Preng Krian)口岸，
出關必給2美金小費，否則不給你蓋章。
這是我幾年來游 東南亞 第一次被迫不得不給小費(以前都是機場過海關，從來不給小費)。這裡因為你不給小費同車的人都要等你，只好隨大流，無奈啊!!

老撾 是龍諾千Nong Nok Khian口岸。
過關很快， 中國 護照落地簽20美金，但所有人辦理落地簽都要被收取6美金的小費，然後拿著簽證入關又必須交2美金小費。 老撾 口岸更黑，給了1美金就是不給我蓋章要我等，最後其他同車的游客催我走，不得不又給了1美金。

警告:
如果不是萬不得已千萬別陸路走這個口岸，更不要在這個口岸辦理落地簽啊， 老撾 與 柬埔寨 的海關人員一樣黑，無論哪個國家的人都必須給小費一個都不放過，即使有簽證過海關也必須每個關口給2美金才蓋章放行。

另外若不得不從 金邊 走這個關口的話，建議不要買套票，花10美金 金邊 買到 上丁 (Stung Treng)就好了，然後去 上丁 車站再買去關口的票，自己過關後，拼搭旅游車或tutu車到碼頭，自己買船票到東德島會便宜很多啊!

有朋友從 越南 的 大叻 270千 越南 盾(80元人民幣)到 昆嵩 (Kon Tum)， 昆嵩 值得住一晚，然後450千(135元) 昆嵩 到 巴色 。這條路過海關也被索要小費，但朋友沒給也沒受到難為，蓋章放行了。