千年俄羅斯,東斯拉夫帝國旅行筆記(6萬字!500圖!)
↑獵人商場 ↑紅場 整個夜晚依然在痛苦的倒時差中時睡時醒,雖然剛初見 俄羅斯 帝國的面容,但在心中回味起來卻又覺得那麼熟悉。可能是因為這裡到處都有在 中國 也隨處可見的蘇維埃式的建築,又或許是紅場瞭望塔上那閃閃發亮的 紅星 標誌,抑或是每一個異鄉人都親切地對我們這些來自友好鄰邦的客人報以會心的微笑。總之,這個偉大的國度有幸擁有一個歷經滄桑,如今正涅槃重生的偉大首都,而如今這個首都正像是一個強有力的心臟向整個帝國源源不斷地輸送新鮮血液,讓這個國家正漸漸地恢復往日的榮光。 早上離開酒店的時候,酒店主動為我們開具了暫住證明,當時前臺的小哥告訴我,如果在機場或者火車站遇到警察找我們要暫住證明,出示這些證明就可以了,小哥還熱心地告訴我暫住證的俄語發音,生怕語言不通造成誤會。雖然直到回國我們都沒能用上暫住證明,但是還是要為小哥細心的服務點贊
最近聽說 莫斯科 和 聖彼得堡 的機場都有警察以檢查護照為由向游客索要小費的情況,在這裡也提醒大家,千萬不要把自己的護照交給任何 俄羅斯 人,即使是政府部門的工作人員(海關除外 ),在國外那可是自己的身份證明和安全保證。 天還沒有亮,在小雪中告別 莫斯科 ,飛赴 摩爾曼斯克 。雖然我們對前途都充滿未知,但是對於極光,卻滿是期待與憧憬。 ↑莫斯科謝列梅捷沃機場 Part 2. 帝國之門 · 摩爾曼斯克 ↑俄羅斯 摩爾曼斯克 是世界上最大的 北極 城市,雖然土地面積在 俄羅斯 也就算是個彈丸之地,但是這裡的戰略地位卻是 俄羅斯 其他任何一座城市也無法比擬的。
2016年 摩爾曼斯克 迎來了自己建城100周年,這個迅速走向現代化的繁忙城市主要以埋藏在科拉半島下集中在希比內和洛沃澤羅群山下豐富而獨特的礦藏資源而致富,科拉半島是白海和巴倫支海之間由凍原、沼澤和矮山組成的10萬平方千米的丘陵地帶。除了礦藏資源外, 摩爾曼斯克 同時還坐擁 北極 地區豐富的漁業及石油,煤炭等自然資源,和 北歐 等國家也保持的密切的聯繫。
摩爾曼斯克 同時也是 俄羅斯 乃至世界最大的軍港之一。從沙皇俄國時期開始,在北方地區建立不凍港的海軍基地就是 俄羅斯 積極推行的一個海軍發展戰略。1899年沙皇俄國在這一地區建立了第一個軍港。第一次世界大戰開始後,科拉灣的戰略地位顯得更加重要。1915年,沙皇在第一次世界大戰中為了對付 德國 海軍對 波羅的海 的封鎖,就將這裡闢為重要的軍事重鎮,囤積輜重兵器, 摩爾曼斯克 幾乎在一夜間發展了起來。
1916年,同 俄羅斯 內地相連的鐵路在 摩爾曼斯克 建成通車,同時 俄羅斯 決定在這裡興建港口, 摩爾曼斯克 正式建城。最初這座城市名為“Romanov-na-Murmanye”,直到1920年被支持白軍並與布爾什 維克 戰鬥的協約國占領,才更名為“Murmansk”( 摩爾曼斯克 )。
由於戰略地位重要,扼守巴倫支海,連通北冰洋,向內又可以通過鐵路輻射整個 俄羅斯 內陸地區,蘇聯政府於1933年決定在科拉灣建立北方艦隊分艦隊,1937年改為北方艦隊。到第二次世界大戰開始,這裡已經成為 俄羅斯 西北 地區重要的工業中心。 俄航的“無敵”體驗不得不說 俄羅斯 國內航線真心便宜, 莫斯科 — 摩爾曼斯克 機票單程不到300rmb。雖說俄航是廉航,但是最近幾年資產重組後的俄航已經擺脫了飛機老化,事故多發的歷史,現在全清一色鳥槍換炮成了波音系列客機。
之前在國內非常著名的首都機場霧霾,航班全線延誤,僅有 俄羅斯 飛行員提前降落,說的就是俄航的飛機。真正體驗下來,真的被 俄羅斯 飛行員折服了。下飛機後我才發現 摩爾曼斯克 機場跑道上有一層很薄的冰,雖然說下降過程中確實非常顛簸,但是著陸那一刻飛機的平穩程度是我在國內都不曾體驗過的。至於傳說中的鼓掌傳聞, 俄羅斯 國內三次俄航的經歷總結起來就是:天氣條件十分惡劣的時候,乘客才會在飛機著陸後鼓掌,而像飛 聖彼得堡 和 莫斯科 ,就沒有遇到鼓掌的情況。
想想人家 俄羅斯 飛行員,一年中有大半年的時間都在這樣的惡劣天氣中飛行,如果一遇到冰雪天氣就不飛,豈不是大半年都沒有民航運輸?這裡還是要為 俄羅斯 飛行員過硬的駕駛技術點贊。果然戰鬥民族真性情 ↑摩爾曼斯克 到達 摩爾曼斯克 機場,明明已經上午10點了,但是天還沒有要亮的跡象。 ↑摩爾曼斯克 看著Google地圖顯示的實時位置,突然覺得我們難道就是傳說中那群站在地球最北端的人? ↑摩爾曼斯克 在機場“小巧玲瓏”的到達大廳拿好行李,找到來接我們的司機叔叔前往市區。出機場就發現漫天的鵝毛大雪,感覺極光之旅被蒙上了一層陰影 ↑摩爾曼斯克 摩爾曼斯克住宿攻略 1\. 選擇市區或基地來到 摩爾曼斯克 的人主要會選擇兩個區域住宿,第一個就是 摩爾曼斯克 市區,第二個則是 摩爾曼斯克 周邊的洛沃澤羅(Lovozero)。市區的優勢在於,住宿條件更好,有充足的暖氣和配套設施。缺點是光污染嚴重,在市區幾乎不可能觀測到極光。不過有很多可以夜間組團外出觀賞極光的團隊服務,被稱之為“極光獵人”。Lovezero的優勢就是光污染小,基本上在自己的房間門口就能看到極光,缺點就是來回的路費高昂,並且需要座雪地摩托到達各個住宿點,在冬季這樣的交通工具會給人以刺骨難耐的感受。此外,據春節期間從Lovozero回來的一些國人反映,洗澡的熱水很多時候是限量供應,人多的時候還會收取一定費用,手機信號非常差,基本上沒有Wi-Fi覆蓋。充電非常麻煩,電壓也不穩定。出現上述原因估計是因為今年 摩爾曼斯克 異常火爆, 中國 人太多超過了這個地方本有的接待能力,Lovozero的幾家農家都在春節期間調高了價格,有些還取消了兒童半價的條款。所以節假日期間預定Lovozero的住宿還請謹慎!後來在機場遇到兩個在Lovozero基地住宿的 成都 女孩也說白天暖氣時不時會斷掉,不太穩定。而對於雪地摩托,她們形容到達住宿地點的時候感覺“膝蓋已經不是自己的了”。總結起來,如果你是青壯年人,那麼選擇Lovozero更好,如果是像我們這樣帶著父母旅行的話,那麼住在市區是更好的選擇。 圖中A點為 摩爾曼斯克 市區,B點為Lovozero,兩地距離為180公里 在之前的住宿部分已經介紹了我們選擇的市區住宿情況,這裡就不再贅述了。
接下來先介紹Lovozero的“基地”住宿情況,預定方式主要是通過與住宿點房東的郵件往來,我在後面還會附上一些可以通過 Airbnb 預訂的優質房源,不過 Airbnb 房源要比郵件預定的房源少很多。
下麵先大致介紹下我在去 摩爾曼斯克 之前與Lovozero基地最 大名 鼎鼎的“娜塔莎家”店主聯繫的郵件截圖,因為基地的住宿費用都差不多,所以這裡貼出來供大家參考 可以看到,“娜塔莎家”提供的住宿為小木屋,有兩層樓,比較適合家庭出行,大概能住下7-8人。一天一棟小木屋的住宿費用為11600盧布,吃飯另算,1000盧布/人。
這家住宿還可以提供大房間,這樣如果你是2個人的話,就需要跟其他人一起擠大通鋪了。價格為1900盧布/人/晚。 在店家給出的網站上下載的小木屋照片 ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero 這張圖給出了從 摩爾曼斯克 機場至基地的交通費用詳單。從機場 — Lovozero游客服務中心的包車費用為3800盧布/車(單程),游客中心 — 各個小木屋的雪地摩托費用為1000盧布/人(單程)。 這家店提供住宿以外的其他娛樂項目主要是“ 薩米 村落”(包括馴鹿)2000盧布/人、“哈士奇”公園1000盧比/人和冰釣1500盧比/3小時。 摩爾曼斯克 的所有這一類娛樂其實都是以“基地”形式存在的,也就是說不管在哪裡預定這些服務,體驗的地點都是一致的。不過冰釣服務只有住在Lovozero才能體驗 2\. 民宿推薦接下來再介紹幾家 Airbnb 上比較優質的房源,不過這些房源只適合家庭或者大團隊出行,如果是2-4人的話,房間成本就偏高了 1\. Lovozero附近的民宿 a. 北極 光山間小屋 該房間可以容納8人入住,有2張大床和4張小床。住宿環境不錯,不過據 Airbnb 上游客的反饋,洗澡和上網不是很方便
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http://abnb.me/EVmg/MG03uqvCPAb. URL 花園小屋 該房源同樣可以容納最多8人入住,為4個單間,每個房間都有一張大床。房間靠近湖邊,秋季應該很美,也比較適合攝影。
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http://abnb.me/EVmg/RSxKWkICPA2\. Loparkaya附近的民宿
Loparkaya跟Lovozero一樣也可以看極光,且離市區較近,50分鐘車程,趕飛機一類的,時間安排比較方便。屋裡雖然沒有WIFI,但據說這裡的手機信號要比Lovozero好很多。這裡是 俄羅斯 當地人冬季休閑度假經常選擇的地點,火爆程度在當地人中超過Lovozero。
從Loparskaya到Murmansk市區每周二,四,五,六,日會有火車往返,Loparskaya是早上7點58分出發,9點10分到 摩爾曼斯克 火車站。市區返回是晚上21點15分出發,晚上22點21分到Loparskaya火車站。票價是2等座936 RUB,3等座583 RUB。
當然也可以聯繫民宿安排司機接送,由於距離市區不像Lovozero那麼遠,所以價格也會相對低一點,也不用冒著寒風坐雪地摩托 a. 農場小屋 一個類似於農場性質的民宿,有自己的一小片土地。農場前有一座長長的吊橋,屋旁還有一條小溪流。有全天供應的熱水
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http://abnb.me/EVmg/SdM8MZADPAb. 湖邊小木屋 房東是一個非常帥氣的小鮮肉,而其本人平時也愛好打靶等等比較野性的運送。據說入住後房東還會為客人提供露天冰雪燒烤哦
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http://abnb.me/EVmg/7KBtSiTDPA3\. 捷里別爾卡(Teriberka)附近的住宿
捷里別爾卡在 摩爾曼斯克 的更北面,聽說是看極光更合適的地方。這裡曾是一個繁忙的漁村,但卻因為過度捕撈,漁業資源逐年減產而漸漸被廢棄,村民人數越來越少。它被巴倫支海和白雪皚皚的山丘包圍,是 俄羅斯 北極 地區風景最美的地方之一。海岸上至今仍殘留著古老漁船的船骨,以及一些小木屋。而那些蘇聯時期建造的色彩斑斕的房子僅剩下空殼,像是海邊墓地。
捷里別爾卡距離 摩爾曼斯克 市區有128公里,在 摩爾曼斯克 火車站附近的長途客運站有班車往返於市區與捷村。
從 摩爾曼斯克 發車往捷里別爾卡是每周一下午17:35,周三,周五,周日是下午18:00。晚上約10點到(行程4小時)。
捷里別爾卡發往 摩爾曼斯克 的是逢周一,周二,周四,周六早上07:00。大概11點到市區。 捷里別爾卡驛站 如果你能耐得住清閑,或者對於沉船或者漁業文化十分感興趣,那麼捷里別爾卡一定是最好的選擇。這裡沒有那麼多的游客,也不像 摩爾曼斯克 市區和Lovozero那般喧囂,當然配套設施也相對要落後一些。
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http://abnb.me/EVmg/Z84P5B4EPA上述民宿的位置以及距 摩爾曼斯克 市區的相對距離如下圖。
A 為 摩爾曼斯克 市區,B 為Lovozero(洛沃澤羅),C 為Loparkaya,D 為Teriberka(捷里別爾卡) 關於極光獵人因為在市區住宿會涉及到雇佣極光獵人,而 摩爾曼斯克 的極光獵人圈子非常混亂,所以有必要拿出來單獨講一下。
以下郵件為我與 摩爾曼斯克 市區的極光獵人的往來郵件。可以看到,夜間觀看極光的價格為7000盧布/人。 這是 摩爾曼斯克 機場 — 市區酒店的接送機價格,白天600盧布/車。夜晚1000盧布/車(單程) 極光獵人團隊也提供除了極光觀測以外的娛樂活動,但是相比於Lovozero基地的價格,就要高很多,可能是因為這些活動基地距離市區較遠,而距離Lovozero距離較近的緣故 1、 北極 圈內行程,團隊人越多價格就越低。但至少也是6000盧布/人。主要是參觀北冰洋, 北極 圈內徒步以及苔原濕地等自然景觀(這是極光獵人團的特有項目,Lovozero基地不提供) 2、 薩米 村落(同樣包括馴鹿),4500盧布/人
最近聽說 莫斯科 和 聖彼得堡 的機場都有警察以檢查護照為由向游客索要小費的情況,在這裡也提醒大家,千萬不要把自己的護照交給任何 俄羅斯 人,即使是政府部門的工作人員(海關除外 ),在國外那可是自己的身份證明和安全保證。 天還沒有亮,在小雪中告別 莫斯科 ,飛赴 摩爾曼斯克 。雖然我們對前途都充滿未知,但是對於極光,卻滿是期待與憧憬。 ↑莫斯科謝列梅捷沃機場 Part 2. 帝國之門 · 摩爾曼斯克 ↑俄羅斯 摩爾曼斯克 是世界上最大的 北極 城市,雖然土地面積在 俄羅斯 也就算是個彈丸之地,但是這裡的戰略地位卻是 俄羅斯 其他任何一座城市也無法比擬的。
2016年 摩爾曼斯克 迎來了自己建城100周年,這個迅速走向現代化的繁忙城市主要以埋藏在科拉半島下集中在希比內和洛沃澤羅群山下豐富而獨特的礦藏資源而致富,科拉半島是白海和巴倫支海之間由凍原、沼澤和矮山組成的10萬平方千米的丘陵地帶。除了礦藏資源外, 摩爾曼斯克 同時還坐擁 北極 地區豐富的漁業及石油,煤炭等自然資源,和 北歐 等國家也保持的密切的聯繫。
摩爾曼斯克 同時也是 俄羅斯 乃至世界最大的軍港之一。從沙皇俄國時期開始,在北方地區建立不凍港的海軍基地就是 俄羅斯 積極推行的一個海軍發展戰略。1899年沙皇俄國在這一地區建立了第一個軍港。第一次世界大戰開始後,科拉灣的戰略地位顯得更加重要。1915年,沙皇在第一次世界大戰中為了對付 德國 海軍對 波羅的海 的封鎖,就將這裡闢為重要的軍事重鎮,囤積輜重兵器, 摩爾曼斯克 幾乎在一夜間發展了起來。
1916年,同 俄羅斯 內地相連的鐵路在 摩爾曼斯克 建成通車,同時 俄羅斯 決定在這裡興建港口, 摩爾曼斯克 正式建城。最初這座城市名為“Romanov-na-Murmanye”,直到1920年被支持白軍並與布爾什 維克 戰鬥的協約國占領,才更名為“Murmansk”( 摩爾曼斯克 )。
由於戰略地位重要,扼守巴倫支海,連通北冰洋,向內又可以通過鐵路輻射整個 俄羅斯 內陸地區,蘇聯政府於1933年決定在科拉灣建立北方艦隊分艦隊,1937年改為北方艦隊。到第二次世界大戰開始,這裡已經成為 俄羅斯 西北 地區重要的工業中心。 俄航的“無敵”體驗不得不說 俄羅斯 國內航線真心便宜, 莫斯科 — 摩爾曼斯克 機票單程不到300rmb。雖說俄航是廉航,但是最近幾年資產重組後的俄航已經擺脫了飛機老化,事故多發的歷史,現在全清一色鳥槍換炮成了波音系列客機。
之前在國內非常著名的首都機場霧霾,航班全線延誤,僅有 俄羅斯 飛行員提前降落,說的就是俄航的飛機。真正體驗下來,真的被 俄羅斯 飛行員折服了。下飛機後我才發現 摩爾曼斯克 機場跑道上有一層很薄的冰,雖然說下降過程中確實非常顛簸,但是著陸那一刻飛機的平穩程度是我在國內都不曾體驗過的。至於傳說中的鼓掌傳聞, 俄羅斯 國內三次俄航的經歷總結起來就是:天氣條件十分惡劣的時候,乘客才會在飛機著陸後鼓掌,而像飛 聖彼得堡 和 莫斯科 ,就沒有遇到鼓掌的情況。
想想人家 俄羅斯 飛行員,一年中有大半年的時間都在這樣的惡劣天氣中飛行,如果一遇到冰雪天氣就不飛,豈不是大半年都沒有民航運輸?這裡還是要為 俄羅斯 飛行員過硬的駕駛技術點贊。果然戰鬥民族真性情 ↑摩爾曼斯克 到達 摩爾曼斯克 機場,明明已經上午10點了,但是天還沒有要亮的跡象。 ↑摩爾曼斯克 看著Google地圖顯示的實時位置,突然覺得我們難道就是傳說中那群站在地球最北端的人? ↑摩爾曼斯克 在機場“小巧玲瓏”的到達大廳拿好行李,找到來接我們的司機叔叔前往市區。出機場就發現漫天的鵝毛大雪,感覺極光之旅被蒙上了一層陰影 ↑摩爾曼斯克 摩爾曼斯克住宿攻略 1\. 選擇市區或基地來到 摩爾曼斯克 的人主要會選擇兩個區域住宿,第一個就是 摩爾曼斯克 市區,第二個則是 摩爾曼斯克 周邊的洛沃澤羅(Lovozero)。市區的優勢在於,住宿條件更好,有充足的暖氣和配套設施。缺點是光污染嚴重,在市區幾乎不可能觀測到極光。不過有很多可以夜間組團外出觀賞極光的團隊服務,被稱之為“極光獵人”。Lovezero的優勢就是光污染小,基本上在自己的房間門口就能看到極光,缺點就是來回的路費高昂,並且需要座雪地摩托到達各個住宿點,在冬季這樣的交通工具會給人以刺骨難耐的感受。此外,據春節期間從Lovozero回來的一些國人反映,洗澡的熱水很多時候是限量供應,人多的時候還會收取一定費用,手機信號非常差,基本上沒有Wi-Fi覆蓋。充電非常麻煩,電壓也不穩定。出現上述原因估計是因為今年 摩爾曼斯克 異常火爆, 中國 人太多超過了這個地方本有的接待能力,Lovozero的幾家農家都在春節期間調高了價格,有些還取消了兒童半價的條款。所以節假日期間預定Lovozero的住宿還請謹慎!後來在機場遇到兩個在Lovozero基地住宿的 成都 女孩也說白天暖氣時不時會斷掉,不太穩定。而對於雪地摩托,她們形容到達住宿地點的時候感覺“膝蓋已經不是自己的了”。總結起來,如果你是青壯年人,那麼選擇Lovozero更好,如果是像我們這樣帶著父母旅行的話,那麼住在市區是更好的選擇。 圖中A點為 摩爾曼斯克 市區,B點為Lovozero,兩地距離為180公里 在之前的住宿部分已經介紹了我們選擇的市區住宿情況,這裡就不再贅述了。
接下來先介紹Lovozero的“基地”住宿情況,預定方式主要是通過與住宿點房東的郵件往來,我在後面還會附上一些可以通過 Airbnb 預訂的優質房源,不過 Airbnb 房源要比郵件預定的房源少很多。
下麵先大致介紹下我在去 摩爾曼斯克 之前與Lovozero基地最 大名 鼎鼎的“娜塔莎家”店主聯繫的郵件截圖,因為基地的住宿費用都差不多,所以這裡貼出來供大家參考 可以看到,“娜塔莎家”提供的住宿為小木屋,有兩層樓,比較適合家庭出行,大概能住下7-8人。一天一棟小木屋的住宿費用為11600盧布,吃飯另算,1000盧布/人。
這家住宿還可以提供大房間,這樣如果你是2個人的話,就需要跟其他人一起擠大通鋪了。價格為1900盧布/人/晚。 在店家給出的網站上下載的小木屋照片 ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero ↑Lovozero 這張圖給出了從 摩爾曼斯克 機場至基地的交通費用詳單。從機場 — Lovozero游客服務中心的包車費用為3800盧布/車(單程),游客中心 — 各個小木屋的雪地摩托費用為1000盧布/人(單程)。 這家店提供住宿以外的其他娛樂項目主要是“ 薩米 村落”(包括馴鹿)2000盧布/人、“哈士奇”公園1000盧比/人和冰釣1500盧比/3小時。 摩爾曼斯克 的所有這一類娛樂其實都是以“基地”形式存在的,也就是說不管在哪裡預定這些服務,體驗的地點都是一致的。不過冰釣服務只有住在Lovozero才能體驗 2\. 民宿推薦接下來再介紹幾家 Airbnb 上比較優質的房源,不過這些房源只適合家庭或者大團隊出行,如果是2-4人的話,房間成本就偏高了 1\. Lovozero附近的民宿 a. 北極 光山間小屋 該房間可以容納8人入住,有2張大床和4張小床。住宿環境不錯,不過據 Airbnb 上游客的反饋,洗澡和上網不是很方便
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http://abnb.me/EVmg/MG03uqvCPAb. URL 花園小屋 該房源同樣可以容納最多8人入住,為4個單間,每個房間都有一張大床。房間靠近湖邊,秋季應該很美,也比較適合攝影。
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http://abnb.me/EVmg/RSxKWkICPA2\. Loparkaya附近的民宿
Loparkaya跟Lovozero一樣也可以看極光,且離市區較近,50分鐘車程,趕飛機一類的,時間安排比較方便。屋裡雖然沒有WIFI,但據說這裡的手機信號要比Lovozero好很多。這裡是 俄羅斯 當地人冬季休閑度假經常選擇的地點,火爆程度在當地人中超過Lovozero。
從Loparskaya到Murmansk市區每周二,四,五,六,日會有火車往返,Loparskaya是早上7點58分出發,9點10分到 摩爾曼斯克 火車站。市區返回是晚上21點15分出發,晚上22點21分到Loparskaya火車站。票價是2等座936 RUB,3等座583 RUB。
當然也可以聯繫民宿安排司機接送,由於距離市區不像Lovozero那麼遠,所以價格也會相對低一點,也不用冒著寒風坐雪地摩托 a. 農場小屋 一個類似於農場性質的民宿,有自己的一小片土地。農場前有一座長長的吊橋,屋旁還有一條小溪流。有全天供應的熱水
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http://abnb.me/EVmg/SdM8MZADPAb. 湖邊小木屋 房東是一個非常帥氣的小鮮肉,而其本人平時也愛好打靶等等比較野性的運送。據說入住後房東還會為客人提供露天冰雪燒烤哦
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http://abnb.me/EVmg/7KBtSiTDPA3\. 捷里別爾卡(Teriberka)附近的住宿
捷里別爾卡在 摩爾曼斯克 的更北面,聽說是看極光更合適的地方。這裡曾是一個繁忙的漁村,但卻因為過度捕撈,漁業資源逐年減產而漸漸被廢棄,村民人數越來越少。它被巴倫支海和白雪皚皚的山丘包圍,是 俄羅斯 北極 地區風景最美的地方之一。海岸上至今仍殘留著古老漁船的船骨,以及一些小木屋。而那些蘇聯時期建造的色彩斑斕的房子僅剩下空殼,像是海邊墓地。
捷里別爾卡距離 摩爾曼斯克 市區有128公里,在 摩爾曼斯克 火車站附近的長途客運站有班車往返於市區與捷村。
從 摩爾曼斯克 發車往捷里別爾卡是每周一下午17:35,周三,周五,周日是下午18:00。晚上約10點到(行程4小時)。
捷里別爾卡發往 摩爾曼斯克 的是逢周一,周二,周四,周六早上07:00。大概11點到市區。 捷里別爾卡驛站 如果你能耐得住清閑,或者對於沉船或者漁業文化十分感興趣,那麼捷里別爾卡一定是最好的選擇。這裡沒有那麼多的游客,也不像 摩爾曼斯克 市區和Lovozero那般喧囂,當然配套設施也相對要落後一些。
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A 為 摩爾曼斯克 市區,B 為Lovozero(洛沃澤羅),C 為Loparkaya,D 為Teriberka(捷里別爾卡) 關於極光獵人因為在市區住宿會涉及到雇佣極光獵人,而 摩爾曼斯克 的極光獵人圈子非常混亂,所以有必要拿出來單獨講一下。
以下郵件為我與 摩爾曼斯克 市區的極光獵人的往來郵件。可以看到,夜間觀看極光的價格為7000盧布/人。 這是 摩爾曼斯克 機場 — 市區酒店的接送機價格,白天600盧布/車。夜晚1000盧布/車(單程) 極光獵人團隊也提供除了極光觀測以外的娛樂活動,但是相比於Lovozero基地的價格,就要高很多,可能是因為這些活動基地距離市區較遠,而距離Lovozero距離較近的緣故 1、 北極 圈內行程,團隊人越多價格就越低。但至少也是6000盧布/人。主要是參觀北冰洋, 北極 圈內徒步以及苔原濕地等自然景觀(這是極光獵人團的特有項目,Lovozero基地不提供) 2、 薩米 村落(同樣包括馴鹿),4500盧布/人