讓我再看‘尼’一眼，從北到南
依然記得和小家伙們說即將去加都時候他們的表情變化，很微妙
甚至於當我寫下這些文字，聽著這首游記插曲的時候
感覺真是一言難盡，道不明
儘管那裡很熱沒有空調，停電也是家常便飯，飯也經常沒吃飽，也沒什麼娛樂項目
翻看著照片，那一張張熟悉的面孔
和他們一起相處的場景在我腦海循環翻騰著
心裡泛酸
我知道我是想他們了
可能於他們而言
跟來來往往的義工不斷說你好再見已成為習慣
也習慣了道別
但還是希望我們的出現能給他們帶去一絲溫暖喜悅
也希望他們能在八方關愛里健康長大
有機會再去看看他們
一段200多公里的路，在 尼泊爾 坐上七八個小時是家常便飯。去往 博卡拉 的路上，車多，道路彎彎窄窄且有些路段臨近懸崖，我坐在窗戶邊朝外看，真的膽戰心驚，猶如就站在懸崖邊。聽很多人說 尼泊爾 司機開車技術特別扎實，高速轉彎有點漂移的意思，體驗後也沒覺得有這麼誇張，停車讓行，高危路段低速行駛，其他時候速度也沒有那麼快。我們坐在最後一排只覺得全程搖來晃去，全程，我沒有誇張，時不時還能彈起來！也算是不一樣的體驗 ，所幸我們幾個人都不暈車，如果平時暈車 的朋友可能就比較難受難熬了。
我的建議絕對是漂流去 博卡拉
這個出發前深夜做的決定太正確了
兩個多小時的漂流絕對特別難忘呀
不同膚色的一船人，語言各種不通
尬聊，唱歌，游泳
一起划船，一起歡呼，一起分享途中發現的新鮮事物
整個漂流過程充滿各種歡樂
小諾後來跟我說了幾次：tiya，幸好你堅持漂流去 博卡拉
對呀對呀，真明智，不負此行
hahahahah
尼泊爾 就坐擁其中的8座
其中最吸引人的莫過於備受極限戶外愛好者鐘愛的喜馬拉雅山
博卡拉 吸引著大批的徒步背包客慕名前來
因為沒有一個徒步愛好者不嚮往穿越 博卡拉 EBC/ABC路線
博卡拉 ， 尼泊爾 第二 大城 市，處於喜馬拉雅山谷地，與終年積雪的安娜普納山峰和魚尾峰相望，與旖旎的費瓦湖相互依傍，無論滑翔傘，蹦極，漂流還是聞名的徒步線，都讓 博卡拉 在 尼泊爾 旅游地位超高。
如果說加都是一杯久釀的濃郁古酒
那麼 博卡拉 就像一首獻給恬靜的贊歌
空氣清新，氣候舒適，靜謐怡人，湖光山色 天氣晴朗的時候，純凈的天空，白 雲和 遠處的魚尾峰交相輝映
費瓦湖邊各式餐館和酒吧里傳出音樂聲聲
湖邊留下來往行人悠閑的腳步
一切都給人一種慵懶閑散的感覺
什麼都不用操心，也不用忙碌趕時間
三五好友泛舟於費瓦湖上，談笑風生
在合適的季節來一次說走就走的徒步小環線
然後從薩郎科山頂乘滑翔傘俯衝而下
想想都簡直不要太興奮
“不管你有多著急，或者你有多害怕，我們現在都不能往前沖，衝出去也沒用，飛不起來的。現在的我們只需要靜靜的，等風來。”
13年井柏然和倪妮的電影《等風來》，讓 尼泊爾 大火了一把，很多人尋著電影里的足跡來到 博卡拉 。而我，則是來了 博卡拉 以後再去看了這部電影。
吐槽一下，像素壓縮也太嚴重了吧！
帶我的教練是一行人裡面唯一一個歐美大叔，可能是我們這批人裡面就我和他有一丟丟交流，所以由他帶我，我也壓力大啊，尬聊。名字不記得了，我還問了幾遍來著， 德國 人，來 尼泊爾 三年多，本來也是來 博卡拉 玩，結果留在了這裡當教練。其他就沒瞭解太多了，畢竟英語水平有限，我也不能在半空中邊看手機翻譯邊交流呀 。
起飛點在薩科朗峰頂，有車接送上山。穿戴好裝備後，教練也沒說太多要註意的，無非就是手抓哪裡，助跑的時候要怎麼做，不要怕不要停，然後安靜的在斜坡等風來。。。
滑翔傘起飛後飛行很平穩，山坡，房屋，公路，費瓦湖都變成了腳下的縮影，視野開闊，耳畔是烈烈風聲呼嘯，山谷里飄著顏色各異的滑翔傘，點綴著綠色的地面，時不時有滑翔傘在我們旁邊或者上下方飄過。
“I think i saw my friend ，that one”說著指給教練看“hahahah，Are you sure?”“yes!小諾！”教練覺得不可能，後面落地問小伙伴她說她好像也看到我了...你看，就是這麼巧 啊。
