天堂在左 • 甘孜在右｜雲上川西七日

↑成都 吃下來，價位中等，一桌在六七百元左右。至於味道好是好，但是不夠好，相比不如上次來吃的［錦城印象］與［皇城老媽］那麼給人驚艷之感。 瀘定橋｜踱步大渡河從 成都 出發，正式開始 川西 環線之旅。經雅康高速 瀘定 出，出高速前會經過一特長隧道，新二郎山隧道。 新二郎山隧道全長13459米，穿越二郎山，是全國在建及通車第四長公路隧道，也是我國高海拔地區長度最長的高速公路隧道。連接 雅安 市 天全 縣和 甘孜 州 瀘定 縣，是 成都 平原進入 甘孜 藏區第一座高速公路特長隧道，被譽為［川藏第一隧］。 當年紅軍長征最艱難時，一、二、四方面軍三大主力經過長途跋涉，艱苦轉戰，先後進入 川西 甘孜 藏區，足跡踏遍15縣，歷時15月，是整個長征史詩中的光輝篇章。所以 甘孜 之行也是重走長征路的紅色之旅。 ↑瀘定橋 在大渡橋和 瀘定 橋間，有停車場地，有衛生間及洗手池，下車沿著紅屋頂的地方左轉沿河往前200米即到 瀘定 橋。運氣好的第一站，原本連日大雨影響， 瀘定 橋景區到我們停車時還一直關閉，我們到售票處時，重新開放了。 ↑瀘定橋 公元1705年，康熙皇帝為了國家統一，解決漢區通往藏區道路上的梗阻，下令修建 大渡河 上的第一座橋梁。大橋於公元1706年建成，康熙取 瀘水 （ 大渡河 稱沫水，康熙錯以為 瀘水 ）、 平定 （ 西藏 準 噶爾 之亂）之意，御筆親書［ 瀘定 橋］三字，立碑橋頭，碑文正文為 瀘定 橋，橫批為［一統山河］。從此 瀘定 橋便成為連接藏漢交通的紐帶， 瀘定 縣也因而得名。 ↑瀘定橋 瀘定 橋邊百感生，驚濤險隘兩軍爭。
槍林彈雨鐵索寒，英雄壯舉永傳神。 ↑瀘定橋 瀘定 橋全長103.67米，寬3米，由橋身、橋台、橋亭三部分組成：橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，9根作底鏈，4根分作扶手，共有12164個鐵環相扣，總重達21噸。底鏈上鋪上木板，就是橋面，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連，這樣就將13根鏈為一個整體。 ↑瀘定橋 遵義 會議，確立了毛澤東的領導地位及紅軍向 川西 北發展的方針，紅軍開始入川歷程。鑒於川敵佈防嚴密，紅軍撤離 遵義 後，在川黔滇迂迴穿插，四渡 赤水 ，南渡烏江，直逼 貴陽 ，迅即西進，搶渡 金沙江 ，終於在1935年5月，擺脫了幾十萬國民黨軍的圍追堵截，進入 四川 ，取得了戰略轉移中決定意義的勝利。

接下來，就在這裡發生了強渡 大渡河 ，飛奪 瀘定 橋的英雄篇章。
《長征組歌》第五部分：
水湍急，山峭聳，雄關險，豺狼凶。
健兒巧渡 金沙江 ，兄弟民族夾道迎。
安順 場邊孤舟勇，踩波踏浪殲敵兵。
晝夜兼程二百四，猛打窮追奪 瀘定 。
鐵索橋上顯威風，勇士萬代留英名。 ↑瀘定橋 1935年5月，紅軍準備渡過 大渡河 進入 川西 。蔣介石緊急調動兵力，加強 大渡河 以北的防禦力量。企圖憑藉天險南攻北堵，圍殲紅軍於 大渡河 以南，叫囂讓紅軍成為第二個石達開。

5月24日晚，中央紅軍先頭部隊第一師第一團（團長楊得志）經80多公里的急行軍趕到 大渡河 安順 場。 25日晨，紅一團開始強渡 大渡河 。由17名勇士組成的渡河突擊隊乘木船，冒著敵軍的密集火力，頂著急流險浪登上了對岸，控制了渡口，後續部隊及時渡河增援，一舉擊潰川軍一個營，鞏固了渡河點。隨後，紅一軍第一師與幹部團先由此渡過了被國民黨軍視為不可逾越的天險 大渡河 。 ↑瀘定橋 但因連天暴雨，濁流湍急，工兵部隊無法架設浮橋，大部隊一時無法全部渡江。身後是殺氣騰騰的數師追兵，對岸是上十萬蜂擁而至的頑敵，形勢嚴峻。毛主席果斷決定，分兵兩路， 夾江 而上，奪取 瀘定 橋。 1935年5月28日，紅四團官兵冒雨在崎嶇陡峭的山路上跑步前進，一晝夜奔襲竟達120公里，於29日晨出其不意的出現在 瀘定 橋西岸並與敵軍交火。 紅四團二連22名勇士冒著槍林彈雨，俯身順著光溜溜的鐵索鏈向東橋頭猛撲。跟在他們後面的是三連，每人帶一塊木板，一邊前進一邊鋪橋。整個戰鬥僅用兩個小時，便奇絕驚險地飛奪了 瀘定 橋。 ↑瀘定橋 長長鐵索，走在上面都要小心翼翼，不敢多看一眼橋下激流。現在想想，當年的紅軍一天負重長跑120公里山路，再邊射擊項目邊玩平衡，這本事，放到現在，都是鐵人三項的好手。 ↑瀘定橋 不要走開，正片後有彩蛋。 ↑瀘定橋 紅軍大部隊走過 瀘定 橋後的故事：

1935年6月2日，紅軍主力從 瀘定 橋過河後，擔任斷後的是紅九軍團。得知川軍餘松琳旅兩個團從瓦斯溝南下，這時紅軍也將橋板拆去。又得悉三、五軍團奪取 天全 受阻，軍團長羅炳輝便決定率九軍團主力兩個團帶上輜重，奔襲 天全 。軍團政委何長工率七團和一個工兵連繼續扼守 瀘定 橋，請示是否可以將橋破壞，中央軍委沒有同意，意思是如果不能突破川軍的天蘆防線，紅軍有可能退回來，或回 西昌 壩子，或者西進 康定 。

當日，斷後部隊和川軍隔河打了一整天，看見對岸黑壓壓一片都是川軍，紅軍只有一個團的部隊防守，何長工感到壓力也很大，便又請示炸橋，軍委覆電仍然是不同意。他想怎麼樣既不違背軍委指示，又要阻止敵人前進？便決定部分破壞 瀘定 橋，他親自指揮工兵連鋸斷了橋的四根底索，這樣，即使敵人占領了，大隊伍尤其是輜重也不能迅速過橋。之後，紅九軍團斷後部隊於6月4日撤離 瀘定 橋，翻越二郎山去了 天全 。在 天全 他們還受到了周恩來的表揚：你做了件好事，幫助中央下了擊破敵軍天蘆寶防線，翻越夾 金山 會合紅四方面軍的決心。

瀘定 橋是軍閥劉文輝進行茶葉、鴉片貿易的 通道 ，他的稅收和生存都依賴這座橋，蔣介石命令劉文輝炸了橋，但劉文輝就是不炸。紅軍搶渡前， 瀘定 橋剛大修過三月，牢固得很！自己的兵燒橋，紅軍鋸橋，劉文輝自認倒霉，很快撥款3萬元修橋，當年8月份開始修，次年5月才修好。

不過， 瀘定 群眾都認定是川軍放火燒橋樓，才把鐵索鏈燒斷的。這說明什麼？政治宣傳很重要啊。 磨西鎮｜無緣燕子溝 ↑瀘定 瀘定 出來 海螺溝 方向，往燕子溝及磨西古鎮。 ↑瀘定 磨西古鎮距 瀘定 52公里， 大渡河 從山下湍急流過， 瀘定 以上為其上游。 ↑瀘定 山勢水勢險要的地方，茶馬古道留下的傳說。 ↑瀘定 ↑瀘定 ↑燕子溝風景區 此次計劃原本是去燕子溝的，至於為何不去 海螺溝 ，那是因為雖說 海螺溝 一年四季均適合觀光，春季可賞繁花，夏季可納涼、泡溫泉，但冰川夏天顏色都是灰濛蒙的，在秋冬才會顯得潔白甚至發晶瑩的亮藍色，現在七月等於是俯瞰一大片水泥地，會讓人產生落差，感覺盛名難付，不過爾爾。所以選擇了更適合夏天游覽的燕子溝。

另註： 海螺溝 賞冰川的最佳季節是在秋冬間，天氣晴朗，觀看 日照 金山 的幾率比較大，還有楓葉能夠相映成輝。 海螺溝 地區觀賞紅葉的最佳時間是9月底-11月底，最佳地點是 海螺溝 景區一號營地（9月底-10月中旬）、二號營地（10月中旬-10月下旬）、草海子（10月中下旬-11月初），燕子溝景區（10月中旬-11月中旬）和雅家埂（10月上旬-11月下旬）。 ↑燕子溝風景區 可惜順著優美安靜的山間鄉村路，到達燕子溝後，卻被告知身後去往景區內部的道路被前幾日大雨衝垮，至少要閉門謝客10天左右。而 海螺溝 開放，但當天不在溝內住宿的游客12點30分後就不能進入景區了。 ↑燕子溝風景區 ↑燕子溝風景區 於是大家就在鄉間路上自娛自樂起來，大人拍美照，小孩也肆無忌憚地追逐打鬧起來，結果晚上米奇果然有了高反。所以入 川西 ，哪怕第一天海拔不是太高，也一定要謹記不要讓孩子大運動地奔跑，頭兩天的慢慢適應期是川藏線上剋服高反的關鍵。 ↑磨西古鎮 隨後到達磨西鎮，入住 海螺溝 長征大酒店，特色是從門衛到保安，服務員，廚師等清一色紅軍打扮。 ↑磨西古鎮 酒店餐廳菜口味一般，不推薦，可以酒店出門左拐街上，大大小小很多土菜館。夜晚則有多家燒烤，烤全羊、烤全雞、烤兔、烤排骨…… ↑磨西天主教堂 1918年 法國 傳教士在磨西鎮上修建了歌特式風格的天主教堂，所敲出的禮拜禱告鐘聲已迴響了一個世紀。1935年磨西古鎮又成了紅軍進入 甘孜 第一鎮。 ↑磨西天主教堂 ↑磨西天主教堂 1935年5月29日傍晚時分，毛澤東同志隨中央紅軍一軍團團部進入磨西鎮，宿營在天主教堂神甫樓。 ↑磨西天主教堂 當晚十時，毛澤東召集同天到達的朱德、周恩來、王稼祥、張聞天、秦邦憲、陳雲以及鄧小平開會，具體部署了奪取 瀘定 橋後的方案、委派陳雲出川到 上海 恢復被敵破壞的黨組織、研究北上抗日的方針，史稱【磨西會議】。