走入非洲 - 魂牽夢縈的肯尼亞 safari
2013年7月去的 非洲 肯尼亞 ，幾年來走了近40個國家，依然認為 肯尼亞 的旅行是最令人魂牽夢縈的一次，那種經歷和感受是目前為止任何地方都無可比擬的。尤其是真正面對一些從未見過的環境和人文，也許會改變人的價值觀和世界觀。後來看 江蘇 衛視的“非誠勿擾”節目里有過幾個國外來的男嘉賓，也說過類似的話，深有同感。印象最為深刻的是一美籍華裔的名校畢業的前華爾街雇員，去過 非洲 後放棄了豐厚薪水的工作，轉而從事公益事業，非常優秀，三位當時被譽為女神級的女嘉賓都為他留燈，但他最後的一個問題“如果你突然有了兩百萬會用來做什麼”，三位女神的回答都令他失望，最終他一臉苦澀的選擇自己離開。可能大部分人都很難理解他的“愚鈍”，但作為同樣生活在國外並同樣去過 非洲 的我，很能理解他的感受。希望更多的人有機會去下 非洲 ，除了看動物看自然，也去感受一下真正 非洲 的社會人文環境，改變一下對世界和社會的態度和觀念。
走入 非洲 當時計划了幾個月，制定行程、參觀地點和各方面預算以及聯繫 租車 服務耗用很多時間，也打了很多 非洲 的國際長途， 租車 加司機聯絡對比了多家，幾經周折最終選擇了一家後來證明是性價比最高的。一共14晚的住宿有兩晚在卧鋪火車上，選擇五晚在三個不同的野生公園內露營，其餘七晚選擇5星4星級酒店和B&B，從最艱苦的到最豪華的，充分實現完全不同的體驗。
因為有國內的幾個朋友加入，都只有短短16天的假期，需要綜合考慮，最 大化 的利用好假期，盡可能在有限的時間，相對較低的成本，選擇參觀最好的地方，盡可能完美的走入 非洲 ，體驗真正 非洲 的一切。
肯尼亞 行程
7月22日 下午2點到達 內羅畢 ， 租車 公司的司機接機，前往銀行兌換 肯尼亞 貨幣 和美 元以及購買電話卡，餘下時間簡要觀光，晚上7點乘坐卧鋪火車去海邊城市 蒙巴薩 。
7月23日 早晨10點到達 蒙巴薩 ，乘出 租車 去 Diani Beach。23日住1晚，住在四星級南部棕櫚海灘度假酒店South Palms Beach Resort。
7月24日 返回 蒙巴薩 參觀，住1晚，住在新棕櫚樹酒店 New palm Tree Hotel。
7月25日 繼續參觀 蒙巴薩 ，晚上7點乘火車返回 內羅畢 。
7月26日 早晨10點到達 內羅畢 火車站， 租車 公司的司機來接站，直接乘車（約5個小時車程）前往安波塞利國家公園看大象群， 東非 大裂谷和 非洲 最高峰 乞力馬扎羅 山。26、27日安波塞利住2晚，在公共露營地露營。
7月28日 上午乘車返回 內羅畢 ，參觀 內羅畢 ，住1晚，住在 Khweza B&B 賓館。
7月29日 早晨乘車（3個小時車程）前往阿布戴爾國家公園，由 Treetops Gate 入口進入，參觀著名的樹頂酒店Treetop Hotel以及觀看野生動物。29日住1晚，在公共露營地露營。
7月30日 早晨乘車橫穿阿布戴爾去納瓦 沙湖 ，一路欣賞熱帶雨林，瀑布和野生動物及納瓦 沙湖 ，併在湖上泛舟觀賞河馬和水鳥，野餐後，乘車前往那 庫魯 湖國家公園（1小時車程），主要看火烈鳥。30、31日住2晚，在公共露營地露營。
8月1日 早晨乘車（5個小時車程）去馬塞馬拉國家保護區，看 肯尼亞 big five 獅子 、 非洲 象、豹、 非洲 水牛和犀牛以及動物大遷徙。1、2、3日住3晚，住在馬塞馬拉保護區內的四星級 薩洛 瓦馬拉豪華帳篷酒店 Sarova Mara Game Camp。
8月4日 乘車 （5個小時車程）返回 內羅畢 參觀， 住1晚，住在五星級 薩洛 瓦士丹利酒店Sarova Stanley。
8月5日 上午繼續簡單參觀 內羅畢 ，下午1點乘飛機離開，走出 非洲 。
實際費用 (4個人出行，AA制均攤）
酒店費用
1 蒙巴薩 2晚 £222+£60
2 馬賽 馬拉3晚£2043
3 內羅畢 2晚 £70+£290
小計：£2,685/4人=£672（人均）
往返 蒙巴薩 火車票費用
$70x2x4=$560
小計：£400/4人=£100（人均）
4個公園的主要固定費用
門票費 $80x8天x4人=$2,560
露營費 $25x5天x4人=$500
小計：$3,060=£2,185/4人=£547（人均）
租車 費用
租車 固定費用 $85x10天=$850+$30（手續費）+$55（半天 租車 費）=$935
車輛入園費 KES 1000x8天=KES 8,000
司機門票KES 1000x8天=KES 8,000
司機小費+最後一天機場送機 KES 11,000
小計：£668+£225=£893/4人=£224（人均）
階段小計：£672+£100+£547+£224=£1,543（人均）
浮動費用以及額外臨時支出費用
汽油費 £600
超市費用 KES 45000=£375
飯店餐費 KES 30000=£250
Fort Jesus 門票 KES4800=£40
船票KES8000=£67
其他購買費用和小費KES20000=£167
出 租車 費 £80
小計：£395（人均）
總計：£1,543+£395=£1,938x9.6=18,605人民幣（人均）
租車 公司：
Explorer Kenya Tours & Travel，Nairobi Office, Mwalimu Motors, Ground Floor, 2, Garden Estate Road, Box 25734-00100， Driver Mike
http://www.explorerkenya.com/
Kenya Diary
Day 1 July 21
16:00 倫敦 希思羅機場乘坐 卡塔爾 航空，經過6個小時飛行到達 多哈 機場轉機， 多哈 時間比 英國 早兩個小時，到達 多哈 是當地時間將近凌晨1點，感覺機場很大 飛機超多， 國際繁忙機場的感覺，很多航班在這裡轉機飛往世界各地，包括我們此行去 非洲 來自 上海 的國內朋友也從這裡轉機和我匯合去 肯尼亞 。由於是午夜過後，乘客並不算太多，大都橫躺豎卧等待轉機中，為數不多的幾個免稅店24小時營業，只賣食品化妝品煙酒等，見不到名牌服裝的免稅店，這也許會讓很多國人失望。 店員大都來自 東南亞 國家的女孩子， 菲律賓 、 泰國 、 馬來西亞 、 中國 等，機場雖不小但設施簡陋、破舊，衛生間內坐便用熱水沖水，每一坐便間還有一短的噴頭，不知道是為了洗刷廁所還是洗刷人體之用。 候機室裡面椅子極不舒服，不能平躺睡覺，無奈只能以高難度姿勢勉強睡一會醒一會。
Day 2 July 22
卡塔爾 當地時間凌晨5點左右，與來自 上海 的朋友匯合，早晨8:45轉機飛往目的地 肯尼亞 內羅畢 。 內羅畢 與 多哈 沒有時差，下午2點左右安全抵達 內羅畢 肯雅塔國際機場。 真的是第三世界的機場，感覺不如國內 大城 市的汽車站，石灰色候機樓象一座大型停車場，飛機不直接停靠塔橋，乘客頂著炎炎烈日走一段路並上一個天橋才到達樓內，沿途並兩次被告知不准拍照。 沒想到 非洲 小國填入境單竟然如同 美國 一樣複雜，費了好半天才全部填完，入境邊檢台簡陋的象國 內鄉 鎮汽車站的售票處。
事先預定的黑人司機Mike已經在等我們了，人很好，很熱情，我們先去市中心的銀行換錢， 內羅畢 街上人頭攢動，比 上海 的城隍廟有過之而不及，不知道他們都在乾什麼。路上車很多，基本沒有交通規則，交警也難得一見，據司機講他們只有在車禍時才出現。 司機提醒我們，在首都 內羅畢 ，通常會塞車，最好不要把車窗打開用手機或相機向外面拍照，因為車緩慢行駛時，很容易被突然躥出來的小偷從窗外搶走你的手機和相機。似乎這裡治安很差，即使小小的店鋪都裝著鐵柵欄，顧客買東西都是通過一個小空隙傳遞。大的機構或銀行都是持槍的保安人員。
由於車太多 （當然沒有什麼好車，豐田車居多），停車位相當難找，轉了幾圈終於可以把我落下去銀行。 這裡進入銀行也要經過類似機場的安檢，保安拿著金屬探測儀在你身上游走一下才放行。 來銀行也需要坐著排隊，進入一個單間隔著安全窗面對銀行職員，給我換錢的黑妞似乎算術不好，半天才弄明白該給我換相應的美元和 肯尼亞 先令各多少，最急的是，因為數額大，每算一筆她都需要給總部打電話確認，1美元兌換84.70 肯尼亞 先令；1英鎊兌換美元1.49，換了一些美元後，我的剩餘的1700英鎊換了兩大捆面值1000的 肯尼亞 先令。 直到銀行下午4:30下班黑妞還沒忙完。
好在我們趕在手機店關門前來到Safaricom公司門店買手機卡，都是普通卡，但他們負責幫你剪卡，卡費100 肯尼亞 先令，充值1000先令，裡面500先令用作購買上網流量500MB, 剩餘500先令用作電話或短信，打 中國 國際長途才5先令一分鐘，合人民幣3角6一分鐘，相當於國內市話，超便宜，網絡也很好，3G, 在偏遠山區都能上網。
傍晚司機麥克送我們到 肯尼亞 火車站，乘坐卧鋪火車前往以 白沙 灘著名的海濱城市 蒙巴薩 ，第二天上午到達。 這條線路是 肯尼亞 曾經作為 英國 殖民地時期 英國 幫助修建的，號稱“鐵蛇”，當時主要給貴族們乘坐。所以就決定一定要體驗一下。車票來之前已經提前在網上訂好了，因為去 蒙巴薩 的火車不是每天都有，而且旅游旺季卧鋪怕買不到。首都的火車站出乎意料的簡陋，但對於 肯尼亞 能有若干火車線路已經難能可貴，更何況這條線路和火車都是 英國 殖民地時期修建的。 上了火車令人吃驚的是車廂內除了真皮座椅兼床鋪，竟然還有洗簌用的水池，不使用的時候可以蓋上蓋子當作小桌子。 餐車也都是真皮座椅，環境還不錯，想想百年前的火車能有如此的條件，也真是只有當時的貴族才能享用。 我們的一等卧鋪包含英式晚餐和早餐，晚餐餐車裡滿員，除了一家 非洲 人，幾乎都是老外游客，大家都感覺很新鮮很興奮，其樂融融。
首都 內羅畢 的火車站 
我的火車票 
站台 
卧鋪車廂 
卧鋪車廂內的洗簌池 
餐車 
Day 3 July 23
早晨醒的很早，不想錯過天亮後就可以欣賞的沿途風景。除了個別情況，沿途大部分的民居都是泥巴糊在木棍支架上修建的，非常簡陋，有些是類似 中國 工地上的那種臨時的簡易板房，已經算上不錯的房屋，很少看到磚砌的房屋，也許沿途都是農村的緣故吧。土地大都很乾，長滿了矮矮的灌木，偶爾會見到幾棵不高的細細的小樹，沒有任何很高的樹木，幾乎見不到農業的跡象。他們也沒有自來水，家家門前都有很多各種各樣的塑料桶用來裝水。
沿途的人們很友好，見到我們在火車上，都會招手致意，包括很多小孩子，看到火車經過，都會跑出他們的住處，興高采烈的招手，除了一些成人，小孩子都是赤腳，即使他們踢足球的時候。火車在某些小車站停下的時候，會有當地人上下車，在硬座的車廂，據說票價與卧鋪相差巨大。停車期間，沿途的小孩子會紛紛跑到卧鋪車廂附近要東西，可能他們已經習慣了這樣。我們就把特意帶的一些筆和糖果分給他們，都當作寶貝一樣。
上午11多到達 肯尼亞 的第二 大城 市 蒙巴薩 ，車站依然簡陋。一個警察局就在火車站裡。我用手機拍了張警察局的照片，沒想到一個警察追出來，說不可以拍照，讓我強行刪除，不想惹麻煩，也就刪了。原來這裡的警察不喜歡被拍照，難怪火車上拍到沿途一個警察，他拿著衝鋒槍一臉無奈的看著我。叫了出 租車 直接前往在最好的 Diani Beach 海濱預訂的酒店。
板房警察局 
簡易的小教堂 
美髮廳 
教堂修的還不錯 
一臉無奈的警察 
幼兒園的小朋友 
擺渡船 
算是不錯的民居 
小藥店
走入 非洲 當時計划了幾個月，制定行程、參觀地點和各方面預算以及聯繫 租車 服務耗用很多時間，也打了很多 非洲 的國際長途， 租車 加司機聯絡對比了多家，幾經周折最終選擇了一家後來證明是性價比最高的。一共14晚的住宿有兩晚在卧鋪火車上，選擇五晚在三個不同的野生公園內露營，其餘七晚選擇5星4星級酒店和B&B，從最艱苦的到最豪華的，充分實現完全不同的體驗。
因為有國內的幾個朋友加入，都只有短短16天的假期，需要綜合考慮，最 大化 的利用好假期，盡可能在有限的時間，相對較低的成本，選擇參觀最好的地方，盡可能完美的走入 非洲 ，體驗真正 非洲 的一切。
肯尼亞 行程
7月22日 下午2點到達 內羅畢 ， 租車 公司的司機接機，前往銀行兌換 肯尼亞 貨幣 和美 元以及購買電話卡，餘下時間簡要觀光，晚上7點乘坐卧鋪火車去海邊城市 蒙巴薩 。
7月23日 早晨10點到達 蒙巴薩 ，乘出 租車 去 Diani Beach。23日住1晚，住在四星級南部棕櫚海灘度假酒店South Palms Beach Resort。
7月24日 返回 蒙巴薩 參觀，住1晚，住在新棕櫚樹酒店 New palm Tree Hotel。
7月25日 繼續參觀 蒙巴薩 ，晚上7點乘火車返回 內羅畢 。
7月26日 早晨10點到達 內羅畢 火車站， 租車 公司的司機來接站，直接乘車（約5個小時車程）前往安波塞利國家公園看大象群， 東非 大裂谷和 非洲 最高峰 乞力馬扎羅 山。26、27日安波塞利住2晚，在公共露營地露營。
7月28日 上午乘車返回 內羅畢 ，參觀 內羅畢 ，住1晚，住在 Khweza B&B 賓館。
7月29日 早晨乘車（3個小時車程）前往阿布戴爾國家公園，由 Treetops Gate 入口進入，參觀著名的樹頂酒店Treetop Hotel以及觀看野生動物。29日住1晚，在公共露營地露營。
7月30日 早晨乘車橫穿阿布戴爾去納瓦 沙湖 ，一路欣賞熱帶雨林，瀑布和野生動物及納瓦 沙湖 ，併在湖上泛舟觀賞河馬和水鳥，野餐後，乘車前往那 庫魯 湖國家公園（1小時車程），主要看火烈鳥。30、31日住2晚，在公共露營地露營。
8月1日 早晨乘車（5個小時車程）去馬塞馬拉國家保護區，看 肯尼亞 big five 獅子 、 非洲 象、豹、 非洲 水牛和犀牛以及動物大遷徙。1、2、3日住3晚，住在馬塞馬拉保護區內的四星級 薩洛 瓦馬拉豪華帳篷酒店 Sarova Mara Game Camp。
8月4日 乘車 （5個小時車程）返回 內羅畢 參觀， 住1晚，住在五星級 薩洛 瓦士丹利酒店Sarova Stanley。
8月5日 上午繼續簡單參觀 內羅畢 ，下午1點乘飛機離開，走出 非洲 。
實際費用 (4個人出行，AA制均攤）
酒店費用
1 蒙巴薩 2晚 £222+£60
2 馬賽 馬拉3晚£2043
3 內羅畢 2晚 £70+£290
小計：£2,685/4人=£672（人均）
往返 蒙巴薩 火車票費用
$70x2x4=$560
小計：£400/4人=£100（人均）
4個公園的主要固定費用
門票費 $80x8天x4人=$2,560
露營費 $25x5天x4人=$500
小計：$3,060=£2,185/4人=£547（人均）
租車 費用
租車 固定費用 $85x10天=$850+$30（手續費）+$55（半天 租車 費）=$935
車輛入園費 KES 1000x8天=KES 8,000
司機門票KES 1000x8天=KES 8,000
司機小費+最後一天機場送機 KES 11,000
小計：£668+£225=£893/4人=£224（人均）
階段小計：£672+£100+£547+£224=£1,543（人均）
浮動費用以及額外臨時支出費用
汽油費 £600
超市費用 KES 45000=£375
飯店餐費 KES 30000=£250
Fort Jesus 門票 KES4800=£40
船票KES8000=£67
其他購買費用和小費KES20000=£167
出 租車 費 £80
小計：£395（人均）
總計：£1,543+£395=£1,938x9.6=18,605人民幣（人均）
租車 公司：
Explorer Kenya Tours & Travel，Nairobi Office, Mwalimu Motors, Ground Floor, 2, Garden Estate Road, Box 25734-00100， Driver Mike
http://www.explorerkenya.com/
Day 1 July 21
16:00 倫敦 希思羅機場乘坐 卡塔爾 航空，經過6個小時飛行到達 多哈 機場轉機， 多哈 時間比 英國 早兩個小時，到達 多哈 是當地時間將近凌晨1點，感覺機場很大 飛機超多， 國際繁忙機場的感覺，很多航班在這裡轉機飛往世界各地，包括我們此行去 非洲 來自 上海 的國內朋友也從這裡轉機和我匯合去 肯尼亞 。由於是午夜過後，乘客並不算太多，大都橫躺豎卧等待轉機中，為數不多的幾個免稅店24小時營業，只賣食品化妝品煙酒等，見不到名牌服裝的免稅店，這也許會讓很多國人失望。 店員大都來自 東南亞 國家的女孩子， 菲律賓 、 泰國 、 馬來西亞 、 中國 等，機場雖不小但設施簡陋、破舊，衛生間內坐便用熱水沖水，每一坐便間還有一短的噴頭，不知道是為了洗刷廁所還是洗刷人體之用。 候機室裡面椅子極不舒服，不能平躺睡覺，無奈只能以高難度姿勢勉強睡一會醒一會。
Day 2 July 22
卡塔爾 當地時間凌晨5點左右，與來自 上海 的朋友匯合，早晨8:45轉機飛往目的地 肯尼亞 內羅畢 。 內羅畢 與 多哈 沒有時差，下午2點左右安全抵達 內羅畢 肯雅塔國際機場。 真的是第三世界的機場，感覺不如國內 大城 市的汽車站，石灰色候機樓象一座大型停車場，飛機不直接停靠塔橋，乘客頂著炎炎烈日走一段路並上一個天橋才到達樓內，沿途並兩次被告知不准拍照。 沒想到 非洲 小國填入境單竟然如同 美國 一樣複雜，費了好半天才全部填完，入境邊檢台簡陋的象國 內鄉 鎮汽車站的售票處。
事先預定的黑人司機Mike已經在等我們了，人很好，很熱情，我們先去市中心的銀行換錢， 內羅畢 街上人頭攢動，比 上海 的城隍廟有過之而不及，不知道他們都在乾什麼。路上車很多，基本沒有交通規則，交警也難得一見，據司機講他們只有在車禍時才出現。 司機提醒我們，在首都 內羅畢 ，通常會塞車，最好不要把車窗打開用手機或相機向外面拍照，因為車緩慢行駛時，很容易被突然躥出來的小偷從窗外搶走你的手機和相機。似乎這裡治安很差，即使小小的店鋪都裝著鐵柵欄，顧客買東西都是通過一個小空隙傳遞。大的機構或銀行都是持槍的保安人員。
由於車太多 （當然沒有什麼好車，豐田車居多），停車位相當難找，轉了幾圈終於可以把我落下去銀行。 這裡進入銀行也要經過類似機場的安檢，保安拿著金屬探測儀在你身上游走一下才放行。 來銀行也需要坐著排隊，進入一個單間隔著安全窗面對銀行職員，給我換錢的黑妞似乎算術不好，半天才弄明白該給我換相應的美元和 肯尼亞 先令各多少，最急的是，因為數額大，每算一筆她都需要給總部打電話確認，1美元兌換84.70 肯尼亞 先令；1英鎊兌換美元1.49，換了一些美元後，我的剩餘的1700英鎊換了兩大捆面值1000的 肯尼亞 先令。 直到銀行下午4:30下班黑妞還沒忙完。
好在我們趕在手機店關門前來到Safaricom公司門店買手機卡，都是普通卡，但他們負責幫你剪卡，卡費100 肯尼亞 先令，充值1000先令，裡面500先令用作購買上網流量500MB, 剩餘500先令用作電話或短信，打 中國 國際長途才5先令一分鐘，合人民幣3角6一分鐘，相當於國內市話，超便宜，網絡也很好，3G, 在偏遠山區都能上網。
傍晚司機麥克送我們到 肯尼亞 火車站，乘坐卧鋪火車前往以 白沙 灘著名的海濱城市 蒙巴薩 ，第二天上午到達。 這條線路是 肯尼亞 曾經作為 英國 殖民地時期 英國 幫助修建的，號稱“鐵蛇”，當時主要給貴族們乘坐。所以就決定一定要體驗一下。車票來之前已經提前在網上訂好了，因為去 蒙巴薩 的火車不是每天都有，而且旅游旺季卧鋪怕買不到。首都的火車站出乎意料的簡陋，但對於 肯尼亞 能有若干火車線路已經難能可貴，更何況這條線路和火車都是 英國 殖民地時期修建的。 上了火車令人吃驚的是車廂內除了真皮座椅兼床鋪，竟然還有洗簌用的水池，不使用的時候可以蓋上蓋子當作小桌子。 餐車也都是真皮座椅，環境還不錯，想想百年前的火車能有如此的條件，也真是只有當時的貴族才能享用。 我們的一等卧鋪包含英式晚餐和早餐，晚餐餐車裡滿員，除了一家 非洲 人，幾乎都是老外游客，大家都感覺很新鮮很興奮，其樂融融。
早晨醒的很早，不想錯過天亮後就可以欣賞的沿途風景。除了個別情況，沿途大部分的民居都是泥巴糊在木棍支架上修建的，非常簡陋，有些是類似 中國 工地上的那種臨時的簡易板房，已經算上不錯的房屋，很少看到磚砌的房屋，也許沿途都是農村的緣故吧。土地大都很乾，長滿了矮矮的灌木，偶爾會見到幾棵不高的細細的小樹，沒有任何很高的樹木，幾乎見不到農業的跡象。他們也沒有自來水，家家門前都有很多各種各樣的塑料桶用來裝水。
沿途的人們很友好，見到我們在火車上，都會招手致意，包括很多小孩子，看到火車經過，都會跑出他們的住處，興高采烈的招手，除了一些成人，小孩子都是赤腳，即使他們踢足球的時候。火車在某些小車站停下的時候，會有當地人上下車，在硬座的車廂，據說票價與卧鋪相差巨大。停車期間，沿途的小孩子會紛紛跑到卧鋪車廂附近要東西，可能他們已經習慣了這樣。我們就把特意帶的一些筆和糖果分給他們，都當作寶貝一樣。
上午11多到達 肯尼亞 的第二 大城 市 蒙巴薩 ，車站依然簡陋。一個警察局就在火車站裡。我用手機拍了張警察局的照片，沒想到一個警察追出來，說不可以拍照，讓我強行刪除，不想惹麻煩，也就刪了。原來這裡的警察不喜歡被拍照，難怪火車上拍到沿途一個警察，他拿著衝鋒槍一臉無奈的看著我。叫了出 租車 直接前往在最好的 Diani Beach 海濱預訂的酒店。
