↑艾於蘭峽灣 終於到了最後一個“發卡彎”，拐過去就進入 艾於蘭 小鎮
↑艾於蘭 這才是谷底最靠近峽灣的公路。
↑艾於蘭
↑艾於蘭 進村後把車子停在廣場邊上一家商店的車位上，到處溜達溜達，看看這個在山頂把我們迷醉的小鎮究竟“長”啥樣？！
↑艾於蘭
↑艾於蘭 這是剛纔進來的路，遠處飄霧的山坡就是我們剛走過的山道。
↑艾於蘭
↑艾於蘭
↑艾於蘭
↑艾於蘭 應該是 艾於蘭 市政廳
↑艾於蘭 站在從山頂觀景台能看見的那座橋上，眼前的景象已經很一般了
↑艾於蘭
↑艾於蘭 北歐 小鎮的民房雖然長相不錯，但缺點兒花花草草，也就少了些許風情！
↑艾於蘭 冷冷清清的小鎮廣場。
↑艾於蘭
↑艾於蘭
↑艾於蘭 一家有些風情的“土特產商店”。
↑艾於蘭
↑艾於蘭 因為那幾個愛逛商場又不肯放棄游逛小鎮機會的同伴，我們足足在 艾於蘭 獃了1小時才離開。
↑艾於蘭 從 艾於蘭 到 弗洛姆 的10多公里，基本都是順著峽灣邊走，可以近距離飽覽 艾於蘭 峽灣的風光。
↑艾於蘭
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↑艾於蘭
↑艾於蘭 五、大名鼎鼎但平淡無奇的弗洛姆欣賞著秀美的 艾於蘭 峽灣，眨眼功夫就到了峽灣的盡頭—— 弗洛姆 ，這個小鎮是 挪威 旅行團必到的地方，看起來沒什麼特別姿色的 弗洛姆 能名震旅游江湖估計因為這兩個原因：著名的“ 挪威 縮影”（ 挪威 國家旅游局推薦的線路）觀景火車線路盡頭； 艾於蘭 峽灣（ 松恩峽灣 ）盡頭。
小鎮熱鬧的地方在火車站，除了有發往“ 米達爾 ”的綠皮觀景小火車，靠山邊的站臺上還有個“火車博物館”，我們先去售票處看火車票，說只有18點的了，只好放棄，準備自己開車去走那段16公里的 米達爾 山路，儘管做功課時我就知道這裡的火車票緊張，需要提前預訂，但我們這種結伴形式，你坐她不坐的，懶得“強迫”誰消費，我的路書也做好了火車和汽車兩套方案。
先看看“火車博物館”，圖片、實物、影像都在講述從“ 弗洛姆 ”到“ 米達爾 ”這段高山小火車鐵路的修建情況，看完電影，大慨也知道了這段鐵路的沿途景色，很多年前，我第一次看這段高山小火車的文字資料，就想起“滇越鐵路”的“人字橋”前後那一段，高差和沿途風景都不亞於這段，現在看了電影，更加證實了這種感覺。可惜呀，人家這小火車一票難求，滇越米軌鐵路早已停運多年！
↑弗洛姆
↑弗洛姆 那天可能因為我們3個在博物館里看電影耽誤了點兒時間，他們在外面等的幾個有點兒情緒，其實我以為他們不看博物館的，早去逛鎮里的街道了，當時不知道沒有街道，黨代表火氣(這是他第一次發火）很大地抱怨“....應該規定玩的時間.....我們想走又怕互相找不到.....",我也沒好氣地回吼（我唯一的一次發火）了句”我也沒來過，怎麼知道留多少時間？！“，吼完之後一激動就忘了應該走到碼頭去看看了，以致於對於 弗洛姆 ，我就在這個火車博物館裡外走了一下，沒留下一張 弗洛姆 峽灣邊的照片就離開了。
後來離開時，從山腰上的公路邊搶到一張 弗洛姆 小鎮的照片，估計就像之前在 艾於蘭 鎮里一樣， 弗洛姆 小鎮更是沒有什麼“鎮中心”，就碼頭和火車站（棕色房子）這一帶有點兒商業設施？！
↑弗洛姆 回到位於 弗洛姆 小鎮入口的停車場，定了去” 米達爾 “的GPS，我們就順著流向峽灣的小河往山裡走
↑弗洛姆
