我把五星紅旗插上南極大陸

8日上午安排的冰川考察帶給我們不一樣的震撼體驗。不看企鵝，不看海豹，而是乘橡皮衝鋒艇在Spert Island（斯伯特島）海域上隨波逐流，任性顛簸，觀賞冰山懸崖等南極獨特地形。
一直以為冰是白色或半透明的，看了領隊發的數據，才知道白色的冰是因為冰裡面滲進了空氣所致。南極的冰本身非常純凈，加上浮冰自身重量受壓，裡面的空氣漸漸被擠壓滲出，鹽分流走後，形成藍色的純冰。遠遠望去，藍色的冰山晶瑩剔透，十分美麗壯觀！
橡皮艇衝進一片浮冰區，把一塊塊碎冰推向船身的兩側，似乎有種乘坐破冰船的感覺，十分爽！而一波接一波海浪襲來，橡皮艇一會兒高高抬起，瞬間又重重落下，比急流衝浪項目又驚險刺激了許多！
一個半小時的南極冰海探險在意猶未盡時結束。當我們重新回到游輪，斜靠在船尾三層的咖啡廳舒適的沙發上，倒上一杯熱騰騰的美式咖啡，慢慢審視剛纔在顛簸的橡皮艇上抓拍的種種驚險鏡頭和冰川美景，回味無窮！ 行程安排好戲不斷，8日下午安排的項目是攀登雪坡。一望無際、起伏跌宕，白皚皚的山坡上，一排排腳印延伸至山坡的頂端，仿佛一條天梯，指引我們攀坡登頂。所謂登頂，其實高度也僅有50多米。但是，由於積雪厚達幾十公分，而且十分疏鬆，一腳踩下去，另一隻腳很難拔出來，攀坡登頂並不是一件容易的事。借助登山拐仗，我們手腳並用，淺一腳、深一腳地沿著探險隊提前插好的小紅旗路標，奮力向上。
據探險隊員介紹，如果不按照他們事先勘探好的路線行走，極有可能陷入冰縫（雖然地面平緩，但由於積雪覆蓋，肉眼完全分辨不出來），有的冰縫深度可達十幾米，陷進去就有危險了！聞言每個人都格外小心翼翼，絕不敢越雷池一步！
連綿起伏的山坡上，只見身穿紅色保暖服的團友魚貫而上。皚皚白雪映襯著點點紅色，格外醒目，剎是好看！經過40多分鐘的拼搏，我們一行終於全部順利登頂，儘管內衣已經濕透，但絲毫不影響每個人喜悅的心情！大家紛紛拍照紀錄下這特別有意義的一刻！
下山時大家輕鬆了許多，在陡坡處乾脆就地坐下，屁股作車，沿著雪槽，順勢一滑而下，興奮和喜悅，彰顯得淋漓盡致！
我們所到之處，留下串串腳印。十幾釐米深的腳印，透出幽幽的藍光（純凈的冰是藍色的），一串串，頗有幾分神秘色彩。環視四周，清澈的蔚藍色天空，與遠方連綿起伏的雪峰連成一片，深藍色的大海平靜如鏡，整個世界仿佛凝固了！無法用言語形容的南極之美讓人窒息，大自然的神奇力量讓人肅然起敬！ 在8日傍晚舉行的次日行程介紹例會上，集冒險精神與法式浪漫於一身的船 長興 致勃勃地宣佈，他已決定讓游輪額外行駛140多海哩，挺進到南極圈裡面。這是 法國 游輪公司下屬的十多艘游輪2017年以來第一次深入到南極圈附近，也是旅游者能夠到達的離南極點最近的登陸點。全體游客報以熱烈掌聲，感謝船長的慷慨決定。
南極，不總是我們已經認識的那樣寧靜、 平和 。一有機會，就毫不吝嗇地讓我們瞭解了她的另一面。半夜裡，淅淅瀝瀝下起了小雨。9日早晨起來，雨越下越大，風越刮越猛，隨即又飄起了雪花。冰山在霧氣籠罩下，忽隱忽現。天地一色，已分不清哪裡是海平面。
船長通過廣播告訴大家，由於天氣原因，原定當天登陸參觀 英國 南極考察基地舊址的計劃被迫取消，大家不免有些遺憾。然而，上午10點，從廣播里又傳來好消息，得益於船長的冒險精神和豐富經驗，他執著地讓游輪在原地等侯了數小時，終於等到風稍弱，雪暫停的時機，讓大家抓緊登陸，按原計劃參觀。儘管乘上橡皮艇，大風把海浪掀到我們的風衣上，打濕了大家的帽子、手套和雨靴，但大家還是十分感激船長的果斷決定，避免錯失參觀南極考察基地的良機，不給此次南極之行留下遺憾。
由於擔心天氣變化，船方工作人員規定每批游客只能在考察基地里停留20分鐘，不停地催促大家加快參觀步伐，儘快回到船上。基地里十幾平方米的小店擠滿了人，還好我事先已做好了攻略，在擁擠的人群里為愛孫一雄搶購了一隻限量版戴著 蘇格蘭 圍巾的南極企鵝公仔作紀念品（15歐元一隻，手慢無！），也算不虛此行了！此外，我抓緊在這南極唯一的郵局拿出早已準備的明信片蓋上紀念郵戳，還在留言本上用中文留下祝福語，簽下自己的 大名 ，用一種文明的形式紀念“到此一游”。